钻孔桩安全总结

1 / 15钻孔桩安全总结吕梁环城高速公路路基第三合同段总结报告山西运城路桥有限责任公司 吕梁环城高速公路路基第三合同项目部二 O 一一年三月桩基首件工程施工总结一、工程概况吕梁环城高速公路路基第三合同段，线路位于吕梁市方山县大武镇高家沟附件附近。主线工程起点桩号为k2+900，终点桩号为 k5+600，线路全长 2700 米。其中高家沟 3 号大桥是经方山县高家沟村西 800 米跨越一条黄土冲沟设，中心桩号为 K4+430，孔跨 7-40m，桥长为 288m 。本桥上部为装配式预应力混凝土连续 T 梁，下部结构为柱式墩、实体墩、柱式台，墩台采用桩基础。二、人员及机械配备情况 1、人员组织机构施工人员：现场负责人 1 人，技术人员 2 人；测量人员 3 人，主要进行中桩放样；试验人员 3 人。2 / 15钻机配备人员 7 人，其中机手 2 人，辅助工人 5 人。主要是进行钻孔、灌注等工作。钢筋笼焊接 5 人，主要进行钢筋笼焊接。 2、机械设备配备采用 C25 水下混凝土配合比，配合比比例为水泥：水：砂：碎石：水灰比=423：220：756：1001：。 要求塌落度 180-220mm。4、钢筋主筋采用 HRB33525 钢筋，箍筋采用HRB33510 钢筋，钢筋笼主筋焊接采用双面焊。 三、主要原材料组织水泥:山西川东水泥有限责任公司 碎石：吕梁市方山县大武镇隆鑫石料厂 砂：北川河天然砂水：取自地下水，经化验满足混凝土拌和用水要求以上检验检测均由物资设备部、试验室负责，自检合格后按程序报监理工程师抽检。四、试桩过程的时间安排1、施工准备：2016 年 3 月 25 日4 月 5 日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管承压密水性实验、复核护筒中心与桩位中心重合。2、冲击钻钻孔：2016 年 3 月 20 日 02 点 00 分开始钻孔，2016 年 3 月 22 日 23 点 30 分终孔。3 / 153、安装钢筋笼：2016 年 3 月 3 月 23 日 12 时 00 分12 时 50 分。. 4、二次清孔：2016 年 3 月 23 日 12 时 55分13 时 25 分。5、灌注：2016 年 3 月 23 日 13 时 30 分开始灌注， 15 时 35 分灌注完毕。 五、 施工过程1、施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺框图2、施工准备分项工程开工申请桩基正式施工之前，向监理工程师报送分项工程开工报告。未经监理工程师批准，不得进行下道工序的施工。测量仪器已经标定完毕，测量成果已经批复；试验的各种原材料已经检验合格，试验配合比已经批复。 施工机械已经就位。 施工用水、用电施工用水采用打井，已经就绪；用电采用架设专线，并且配备发电机组，已经到位。 技术交底工程施工前，现场技术员向分部负责人、带班人员、班组长进行书面泥浆护壁钻孔灌注桩小结泥浆护壁成孔灌注桩的施工方法为先利用钻孔机械在桩位处进行钻孔，待钻孔达到设计要求的深度后，立即4 / 15进行清孔，并在孔内放入钢筋笼，水下浇筑混凝土成桩。在钻孔过程中，为了防止孔壁坍塌，孔中可注入一定稠度的泥浆护壁进行成孔。泥浆护壁钻孔灌注桩其施工流程为：测定桩位埋设护筒钻机就位钻孔清孔吊放钢筋笼安设导管二次清孔水下浇筑混凝土拔除护筒，现将泥浆护壁钻孔灌注桩施工要点总结如下：一、现场施工准备阶段钻机钻孔前，应做好场地平整工作，架设钻孔机械设备，挖设排水沟，设置泥浆池制备泥浆，设置桩基轴线定位点和水准点，放线定桩位及其复核等施工准备工作。