高档汽车购买决策分析

- 1 -摘 要加入世贸后，中国汽车工业到了转折的重要关头，市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化，汽车产业价值链由制造业向销售及售后服务方面延伸，汽车行业由此进入到了准营销时代，因此，尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式，推行新的营销战略是实现汽车流通体制现代化，增强汽车工业市场的竞争力，同国际接轨，保证汽车工业健康快速发展的必然选择。任何一种消费活动，都是既饱含了消费者的心理活动又包含了消费者的消费行为。消费者的心理与行为由于受到各种因素的影响，呈现出多样性和复杂性的特点。通过从消费者的文化，地理，社会，年经济等不同角度分析与消费心理的关系，以及由此产生的一些消费心理行为特性，从而得出这种消费心理特征对汽车销售的影响。本文主要针对高端用户购买高档轿车心理决策分析进行研究和探讨!关键词：豪华汽车；主要车系；决策 黑体小四段前段后为 0 行居左宋体小四黑体小四段前段后为 1.5 行Times New Roman 字四号 加粗段前后为 0 行 顶格居左Times New Roman 字小四号段前后为 0 行目 录1 前言 .12 概述 .22.1 豪华汽车的概念 .22.2 豪华汽车的选购 .33 豪华汽车主要品牌车系介绍 .43.1 本田飞度 .83.2 东风标志 207 .103.3 雪铁龙 C2.133.4 大众 POLO .143.5 奇瑞 A5.234 消费者在购买豪华汽车时需考虑的因素 .244.1 政府方面 .244.2 企业方面 .264.3 个人方面 .27结论 .28致谢 .29参考文献 .30居中、加粗、黑体、三号字段前段后 1.5 行黑体、小四号字Times New Roman 体、小四号字Times New Roman 体、小四号字，加粗Times New Roman 体、小四号字，加粗Times New Roman 体、小四号字，加粗Times New Roman 体、小四号字，加粗- 2 -1 前言：当前世界汽车市场正处于高速发展阶段，随着汽车的日渐增加，一些问题也随之而来，例如环境问题，汽车尾气排放对大气造成的污染，石油天然气的逐渐减少，出现了“买车易养成难”这一尴尬现象，油价上涨、环保意识增强、道路拥堵日益严重等大背景下，低排量、低油耗的经济车型日益走俏。针对这些情况国家对豪华汽车给予了政策的支持，节能减排被提上台面，各企业有加大了对豪华汽车的研发， 由于市场管理存在一定缺陷，且消费者在购买豪华汽车时很多缺乏汽车相关知识等诸多原因，因此，有必要对豪华汽车的选购进行分析，对其决策进行探讨。本书主要内容共分为三大部分，其中第一部分对豪华汽车的概念已经选购做了一些介绍，第二部分主要介绍了几个典型的豪华汽车车系，第三部分从政府、个人以及企业方面对消费者在购买豪华汽车时所考虑的一些因素进行了分析。由于本人水平有限，论文中存在很多不足之处，恳请各位同学老师多多包涵。2 概述2.1 豪华汽车的概念长期以来，关于豪华车的讨论不绝于耳，厂商、消费者各执一词，众说纷纭。豪华车到底有什么标准？什么价位？什么配置？仅仅是车小就是豪华，还是省油才是豪华？如果技术指标上不去，仅仅是便宜便是豪华吗？近日，国家发改委对豪华车标准有了明确的划定，发改委对豪华汽车的具体指标要求是，发动机排量小于等于 1.4L，车身外形尺寸总长小于等于 4 米，发动机升功率大于等于 45KWL、油耗指标、环保指标、安全指标要达到国家标准要求。这就说明，豪华车并不是单纯的“小” ，也不是单纯的排量小或者“身材小” ，而要求排量小、车体小而升功率却不低的油耗不超标、环保、安全都达到国标的小型汽车。2.2 豪华汽车的选购评价汽车燃油经济性的一个重要指标，就是看汽车行驶一定路程后，所消耗的燃料的多少。在一段考核的区间内（通常以 100 公里为标准） ，车辆消耗的燃油越多，说明燃油经济性越差；反之消耗的燃油越少说明燃油经济性越好。其实谁都想要马跑，却又要马而少吃草。玩汽车也是一样，如果燃油经济性越好，那么车主在使用汽车时候的油料花费就少，反之费用越高。所以现在人们已经越来越关注燃油经济性这一重要指标了目前小排量解禁和新消费税实施给豪华轿车带来了真正的春天。可是豪华一级标题：居中、加粗、宋体、四号字。段前段后为 1.5 行段前段后 1.5 行隔 1 个半角空正文：首行缩进，宋体、小四号字段前段后 0 行，行间距 1.5 行距二级标题：左对齐、加粗、宋体、小四号字，段前段后为 1 行段前段后 1.5 行三级标题：左对齐、加粗、宋体、小四号字，段前段后为 0.5 行段前段后 1.5 行注意：所有数字、英文均为 Times New Roman 字体，标点符号为 中文全角状态 下输入。如半角下输入为(2) ，全角下输入为（2）空半格一级标题：居中、加粗、宋体、四号字。段前段后为 1.5 行段前段后 1.5 行- 3 -轿车真的很“经济”吗？如何选购一辆真正“经济”的车？只要抓住综合费用、实际油耗和升功率这三个要素，就能保证你找到最实惠的豪华轿车。综合费用要低对于消费者最为关注的汽车价格，记者通过收集资料和采访整理后发现，几乎所有车型都保持在厂家指导价以下的价格销售。