重庆大学机械设计模拟试题.docx

重庆大学机械设计模拟试题一一、单项选择题（每题2分，共40分）1、采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（ ）。 A、螺栓联接 B、双头螺柱联接 C、螺钉联接 D、紧定螺钉联接2、齿轮齿根弯曲强度计算中的齿形系数与（ ）无关。 A、模数m B、变位系数x C、齿数z D、螺旋角b3、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ ）。 A、带不是绝对挠性体 B、带与带轮间的摩擦因数偏低 C、带绕过带轮时产生离心力 D、带的紧边与松边拉力不等4、带传动张紧的目的是（ ）。 A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命 C、改变带的运动方向 D、使带具有足够的初拉力5、对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因数是（ ）。 A、最大应力 B、平均应力 C、应力幅 D、最大应力和平均应力6、对轴进行弯扭合成强度校核计算时，将T乘以折算系数a是考虑到（ ）。 A、扭应力可能不是对称循环变应力 B、弯曲应力可能不是对称循环变应力 C、轴上有应力集中 D、提高安全性7、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ ）。 A、完全液体摩擦状态 B、干摩擦状态 C、边界摩擦或混合摩擦状态 D、不确定8、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（ ）。 A、齿面胶合 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面磨损 D、轮齿疲劳折断9、滚动轴承基本额定动载荷对应的基本额定寿命是（ ）转。 A、107 B、25107 C、106 D、510610、滚子链传动中，滚子的作用是（ ）。 A、缓和冲击 B、减小链条与链轮轮齿间的磨损 C、提高链的破坏载荷 D、保证链条与轮齿间的良好啮合11、键的剖面尺寸通常根据（ ）按标准选取。 A、传递扭矩大小 B、功率大小 C、轴的直径 D、轴毂的宽度12、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（ ）。 A、减少链传动的不均匀性和动荷载 B、防止链节磨损后脱链 C、使小链轮轮齿受力均匀 D、防止润滑不良时轮齿加速磨损13、零件在（ ）长期作用下将引起疲劳破坏。 A、静应力 B、剪应力 C、变应力 D、正应力14、螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（ ）。 A、当量摩擦系数小，自锁性能越好 B、当量摩擦系数小，自锁性能越差 C、当量摩擦系数大，自锁性能越差 D、当量摩擦系数大，自锁性能越好15、为了提高齿轮传动的接触强度，可采取（ ）的方法。 A、采用闭式传动 B、增大传动中心距 C、减少齿数 D、增大模数16、限制蜗杆分度圆直径的目的是（ ）。 A、保证蜗杆有足够的刚度 B、提高蜗杆的传动效率 C、减少蜗轮滚刀的数目，并便于刀具的标准化 D、保证蜗杆有足够的弯曲强度17、选择齿轮精度等级的主要依据，是根据齿轮的（ ）。 A、圆周速度的大小 B、转速的高低 C、传递功率的大小 D、传递转矩的大小18、在进行轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的扭转切应力通常按（ ）考虑。 A、脉动循环变应力 B、静应力 C、非对称循环变应力 D、对称循环变应力19、在其他条件相同的情况下，V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（ ）。 A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数 B、带的质量轻，离心力小 C、带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦 D、带无接头20、在下列轴承中，（ ）需要成对使用，反向安装。 A、角接触球轴承 B、深沟球轴承 C、圆柱滚子轴承 D、推力球轴承二、判断题（每题2分，共30分）1、V带传动比平带传动能力大，这是因为V带截面比平带截面大。2、V带传动由于存在打滑失效，所以其传动比不恒定。3、按扭转强度条件计算轴的受扭段最小直径时，没有考虑弯矩的影响。4、承受弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限。5、当其他条件相同时，零件表面越粗糙，零件的疲劳极限越低。6、对载荷小、载荷平稳、转速高的轴可选用球轴承。