监理在施工准备阶段，应做好下列工作：对主控点进行复核校验，确保测量放线的准确性；督促施工单位对全站仪等测量仪器进行标定，并审查标定证书；现场检查钻头直径，防止出现钻头直径不够导致桩径不足；对施工单位用的测绳在路牙处进行复核，防止施工单位在减少测绳长度导致桩长不够；材料进场要业主、监理、施工方联合验收，对进场的钢料必需提供质保书、对不同厂家、不同型号、炉号的钢材要进行批量检验，材料使用前要报审，规定的送检的材料应及时通知监理、业主进行现场见证取样送检，合格后，经监理批准才能使用。二、现场施工阶段a、开钻前，应埋设护筒，起到定位、保护孔口、贮5 / 15存泥浆和使其高出地下水位的作用，护筒宜用 48mm 厚的钢板制作，内径应比钻头直径大 100200mm，顶部应高出地面 400600mm，并开设 12 个溢流口，护筒与坑壁之间应用无杂质的粘土填实，不允许漏水，护筒中心与桩位中心的偏差应50mm。b、钻孔时，应在孔中注入泥浆，泥浆除护壁作用外，还具有携渣、润滑钻头、降低钻头发热，减少钻进阻力等作用。c、钻孔深度达到设计要求后，必须进行清孔，清孔的目的是清除钻渣和沉淀层，同时也为水下浇筑混凝土创造良好条件，确保浇筑质量。d、桩孔钻成并清孔完毕后，应吊放钢筋笼。当钢筋笼全长超过 12m 时，钢筋笼应分段制作，接头处用焊接连接，并使主筋接头在同一截面中数量50%，相邻接头错开500mm，钢筋笼应设置定位钢筋环或混凝土垫块保证钢筋保护层，吊放时要细心轻放，不可强行下插，放至设计标高后，将钢筋笼临时固定在护筒或桩架上，以防移动。在钢筋笼焊接过程中，如果有多节钢筋笼，宜一次性将钢筋笼全部运达桩机旁，便于监理控制钢筋笼节数，防止施工单位偷工减料，同时，应对笼长、箍筋间距等进行测量，焊接验收时应保证焊缝长度及焊缝质量，保证施工质量；e、钢筋笼放入桩孔后 4h 内必须浇筑混凝土，水下6 / 15浇筑混凝土应连续进行不得中断，混凝土实际灌注量不得小于计算体积。 ；施工阶段监理控制要点：1、试桩的护筒尤为重要，对以后进行静载实验有重要影响，在施工时应格外重视；2、钻孔过程中，监理应注意下的钻杆的节数，根据节数配合测绳来控制桩长；成孔后监理应对桩长进行验收，验收过程中。应注意观察测绳是否被打结、剪短等偷工减料现象；3、钢筋笼定位钢筋环或混凝土垫块应设置到位，吊放时要细心轻放，不可强行下插，在钢筋笼焊接过程中，如果有多节钢筋笼，宜一次性将钢筋笼全部运达桩机旁，便于监理控制钢筋笼节数，防止施工单位偷工减料，同时，应对笼长、箍筋间距等进行测量，焊接验收时应保证焊缝长度及焊缝质量，保证施工质量；采用后注浆施工工艺的，应设置注浆管，注浆管的下端设出浆口，并用胶带、塑料膜包住；并且出浆口的位置要高出孔底 3050cm；4、二次清孔后，监理应按照设计要求严格控制泥浆比重，现场用比重计进行测量，合格后方可浇筑混凝土；5、监理旁站混凝土浇筑时应控制桩身灌注时的首灌量，拆卸导管时，不宜多下，起吊料斗时不得过高，不7 / 15得在导管口冲洗导管，防止出现断桩，当混凝土浇筑完毕后应符合桩长，是否达到设计标高；三、钻孔桩后续施工阶段灌注桩后注浆技术是指灌注桩成桩后一定时间，通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，使桩端桩侧土体得到加固，从而提高单桩承载力，减少沉降。这种方法可以起到两方面的作用：一是加固桩底沉渣和桩侧泥皮;二是对桩底和桩侧一定范围的土体通过渗入、劈裂和压密注浆起到加固作用，从而增强桩侧阻力和桩端阻力。