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【GY122】汽车变速箱加工工艺及夹具设计【2】【RW+FY】【机械工艺夹具类毕业设计论文】【优秀】【通过答辩】

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汽车 变速箱 加工 工艺 夹具 设计 rw fy 机械 毕业设计 论文 优秀 优良 通过 答辩
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内容简介:
攀枝花学院 毕业设计(论文) I 摘要 本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准,以顶面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面,再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。支 承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。整个加工过程均选用组合机床。夹具选用专用夹具,夹紧方式多选用气动夹紧,夹紧可靠,机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。 关键词 : 变速箱 ; 加工工艺 ; 专用夹具 攀枝花学院 毕业设计(论文) he is of of of is a of to of is to s. So of in to of of of is of is as as of is of of In of by of of is to by in is to by is to by So 枝花学院 毕业设计(论文) is It is in It 枝花学院 毕业设计(论文) 录 第一章 汽车变速箱加工工艺规程设计 (1) 件的分析 (1) 件的作用 (1) 件的工艺分析 (1) 速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应 采取的相应措施 (2) 和平面的加工顺序 (2) 系加工方案选择 (2) 速箱箱体加工定位基准的选择 (5) 基准的选择 (5) 基准的选择 (5) 速箱箱体加工主要工序安排 (5) 械加工余量、 工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7) 定切削用量及基本工时(机动时间) (12) 间定额计算及生产安排 (33) 附表 1: 机械加工工艺规程综合卡片 (41) 第二章 专用夹具设计 (47) 工工艺孔夹具设计 (47) 位基准的选择 (47) 削力的计算与夹紧力分析 (47) 紧元件及动力装置确定 (48) 套、衬套、钻模板及夹具体设计 (49) 具精度分析 (51) 具设计及操作的简要说明 (52) 铣前后端面夹具设计 (53) 位基准的选择 (53) 位元件的设计 (53) 位误差分析 (55) 削力与夹紧力计算 (55) 向键与对刀装置设计 (56) 紧装置及夹具体设计 (57) 具设计及操作的简要说明 (59) 结束语 (59) 攀枝花学院 毕业设计(论文) V 参考文献 (60) 致 谢 (61) 附件 1:毕业设计 (论文 )任务书 (62) 附件 2: 毕业设计 (论文 )指导教师评语 (64) 附件 3:
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