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文档简介

1 按照一般规则 低于最佳飞行高度层多少英尺会造成一个很大的损失 约 5 的燃油 C A 1000 B 2000 C 4000 2 如果低于最佳飞行高度 8000 英尺 航程燃油应考虑增加多少 B A 5 B 10 C 15 4000ft 5 fuel 3 电瓶的最小电压为 B A 25 伏 B 25 5 伏 C 28 5 伏 4 如果 APU 只用电瓶起动 则应在电瓶选择自动位后多少分钟内起动 C A 5 B 10 C 30 5 按压 APU 火警测试按钮 驾驶舱飞行准备时 会出现 C A ECAM 连续重复谐音 主警告指示灯上的 APU 火警警告 如果电瓶可用 B APU 灭火按钮红灯亮 爆破帽和释放灯亮 C 以上都对 6 无交流电可用时测试 APU 火警没有 A A 连续重复谐音 B APU 灭火按钮红灯亮 C 爆破帽和释放灯亮 7 圆顶灯 DIM BRIGHT 在飞行准备时应打开 因为 B A 可以提供照明 B 它是应急电源下的唯一的光源 C 可根据机组需要而定 8 检查备用刹车系统的有效性时 同时踩两边蹋板到底 压力必须为 C A 1000 1500PSI B 1500 2000PSI C 2000 2700PSI 9 每天第一次飞行前检查备用刹车时首先应 B A 将停留刹车刹住 B 检查轮挡挡好 C 将黄电动泵接通 10 发动机起动前应检查发动机滑油量在或大于多少夸托加上预计多大的消耗 量 B A 11 夸脱 1 19 夸脱 小时 B 11 夸脱 0 3 夸脱 小时 C 1 19 夸脱 0 3 夸脱 小时 11 机组在进行氧气面罩测试时应先 B A 确定内话 INT RAD 开关在 RAD 位 B 遮光板上的扬声器在开位 C 氧气面板上机组氧气按钮上的白灯亮 12 氧气面罩测试中 在面罩收存箱第一次按箭头方向按下并保持复位 测试按 钮 观察闪烁灯短时变成哪种颜色然后变成哪种颜色 A A 黄 黑 B 黄 绿 C 黄 蓝 13 将氧气面罩收存箱中的复位 测试按钮保持在按下位 按压紧急按钮检查闪 烁灯变成什么颜色 按钮按下后是什么颜色 C A 黄 变成黑色 B 黄 一直保持黄 C 黑 一直保持黑 14 按程序第一次检查过紧急按钮后待氧气复位 测试按钮回到向上位 且 N100 选 择器在 100 位置 再次按压紧急按钮检查闪烁灯应 B A 变成黄色 B 保持不变 C 变成白色 15 在完成了氧气收存箱中所有的面罩检查后在 ECAM 舱门 氧气页面上还要检 查 B A 氧气压力没有显示琥珀色 B 不显调节器低压信息 C 所有门在关闭位 16 如果剩余地速大于多少节 应进行快速校准 C A 3 B 4 C 5 17 地面禁止吸烟灯放在哪个位置位可为应急电瓶持续充电 B A 关位 B 自动位 C 开位 18 空调系统中在地面 如果使用了 APU 组件控制器将自动选择哪种流量而不 管选择器位置 C A 低流量 B 正常流量 C 高流量 19 A320 飞机当乘客少于多少人时 可以选择低流量 C A 75 B 95 C 115 20 电源接通后 FMGC 和 FCU 进行内部测试 完成测试需多少分钟 A A 3 B 5 C 10 21 在地面发动机开车后 如果需要输入飞机重量 无燃油重心 应在 B A 起始 B 页面 B 燃油预测页面 C 无法输入 22 在地面 假如自动推力接通 起动时会出现什么情况 B A 自动推力接通 B 自动推力断开 C 自动推力预位 23 当起飞后方向变化大于多少度时 ND 上用 ROSE 导航方式 C A 90 度 B 80 度 C 70 度 24 发动机起动时若油门杆不在慢车位则 B A 发动机无法起动 B 起动后推力将迅速增加到相应的 TLA C 起动后发动机将自动控制在慢车推力 25 起动发动机时 主电门接通后 30 秒内 ECAM 上不应出现 C A 点火器 A 或 B 工作 B 燃油流量增加 C 发动机 EGT 上升 26 若关车时间大于 2 小时 要避免热冲击损伤 发动机应在慢车或接近慢车工 作至少多长时间后再把油门杆前推 C A 3 分钟 B 4 分钟 C 5 分钟 27 一旦起飞推力设置 谁应当把手握在油门杆上 直到什么时候 B A 机长 减推力高度 B 机长 V1 速度 C 操纵飞行员 V1 速度 28 起飞后如果 FCU 上选择的高度和加速高度相同 则减推力后 FMA 上将会 C A 从 SRS 到 CLB B 从 SRS 到 OP CLB C 从 SRS 到 