k40+920人行天桥满堂支架施工方案

人行天桥满堂支架施工方案人行天桥满堂支架施工方案 K40 920 思南至剑河高速公路项目思南至剑河高速公路项目 项项 目目 位位 置 置 K40 920K40 920 项项 目目 名名 称 桥梁工程称 桥梁工程 申申 报报 日日 期 期 20122012 年年 0101 月月 1515 日日 批批 复复 日日 期 期 20122012 年年 月月 日日 思南至剑河高速公路项目第思南至剑河高速公路项目第 五五 合同段项目经理部合同段项目经理部 施工方案施工方案 一 编编制依据制依据 1 贵州省思南至剑河高速公路第五标段 两阶段施工图设计 2 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 JGJ166 2008 3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2001 4 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 二 工程概况二 工程概况 K40 920 人行天桥上跨主线 交叉桩号为 TK0 124 K40 920 交角 90 本人行天桥兼做渡槽用 水渠设于主线前进方向侧 本桥位 于直线段内 纵坡 0 5 桥面横坡 1 5 桥面铺装厚 5 8cm 采用 C40 防水砼铺装 上部结构为 11 22 11m 预应力混凝土斜腿刚构 下部结构为变 截面 扩大基础 U 型桥台 扩大基础 本桥采用满堂支架施工 支架 预压重量为箱梁自重的 100 施工顺序 现浇梁支架采用满堂式碗扣支架 搭设满堂支架时 封闭桥下填石路基段 以确保满堂支架施工的安全 碗扣支架上搭设 纵横方木 梁底模板及侧模板采用厚 1 2cm 的高强度竹胶板 浇筑完 成后待梁砼强度达到 100 时进行预应力张拉 三 三 满满堂支架施工堂支架施工 1 施工工 施工工艺艺流程流程图图 支架基础处理 搭设满堂支架测量放样 支架预压 调整支架顶托 安装梁底模板 测量放样 顶面砼高程绑扎钢筋及安装波纹管 浇筑混凝土 收光 抹面 砼振捣 混凝土拌制 混凝土运输 砼养生 张拉 压浆 拆模 卸架 2 支架基 支架基础处础处理理 支架基础为填石路基 在其上用 C20 混凝土硬化 15cm 厚的素混 凝土 以确保满足满堂支架对基础的要求 3 支架 支架设计设计 天桥现浇 T 梁共 1 跨整体施工 支撑方式采用满堂式碗扣支架 碗扣支架采用 WDJ 式支架 架杆外径 4 8cm 壁厚 0 35cm 支架顺桥 向纵向间距 1 0m 斜腿与 T 梁交叉处纵向间距 0 55m 横桥向横向间 距梁底板下为 0 55m 翼缘板底下为 0 8m 步距均为 1 2m 考虑支架 的整体稳定性 在纵横向布置斜向钢管剪力撑 1 测量放样 测量人员用全站仪放样出 T 梁在地基上的竖向投影线 并用白 灰 撒上标志线 现场技术员根据投影线定出梁的中心线 同样用白灰线 做上标记 根据中心线向两侧对称布设碗扣支架 2 碗扣支架安装 根据立杆及横杆的设计组合 从底部向顶部依次安装立杆 横杆 安装时一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆 再逐层往 上安装 同时安装所有横杆 立杆和横杆安装完毕后 安装斜撑杆 保 证支架的稳定性 斜撑通过扣件与碗扣支架连接 安装时尽量布置在 框架结点上 3 顶托安装 为便于在支架上高空作业 安全省时 可在地面上大致调好顶托 伸出量 再运至支架顶安装 根据梁底高程变化决定横桥向控制断面 间距 顺桥向设左 中 右三个控制点 精确调出顶托标高 然后用明 显的标记标明顶托伸出量 以便校验 最后再用拉线内插方法 依次 调出每个顶托的标高 顶托伸出量一般控制在 30cm 以内为宜 4 纵横梁的搭设 顶托标高调整完毕后 在其上安放 10 12cm 的方木横梁 在横梁 上满铺 10 12cm 的方木 横梁长度随桥梁宽度而定 