可见豪华轿车市场竞争还是相对激烈，汽车价格也保持在一个继续下降的趋势上，同时还通过抽样考查了车辆的基本养护费用。实际油耗要低面对日益上涨的油价，车辆的油耗成了未来车主最关心的话题。通过对车辆实际油耗的广泛收集和了解，对比理论油耗，一些车小“胃口”却不小的车型现出“原形” 。由于厂家标称的理论油耗都是在脱离车辆实际使用情况的“绝对”路况下测量得出的，因此往往缺乏实际指导意义。同时汽车的油耗与车辆的发动机性能、整车整备质量等有诸多联系，因此记者采访了多家经销商销售人员和车辆的使用车主，从实际使用数据中整理出了实际平均油耗，从而尽量还原车辆的真实油耗。之前大家一直觉得豪华轿车的特点就是车小省油，但通过此次调查记者发现一些小车实际油耗并不低。有的车车本身其车身质量就轻、发动机又是铝合金低转高扭力输出，按常理应该油耗不高。可是由于发动机型号较为陈旧等原因，该车相对同级别 1.1 升排量车型平均油耗竟在 67 升/百公里，与厂家 4 升/百公里的标称相差较大，部分车主竟然还开出了 10 升/百公里以上的油耗，这对一辆豪华小车来说实在耐人寻味。升功率要高此次我们提出了用升功率考查车辆动力性能的指标，而不是用厂家抬架实验得出的发动机“真空”功率。升功率表示了单位汽缸工作容积的利用率，升功率越大表示单位汽缸工作容积所发出的功率越大。在排量相同的条件下，升功率大的车型发动机性能要优于小的车。评价发动机优劣的真正指标不是看一般厂商发布的车型最大功率和扭矩等数据，而要看单位汽缸工作容积所发出的实际功率和扭矩，也就是“升功率” 。升功率是指标定工况下发动机每升汽缸工作容积所发出的功率，就是每升汽缸的效率，这直接涉及到发动机的结构及技术性能。通过调查换算一些小排量代表车型的技术数据后发现，很多豪华车并未真正实现厂家宣称的“节能环保” 。以广州本田 1.3L 排量的两厢飞度为例，其最大功率为 60kW，排量为 1.339L，拥有程序控制燃油喷射等技术。但这款发动机的升功率也仅为 44.81kW，将将够到国家规定 45kW 标准的底线。所以国内的许多小排量轿车现在多还仅仅限于“小” ，远远没有达到“节能环保型”的要求。- 4 -3 豪华汽车主要品牌车系介绍3.1 本田 飞度飞 度 秉 承 了 本 田 公 司 的 “mm”(man maximum； mechanism minimum）设 计 理 念 ， 采 用 了 短 前 鼻 、 低 地 板 的 “全 球 通 用 小 型 轿 车 平 台 ”。 所 以 飞 度的 内 部 空 间 表 现 一 流 ， 没 有 丝 毫 的 局 促 感 ， 短 前 鼻 使 车 厢 有 了 更 大 的 空 间 ，不 过 这 也 产 生 了 一 个 问 题 ， 就 是 a 柱 在 转 向 时 有 视 线 盲 点 ， 需 要 注 意 。 值得 一 提 的 是 飞 度 突 破 性 地 将 油 箱 放 在 全 车 中 部 的 前 排 座 椅 底 下 ， 取 代 传 统 位于 后 座 底 下 的 设 计 ， 所 以 后 备 厢 的 容 积 达 到 了 惊 人 的 500L， 同 时 给 后 排 提供 了 更 多 的 变 化 机 会 。 驾 驶 飞 度 是 一 件 轻 松 的 事 ， 转 向 轻 巧 到 位 ， 底 盘 很 扎 实 ， 整 体 性 不 错 。过 弯 时 路 面 感 不 算 太 清 晰 ， 但 方 向 的 指 向 比 较 到 位 ， 没 有 拖 泥 带 水 的 感 觉 。整 套 悬 挂 系 统 的 调 样 感 觉 中 性 偏 软 ， 舒 适 性 牺 牲 了 一 些 驾 驶 时 的 路 感 。 对震 荡 的 过 滤 还 是 比 较 有 效 的 ， 减 震 快 速 ， 余 震 少 。 在 大 角 度 切 弯 时 车 体 有 较明 显 的 侧 倾 ， 但 尾 部 的 校 正 比 较 及 时 。 随 着 车 速 的 提 高 ， 飞 度 的 噪 音 也 明 显起 来 ， 这 是 本 田 需 要 继 续 努 力 的 地 方 。 总 的 来 说 ， 飞 度 是 一 款 不 错 的 平 民 级小 车 ， 价 格 也 十 分 诱 人 ， 是 个 不 错 的 选 择 。3.1.1 基本参数基本参数 飞度 08 款 1.5 AT 炫酷运动版 锋范 08 款 1.8L 豪华版 AT车型名称： 飞度 08 款 1.5 AT 炫酷运动版 锋范 08 款 1.8L 豪华版 AT厂商指导价(元)： 12.98 万 14.98 万厂商： 广汽本田 广汽本田级别： 小型车 小型车发动机： 1.5L 120 马力 L4 1.8L 140 马力 L4变速箱： 5 挡手自一体 5 挡自动长宽高(mm)： 3920*1695*1525 4400*1695*1470车身结构： 5 门 5 座掀背车 4 门 5 座三厢车最高车速(km/h)： - 198官方 0-100 加速(s)： - -实测 0-100 加速(s)： 10.84 -实测 100-0 制动(m)： 40.81 -实测油耗(L) ： 7.28 - 5 -工信部综合油耗(L) ： 6.9 7.1整车质保： 三年或 10 万公里 三年或 10 万公里车身 飞度 08 款 1.5 AT 炫酷运动版 锋范 08 款 1.8L 豪华版 AT长度(mm)： 3920 