ALT 29 飞机爬升过程中按下 FCU 上的 EXP 按钮 飞机将会减速到多少以增加上升率 C A 250 海里 小时 B 颠簸速度 C 绿点速度 30 在紧急电源状态下 ATC 工作方式 A A 系统 1 工作 B 系统 2 工作 C 系统 1 和 2 都不工作 31 为什么推出起动发动机时 必须有 NW STRG DISC 信息 B A 绿液压系统增压会使前轮转弯受损 B 黄液压系统增压会使前轮转弯受损 C 蓝液压系统增压会使前轮转弯受损 32 如果发动机起动期间 地面人员报告发动机放油管漏油 在慢车运转发动机 5 分钟 如果 5 分钟内不再漏油 则 A A 可不进行维护放行飞行 B 必须进行维护放行飞行 C 不能飞行 33 当发动机起动期间 主电门接通后多少秒 燃油流量增加 C A 20 B 25 C 30 34 在发动机起动时 N2 多少时 起动活门关闭 点火指示 OFF C A 30 B 40 C 43 35 发动机起动时出现悬挂起动或热起动时 C A 机组不必关断发动机 FADEC 会自动恢复程序 B 燃油会被指令关闭然后在 0 5 秒内重新打开双点火出现 C 以上都对 36 万一起动过程中断电 ECAM 显示屏指示消失 机组应 A A 机组必须关掉主电门中断起动 然后 30 秒冷转 B 不必关断发动机 FADEC 会自动恢复 C 发动机自动关车 且冷转 30 秒 37 当货舱门关好后 40 秒起动 2 发时 会触发哪个警告信息 C A HYD FAULT B DOOR FAULT C PTU FAULT 38 在地面当机翼防冰接通时会出现什么情况 B A 防冰活门一直打开 B 防冰活门打开 30 秒 然后关掉 C 防冰活门不打开 39 正常直线滑行速度是小于多少节 急转弯时速度是小于多少节 C A 20 10 B 30 15 C 30 10 40 在完成飞行操纵检查后 飞行操纵页面会怎么样 B A 一直显示 B 20 秒后转换为机轮页面 C 10 秒后转换为机轮页面 41 中断起飞时 地速大于多少节时油门杆一收到慢车位 自动刹车系统会用 最大刹车 B A 60 B 72 C 80 42 正常滑行情况下 驾驶员在座位上视线高于地面多少英尺 B A 10 B 15 C 20 43 飞机滑行时 驾驶员观察视线与地面的夹角大约是 C A 10 B 15 C 20 44 在跑道上进行 180 度转弯过程中 飞机速度应不超过多少节 B A 5KT B 10KT C 15KT 45 灵活起飞时如果想减少起飞 EGT 可以 C A 将空调组件关 B 使用 APU 引气 C 以上都可以 46 在起飞滑跑中速度多少节时前轮转弯和方向舵脚蹬之间连接脱开 从而开 始增加蹬舵量 C A 72 B 100 C 130 47 起飞时飞机最后的正常的俯仰姿态是多少度 B A 10 B 15 C 17 5 48 起飞离地后 飞机高度距地面最低多少英尺可以使用自动驾驶仪 B A 50 B 100 C 200 49 如果进行关空调程序起飞 什么时候开空调 1 C A 离地后 400 英尺 B 离地后 1500 英尺 C 在爬升减推力之后 50 如果进行关空调程序起飞 什么时候开空调 2 C A 离地后 1500 英尺 B 在爬升减推力之后 C 收上襟翼之后 51 如果 ATC 许可飞机在地面放行的巡航高度层以上飞行时 B A 机组应将新的巡航高度层输入 INIT 页面 B 更高的高度层将自动由 FCU 的高度旋钮选择 C 机组必须在进程页面更改高度 52 起飞后在检查液压时发现绿色系统低于地面时的油量是为什么 A A 由于冷浸引起液压收缩 B 使用了绿色液压 C 可能是液压泄露 53 如何检查导航精度 C A 人工调谐 VOR 在 ND 上选择相关指针使用原始数据检查 B 在进展页上输入 VOR DME 与原始数据比较 C 以上都对 54 加速下降 按压 EXP 按钮时 目标速度变为 A A 0 80 马赫或 340KT B 0 80 马赫或 350KT C 0 82 马赫或 350KT 55 为避免在高度截获方式 ALT 中收回减速板造成可能飞过某一高度 建议在 选择高度之前多少英尺收回减速板 C A 500 B 1000 C 2000 56 AP 接通 使用减速板 当速度大于 315KT 或 75 马赫时 减速板会 C A 自动收回 B 正常控制 C 收回减速板的速率变小 57 什么时候应将发动机方式放点火位 C A 跑道上有积水 B 大雨或颠簸 以及进近复飞时 C 以上都对 58 襟翼 1 和 S 速度条件下 飞机应在或高于多少英尺 AGL 