比顶板一边各 宽出至少 50cm 以支撑外模支架及检查人员行走 安装纵横方木时 应注意横方木的接头位置与纵方木的接头错开 且在任何相邻两根横 向方木接头不在同一平面上 满堂式碗扣支架体系由支架基础 48mm 3 5mm 碗扣立杆 横 杆 斜撑杆 可调托架 10cm 12cm 纵 横桥向分配梁 顺桥向分配梁 上铺 1 2cm 厚竹胶板 根据 T 梁的施工技术要求 荷载重量 荷载分布及地基承载力情 况 经过计算确定 纵向 1 0m 20 0 55m 4 0 7m 6 1 0m 2 共设 33 排 横向 0 8m 2 0 55m 5 0 8m 2 共设 10 排 层距 取 1 2m 部分根据施工情况进行调整 12 mm竹胶板 纵梁10 12cm方木 0 55m 0 8m0 8m 1 2m 0 8m0 8m 1 2m1 2m1 2m1 2m 0 55m 0 55m 0 55m 0 55m 4 支架 支架预压预压 为减少支架变形及地基沉降对现浇 T 梁线形的影响 在纵横梁安 装完毕后进行支架预压施工 预压采用沙袋 预压范围为 T 梁底部 重量不小于 T 梁总重 因翼板本身重量较轻 可根据实测的预压结果 对悬臂板模板的预拱度作相应调整 1 加载顺序 分三级加载 第一 二次分别加载总重的 30 第 三次加载总重的 40 2 预压观测 观测位置设在桥跨的 L 2 和斜腿与 T 梁交叉处 每组分左 中 右三个点 在点位处固定观测杆 以便于沉降观测 采用水准仪进行沉降观测 布设好观测杆后 加载前测定出其杆 顶标高 沉降观测过程中 每一次观测均找测量监理工程师抽检 并 将观测结果报监理工程师认可同意 第一次加载后 每 2 个小时观测 一次 连续两次观测沉降量不超过 3mm 且沉降量为零时 进行第二 次加载 按此步骤 直至第三次加载完毕 第三次加载沉降稳定后 经 监理工程师同意 可进行卸载 3 卸载 人工配合均匀卸载 卸载的同时继续观测 卸载完成 后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形 根据观测记录 整理 出预压沉降结果 调整碗扣支架顶托的标高来控制 T 梁底板及悬臂 的预拱高度 5 满满堂支架的堂支架的验验算算 5 1 有关参数 1 碗扣件钢管截面特性 外径 d 为 48mm 壁厚为 3 5mm 截面 面积 A 为 4 89cm2 截面惯性矩 I 为 12 19cm4 截面抵抗矩 W 为 5 08cm3 回转半径 I 为 1 58cm 自重为 38 4N m 2 钢材的强度和弹性模量 P235A 钢材的抗拉 抗弯和抗弯强 度设计值为 205N mm2 弹性模量为 2 05 105N mm2 3 松木材 顺纹容许弯应力 12MPa 弹性模量 E 9 103MPa 5 2 满堂支架布置 截面最大处 单位 cm 截面积最大处 斜腿与梁跨交叉处 立杆横行间距 l1 55cm 纵向 间距 l2 55cm 截面最大处 单位 cm 截面积最小处 跨中 立杆横行间距 l1 55cm 纵向间距 l2 100cm 纵杆最大布距 l 120cm 5 3 计算荷载 振动混凝土产生垂直于模板的荷载 2 0KN m2 施工人员及料具 胶合板 方木自重产生的荷载 5 0KN m2 梁体容重 26KN m3 取 1m 长进行计算 截面积最大处 截面面积 3 235m2 底面宽 2 5m 梁体荷载 26 3 235 1 0 2 5 33 64 KN m2 计算荷载 P 1 2 33 64 2 5 48 77 KN m2 安全系数 r 1 2 截面积最小处 截面面积 1 955m2 底面宽 2 5m 梁体荷载 26 1 955 1 0 2 5 20 33 KN m2 计算荷载 P 1 2 20 33 2 5 32 80 KN m2 安全系数 r 1 2 5 4 立杆计算 立杆能承受的临界力 由于纵杆步距最大为 l 1 2m 长细比 l i 1200 15 8 76 查表得 0 744 则 