4400宽度(mm)： 1695 1695高度(mm)： 1525 1470轴距(mm)： 2500 2550前轮距(mm)： 1475 1475后轮距(mm)： 1460 1460最小离地间隙(mm)： 155 -整备质量(Kg)： - 1208车身结构： 掀背车 三厢车车门数(个)： 5 4座位数(个)： 5 5油箱容积(L) ： 42 -行李箱容积(L) ： 380 506发动机 飞度 08 款 1.5 AT 炫酷运动版 锋范 08 款 1.8L 豪华版 AT发动机型号： L15A7 R18A1汽缸容积(cc)： 1497 1799排量(L) ： 1.5 1.8工作方式： 自然吸气 自然吸气汽缸排列形式： L L汽缸数(个)： 4 4每缸气门数(个)： 4 4压缩比： 10.4 10.5气门结构： SOHC SOHC缸径： - -冲程： - -最大马力 (Ps)： 120 140- 6 -最大功率 (kW)： 88 103最大功率转速(rpm)： 6600 6300最大扭矩(Nm)： 145 174最大扭矩转速(rpm)： 4800 4300发动机特有技术： i-VTEC i-VTEC燃料形式： 汽油 汽油燃油标号： 93 号 93 号供油方式： 多点电喷 多点电喷缸盖材料： 铝 铝缸体材料： 铝 铝环保标准： 欧 IV 欧 IV变速箱 飞度 08 款 1.5 AT 炫酷运动版 锋范 08 款 1.8L 豪华版 AT简称： 5 挡手自一体 5 挡自动挡位个数： 5 5变速箱类型： 自动变速箱 (AT) 自动变速箱(AT)底盘转向 飞度 08 款 1.5 AT 炫酷运动版 锋范 08 款 1.8L 豪华版 AT驱动方式： 前置前驱 前置前驱前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架后悬挂类型： H 形扭力梁式半独立悬挂 扭力梁式半独立悬架助力类型： 电动助力 电动助力车体结构： 承载式 承载式图 31 飞度基本参数3.1.2 油耗最新油耗统计列表车款 排量 空调状态 路况 油耗(L/100km) 网友昵称 地区 飞度 1.5MT 豪华版 1.5L 关 郊区 7 易车网友 陕西 飞度 1.5AT 豪华版 1.5L 关 综合 6.6 易车网友 山西 飞度 1.5AT 豪华版 1.5L 开 综合 6.8 易车网友 福建 飞度 1.3MT 舒适版 1.3L 开 市区 6.7 易车网友 广东 飞度 1.3MT 舒适版 1.3L 关 综合 6.7 易车网友 浙江 飞度 1.3AT 舒适版 1.3L 关 市区 8 易车网友 内蒙古 - 7 -飞度 1.5MT 豪华版 1.5L 关 综合 6 xieweizz 全国 飞度 1.5MT 豪华版 1.5L 关 市区 7.7 易车网友 黑龙江 飞度 1.3MT 舒适版 1.3L 开 综合 7 易车网友 全国 飞度 1.5MT 豪华版 1.5L 关 市区 10 易车网友 山东 图 32 飞度油耗统计表 通过油耗统计表我们可以看到飞度在燃油豪华上还是有不错的表现，对于选购豪华汽车的消费者是一个不错的选择。3.2 东风标致 207东风标致 207 堪比中级车的大尺寸造型设计、宽敞实用的内部空间、细致惬意的内饰工艺、合理的人性化科技配置以及动力与燃油经济性和谐均衡的表现，都将为东风标致进军又一新的细分市场奠定坚实的基础。东风标致 207 充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也将为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。参数基本资料车型名称09 款东风标致 207 1.6自动品乐版生产厂商东风标致 所属 东风标致 207上市时间2008.11 车体结构三厢轿车 级别 小型车尺寸/重量/容积车身重量1144 kg 轴距 2450 mm 轮距 1440/1430 mm（前/后）全车长度4260 mm 车身宽度1680 mm 车身高度1468 mm行李舱容积384 L 油箱容积50 L 标准座位数5引擎参数标准引擎直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC）/16 气门多点顺序燃油喷射，电子节气门标准变速器4 档手自一体 标准排量1587 cc气门数 16 最大功率78/5750 KW/rpm 最大扭矩142/4000 Nm/rpm- 8 -引擎参数燃油系统电子燃油喷射式 理论油耗6.1 L/100km 最高时速180.0 km/h加速时间排放标准欧标准转向/悬挂/轮胎驱动方式前置前驱 制动方式碟/鼓 转向助力助力转向式悬挂方式麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆/纵向摆臂型独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定杆（前/后）轮毂尺寸轮胎 185/60 R15通过性最小转弯半径4.95 m 最小离地间隙120 mm 最大爬坡度接近角 离去角配置外观配置电动车窗 铝合金轮圈 15 寸铝合金轮圈 着色玻璃 织物座椅 可提供浅内饰风格(包括黑底仪表盘、浅色座椅) 