2000年度交通局职员工作总结.doc

2000年度交通局职员工作总结第一篇:2000年度工作总结 2000年度工作总结 2000年11月1日我入职于山东*房地产公司，时间虽然不是太长，对于我本人来讲，却是一个新的起点，一个新的开端，因而工作学习各方面也有新的感悟，新的认识。 近期了解到，山东省*房地产开发有限公司成立于*年6月，系集房地产开发、策划、物业管理为一体的综合性企业，具有房地产二级开发资质；具备年13万平方米的综合开发能力。自公司成立以来，始终秉承“团结、诚信、创新、拼搏”的经营理念，以弘扬“健康、环保、节能”的绿色建筑文化、向社会奉献精品楼盘、改善居民生活居住条件、提升金乡城市形象为己任，积极投身于*县城市开发建设。几年来，*房地产开发公司先后被评为县国税、地税纳税先进民营企业、财政贡献明星企业、县慈善总会创始会员单位、县最具爱心慈善单位，多次受到县委、县政府的表彰。 我所在职的*项目属于*县重点工程项目，地处*县新政府的前卫，依行政中心而筑，就上风上水而居，占地296亩，50万豪布斯卡国际生活体，绝版地段，奢华品质，因而对工程质量的要求相当严格。在*项目公司*总、*总的正确领导下，我们正是按照高标准、严要求、增效益的原则严格控制工程的施工全工程。第二篇:2000年年度工作总结8 2000年年度工作总结 2000年，我在 区税务局河西税务所 担任税务专管员工作，主要负责所辖 12 户集体企业的税收征收管理工作。现将一年来的主要情况总结如下： 一、一年来的主要工作和成绩 ( 一 ) 认真学习税法，熟悉税收管理制度，虚心向老税务工作者学习征管方法，业务水平和工作能力有较大提高。2000年度交通局职员工作总结 一年来，我利用业余时间，结合工作实际，系统地学习了国家规定的有关税收法规、征收管理制度及工业会计、商业会计等知识，使自己依法办税的能力有了较快较大的提高。目前，我已能熟练、准确地对企业进行纳税辅导，审核企业申报的 “ 纳税鉴定申报表 ”、“ 纳税申报表 ”等，正确指导和帮助企业执行和改造各项税收管理制度。针对部分企业办税员由于办税水平 低、填报“纳税申报表 ” 问题较多的情况，我专门对这些办税员进行了填写 “ 纳税申报表 ” 的辅导。因此，我个人的业务水平有了较快提高，在 10 月份区税务局组织的税收专管员业务竞赛中，我获得二等奖。 另外，我还非常注意向老税务工作者学习。凡在工作中遇到问题，我就主动向所里从事了十几年税务工作的老专管员李 求教。为了更好地向 老同志学习征管艺术，从今年年初起，我在完成本职工作的基础上，经常抽出时间随老李一同下厂，观察学习他在征管工作中的工作方法。如：如何进行纳税辅导、如何查账、如何指导企业建立健全财会制度，就连他与厂长、财务科长、办税人员谈话的一举一动，我都注意观察，使我受益匪浅。我由此初步学会了怎样处理好自己与企业关系的方法，使企业主动配合自己做好税收管理 工作，这对提高我的工作能力有很大的帮助。 ( 二 ) 严格要求自己，热情为企业排忧解难，维护国家税收人员的形象。 在搞好征收管理工作的同时，我还尽力帮助企业排忧解难，搞好促产增收。今年第一季度，厂成本增加，出现亏损，我发现后，多次深入该厂了解情况，和企业领导及财会人员进行认真分析，找到亏损的原因主要有两个因素：一第三篇:交通局工作总结 工 作 总 结 肇源县交通运输局 2011年12月 2011年的交通工作按照县委、县政府的统一部署，紧紧围绕促和谐、求发展、保平安这一主题。突出抓了完善运行体制、规划交通建设、壮大功能实力、发挥区位优势，构建和谐交通等工作，一年以来，经过广大干部职工的不懈努力，取得了卓越成果。 一、 2011年工作简要回顾 2011年是交通应对重大挑战、经受重大考验的一年，也是交通工作发展速度较快、交通面貌变化较为明显的一年。 一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局争取改造资金1000万元，对我县境内的林肇路部分路段进行大修改造，10月底前已完成。 二是完成了林肇路迎国检工作。迎检时，除交通系统全员参战外，还统一协调公安、城管、农机及乡村两级干部800多人参与迎检工作，使国家检查组对我县公路状况非党满意，为我县以后交通基础设施方面投资挣得了倾斜政策。 三是大广高速公路续建顺利实施。配合市里对大广高速公路进行续建，主要建设内容是进一步完善附属设施。2000年度交通局职员工作总结 四是争得五肇路建设计划34公里。由于我县境内五肇路破损严重，经过我县运作，争得计划34公里，争取资金2550万元。 五是新争取增设松花江大桥进城连接线工程。