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文档简介

长城汽车股份有限公司企业标准 Q CC Q CC JG089 2009 整车 SE 管理规定 2009 10 15 发布2009 10 20 实施 长城汽车股份有限公司 发布 Q CC JG089 2009 I 前 言 本规定的目的是为了规范SE流程 有效整合资源 打造专业型SE技术团队 提升开发效率和整车 质量 本规定主要内容包括参与SE活动单位的职责和权限 整车SE活动的组织结构及整体SE管理方式 ECR管理方式 各阶段SE分析的内容 本标准由长城汽车股份有限公司工程院提出 本标准由长城汽车股份有限公司工程院归口 本标准由长城汽车股份有限公司工程院负责起草 本标准主要起草人 王建中 董章群 胡兵 Q CC JG089 2009 1 整车 SE 管理规定 1 范围 1 1 本规定适用于整车开发各阶段SE活动管理 1 2 本规定适用于从概念设计到SOP各阶段的SE活动 1 3 本规定适用于长城汽车全新车型 全面换型 局部换型 年度车型的设计和开发 2 规范性引用文件 无 3 术语和定义 3 1 SE活动 全称Simultaneous Engineering活动 又称为同步工程 在整车开发阶段通过对产 品成本 产品性能 可靠性 安全性 动力性 经济性和舒适性等 工艺性 质量控制及维修等方 面进行分析并提出改进建议 把错误和缺陷消除在设计阶段的活动 3 2 ECR 全称Engineering Change Request Form 又称为设计变更申请单 3 3 全新车型 过去没有的 现在全新开发的车型 新底盘 新车身 新动力总成 3 4 全面换型 车型寿命已到而进行全面改型 车身总成换型 其他总成有较多改进 3 5 局部换型 在车型的寿命周期内 对主要总成进行较多改进 3 6 年度车型 针对下一年度推向市场的车型进行较小的改进 3 7 概念设计阶段 从产品效果图开始到该产品内饰 外型造型最终确定的阶段 3 8 产品工程设计阶段 从产品内 外造型冻结到整车数模冻结资料输入工程院的时间段称为工 程设计阶段 3 9 验证阶段 从冻结数模输入工程院到SOP这一过程称为工艺验证阶段 3 10 各阶段SE分布图 概念设计阶段工程设计阶段 造型效 果图 可行性分析并输出 ECR冲压 可行性分析并输出 ECR 可行性分析并输出 ECR 可行性分析并输出 ECR 验证阶段 ECR 完成 ECR 完成 ECR 完成 ECR 完成 四大工艺 SE 验证 SE 完成 造型冻 结 车身工 艺数模 车身 NC 数模 整车 NC 数模 PT1PT2SOP 焊装 涂装 总装 Q CC JG089 2009 2 4 职责和权限 4 1 项目组 提供项目计划 SE所需要的产品信息 各阶段交流数模 技术ECR接收和答复 4 2 工程院项目管理部 督促整车开发计划和相关资料按时输入工程院 监督和检查工程院各部 门在每一阶段的SE工作 4 3 SE技术部 负责工程院整车SE策划 组织 协调过程管理 整体ECR管理 问题反馈 督促整 改 各阶段SE活动结束后资料的整理和阶段总结 4 4 冲压技术部 负责生产性 分包 经济性SE分析 部分零件成型性SE分析 负责模具供应商 的SE管理 4 5 焊装技术部 负责整车焊装SE活动 包含尺寸工程 负责夹具供应商的SE管理 4 6 涂装技术部 负责整车涂装SE活动 4 7 总装技术部 负责整车总装SE活动 4 8 对外投资各专业部 与工程院各专业部共同完成SE活动 4 9 试制部 负责试制部分SE活动 4 10 供应商 含模具中心 参与各自相关部分SE分析 5 内容 5 1 概念设计阶段 5 1 1 项目管理部督促SE技术部根据项目组下发的竞争车型拆解计划编制SE工作细分计划 并监 督计划的有效性和实施情况 5 1 2 SE技术部根据竞争车型拆分阶段实际进度 安排各专业技术部派人参与拆车 使用照片加 以描述的形式记录过程中特殊结构 关键工序 在最终输出 拆车记录单 并存档 供后期试制过程 中查阅借鉴 5 1 3 外造型设计完成后 由SE技术部组织工程院相关部门进行外造型工艺性评审 各专业技术 