7、非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是点蚀。8、机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力。9、链传动是一种摩擦传动。10、螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。11、平键联接的工作面是平键的上、下表面。12、普通圆柱蜗杆传动，蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数。13、软齿面闭式齿轮传动设计时，小齿轮齿面硬度应小于大齿轮齿面硬度。14、设计齿轮传动，当齿轮相对于轴承对称布置时，齿宽系数fd可取大些。15、一对圆柱齿轮啮合时，大、小齿轮在齿根处的弯曲应力是相等的。三、简答题（每题6分，共18分）1、齿轮轮齿的主要失效形式有哪些？主要设计准则是什么？2、松、紧螺栓联接有什么区别？在强度计算上有什么不同？3、轴的作用是什么？按承载情况可以分为哪几类？各类有什么区别？四、分析计算题（12分）某轴的转速n=1000r/min，它的支承为一对型号相同的深沟球轴承。已知：两支承上的径向载荷分别为=1000N，=2000N，轴向载荷=350N并指向轴承1，试计算该对轴承的当量动载荷和各为多少？轴承寿命为多少小时？注：该轴承的有关参数如下：e=0.19，=20kN；当/e时：X=1，Y=0；当/e时：X=0.56，Y=2.30。 答案三、简答题（每题6分，共18分）1【答案】主要失效形式有：（1）轮齿折断；（2）齿面点蚀；（3）齿面磨损；（4）齿面胶合；（5）塑性变形。主要设计准则有：（1）针对齿面点蚀的齿面接触疲劳强度计算；（2）针对轮齿折断的齿根弯曲疲劳强度计算。2、【答案】松螺栓装配时不需拧紧，不受力。工作时才承受载荷，并且只能承受轴向外载荷，故只按拉伸强度计算。紧螺栓装配时，由于拧紧而受预紧力和螺纹阻力矩的联合作用，工作时可承受轴向外载荷，也可承受横向载荷。强度计算时，螺栓所受的拉应力须增大30%来考虑扭转切应力（螺纹阻力矩）的影响。3、【答案】轴的作用是：（1）支承轴上零件，并使其具有确定的工作位置；（2）传递运动和动力。根据轴的承载情况不同，轴可分为心轴、转轴和传动轴三类。心轴：工作时只承受弯矩而不传递转矩的轴，它又可分为固定心轴和转动心轴两种，不随转动零件一同转动的心轴称为固定心轴，随转动零件一同转动的心轴称为转动心轴。转轴：工作时既承受弯矩又传递转矩的轴，是机器中最常见的轴。传动轴：主要用以传递转矩，不承受弯矩或弯矩很小的轴。四、分析计算题（12分）重庆大学机械设计模拟试题二一、单项选择题（每题2分，共40分）1、V带传动中，小带轮直径的选择取决于（ ）。 A、传动比 B、带的线速度 C、带的型号 D、带传递的功率2、齿轮抗弯强度计算中的齿形系数反映了（ ）对轮齿抗弯强度的影响。 A、齿廓的形状 B、轮齿的大小 C、齿面的硬度 D、齿轮的材料3、带传动中，带和带轮（ ）打滑。 A、沿大轮先发生 B、沿小轮先发生 C、沿两轮同时发生 D、有时沿小轮先发生4、对称循环变应力的循环特性为（ ）。 A、1 B、-1 C、0 D、其它值5、对于联接用螺纹、主要要求联接可靠，自锁性好，故常选用（ ）。 A、升角小、单线三角形螺纹 B、升角大、双线三角形螺纹 C、升角小、单线梯形螺纹 D、升角大、双线梯形螺纹6、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（ ）。 A、转动心轴 B、转轴 C、传动轴 D、固定心轴7、链传动设计中，当转速高、载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用（ ）。 A、大节距单排链 B、大节距多排链 C、小节距单排链 D、小节距多排链8、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ ）。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大9、两带轮直径一定时，减小中心距将引起（ ）。 A、带的弹性滑动加剧 B、带传动效率降低 C、带工作噪声增大 D、小带轮上的包角减小10、螺纹联接防松的根本问题在于（ ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度11、普通平键联接的主要用途是使轴与轴毂之间（ ）。 A、沿轴向固定并传递轴向力 B、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用 C、沿周向固定并传递转矩 D、安装与拆卸方便12、如果为了使混合摩擦滑动轴承不产生过度磨损，应该限制（ ）。 A、轴承的pv值 B、轴承的平均压强p C、滑动速度v D、轴承的宽度B13、下面四种叙述中，（ ）是正确的。 