在大广高速已全线竣工的情况下，通过近两年时间的努力，又为我县争取到了这一工程，连接线总投资2000万元，大庆市政府负责建设，现已投入使用，使我县群众广为受益。 六是恢复水上交通派出所。为了强化水运工作尤其是水运安全工作的管理，2011年恢复了水上交通派出所，配合航管部门，为整治好水路运输市场打下了基础。 七是交通运输安全管理工作取得了明显成效。今年以来，我们始终把交通运输安全工作做为重中之重，倾力抓好。一是加强源头管理。 二是成立了安检站，充分发挥安全月检的作用。每月对全县的营运车辆进行一次安全检测、检查，确保客运车辆安全运行。三是在县城四个出入口的主要道路设交通安全检查站，不间断检查过往车辆，有效地控制超员、超载、超限现象的发生。四是严抓水上交通安全。交通航管部门经常性地深入一线检查过往船只、渡口等易发安全隐患的部位和港口，有效地控制了水运安全事故的发生。五是充分发挥了交通局新设立的安全稽查股作用。六是对客运、货运从业人员加强教育培训。培训结束后，又进行突发火灾的逃生和消防演练。 二、 存在的主要问题 一是黄三轮、电三轮等非法营运现象仍然存在。安全隐患极大，需要新增出租车取缔黄三轮。 二是县城城郊地区非法营运和超员问题难于打击。由于各级道路的通行能力和通达深度明显提升，道路四通八达。同时受利益的驱使，使城乡结合部非法营运车辆和超员车辆不断增加，靠有限的执法人员只能治表，不能治本。究竟原因主要是县城附近地区的运力不足造成的。 三是通往农村的便民车在县城内随意停放，停车站点十分分散，不能实行进站统一管理，存在很大安全隐患。目前，我县有180台由村屯往返县城的便民车辆。这些车辆不仅严重影响交通秩序，也因车辆无站可进而无法进行必要的安检、三品检查带来极大安全隐患。 四是34公里三级路改造启动问题，必须马上评审，进行招投标，省里已来检查，要求马上备料。 五是年内尤其是元旦期间索要拖欠工程款问题，县政府必须安排部分资金，否则要麻烦，目前已有起诉政府。 三、 下步工作想法 2012年的工作思路：我们将按照县委县政府要求，认真开展好准备之冬，全面做好交通工作的项目库储备，坚持以科学发展为主题，围绕县委县政府的中心工作，进一步完善路网，发展水运、发展城乡交通运输，提升服务保障能力， 推进科技手段，强化安全监管和应急保障，加强队伍建设，创公路新局面，登发展新台阶，上服务新水平，树交通新形象，为县域经济和谐秀美、富裕文明发展做出新贡献。2000年度交通局职员工作总结 （一）全面推进重点项目建设2000年度交通局职员工作总结 一是大广高速服务区建设。大广高速服务区省市交通主管部门已同意建设，计划建设用地5万平方米，建筑面积5500平方米，概算投资5000万元，由大庆市投资建设，我县负责立项及征地、拆迁等配合协调工作。现在正在办理审批手续。 二是物流园区规划建设。为了使我县物流业向规范化、集约化方向发展，我县计划建设物流园区，主要服务功能是运输组织、中转和转卸储运、中介代理、通信信息和辅助服务等站场服务，计划建设占地5-10万平方米，建筑面积1000平方米，计划投资2000-5000万元，建设位臵在港桥经济区内。物流园区建成后，将使我县组配货物流业集中在一起统一管理。 三是三级公路提档升级改造。为提升我县道路等级，充分发挥好主动脉作用，2012年我们计划向上争取升级改建哈尔滨经我县三站镇、薄荷台乡、二站镇、肇源镇、古恰镇、超等乡、茂兴镇、民意乡到嫩江大桥最终到达大安市的公路，这条公路全长195公里（肇源县境内长121公里），此公路规划建设为国家一级高速收费公路，工程概算30亿元，建 成后，可以节约去哈时间，也可以通过此路直达大安市，大大地提升办事效率。目前，吉林省正在对嫩江大桥进行招商，拟采用BOT方式建设。此路建设后可以使全县10个乡镇近30万人直接受益。此路即是拉动附近区域经济快速发展的路，也是一条沿江发展用于防汛的一条路，更是一条沿江旅游观光的公路。 四是松花江大桥进城连接线工程。总投资2000万元，由大庆市交通局建设，现主体工程已经完成，下步将继续办好土地审批等相关手续。 五是林肇路新站公铁立交桥到展华公司段加宽工程。总长度为1.937公里，二级沥青砼路面，概算投资746万元，加宽3到8米，现已完成路基工程，明年进行路面工程。 六是航道疏浚工程。由于近些年来我县对松花江航道疏于治理，致使松花江航未经老港区而经过县城。为发展我县江畔经济，使得松花江主流航道重新经菱角泡至老港区流向松花江，促使我县近水亲水沿江发展，全力打造滨江新城。我们计划改，对菱角泡航道到老港区段5公里进行疏浚，使松花江航道主流仍旧沿老港区经过，计划投资1亿元进行疏浚。