带镀铬的车身同色防擦条 车身同色运动型前后保险杠 可提供深内饰风格(包括运动型白底仪表盘、深色座椅、铝饰踏板、门槛装饰件) 标准排气管口 镀铬牌照灯装饰盒 与车身同色加油口盖 照明视野防眩目内后视镜 前雾灯 后雾灯 第三制动灯 紧急制动时危险警示灯 内饰配置座椅配置- 9 -音响配置扬声器数量 6 个 舒适配置自动恒温空调 驾驶员座椅高度调节 可翻倒式后座椅 电子加速踏板 行车电脑 2 个浮动式后头枕 液压助力转向 方向盘高度可调 外部温度显示 电控外后视镜带 中控锁 遥控钥匙 带 MP3 的 CD收音机 安全配置驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 儿童安全锁 紧急制动时危险警示灯 发动机密码防启动系统 行驶中车门自动落锁 操控配置ABS 防抱死制动系统 EBD 电子制动力分配系统 图 33 东风标致 207 基本参数外观极具个性、紧绷绷底盘、相当重手的方向、很有韧性的离合器、油门动辄 4、5 千转对于标致 207 这种从外形到内在都蕴含着法国文化和历史的性能小车，以其 WRC 拉力赛常胜冠军、弯道之王的美誉，深受行家里手的推崇。 （我认为文化、历史和个性才是造车的最高境界） 省油：发动机是关键 经济节油是低排量汽车的共性，但同样排量的豪华汽车，其燃油消耗量却参差不齐。尽管影响汽车油耗的因素众多，包括驾驶员的驾驶习惯及车身自重等，但其中最关键的因素是车辆所采用的发动机技术。一般来说，同样排量的发动机，缸数越多，燃烧就越充分，因此也就更省油一些。四气门发动机会比两气门的更省油，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。以 1.6L 排量的东风标致 207 为例，它的发动机就是双顶置凸轮轴 16 气门发动机，并配备了电子节气门，可与中高档轿车媲美。凭借先进的发动机系统，东风标致 207 在国家发改委首次公布的 409 种轿车产品实际燃油消耗量评测结果中，成为 1.6L 级别车型中的节油冠军。 够劲：变速箱选合适 行家说，操控性好的车要能“跑得起来，停得下来，转向准，还要路感好！而要想实现这一切，则离不开一个合适高效的变速箱。汽车常见的变速箱有三种：分别为手动、自动和手自一体变速箱。手动变速器加速快且省油，驾驶乐趣充分，但长途驾驶或者交通不畅时会令人疲劳；自动变速器操作简便，但同- 10 -时会损失一些驾驶乐趣。对于平日穿行于滚滚车流、周末纵情驰骋于郊外的都市白领们而言，手自一体变速箱无疑是最佳选择。手自一体变速箱把手动档的驾驶乐趣和自动档的方便舒适完美融和在一起。东风标致 207 配备了保时捷Tiptronic 技术的手自一体变速箱，换档精准、迅速，特有的运动模式让驾驶者在高速飙车与城市停走之间游刃有余，而雪地模式二档起步，让驾驶更加轻松。尤其值得一提的是，207 的 Tiptronic 手自一体变速箱为免维护设计，不需要像多数变速箱那样定期更换油，为惜时如金的都市白领们省却了不少麻烦。 出色的品质、与众不同的驾驶体验，这是懂得品位生活的人们对车的要求。而作为欧系车动感风格与节油先锋的典型代表，东风标致 207 不但具有小排量轿车的经济性优势，更凭借标致家族百年的历史积淀和世界领先的技术，能给人以自由随心、酣畅淋漓的驾驭快感。 省油、够劲！东风标致 207 三厢就是消费者们鱼和熊掌兼得的选择。3.3 雪铁龙 C2C2 是东风雪铁龙的又一全新创新力作，它凝结着雪铁龙长达 80 余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶，融汇了欧洲当代先进科技，代表欧洲最新造型风格，创造出全新安全舒适的驾乘体验，为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。图 34 雪铁龙 C2 基本参数 中文名称： 雪铁龙 C2车型尺寸： 3.878 米 1.676 米 1.438米油耗： 7.1 升/百公里引擎类型： 1.6 升引擎标准变速器： AL4 变速箱最大功率： 105KW/rpm3.3.1 具 体 来 说 ， C2 具 有 如 下 十 大 优 势 ： 图 35 雪 铁 龙 C21、 欧 洲 最 新 造 型 ， “虎 ”气 十 足 动 感 时 尚 的 造 型 ， 代 表 欧 洲 最 新 造 型 风 格 ，极 富 活 力 和 吸 引 力 饱 满 健 硕 的 前 部 造 型 给 人 以 生 机 勃 勃 的 “都 市 之 虎 Urban Tiger”的 感 觉 2、 第 三 代 TU 发 动 机 ， 加 速 最 快 0-100km/h 的 加 速 时 间 仅 为 9.8 秒 (同 级 车 中 最 短 ) 3、 手 自 一 体 ， 智 能 控 制 - 11 -高 档 车 的 配 置 ， 并 采 用 保 时 捷 Tiptronic 技 术 智 能 化 控 制 系 统 可 依 据 驾 驶 人 员 的 动 作 特 点 判 断 其 驾 车 意 图 进 行 自 动 换档 。 变 速 箱 能 自 动 学 习 并 记 忆 驾 驶 者 的 驾 驶 习 惯 ， 自 动 在 9 种 换 档 模 式 下选 择 最 适 合 当 前 的 状 态 。 