N A 74 58KN 立杆实际受力荷载 N Pl1 l2 48 77 0 55 0 7 18 78KN N 74 58KN 满足要求 N P l1 l2 32 80 0 55 1 0 18 04KN N 74 58KN 满足要求 5 5 纵梁方木计算 方木为松木条 截面最大处纵向方木 间距 l1 550mm 跨径 l2 700mm 规格 4000mm 100mm 120mm 方木单位荷载 q P l1 48 77 0 55 26 82KN m 跨中最大弯矩 Mmax q l22 8 26 82 0 72 8 1 64KN m 方木净截面抵抗矩 W ij bh2 6 2 4 10 4m4 方木惯性矩 I bh3 12 1 44 10 5m4 W Mmax W ij 1 64 2 4 104 6833kPa W 12000 kPa fmax 5 ql24 384EI 0 65mm l2 400 1 75mm 验算结果表明纵梁方木满足要求 截面最小处纵向方木 间距 l1 550mm 跨径 l2 1000mm 规格 4000mm 100mm 120mm 方木单位荷载 q P l1 32 80 0 55 18 04KN m 跨中最大弯矩 Mmax q l22 8 18 04 1 02 8 2 26KN m 方木净截面抵抗矩 Wij bh2 6 2 4 10 4m4 方木惯性矩 I bh3 12 1 44 10 5m4 W Mmax Wij 2 26 2 4 104 9396kPa W 12000 kPa fmax 5 ql24 384EI 1 81mm l2 400 2 50mm 验算结果表明纵梁方木满足要求 5 6 横梁方木计算 本设计横梁采用规格为 4000mm 100mm 120mm 方木满铺 所 以满足要求 5 7 模板计算 模板采用规格为 2440mm 1220mm 18mm 的竹胶板 由于模板下 为满铺式方木 所以模板满足要求 6 满满堂支架的拆除堂支架的拆除 1 拆除满堂架必须由上而下进行 严禁上下同时拆除作业 拆除 原则 先搭设的后拆 后搭设的先拆 2 满堂架的水平杆逐层拆除 严禁先将满堂架数层水平杆全部 拆除后 再拆除满堂架的立杆 分段拆除高差不能大于两步 如拆除 高差大于 2 步 应当增设加固措施 3 当满堂架拆除至某层最后一根长立杆的高度 6m 应先在适 当的位置设置临时的抛撑加固后 再拆除立杆 4 本工程脚手架采取分层 分段拆除 对与正在施工或者存在其 余单元加固的水平杆 应在确保加固措施到位 方可拆除 5 拆除前 先划定安全范围 设置警戒线 并安排专职人员进行 警戒口看护 上部施工人员拆除时 下部严禁所有人员进入警戒线内 部 包括拆除人员 现场工长向拆除脚手架的施工人员进行安全交底 时 必须有交底人员的签字确认 6 脚手架的拆除顺序应当由上而下进行 按层按步拆除 原则先 拆后搭设的脚手架 但剪刀撑 有效拉杆不准一次性拆除到底 要求 拆除到那一层 剪刀撑和拉杆拆除到那一层 7 在拆除过程中 中途不得换人 如果中途更换施工人员 必须 对更换人员进行详细的交底 方可进行施工 8 参加的所有施工人员 一律不得酒后作业 作业时 必须思想 集中 不准擅自离开自己的工作岗位 1 拆除现场必须设警戒区域 张挂醒目的警戒标志 警戒区域严 禁操作人员通行或脚手架下方继续组织施工 地面监护人员必须履行 自己的监护职责 2 拆除期间 如遇强风 雨等特殊气候 不应进行脚手架拆除 夜 间进行拆除作业 必须具备良好的照明条件 3 所有高空作业人员 严格按照高处作业规定进行执行 遵守安 全纪律 拆除工艺的顺序 如安全帽 安全帽 鞋子和紧身衣服的正确 使用 4 施工人员进行拆除施工前 应当先检查 加固松动的部位 清 除脚手架上的建筑垃圾和材料 5 所有水平杆和剪刀撑必须随脚手架步层拆除 同步进行下降 不准先行拆除 6 脚手架内必须使用电焊气割工艺时 应严格按照国家特殊工种 的要求和消防规定进行执行 增派专职人员 配备水桶盛水 防止火