疏浚采用打围堰的形式进行，保证我县县城以东地区枯水期30万亩农田灌溉使用，使县城东部农民受益6.7亿元；富余江砂建设江畔公园天然浴场。 七是建设交通行政服务中心。交通局办公楼已被鉴定为第四篇:工作总结/交通服务中心年终总结 时间如白驹过隙，转眼间xxxx年即将过去，回顾交通服务中心在过去的一年，认真学习实践科学发展观，坚持走精细化管理道路，从认识到实践，从实践再到体会。交通服务中心团结一致，在校办企业管理精细化、财务核算管理透明化、安全管理制度化、员工管理人性化方面取得显著的成绩。交通服务中心积极开展各项工作，重点抓好思想建设、精细管理、技能提高三项工作，加强领导的执政能力建设和先进性建设，较好地发挥了党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用，有力地推动了各项工作的开展。现在就一年来交通服务中心的工作情况总结如下：一、积极提高中心员工思想素质，统一思想，深入落实学习实践科学发展观经过了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的学习实践，经过坚持实事求是，认真查找问题，一切从实际出发，既量力而行、又尽力而为的实施相应的整改措施，取得了一定的成果。交通服务中心多次召开自我认识、自我检讨的会议，要求每位员工认真贯彻执行学习制度。会上中心领导将加强服务意识、提高服务质量作为本中心的重点来强调，并通过“以人为本”的（）指导思想，来加强人性化管理，员工们的思想素质有了显著提高，积极主动的投身到实践科学发展观的学习中去。二、加强企业精细化管理，提高交通服务中心管理水平1、全面做好节能降耗工作，是加强中心管理的首要问题，为此我中心采取了“油料跟踪卡”“费用登记卡”等措施，力求严格把关，做到天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励，对无原因超出的同志要按规定进行处罚。【工作总结/交通服务中心年终总结 】工作总结/交通服务中心年终总结 。2、照章办事，加强制度建设。建立健全了各项规章制度。中心领导在最短时间内，进一步地完善交通服务中心的车辆管理、安全奖罚、车辆维修、劳务分配管理制度。不管是领导还是员工，在工作中出现了问题，都要按照规章制度办事，坚决杜绝假公济私，做到一视同仁。特别是安全工作上，交通服务中心把它作为一项重点工作，驾驶员驾驶车辆随时存在着安全隐患，中心每个月召开两次会议，主要强调安全的重要性，提醒驾驶员注意行车安全，交流驾驶经验，中心还制作每月安全竞赛牌，记录驾驶员的安全行车状况，根据记录显示情况，做出相应的奖罚，事故严重者，并扣除年终奖。在这些制度的规范下，驾驶员的安全事故基本上降到了零。三、加强中心员工内部团结，切实做到人性化管理1、中心领导反复强调的内部团结，在通过开展了批评与自我批评，认真查找问题，深刻分析原因，并提出了富有建设性的意见和建议，这一系列措施下，员工们的凝聚力加强了，遇事不再推三阻四，能从自身角度出发，主动承担了自己的一份责任。【工作总结/交通服务中心年终总结 】文章工作总结/交通服务中心年终总结 出自第五篇:工作总结；交通部门2014年终总结 总结是最好的老师，没有总结就没有进步，总结是一面镜子，通过总结可以全面地对自己的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇进行客观评判，为下一步工作理清思路，明确目标，制订措施，提供参考和保障。所以总结不仅仅是给领导看的，更是对自己进行全方位的剖析，使自己更加认识自己，发挥优点，弥补不足，不断提高。为此，必须认识到总结的重要意义。 那么，交通部门2014年终总结如何写呢？欢迎大家参考下文： 2014年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己最大的能力，认真的完成咯上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好工作。【工作总结；交通部门2014年终总结 】工作总结；交通部门2014年终总结 。 一、政治思想方面 经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。 二、具体工作开展情况 根据局里的安排，我被分配到筑路一组，四月十二日至十一 本文来自高考资源网三、存在的问题 本人在工作中，理论水平还不够系统，自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。【工作总结；交通部门2014年终总结 】文章工作总结；交通部门2014年终总结 出自(二)处理