在优化工艺参数的条件下，可使单桩承载力提高 40%120%，粗粒土增幅高于细粒土，软土增幅最小，桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆；桩基沉降减少 30%左右。注浆是注浆工艺中的最后环节，注浆过程要着重控制好注浆压力、浆液水灰比、注浆水泥量这三个指标。注浆时应根据桩端持力层的岩土性状和沉渣量等因素，事先计算所需注浆量。注浆结束的标准是注浆压力达到终压，此时吸浆量逐步变小并稳定在分钟，完成设计的注入浆液体积，终压稳定条件下达到大于设计要求的浆液注入量。 后注浆监理控制要点：a、检查水泥等原材料是否符合设计及规范要求；8 / 15b、宜用低压、慢速注浆，这样可以让浆液在桩底或桩侧较均匀渗透和缓慢刺入，以得到最佳加固效果。规范规定注浆流量不宜超过 75L/min。c、在浇桩身砼后的 3-5 天，砼强度达到 C10-C15时方可进行开塞。开塞时间的早晚，对注浆较为关键。开塞时间过早，砼未形成一定的强度，在高压水的冲射下会破坏桩端的桩成形和砼强度；过迟，包裹注浆后的砼强度过大，会造成注浆头橡胶膜打不开现象，使预埋管报废，最终不能注浆。d、当满足下列条件之一时可终止注浆：1、注浆总量和注浆压力均达到设计要求；2、注浆总量已达到设计值的 75%，且注浆压力超过设计值。e、当出现下列情况之一时应改为间歇注浆，间歇时间宜为 3060 分钟，或调低浆液水灰比：1、注浆压力长时间低于正常值；2、地面出现冒浆或周围桩孔串浆。钻孔灌注桩首件工程总结报告一、工程概况K109+814K109+990 长乐桥大桥分离式断面，左右线桥宽均为米，桥宽组成为+,桥跨组合为左线 725m,上部结构采用 25m 先简支后桥面连续小箱梁，每孔 5 片小箱梁，下部结构为双圆柱式桥墩，柱式台桥台，钻孔灌注桩9 / 15基础全桥共 36 根桩基。二、施工前的准备工作1、场地的整理根据征地红线内范围进行了一次清表，清表完后测量员把桥位放出，并用木桩做好记号，然后开挖至桩顶高程。2、测量准备按照设计图纸，用全站仪准确放出各桩桩位中心，并测放十字引线。具体做法为在灌注桩有效施工范围内钉设四个引桩。在引桩上钉小铁钉，支立小三角，挂线锤、拉线，三点一线。为在灌注结束前做好引桩的保护工作,引桩四周全部用混凝土护桩。报监理工程师复核无误后开钻。3、材料准备1、钢筋、水泥、砂、碎石对施工采用的钢筋、水泥、砂、碎石等原材料做实验，在监理工程师旁站取样，材料都通过检验。2、人员机械准备表 2-1 施工人员配置表 2-2 投入的主要机械设备4、泥浆池、沉淀池的设置泥浆池在路线中心线两侧且在两墩位之间挖设，泥10 / 15浆池外边缘距桥墩中心米，有足够安全距离。开挖宽度 4米，长度 6 米，深 2 米的泥浆循环池和宽度 10 米，长度 12米，深 3 米的沉淀池，沉淀池与泥浆循环池相通，泥浆排入沉淀池进行集中沉淀，远运处理。沉淀池、泥浆循环池四周都采用米米土埂，按规定做好防护栏，设置安全警示标识牌并安装密目式立网。在施工中我部发现，由于该桩是首桩，各部门之间协调不够默契，当沉淀池中沉淀物过多，影响正常沉淀需用机械清池时，机械来的不够及时，导致停钻。后经多方协调，确定出解决方案：施工队在需要用机械来协助钻进工作的，需提前两小时给车队做预约。当机械繁忙不够用时，应优先满足钻机的施工需要。5、护筒制做和埋设护筒用厚 5mm 的钢板制作，其内径比桩径大300mm，护筒埋设深度 2m，无变形，圆柱度符合相关规范要求。首桩护筒埋设时用黏土将筒内外封闭夯实，护筒底部夯填 50cm 厚粘土。护筒顶面高出原地面。埋设位置准确、牢固,护筒中心与桩位中心重合。