10t桥式起重机总体设计【7张图/24000字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。94页。24000字左右。
中期报告一份。
开题报告一份。

图纸共7张，如下所示
A0-起重机总图.dwg
A1-大车车轮组.dwg
A1-大车运行机构.dwg
A1-端梁的装配.dwg
A2-主梁.dwg
A2-大车轮.dwg
A3-大车车轮轴.dwg

摘 要
本次毕业设计是针对毕业实习中桥式起重机所做的具体到吨位级别的设计。我国现在应用的各大起重机还是仿造国外落后技术制造出来的，而且已经在工厂内应用了多年，有些甚至还是七八十年代的产品，无论在质量上还是在功能上都满足不了日益增长的工业需求。如何设计使其成本最低化，布置合理化，功能现代化是我们研究的课题。本次设计就是对小吨位的桥式起重机进行设计，主要设计内容是10t桥式起重机的结构及运行机构，其中包括桥架结构的布置计算及校核，主梁结构的计算及校核，端梁结构的计算及校核，主端梁连接以及大车运行机构零部件的选择及校核包括: 轮压计算及强度验算, 运行阻力计算,选择电动机,减速器的选择验算,运行速度及实际功率,选择制动器,选择联轴器,低速浮动轴的验算,缓冲器的选择等计算。还有小车的运行和起升机构零部件的选择及校核包括: 运行阻力计算，选电动机，选择减速器验算起动时间，按起动工况校核减速器功率，选择制动器，选择高速轴联轴器及制动轮，验算低速浮动轴强度，钢丝绳的选择，滑轮、卷筒的计算，联轴器的选择。
关键词: 起重机；大车运行机构；小车运行结构；小车起升结构；桥架 ；
主端梁

Abstract
The graduation design is aimed at the graduation fieldwork medium-sized crane do specific to tonnage level of design. Our country is the application of the big crane or counterfeit foreign backward technology out of manufacture and has within the plant for many years, some even application or the 70s and 80s products, both in quality and in on the function can't satisfy the growing industrial demand. How to design makes it the lowest cost, decorate rationalization, functional modernization is our topic. This design is on small tonnage design of bridge crane, the main design content is 10t bridge crane structure and operation organization, including bridge structure arrangement calculation and checking the structure of the girder, the calculation and checking, calculated and checked the beam structure, the main girders connection and cart mechanism parts selection and checking including: wheel pressure calculation and intensity checking, running friction calculation, the choice of motor, gear reducer is checked, choose speed and actual power, choose brakes, choose coupling calculating speed floating axis, buffer choice calculation, etc. And car running and lifting mechanism parts selection and checking including: running friction calculation, choose motor, choose reducer, by starting checked start-up time check reducer power, choose working brakes, choose high-speed couplings and brake wheel, the checking low-speed axial intensity, the wire rope floating choice, pulley, drum calculation, coupling choice.
Keywords: cranes; During operation organization; Car running structure; Car hoisting structure; Bridge; Main girders

目录
摘 要 1
Abstract 2
前 言 1
第1章 桥式起重机的概述 2
1.1 桥式起重机的特点 2
1.2 桥式起重机的用途 5
1.3 桥式起重机的基本参数 5
1.4 桥式起重机主要零部件 9
1.4.1吊钩 9
1.4.2钢丝绳 11
1.4.3 滑轮和滑轮组 13
1.4.4 滑轮组类型及选配原则 14
1.5滑轮组及其滑轮组的倍率 15
1.6 卷筒 16
1.7 位置限位器 17
1.8 缓冲器 18
1.9桥式起重机发展概述 18
1.9.1 国内桥式起重机发展动向 18
1.9.2 国外桥式起重机的发展动向 19
第2章 大车运行机构的设计 21
2.1大车运行结构设计的基本思路及要求 21
2.2 大车运行机构传动方案的确定 21
2.3 大车运行机构具体布置时要注意的问题 22
2.4 大车运行机构的设计计算 23
2.4.1 大车运行结构的传动方案 23
2.5轮压计算及强度验算 24
2.5.1计算大车的最大轮压和最小轮压 24
2.5.2 强度计算及校核 25
2.6 运行阻力计算 27
2.7 选择电动机 28
2.8 减速器的选择 30
2.9 验算运行速度及实际功率 30
2.10 验算启动时间 31
2.11 起动工况下校核减速器功率 33
2.12 验算起动不打滑条件 33
2.13 选择制动器 36
2.14 选择联轴器 37
2.15 低速浮动轴的验算 38
2.16 缓冲器的选择 40
第3章 起升小车的计算 43
3.1 确定机构的传动方案 43
3.2小车运行机构的计算 44
3.3选择车轮与轨道并验算起强度 44
3.4运行阻力计算 46
3.5 选电动机 48
3.6 验算电动机发热条件 49
3.7 选择减速器 49
3.8 验算运行速度和实际所需功率 49
3.9验算起动时间 50
3.10 按起动工况校核减速器功率 51
3.11 验算起动不打滑条件 52
3.12 选择制动器 53
3.13 选择高速轴联轴器及制动轮 54
3.14 验算低速浮动轴强度 56
3.15 起升机构的设计参数 57
3.16 钢丝绳的选择 58
3.17 滑轮、卷筒的计算 59
3.18 根据静功率初选电动机 61
3.19 减速器的选择 61
3.20 制动器的选择 63
3.21 启动时间及启动平均加速度的验算 63
3.22 联轴器的选择 65
第4章 桥架结构的设计 66
4.1 桥架的结构形式 66
4.1.1 箱形双梁桥架的构成 66
4.1.2 箱形双梁桥架的选材 66
4.2 桥架结构的设计计算 67
4.2.1 主要尺寸的确定 67
4.2.2 主梁的计算 69
4.3 端梁的计算 76
4.4 端梁的尺寸的确定 82
4.4.1 端梁总体的尺寸 82
4.4.2端梁的截面尺寸 82
第5章 端梁接头的设计 83
5.1 端梁接头的确定及计算 83
5.1.1 腹板和下盖板螺栓受力计算 84
5.1.2 上盖板和腹板角钢的连接焊缝受力计算 85
5.2 计算螺栓和焊缝的强度 86
5.2.1 螺栓的强度校核 86
5.2.2 焊缝的强度校核 87
总 结 91
致 谢 93
参考文献 94