4、 车 载 灵 性 网 络 ， 智 能 可 靠 汽 车 领 域 的 前 沿 技 术 。 一 般 情 况 下 只 有 在 高 级 别 车 辆 上 具 有 的 新 一 代 电气 化 结 构 ， 车 辆 总 线 被 称 作 “多 路 传 输 系 统 ”， 从 而 简 化 了 复 杂 的 电 气 线 束 布置 ， 大 大 降 低 了 故 障 率 ， 使 车 辆 运 行 更 可 靠 。 另 外 ， 车 载 灵 性 网 络 还 可 以 提 供 众 多 额 外 的 性 能 ， 诸 如 “伴 我 回 家 ”(大灯 延 时 熄 灭 )、 忘 拔 钥 匙 报 警 、 忘 关 车 灯 报 警 等 诸 多 智 能 化 的 实 用 功 能 。 5、 HLE 高 强 度 Module 车 身 ， 固 若 金 汤 优 化 的 车 身 结 构 有 效 吸 收 来 自 各 方 向 的 碰 撞 能 量 ， 并 采 用 高 弹 性 钢 板 和激 光 焊 接 工 艺 ， 安 全 性 和 运 动 平 稳 性 遥 遥 领 先 于 其 他 同 类 车 型 ， 达 到 国 际 中高 档 轿 车 水 准 ， 可 满 足 欧 洲 NCAP 四 星 碰 撞 水 平 。 图 36 雪 铁 龙 C26、 四 轮 独 立 悬 挂 领 先 对 手 秉 承 了 雪 铁 龙 传 统 优 势 技 术 ， 又 注 入 了 一 系 列 创 新 概 念 和 新 技术 ， 使 C2 的 前 后 悬 挂 特 性 、 车 轮 和 轮 胎 的 匹 配 性 能 达 到 了 汽 车 舒 适 性 的 最高 要 求 。 先 进 的 四 轮 独 立 悬 挂 ， 采 用 了 车 轮 与 车 身 之 间 的 非 刚 性 联 接 ， 更 好 地 衰减 了 路 面 的 振 动 ， 提 高 了 驾 乘 的 舒 适 性 。 7、 Digimat 双 色 调 风 格 内 饰 ， 和 谐 新 颖 采 用 嘎 纳 灰 (Digimat)双 色 调 风 格 的 内 饰 ， 在 仪 表 板 、 门 护 板 和 中 控 台搭 配 弱 化 的 Bagheera 颜 色 ， 使 内 饰 颜 色 搭 配 和 谐 新 颖 ， 体 现 了 法 兰 西 式 生活 方 式 的 优 雅 和 惬 意 。 8、 带 变 排 量 压 缩 机 自 动 空 调 ， 舒 适 高 效 该 空 调 系 统 采 用 了 全 新 控 制 概 念 -压 缩 机 可 变 排 量 ， 减 少 发 动 机 的 功 率消 耗 ， 改 善 乘 坐 舒 适 性 。 采 用 全 自 动 模 式 ， 根 据 设 定 的 舒 适 度 进 行 电 子 控 制 ， 自 动 运 行 ， 制 冷 迅- 12 -速 ， 保 证 车 内 恒 温 ， 方 便 、 舒 适 、 高 效 。 9、 新 型 纤 维 材 料 ， 环 保 降 噪 所 有 模 压 棉 基 隔 音 垫 采 用 新 一 代 环 保 材 料 涤 纶 纤 维 ， 取 代 芬 醛 树 脂胶 (芬 醛 树 脂 ： 有 毒 ， 气 味 难 闻 )， 隔 音 效 果 好 ， 更 改 善 了 车 内 空 气 质 量 。 10、 自 动 开 启 危 险 警 告 灯 ， 预 防 追 尾 在 急 刹 时 危 险 警 告 灯 自 动 开 启 ， 警 告 灯 频 闪 ， 立 即 提 醒 尾 随 车 辆 ， 降 低被 追 尾 的 风 险 ， 不 仅 提 高 安 全 性 ， 而 且 非 常 人 性 化 。 除 了 上 述 十 大 优 势 外 ， C2 还 具 有 如 下 舒 适 性 和 安 全 性 的 领 先 设 计 及 功能 ： 车 载 网 络 防 盗 ， 真 正 盗 不 走 带 应 答 器 的 数 码 防 启 动 系 统 集 成 于 “车 载 灵 性 网 络 ”管 理 系 统 (多 路 传 输系 统 )， 因 此 ， C2 是 “一 辆 真 正 盗 不 走 的 车 ”。 图 37 雪 铁 龙 C2大 灯 延 迟 熄 灭 ， 伴 我 回 家 同 级 车 中 最 人 性 化 的 智 能 功 能 “伴 我 回 家 ”(大 灯 延 时 熄 灭 功 能 )。 粉 尘 过 滤 装 置 ， 洁 净 空 气 带 有 空 气 再 循 环 和 粉 尘 过 滤 装 置 ， 保 持 车 内 空 气 清 新 、 洁 净 。 激 光 焊 接 ， 高 强 美 观 对 关 键 零 部 件 如 轮 罩 、 内 纵 梁 、 减 震 器 支 架 等 运 用了 先 进 的 激 光 焊 接 技 术 ， 大 大 提 高 了 整 车 的 强 度 ， 而 且 焊 接 处 更 美 观 。 同 级 车 最 大 前 风 挡 ， 视 野 最 好 双 曲 面 的 大 倾 斜 前 风 挡 玻 璃 面 积 为1.2 ， 同 级 车 中 最 大 ， 保 证 前 方 视 野 在 同 级 车 中 是 最 好 的 。 智 能 天 窗 ， 安 全 先 进 采 用 一 触 式 开 关 ， 并 具 有 防 夹 、 自 动 关 闭 和 热 保 护 功 能 ， 十 分 安 全 、 先进 和 人 性 化 。 行 驶 中 车 门 自 动 落 锁 ， 智 能 安 全 在 时 速 超 过 10km/h 时 ， C2 的 4 车 门和 后 背 门 将 自 动 锁 止 ， 一 直 到 再 次 打 开 车 门 或 借 助 中 控 锁 按 钮 开 启 。 