为保证护筒位置的准确性，在护筒埋设完成后，挂出十字引线，测量工程师通过在护筒上放置木板，利用全站仪再次精确放样。本次施工中由于时间较长，引的护桩有破坏情况。在下次施工中准备采11 / 15取加大护桩的埋深，用完尽量用土堆起保护。6、机架安装和钻机定位机架和钻机定位应依据测量放样桩点准确安装，并结合钻机操作手的实际经验快速准确的使钻机到位。安装时注意安全，安排了专人指挥。并做好引桩的保护，避免影响以后在钻进过程中对桩位的检测。钻机定位时保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位的准确。钻机安装时必须保持钻盘的水平，我部用的方法为，用水平尺在钻盘的水平面上垂直两个方向上检测，直到全部钻盘平衡。钻杆必须与钻盘保持垂直。钻机定位后放下支腿，支腿下加垫枕木以保证钻机在施工过程中由于震动、湿滑造成钻机移位、倾斜。三、施工过程及质量控制1、钻孔该试桩采用用正循环法钻孔，由于不清楚地质情况，开钻后对冲绳复核对中，防止冲孔偏位，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆各项指标符合要求后均匀后以低档慢速开始钻进，钻至护筒脚下后，按正常速度钻进。在钻进过程中，根据孔内护壁及时要求试验工程师调整泥浆相对密度检验，并捞渣取样，现场技术员跟班作业，做好记录。从循环钻机一开始进尺，我部就安排了现场工程师12 / 15轮流值班，进行现场地质数据的采集，根据设计图中钻孔地质资料，要求司钻人员按拟定的进尺速度进行钻进。防止塌孔、扩孔现象发生，并详细记录实际进尺过程不同地质的变化情况，根据实际进尺深度以及现场采集渣样的特性确定出不同地质层的标高、深度及分层厚度。绘制实际地质柱状图并与设计地质进行比较。通过实际地质柱状图显示，在每一地质层进行取样、分析，并分别用渣样袋封存，为以后的钻孔桩施工提供了参考。通过对渣样的采取，现场观测并与土质报告进行比较，总结出实际土层结构与地质报告中土层结构之间的差异，制成地质报告土层与实际土层厚度对照表，对以后钻孔提供了原始的资料。为保证在以后钻孔施工中顺利进行，现场技术人员根据实际对施工人员提出以下要求：1）钻孔过程中要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。2）在钻进过程中，每天应进行多次钻杆垂直度检测，检测时可利用水平尺检测。3）在钻进过程中，应注意地层变化，在地层变化13 / 15处捞取渣样，并调整钻进速度。4）准备好打捞用的吸铁石，以备不时之需。2、钻孔过程中泥浆指标控制根据首件桩基在不同时间，不同孔深情况下对泥浆的取样测定，掌握每层地质结构的变化，针对地质的变化，随时调整泥浆的相对密度，以保证泥浆在钻进过程中起到的护壁作用。在通过砂质结构层时特别注意在泥浆相对密度调大的同时也降低了进尺速度，根据这些变化情况的跟踪采集，总结出不同地质情况下泥浆的控制数据。3、一次清孔当钻孔达到设计深度后即停止钻进，钻机在此深度空转，泥浆循环继续排渣，尽量减少沉渣。在成孔质量确认满足设计要求后，立即填写终孔检查表，并经监理工程师，业主及设计单位签认并经监理工程师批准后，我部立即进行一次清孔。清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔应符合下列规定：孔底的泥浆相对密度应在，含砂率2，粘度 1720Pas。经现场技术人员与实验人员在孔口、孔中部、和孔底采集泥浆样品，分别试验，记录整理后求的平均值，泥浆相对密度，含砂率，粘度s。经现场监理确认后，一次清孔合格。14 / 15四、成孔的质量检查在终孔前，进行孔位、孔深、孔径