一、选题的目的和意义：
起重机是现代工业在实现出产过程机械化、自己主动化，改善物料搬运前提，提高劳动出产率必不可少的重要机械设备。它对于发展国民经济，改善人们的事物、文化生活的需要都起着重要的作用。随着经济建设的迅速发展，机械化、自己主动化程度也在不停提高，与此相适应的起重机技能也在高速发展，产物种类不停增加，使用规模越来越广。一些企业由于没有起重机械，不仅工作效率低，劳动强度大，甚至难以工作。高层建筑的施工，上万吨级或几十万吨级的大型船只的建造，火箭和导弹的发射，大型电站的施工和安装，大重件的装卸与搬运等，都离不开起重机的作业。
通过毕业设计，能从各个方面综合考查大学四年所学过的专业知识。能代表机械选型设计的一般过程。可以开阔视野，提高我们的解决问题和分析问题的能力，以及提高综合运用理论知识的能力；通过此次毕业设计，更能激发学习和探索问题的兴趣，为未来的学习和工作打下良好的基础；通过此次的毕业设计，我们可以把学过的课本知识在设计工作中综合地加以应用，使这些知识得到巩固和发展；通过毕业设计，能够初步培养我们对机械设计的独立工作能力，为以后进行设计工作打下良好的基础；通过毕业设计，我们能够熟练应用有关参考资料、计算图表、手册；熟悉有关的国家标准和部颁标准，以完成一个工程技术人员在机械设计方面所必须具备的基本技能训练。

二、国内外研究综述：
目前，在工程起重机械领域，欧洲、美国和日本处于领先地位。欧洲作为工程起重机的发源地，轮式起重机生产技术水平最高。该地区的工程起重机械业主要生产全地面起重机、履带式起重机和紧凑型轮胎起重机，也生产少量汽车起重机。其中，全路面起重机、履带起重机以中大吨位为主；紧凑型轮胎起重机则以小吨位为主；汽车起重机一般为通用底盘组装全地面上车，即以改装为主。国外专业生产大型起重机厂家很多。其中利勃海尔、特雷克斯-德马格、马尼托瓦克与神钢等公司产品系列较全， 市场占有率较高。利勃海尔公司的产品技术先进、工作可靠，其生产的LR系列履带起重机最大起重量已达1200t。其桁架臂履带式起重机系列在2007年又喜添新品LR1600/2，使其产品型谱更加完善。
国内专业生产大型起重机的也厂家很多。其中以中联重科、三一重工、抚挖等公司产品系列较全，市场占有率较高。中联重科在2007年12月宣布实行品牌统一战略后。现已成功开发了50t~600t履带式起重机产品系列。作为中国起重机行业的领跑者，徐州重型机械有限公司现在已经形成了以汽车起重机为主导，履带式起重机和全路面起重机为侧翼强势推进的庞大型谱群。国内最具历史的履带式起重机生产企业抚挖现已拥有35t~350t的履带式起重机产品系列。QUY350是抚挖2007年推出的国产首台350t履带式起重机，填补了国内350t履带式起重机的产品型谱空白。

三、毕业设计（论文）所用的主要技术与方法：
所用技术：在这次设计中将采用机械图形设计软件AutoCAD2007 进行绘图，并参考相关设计和专业书籍，进行设计。
方法：首先对产品进行总体设计，确定系统的要求，选择工作原理；其次，计算和确定主要尺寸，绘制部件装配图和总图；最后，绘制全部零件工作图，编写说明书。如果设计的过程中如果发现遗漏我还会及时补充上去。

四、主要参考文献与资料获得情况
[1] 《起重机设计手册》 起重机设计手册 编写组，机械工业出版社，1980
[2] 《机械设计师手册》 吴宗泽主编，机械工业出版社，2002
[3] 《起重机课程设计》 北京钢铁学院编，冶金工业出版社，1982
[4] 《焊接手册》 中国机械工程学会焊接学会编，机械工业出版社，1992
[5] 《起重运输机械》 张质文 刘全德中国铁道出版社 1983年
[6] 《最新国内外起重机械实用技术性能手册》 田复兴 中国水利水电出版社，2004年
五、毕业设计（论文）进度安排（按周说明）
1）2～3周：生产实习、期间还收集部分资料。
2）4～10周：写开题报告，进行毕业设计的基本计算。
3）11～13周：排版整理毕业设计说明书和用CAD软件进行绘图。
4）14～15周：对毕业设计进行修改、完善，准备答辩。