车 门 自 动 落 锁 功 能 集 成 于 “车 载 灵 性 网 络 ”管 理 系 统 ， 智 能 可 靠 ， 非 常 人 性 化 整 体 式 车 门 ， 安 全 无 焊 点 C2 的 车 门 是 由 一 整 块 钢 板 直 接 冲 压 而 成 ， 无焊 点 ， 强 度 高 ， 更 安 全 。 而 日 、 韩 系 车 的 车 门 都 是 由 钢 板 焊 接 而 成 ， 成 本较 低 。 车 门 加 装 了 由 变 截 面 钢 板 材 料 制 成 的 高 强 度 防 撞 梁 ， 提 高 了 车 身 侧 面 抗- 13 -挤 压 和 碰 撞 性 能 ， 车 门 在 碰 撞 后 仍 能 开 启 ， 确 保 安 全 可 靠 ， 万 无 一 失3.3.2 优越的经济性C2 搭载的是法国 PSA 集团全新第三代 TU 系列发动机，最大功率达到了78/5750(Kw/rpm)，最大扭矩达到了 142/4000(Nm/rpm)，最高时速达185km/h。0-100km/h 加速时间，1.6L 的两款手动型均为 9.8 秒。C2 的省油可是出了名的，这可得益于发动机与变速箱的匹配性以及各种新技术的采用，其发动机采用了先进的 ME7.4.5 管理系统，这一全新控制系统控制更全面，对发动机控制更精确，其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色的燃油经济性。与此同时，更令其它小车望尘莫及的是，C2的燃油箱还配备了止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流情况下可以切断燃油供给，或在车辆强烈减速情况下，也可以切断燃油供给。这一系统的配备大大提高了东风雪铁龙 C2 的燃油经济性和可靠的安全性。作为东风雪铁龙的一款创新之作，C2 的表现充分满足了新都市年轻一族对两厢车在外型、安全、经济、舒适、科技化等多方面提出的更高要求和标准。应该说 C2 是超前的，却也是超值的，它的出现不仅给国内紧凑型轿车市场增添了一个新选择，还带来了一个全新的理念和产品界定标准，并由此将改变国内高档紧凑型轿车的格局，有了 C2 的卓越表现，谁又敢说鱼和熊掌兼得的事情不能发生？3.4 德国大众 polo 百科名片图 38 第五代 POLOPOLO 是德国大众旗下最负盛誉的的品牌之一。在全球已经创造了 700 万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。 大众 POLO 1.6 发动机还是比较省油，综合百公里平均油耗为 7.5 升，一年的燃油费用共计 3915 元，平均一个月燃油费用为 326 元。POLO 车的保养间隔 7500 公里保养，(包括机油 105元，工时费 90 元；机油滤清器 76 元，汽油滤清器 97 元，工时费 54 元；空气滤清器 182 元，工时费 18 元)所以第一次 7500 公里的时候为 422 元，全年保养费用为 422 元。加上车船使用税 440 元，还有过路过桥费 300 元/年。 这样算下来的话，大众 POLO 1.6 一年燃油、保养费用以及必要的一些税费- 14 -总计：5077 元 品牌： POLO 09 款 劲情 1.4 MT时尚版生产厂商： 上海大众参考价格： 8.58 万车型尺寸： 3.916 米1.650 米1.465米油耗： 6.6 升/百公里引擎类型： 1.4L 86 马力 L4最高时速： 178km/h加速时间： 13.2 秒(0-100km/h)驱动方式： 前轮驱动制动方式： 前盘后鼓车身重量： 1127 千克轴距： 2460 毫米行李舱容积： 250 升油箱容积： 45 升标准座位数： 5 个气门数： 16 个标准变速器： 5 挡手动最大功率： 63KW/rpm最大扭矩： 130Nm/rpm燃油系统： 多点电喷图 39 POLO 基本参数2009 款 1.4L 自动 舒适版（新） 1.4L 4 档自动 7.5L 10L 6L2009 款 1.6L 手动 豪华版（新） 1.6L 5 档手动 7.2L 10.2L 5.5L2009 款1.6L 手动 豪华导航版（新）1.6L 5 档手动 7.2L 10.2L 5.5L2009 款 1.6L 自动 豪华版（新） 1.6L 4 档自动 7.7L 10.9L 5.8L2009 款1.6L 自动 豪华导航版（新）1.6L 4 档自动 7.7L 10.9L 5.8L图 310 POLO 油耗表3.5 奇瑞 A5近些年来，奇瑞的进步是众人有目共睹的，作为国内自主品牌的领跑者，奇瑞每一款新车的推出都牵动着无数国人的眼眸。A520 作为奇瑞在中级车市场上的主力产品，漂亮的外观再加上自主研发出色动力已经让 A520 具备了成功的潜质。- 15 -图 311 奇瑞 A520从旗云到东方之子，奇瑞一直在尝试将 QQ 的成功带入利润更加丰厚的中级车市场，这款 A520 就是奇瑞车进军新市场的尖兵，而 奇瑞自主研发的 2.0 升引擎便是尖兵手中最有力的武器。这款 A520 最早亮相要追溯到 05 年上海国际车展上的 A21 概念车，这款概念车的发布就标志着 A520 的外观与内饰风格已经大体定型了，此后耐心的奇瑞人一直在等待那颗强悍的 2.0 升引擎，如今的A520 便是这款强悍中国心与 A21 概念车的完美结合。