高铁信号工区工长事迹

1 / 3高铁信号工区工长事迹金风送爽，这是一个收获的季节。云桂铁路隆安东站呈现一片施工繁忙景象。记者见到南宁电务段隆安东高铁信号工区工长桂志勇时，他正和工友们在对道岔进行精调精整作业。去年 8 月，段上成立“平果筹备工作小组” ，负责对云桂铁路南百段线路电务施工过程中的隐蔽工程、关键工程以及设备材料质量进行监督和把关，确保工程质量。正是那时，XX 年 8 月入路、刚定职在南宁东高铁信号工区的桂志勇主动请缨加入筹备小组。经过相关理论系统学习，掌握施工标准、工艺及要求后，他便随着介入组人员辗转沿线各地进行介入工作，晃眼间一年过去。介入工作很辛苦，不仅要早出晚归，还要在荒郊野岭风吹日晒。 “苦归苦，但在现场把玩设备的机会多一些，也算是福利吧。 ”蹲在转辙机旁，他打趣说道。一年来，在施工现场桂志勇书不离手，拿着设备图纸在线路上对设备一一进行“图物核对” ，并乐此不倦。在百色信号工区见习时，有一次和师傅上线检修一组故障道岔，师傅边检修边给几个徒弟讲解。线头老化脱落，和邻线接触就会导致逻辑错误，最终导致道岔扳不动了，故障原因虽简单，但未能亲自动手操作，桂志勇心有遗憾，正是抱着要到新线施工现场进行“解剖麻雀式”学习的心态，他请缨来到了新线。2 / 3今年 3 月份，线路路基实现贯通，紧锣密鼓进入下一阶段施工，其中包括电务信号电缆的铺设工作。电缆埋深、压接等工序一项都不能马虎，在施工过程中哪怕电缆擦破一点皮，都有可能影响到电缆贯通性，给日后设备正常运行埋下隐患，介入人员必须一米一米跟进把关，确保电缆铺设安全。那段日子，桂志勇和施工人员一起早出晚归，身上背着个军用水壶和些许干粮 “走线路” ，最多一天走 15公里。 “坛洛的蕉林、隆安的甘蔗林、田东的芒果树林每次下起毛毛春雨时，沿线的风景都美极了。 ”刚开始，桂志勇把这当成是一种享受。然而，接下来便是箱盒配线、信号机限界测量等施工，相同的景致在几个月时间里一遍一遍地看，新鲜感很快褪去。进入 5 月份，天气日益炎热，线路上没有任何遮挡物。户外阳光暴晒，而室内机械间作业却又如蒸桑拿。施工最初，各站房及中继站室内机械设备尚未安装机械空调，为了防尘，窗门紧锁。信号设备经一夜运转后， 第二天室内温度达 50 多摄氏度，在如此高温下，桂志勇和施工人员钻在机械间内作业，挥汗如雨。整个夏季的炎热天气，很多时候桂志勇都觉得自己快坚持不住了，但心中仍保有一份动力，那源自一次买瓜的经历。今年 6 月，沿线坛洛镇定顿村一带瓜果飘香。一天晌午酷暑难耐，桂志勇走进瓜棚买瓜。老板瞅瞅桂志勇那一身黄马甲，再望望头盔那路徽，3 / 3笑呵呵地往桂志勇怀里塞西瓜，还坚持不收钱。 “乡民淳朴，盼着线路早日开通哩，坚持下去！”桂志勇在心里对自己说道。介入工作即意味着在施工监控过程中，一旦发现施工存在质量问题和安全隐患时，就要敢于“唱黑脸” 。中继站 2进入站房施工阶段，桂志勇发现房 12 下一页建施工单位并不具备防雷施工资质，便立即向段上汇报，同时要求施工单位停工整改，施工单位负责人知道错了，立马进行整改，确保了施工质量。 “广西春夏雷电多发，站房防雷措施事关室内信号设备安全，唱黑脸不怕， 但决不能放过这样的施工隐患。 ”桂志勇说道。 “线路就要联调联试了，大家在一线拼搏了一年，也算劳有所