时 建立下滑道 C A 1000 B 1500 C 2000 59 飞机在下滑道上 如果飞机速度比 S 速度高的多 或飞机没有在下滑道上减 速则可以 A A 放下起落架减速 B 必须使用减速板 C 人工选择速度 60 自动刹车在着陆时的选择可以是 C A 在短的污染跑道上使用 MED B 在长的和干跑道上用 LO 方式 C 以上都对 61 建议在选择哪种形态之前收回减速板 以防止当减速板自动收起时出现意 想不到的下俯 B A 形态 2 B 形态 3 C 形态全 62 五边精密进近中出现下列哪种情况 PNF 要报出 C A 空速偏离大于 10KT 或小于 5KT 或者下降率大于 1000FT M B 姿态低于 2 5 或大于 10 度 或者坡度大于 7 度 C 以上都对 63 着陆时不建议使用哪种刹车 A A 最大 B 中档 C 低档 64 若选择人工开车程序 主电门接通后 ECAM 上应显示哪种点火 C A 点火 A B 点火 B C 点火 A 和 B 65 要减小过站时驾驶舱噪音 只要电子设备通风系统处于正常状态 就可以 C A 将 BLOWER 按钮放 OVRD 位 B 将 EXTRACT 按钮放 OVRD 位 C 将 CAB FANS 按钮放 OFF 位 66 最小地速功能的一个关键因素是 B A 重量 B 风 C 形态 67 飞机的 VAPP 是根据塔台预报风的什么分量计算的 B A 侧风分量 B 顶风分量 C 顺风分量 68 多少海里的 VLS 增量是使用自动推力或自动着陆时的适航要求 B A 2 海里 B 5 海里 C 8 海里 69 目视进近方法是 A A 不使用自动驾驶仪 两部 FD 关 建议使用 FPV 自动推力 管理速度 B 不使用自动驾驶仪 两部 FD 关 同时也不建议使用 FPV 自动推力 管 理速度 C 使用自动驾驶仪 两部 FD 开 建议使用 FPV 自动推力 管理速度 70 俯仰姿态超过多少度 A320 飞机会发生擦机尾 C A 9 5 度 B 11 度 C 13 5 度 71 俯仰姿态超过多少度 起落架压缩 A320 飞机会发生擦机尾 C A 9 5 度 B 10 度 C 11 度 72 若横滚角超过多少度 A320 会发生擦翼尖或发动机擦地 C A 15 度 B 17 5 度 C 20 度 73 若横滚角超过多少度 起落架压缩 A320 飞机会发生擦翼尖或发动机擦 地 B A 15 度 B 16 度 C 17 度 74 在速度为多少节时 建议收回最大反推 C A 50 B 60 C 70 75 过站期间 当外界气温在多少摄氏度以上时 将缝翼保持在形态 1 可避免 AIR L R WING LEAK 警告 C A 40 B 35 C 30 76 为什么最好在发动机关车之前那一刻 才打开 APU 引气 C A 节省燃油 B 旅客不会感到不舒适 C 避免发动机排气火焰进入空调 77 离机时 ADIRS 关断后至少多少秒以后再关掉电源 以确保 ADIRS 记忆最 后数据 C A 5 秒 B 7 秒 C 10 秒 78 PFD 上的特性速度由哪个计算机根据空气动力数据进行计算 C A ADR B FWC C FAC 79 在地面起飞期间 一台发动机突然失效 另一台仍维持起飞推力时 通过主 要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是 A A VMCG B VMCA C VMCL 80 VR 是为了在起飞时发生单发后最迟离地多少英尺时达到 V2 速度 B A 30 B 35 C 50 81 Vapp Vls 风量修正 其中风量修正的范围是多少 除了形态 3 和自动着陆 外 C A 最小 0 到最大 5KT B 最小 5KT 到最大 10KT C 最小 5KT 到最大 15KT 82 着陆过程中 30 英尺以下 机头上仰的姿态经过 8 秒钟变为多少度 A A 2 度 B 0 度 C 2 度 83 当 OAT 在地面和起飞时 或当 TAT 飞行时 小于或等于多少摄氏度 且 在空气中有可见的湿气 如 云 1 海里或更低能见度的雾 雨 雪 雨夹雪 冰晶 就可能出现结冰 C A 0 摄氏度 B 5 摄氏度 C 10 摄氏度 84 气象雷达选择接通时 要确认飞机中线两侧各 35 度内及天线运动距离多少 米内无人 及大型金属 A A 5 米 B 10 米 C 15 米 85 ND 上的磁航向指示之间的最大差异多少度 航向容错能力 C A 2

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