A、变应力只能由变载荷产生 B、静载荷不能产生变应力 C、变应力是由静载荷产生 D、变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生14、一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径=50mm，齿宽=55mm，大齿轮分度圆直径=90mm，齿宽=50mm，则齿宽系数=（ ）。 A、1.1 B、5/9 C、1 D、1.315、在齿轮传动中，齿面点蚀通常发生在（ ）。 A、靠近齿顶处 B、靠近齿根处 C、靠近节线的齿顶部分 D、靠近节线的齿根部分16、在进行滚动轴承组合设计时，对支撑跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑（ ）。 A、将一端轴承设计成游动的 B、采用内部间隙可调整的轴承 C、采用内部间隙不可调整的轴承 D、.轴颈与轴承内圈采用很松的配合17、在进行轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的弯曲应力按（ ）考虑。 A、脉动循环变应力 B、静应力 C、非对称循环变应力 D、对称循环变应力18、在润滑良好的条件下，普通圆柱蜗杆传动的当量摩擦因数随齿面相对滑动速度的增大而（ ）。 A、减小 B、增大 C、不变 D、不定19、在下列轴承中，（ ）只能承受径向载荷。 A、角接触球轴承 B、深沟球轴承 C、圆柱滚子轴承 D、推力球轴承20、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ ）。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度二、判断题（每题2分，共30分）1、带传动的小轮包角越大，承载能力越大。2、带传动往往放在高速级，这是因为它可以传递较大的转矩。3、构件是机械的基本制造单元。4、滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同轴承运转寿命的平均寿命。5、合金钢具有较高的机械性能，因此采用合金钢可提高轴的刚度。6、链传动中，当主动链轮匀速运转时，链速是变化的。7、零件的疲劳极限与其所用材料的疲劳极限是一样的。8、平键联接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。9、设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。10、受轴向载荷的普通螺栓联接，适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度。11、限制混合摩擦滑动轴承的pv值就是限制轴承的温升。12、一对圆柱齿轮啮合时，大、小齿轮在啮合处的接触应力是相等的。13、一对直齿圆柱齿轮，如果齿面接触强度已足够，而齿根弯曲强度稍不足时，则可以保持中心距不变，适当增加齿数，减小模数。14、在齿轮传动中，主动轮所受圆周力的方向与其回转方向相反，而从动轮所受圆周力的方向与其回转方向相同。15、轴的设计中，一般应避免轴截面形状的突然变化，宜采用较大的过渡圆角，也可以改用内圆角、凹切圆角。三、简答题（每题6分，共18分）1、链传动设计中如何选择小链轮齿数？过大或过小对传动有何影响？2、在带传动中，何谓弹性滑动和打滑现象，说明它们产生的原因以及对带传动的影响。3、轴瓦要具备一些什么性能？重庆大学机械设计模拟试题二答案三、简答题（每题6分，共18分）1、【答案】在进行链传动设计时，从提高传动均匀性和减少动载荷考虑，小链轮齿数根据链速选择。小链轮齿数过多时：（1）增大传动尺寸和重量；（2）在磨损后，容易出现跳齿或脱链现象。小链轮齿数过少时：（1）增加传动的不均匀性和动载荷；（2）增加链节间的相对转角，增大功率消耗；（3）增加链的工作拉力，加速链与链轮的损坏。2、【答案】弹性滑动：带是弹性体，带传动在工作过程中，紧边和松边的拉力不等从而使带的弹性变形量不等。由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的滑动，称为弹性滑动。弹性滑动是带传动中无法避免的一种正常物理现象。由于弹性滑动的存在，使得带与带轮间产生摩擦和磨损；从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度，即产生了速度损失；这种速度损失还随外载荷的变化而变化，使得带传动不能保证准确的传动比。打滑：当传递的圆周阻力超过带和带轮接触面上所能产生的最大摩擦力时，传动带将在带轮上产生打滑，打滑是带传动的一种失效形式。带传动的设计准则之一就是保证带传动不打滑3、【答案】轴瓦要具备一下性能：（1）良好的减摩性、耐磨性和磨合性；（2）足够的强度；（3）良好的适应性和嵌藏性；（4）良好的导热性；（5）耐腐蚀性；（6）良好的工艺性。