从外观上看，A520 的设计已经看不出任何模仿和借鉴的痕迹了，流线型的车头极具现代感，四栏式镀铬隔栅让这个车头变得更加厚重，奇瑞的标志被安放在一个倒梯形的小岛上，三角形的大灯将转向灯、近光以及远光整合在了一起，投射式的近光照射效果出色，整齐的光型为驾驶者提供了不错的夜间视线。- 16 -图 312 奇瑞 A520A520 的车顶采用了“Sky-line 天穹”式设计，弧形的车顶为车内的乘员提供了充足的头部空间，也为 A520 带来了漂亮的车身线条。五幅铝合金轮毂看起来十分动感，不过做工与材质仍然有待提高。A520 的车尾呈反角，三角形的纯红色尾灯十分鲜艳。- 17 -图 313 奇瑞 A520 内饰A520 的内饰十分新潮，风格简洁明快，一条金属装饰条横穿中控台，浅棕色的内饰材质看起来并不高档，不过这倒与 A520 的市场定位十分吻合，比较务实。中控台中央镶嵌了大尺寸的铝合金装饰面版，诸多按钮模具也比较出色，自动空调没有提供左右分区功能。A520 的仪表盘看起来有些简单，车速标下方的蓝色背光液晶屏幕可以显示有限的行车数据，夜晚点亮背光后效果不错，红白兰三色的颜色搭配让人眼前一亮。图 314 奇瑞 A520 内饰A520 的方向盘尺寸不小，摸起来材质十分坚硬，方向盘上整合了大量多功能控制键，不过控制键说明的印刷字体不是很清楚，印刷质量也不出色，总让人担心会被磨损掉。A520 带电镀球头的挡把比较长，手感也十分舒适。 A520的驾驶员座椅比较高，即使是调节到了最低点，初次坐上来也有些不适，车内的照明灯隐约可以看到几分大众车的影子，两键式的遥控钥匙也出自与大众车相同的配套厂。- 18 -图 315 奇瑞 A520 发动机实际驾驶中，奇瑞 A520 的 2.0 升发动机的出色表现让我们有些喜出望外，这台奇瑞自主研发的 2.0L 直列四缸、双顶置凸轮轴 16 气门、带 ECM 电子控制的引擎，5500rpm 时达到最大功率 95km，4000rpm 时达到最大扭矩 180N.m，性能在国内同排量引擎中名列前茅。同时，顺应国内日益严谨的排放法规，这款 2.0 升引擎在设计之初便达到了欧三标准，并可根据市场的需求升级到欧四标准。虽然引擎性能十分出众，但是 A520 变速箱的表现就有些让人失望了，这款 5 速手动变速器的挡位比较模糊，可能是试驾车的原因，一挡与二档的衔接也不紧密，倒挡也比较难入，偶尔会发出几声扫兴的异响，倒是三挡到四档表现出色，不但动力充沛，而且与引擎的配合也十分默契。 - 19 -图 316 奇瑞 A520A520 的离合点比较低，与变速箱一样有些让人难以琢磨，初次接触很难降低换档时带来的冲击。不过这都无法掩盖住奇瑞这台自主研发的 2.0 升引擎的魅力，在它的驱动下，A520 提速迅捷，在 170km/h 的时速下，适中保持着不错的加速性能，而且引擎的轰鸣升也比较好听，车内的噪声主要来自于两对195/55R15 的佳通轮胎，虽然噪声偏大，但是这款轮胎的运动与舒适表现还算不错，路感清晰、抓地性能出众。A520 的转向助力调节的轻重适中，甚至有几分欧洲车的感觉，底盘调校的比较坚硬，车身钢性表现不错，不过在大角度弯道上，A520 就有些事态了，变速箱的糟糕表现，再加上倾斜角度较大的车身让人有些信心不足。试驾过程中，这款奇瑞 A520 的每百公里的平均油耗保持在 7 到 8 升之间，让人十分满意，而且这款引擎对油品的要求也并不苛刻，真是一款吃苦耐劳的好牲口。在安全性上，采用激光焊接的车身结构强度让人满意，ABS+EBD 自然是不可缺少的角色，而且顶配的 A520 还为车主提供了四气囊以及倒车雷达 。- 20 -图 317 奇瑞 A520总的来说，A520 是一款外观漂亮、动力充沛、空间够用的家用中级轿车，这款车的上市也标志着奇瑞汽车的实力又登上了一个新的台阶，虽然它还存在这一些这样、那样的问题，但是凭借着奇瑞人永不放弃的进取心，我们有理由相信，勇于面对市场检验的 A520 一定会变得越来越好 。图 318 详细数据 车型图片基本参数 奇瑞 A5 2.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 车型名称： 奇瑞 A52.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 报价： 8.89 万 9.58 万 10.58 万 品牌： 奇瑞 奇瑞 奇瑞 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机： 2.0L 129 马力 L4 2.0L 129 马力 L4 2.0L 129 马力 L4 变速箱： 5 挡手动 5 挡手动 5 挡手动 长宽高： 455217501483 455217501483 455217501483 - 21 -车体结构： 4 门 5 座三厢车 4 门 5 座三厢车 4 门 5 座三厢车 车身 奇瑞 A5 2.