部根据评价提出改进建议 SE技术部负责汇总并将意见反馈到项目组 5 1 4 项目组根据评审意见在结构设计过程中结合实际情况进行改善 并将采纳结果 包含未采 纳的原因 反馈到工程院SE技术部 5 2 产品工程设计阶段 5 2 1 项目组提供SE所需要的产品信息 由SE技术部对该阶段SE活动进行策划 并组织各专业部 共同完成该阶段SE工作 并进行SE活动的过程管理 项目管理部对SE过程进行监督 5 2 2 各专业技术部根据职责权限对其负责的内容进行工艺性审查 主要审查内容包含 分析产 品生产方案 主要技术参数 含功能参数 实现可能性 技术可行性 结构等活动 5 2 3 各专业技术部根据分析结果 将技术问题及改善意见整理 并填写ECR文件 由SE技术部统 一提交给项目组 5 2 4 SE工作内容及输出文件 5 2 4 1 冲压SE内容 筛选冲压难度大的关键零件 零件冲压方向分析 对称件共模分析 初步 工艺内容的工序划分 确定模具工序数 结合拉延仿真 判定有可能产生面应力的部位及解决措施 分析起皱 开裂 冲击线产生部位及措施 预测可能产生的线偏移 特征线偏移 确定材料延伸率 提出优化材料建议并模拟成形 确定加工压力 成形力 压边力 确定坯料尺寸及落料尺寸 零件 刚性分析 零件强度分析 量产时冲压件搬送性 回弹分析及措施 零件圆角分析 零件扣合性分 析 冲压SE输出文件 ECR 样件比较书 成型分析报告 工程计划书 问题协商记录表 5 2 4 2 焊装SE内容 焊接可行性分析 包括确定白车身工艺分块及装配工艺流程 确定零件连 接方式 点焊 二氧化碳保护焊 胶粘等 分析焊接变形及对应措施 定义特殊焊接工艺 分析零 件焊接边是否满足焊接基本条件 分析焊接操作性 针对不同操作方式 如手工焊接 自动焊 机器 Q CC JG089 2009 3 人焊接 或激光焊接 包括零件的装载可行性 焊点的可达性等 定位夹紧计划 根据白车身工艺 流程进行基准孔和夹紧面分析 要求对每个车身零件和分总成进行定位孔的分析 并标明每个零件定 位孔的大小和位置 即定位孔的孔径和坐标值 取整 制定各个焊接总成的基准孔和夹紧面并标出 所在位置及坐标值 取整 测量计划分析 定义白车身上需要控制的检测点 并给出理论值及公差 要求 焊装SE输出文件 ECR 夹具清单 工程计划 MCP MCS报告 公差分析报告 5 2 4 3 涂装SE内容 根据车身防腐年限要求 定义零件板材和打腊区域 涂装工艺孔的分析 包括电泳 排水 排气 打腊孔的分析 密封性及降躁分析 包括密封涂胶图和车身漏水性分析 喷 涂后堵塞分析 电泳工艺的分析 保证足够的电泳厚度 涂装SE输出文件 ECR 5 2 4 4 总装SE内容 装配可行性分析 包括确定内外饰工艺分块及装配工艺流程 确定零件装 配方式 分析装配操作性 包括零件的装载可行性 装配工具的可达性等 定位基准分析 要求对所 有总装系统进行定位孔的分析 并标明每个零件定位孔的大小和位置 即定位孔的孔径和坐标值 取 整 测量计划分析 定义总装件上需要控制的检测点 并给出理论值及公差要求 总装结构分析 包括防水 防噪 防蚀 防震等 总装SE输出文件 ECR 5 3 验证阶段 5 3 1 专业技术部负责工装设计 制造阶段的跟踪和安排验收 负责对前期所有ECR问题的整改效 果确认 形成经验记录 5 3 2 在样车试制阶段 各专业部安排人员跟踪试制全过程 记录过程中问题 并及时提出ECR 跟项目组沟通 快速解决问题 5 3 3 在线调试和验证阶段所有涉及产品变更的必须按技术问题处理 由相应专业技术部填写ECR 文件由SE技术部统一管理 5 4 其它要求 5 4 1在上述各阶段中SE技术部作为工程院与项目组ECR文件唯一接口 负责所有ECR的管理 5 4 2 每一项目结束后 由SE技术部负责将该阶段的工作内容整理成技术经验库 用于后续车型 开发 并在技术中心内共享 5 4 3 为更好地管理工程院ECR平台 真正实现经验的积累和共享 要求在上述各阶段中项目组不 得接收除SE技术部外任何部门递交的ECR文件 6 ECRECR 工作简图 ECR ECR

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