重庆大学机械设计模拟试题三一、单项选择题（每题2分，共40分）1、带传动不能保证精确的传动比，其原因是（ ）。 A、带容易变形和摩擦 B、带在带轮上打滑 C、带的弹性滑动 D、带的速度高2、带传动主要依靠（ ）来传递运动和功率的。 A、带于带轮接触面间的正压力 B、带的紧边拉力 C、带与带轮接触面之间摩擦力 D、带的初拉力3、工作时仅受预紧力F作用的紧螺栓联接，其强度校核公式中的系数1.3是考虑（ ）。 A、可靠性系数 B、安全系数 C、过载系数 D、螺栓在拧紧时，同时受拉伸与扭转联合作用的影响4、开式齿轮传动的主要失效形式是（ ）。 A、齿面点蚀 B、齿面胶合 C、齿面磨损 D、齿面塑性变形5、链传动张紧的目的主要是（ ）。 A、同带传动一样 B、提高链传动工作能力 C、增大包角 D、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动6、零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑（ ）。 A、载荷的性质，零件价格的高低，材料质地的均匀性 B、零件的应力集中，尺寸大小，表面状态 C、计算的精确性，材料的均匀性，零件的重要性 D、零件的可靠性，材料的机械性能，加工的工艺性7、螺纹的公称直径（管螺纹除外）是指它的（ ）。 A、小径 B、大径d C、中径 D、平均直径8、普通平键联接工作时，键的主要失效形式为（ ）。 A、键受剪切破坏 B、键侧面受挤压破坏 C、剪切与挤压同时产生 D、磨损和键被剪切9、设计V带传动时发现V带根数过多，可采用（ ）来解决。 A、增大传动比 B、加大传动中心距 C、选用更大截面型号的V带 D、增加带轮直径10、设计闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动时，小齿轮齿数z1的选取原则是（ ）。 A、越多越好 B、越少越好 C、17不产生根切即可 D、在保证弯曲强度的前提下，选多些有利11、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数一定时，应该限制（ ）。 A、传递的功率 B、小链轮的转速 C、传递的圆周力 D、链传动的传动比i12、有一对标准直齿圆柱齿轮：齿轮的模数m=5mm，轮1齿数=25，轮2齿数=40，则两齿轮齿形系数的关系是（ ）。 A、 C、 B、 D、不确定13、在滚动轴承中，（ ）是必不可少的元件。 A、内圈 B、外圈 C、保持架 D、滚动体14、在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（ ）。 A、屈服点 B、疲劳极限 C、强度极限 D、弹性极限15、在良好的润滑和密封条件下，非低速运转时，滚动轴承的主要失效形式是（ ）。 A、塑性变形 B、胶合 C、磨损 D、疲劳点蚀。16、在设计计算齿轮传动时，齿轮的许用接触应力与其材料的（ ）有关。 A、耐磨性 B、硬度 C、强度 D、韧性17、在所有轴瓦材料中，（ ）材料的嵌藏性和适应性最好。 A、轴承合金 B、青铜 C、铝合金 D、铸铁18、在下列计算蜗杆传动的传动比公式中，公式（ ）是错误的。 A、i/ B、i/ C、i/ D、i/19、在轴的初步计算中，轴的直径是按（ ）进行初步确定的。 A、弯曲强度 B、扭转强度 C、轴段长度 D、轴段上零件的孔径。20、增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以（ ）。 A、使零件的轴向定位比较可靠 B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度 C、使轴的加工方便 D、没有作用二、判断题（每题2分，共30分）1、带传动的最大有效拉力随小带轮包角的增大而增大。2、带的工作应力中，由离心力引起的离心拉应力在带的各截面上都一样。3、滚动轴承受径向载荷作用时，各滚动体上的受载是均匀的。4、混合摩擦滑动轴承的设计依据是维持边界油膜不破裂。5、零件只有在变载荷作用下才产生疲劳破坏。6、双螺母防松属于机械防松。7、限制蜗杆分度圆直径的目的是保证蜗杆有足够的刚度。8、一对圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变而减小模数时，可以提高齿轮的接触疲劳强度。9、在机械零件的强度计算中，常用“计算载荷”，它是大于名义载荷而接近实际工作情况下的载荷。10、在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。11、在链传动中，当两链轮的轴线处于同一水平面时，则最好将紧边布置在下边，松边布置在上边。12、在轴端的轴毂联接，最好采用B型平键，而不是A型或C型平键，是为了便于安装。13、增大斜