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 长度： 4552 4552 4552 宽度： 1750 1750 1750 高度： 1483 1483 1483 车重： 1290 1290 1290 轴距： 2600 2600 2600 前轮距： 1505 1505 1505 后轮距： 1505 1505 1505 最小离地间隙： 124 124 124 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 车门数： 4 4 4 座位数： 5 5 5 油箱容积： 52 52 52 行李箱容积： 483 483 483 发动机 奇瑞 A5 2.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 排量 (cc)： 1971 1971 1971 排量(L)： 2.0 2.0 2.0 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列型式： L L L 汽缸数： 4 4 4 每缸气门数： 4 4 4 压缩比： 10 10 10 气门结构： DOHC DOHC DOHC 缸径： 83.5 83.5 83.5 冲程： 90 90 90 马力： 129 129 129 最大功率(kW)： 95 95 95 最大功率转速： 5500 5500 5500 - 22 -最大扭矩(Nm) ： 180 180 180 最大扭据转速(rpm)： 4000 4000 4000 发动机特有技术： - - - 燃油： 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93 号 93 号 93 号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸体材料： 铝 铝 铝 缸盖材料： 铝 铝 铝 环保标准： 欧 III 欧 III 欧 III 机油容量： - - - 变速箱 奇瑞 A5 2.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 名称： 5 挡手动 5 挡手动 5 挡手动 挡位个数： 5 5 5 变速箱类型： MT MT MT 底盘转向 奇瑞 A5 2.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 纵向拖臂多连杆式 纵向拖臂多连杆式 纵向拖臂多连杆式 助力类型： 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力 车轮制动 奇瑞 A5 2.0 标准型 奇瑞 A5 2.0 精英型 奇瑞 A5 2.0 华贵型 前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 后制动器类型： 碟式 碟式 碟式 前轮胎规格： 195/55R15 195/55R15 195/55R15 后轮胎规格： 195/55R15 195/55R15 195/55R15 前轮辋规格： 6JX15 6JX15 6JX15 后轮辋规格： 6JX15 6JX15 6JX15 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 图 319 油耗统计表奇瑞 A520 精英型 4.5 综合 第一箱油下来我都吓一跳奇瑞 A520 华贵型 6.1 市区- 23 -奇瑞 A520 华贵型 6 高速 正常行驶奇瑞 A520 精英型 6.95 综合奇瑞 A520 精英型 5.95 高速奇瑞 A520 标准型 5.9 高速奇瑞 A520 精英型 5.95 综合 6500km奇瑞 A520 华贵型 7 综合 奇瑞新发不错奇瑞 A520 华贵型 6 市区 成都三环跑的多奇瑞 A520 精英型 4.5 市区 发动机先进奇瑞 A520 标准型 7.2 综合 毕竟 2.0 排量,8 错了奇瑞 A520 标准型 6.1 高速奇瑞 A520 精英型 6.2 综合 先进的发动机加上我良好的驾驶技术奇瑞 A520 精英型 5 综合 5000km奇瑞 A520 标准型 5.36 市区 高架桥多奇瑞 A520 华贵型 6.7 市区 奇瑞 A520 标准型 6.5 市区奇瑞 A520 华贵型 6.5 市区通过油耗统计表可以看到奇瑞 A520 的实际油耗在 6.5L/Km 左右，燃油豪华毋庸置疑，可见这是一款性价比很高的车型。4 消费者在购买豪华汽车时需考虑的因素4.1 政府方面高油价时代的来临使节能环保日益成为国内汽车业竞争焦点。国家政策里，近期有可视为豪华轿车的利好消息：国家发改委也正在制定鼓励豪华汽车发展政策，升以下环保汽车有望享受税收优惠。以利于汽车产业发展战略中，年汽车平均油耗将降低，实现节油万吨目标的实现。中国人素来面子看得很重， “打肿脸充胖子”的现象一定程度上在车市上也存在，并由此导致厂家也跟风。一般来说，汽车的排量跟它的外观大小是相匹配的。可是，正像许多车减了配置名之曰降价从而引来大家抢购一样，买者明知道减了配置已不是那款车，可是，面子重要，看上去外观并无二致，谁知道我是少花了钱买了减配置的车？与此有异曲同工之妙，厂家摸准了这些人的心理，用一个相对小些的发动机，配一个相对大些的车体，看上去只会想到大一点的排量，买了的人，也会虚荣心满足，因为，买来的车看上去