齿轮泵的原理幻灯片.ppt

船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 1 第三章齿轮泵 Chapter3Gearpump 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 2 第一节齿轮泵的工作原理和特性 Section1Principleandcharacteristicsofgearpump 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 3 1 主动齿轮 Initiativegear ssssssssssssss Powergear 2 从动齿轮 Passivegear sssssssssssssssss Idlergear 3 泵体 Shell 4 吸口 Inlet 5 排口 Outlet 一工作原理 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 4 1 主动齿轮 Initiativegear ssssssssssssss Powergear 2 从动齿轮 Passivegear sssssssssssssssss Idlergear 3 泵体 Shell 4 吸口 Inlet 5 排口 Outlet 一工作原理 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 5 二困油现象 齿轮重迭系数 1 部分时间两对相邻齿同时啮合 形成封闭空间 其容积先减小后增大 称困油现象 Trappingproperty trappedoil pocketedoil 产生原因 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 6 二困油现象 困油的不利影响 轴承负荷 噪音和振动 容积效率 功率损失等 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 7 二困油现象 解决方法 在不沟通吸排腔的前提下 使封闭容积减小时和排出腔相通 其容积增大时和吸入腔相通 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 8 二困油现象 解决方法 1 卸荷槽 Unloadinggroove compensatinggroove 在两端盖内侧开设两个矩形凹槽 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 9 二困油现象 解决方法 2 非对称卸荷槽 一对槽向吸入端偏移适当距离 泵不许反转 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 10 二困油现象 解决方法 3 单卸荷槽 只设排油侧偏向中心线的卸荷槽 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 11 二困油现象 解决方法 3 单卸荷槽 只设排油侧偏向中心线的卸荷槽 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 12 二困油现象 思考问题 开对称卸荷槽后 齿轮泵的流量 增加 减小 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 13 什么样的设备困油 正齿轮泵 Spurgear 斜齿轮泵 Helicalgear 人字齿轮泵 Herringbonegear 叶片泵 轴向柱塞泵 油马达 内曲线油马达 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 14 三径向力 F0 液压力 Fm 啮合力 F1 主动齿轮合力 F2 从动齿轮合力 b 齿宽 D2 齿顶圆直径 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 15 三径向力 主 从动齿轮径向力大小不等 从动齿轮受力大 方向不同 径向力与转速无关 减小径向力的常用方法是缩小排出口 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 16 三径向力 径向力由轴承平衡 体现了轴承负荷 径向力大则轴承易磨损 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 17 四流量 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 18 实际流量 影响 V的因素 1 密封间隙 轴向间隙 80 径向间隙 10 15 齿轮啮合线 少量 最主要的泄漏 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 19 实际流量 影响 V的因素 2 油温和黏度 油温 黏度 漏泄 v 3 排出压力 排压 漏泄 v 4 吸入压力和转速 吸压 析出气体 v 转速 漏泄量占流量比例 v 船舶辅机 MarineAuxiliaryMachinery 第三章齿轮泵 20 五特点 1 有自吸能力 但不如往复泵 启动前泵内浇油 减轻磨损 改善密封 2 额定排出压力取决于密封性 轴承承载能力 低压齿轮泵 2 5MPa 中压齿轮泵 2 5 8MPa 高压齿轮泵 8MPa 3 理论流量取决于尺寸和转速 与排压无关 实际流量随排压升高而减少 船