渔业船舶水上安全突发事件应急预案

渔业船舶水上安全突发事件应急预案 目录 第一章 总 则 . 2 一、目的 . 2 二、工作原则 . 2 三、编制依据 . 3 四、适用范围 . 3 第二章 组织指挥体系及职责 . 3 一、应急组织机构与职责 . 3 二、相关机构职责 . 4 第三章 预防和预警机制 . 5 一、信息监测与报告 . 5 二、预防预警行动 . 6 三、预警支持系统 . 7 四、预警级别及发布 . 7 第四章 应急响应 . 8 一、分级响应程序 . 8 二、信息共享和处理 . 9 三、通信 . 10 四、应急处置 . 10 五、新闻发布 . 11 六、应急结束 . 12 第五章 后期处置 . 12 一、善后处置 . 12 二、保险 . 12 三、调查报告 . 13 第六章 保障措施 . 13 一、通信保障 . 13 二、应急支援与装备保障 . 13 三、宣传、培训和演习 . 14 四、监督检查 . 14 第七章 附则 . 15 一、名词术语 . 15 二、奖励与责任 . 15 三、预案解释 . 16 四、本预案自发布之日起实施。 . 16 第一章 总 则 一、目的 为明确处置渔业船舶水上安全突发事件的职责和工作程序，及时、有效处置突发事件，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失，维护社会稳定，制定本预案。 二、工作原则 各镇、街道农业服务中心在同级人民政府的领导下，与其他相关部门通力合作，依法规范、 科学决策、积极参与渔业船舶安全突发事件的应急处置工作。 应急救助按照就近救助原则。无论事发渔业船舶所在地远近，离事发水域最近的镇、街道农业服务中心应立即开展应急救助工作。 善后处理按照船籍港管辖原则，即由事发渔业船舶船籍港所在地渔业行政主管部门负责协助有关部门处理善后工作。 三、编制依据 中华人民共和国渔业法、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国内河交通安全管理条例、福建省渔港和渔业船舶管理条例以及农业部渔业船舶水上安全突发事件应急预案和福建省渔业船舶安全突发事件应急预案。 四、适用范围 本预案适用于本区管辖水域发生的渔业船舶安全突发事件的应急处置工作。 第二章 组织指挥体系及职责 一、应急组织机构与职责 组织指挥机构及其职责 区农业局设立渔业船舶安全突发事件应急处置指挥中心，由分管副局长兼任指挥长，中国渔政三明市梅列区大队大队长兼任副指挥长，成员由区农业局相关部门的工作人员组成。其主要职责是： 农业局及区安全生产监督管理局报告渔业船舶安全突发事件的有关信息。 道农业服务中心组织救助力量开展渔业船舶安全突发事件的救助工作。 舶安全突发事件处置过程中的各种关系。 各镇、街道农业服务中心应按照属地管理为主的原则，协助处置渔业船舶安全突发事件。 现场应急指挥机构及其职责 配辖区内各种救助力量，处置渔业船舶安全突发事件，协调事件处置过程中的各种关系。 二、相关机构职责 各镇、街道农业服务中心在同级人民政府领导下，积极开展渔业船舶安全突发事件的 应急处置工作。 区渔政渔港监督管理机构在接获渔业船舶安全突发事件险情报告并经核实后，向其主管部门报告；各镇、街道农业服务中心应将事件情况及时上报本级各镇人民政府、街道办事处，同时报告区人民政府及安全生产监督管理局。紧急情况下可越级上报至三明市农业局。 区渔政渔港监督管理机构在渔业行政主管部门的领导下，积极组织事发地附近的渔船、所辖渔业行政执法车辆与船舶，参与渔业船舶安全突发事件的应急处置工作。在突发事件应急处置过程中，下级单位要服从上级单位对应急救助工作的指导。 第三章 预防和预警机制 一、信息监测与报告 预警信息包括：气象、水文等自然灾害预报信息；可能威胁水上人员生命、财产安全或造成水上安全突发事件发生的其他信息等。 信息来源与监测 区农业局收集气象部门对天气的监测分析情况，以及水文、水利部门对河流、水库等水文变化的监测分析情况，预报台风、暴雨、洪水等自然灾害可能引发水上安全突发事件的信息。 风险分析与分级 按照可能引发水上安全突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围，确定预警信息的风险等级，本预案将预警信息的风险等级从高到低分为四个等级： 级）： 风力 8 级以上，雾 、暴风雨等造成能见度不足 100m 的信息。 级）： 风力 8 级及以上，雾、暴风雨等造成能见度不足 500 级）： 风力 6及以上，雾、暴风雨等造成能见度不足 800 级）： 风力 6 级及以上，雾、暴风雨等造成能见度不足 1000 信息传报 区农业局在获得预警信息通报后，立即向各镇人民政府、街道办事处通报。各镇、街道农业服务中心应及时通过现有通信网络，最大限度地将预警信息向渔船聚集区和水上作业渔业船舶发布。 二、预防预警行动 区农业局切实落实安全生产责任制，加大对渔业船舶安全生产的管理力度。 区农业局开展对渔业船舶船员安全生产技能的各种培训，提高渔业船舶自救互救能力。 区农业局鼓励和引导渔业船舶及其船员参加必要险种的保险。 区渔政渔港监督管理机构要严格执行渔业船舶管理及安全生产管理有关规定，加大渔业船舶监督检查力度，对擅自改变船体结构、用途，违章载客、载货，维修保养不到位，救生、消防等安全设备不齐全的渔业船舶及时采取有效的预防与控制措施，消除事故隐患。 区农业局为本单位承担应急救助工作的有关工作人员购买必要险种的保险。 三、预警支持系统 区农业局承担渔业安全通信网值班任务的电话号码向社会公布；实行 24 小时全时守听，确保渔业船舶安全突发事件通信的及时、准确和畅通；及时转发灾害性天气及水文预报。 四、预警级别及发布 按照预警信息风险等级相对应的原则，预警级别从高到低分为特别严重（级）、严重（级）、较重（级）和一般（级）四级预警，颜色依次为红色、橙色、黄色和蓝色。区农业局根据收集、掌握的气象、水文等信息和上级发布的预警信息，通过信息播发渠道向有关方面发布灾害预警信息，公布预警级别。 第四章 应急响应 一、分级响应程序 渔业船舶安全突发事件等级标准： 级）。指死亡（失踪） 30 人以上，或危及 50 人以上生命安全。 级）。 指死亡（失踪） 10 至 29 人，或危及 30 至 49 人生命安全。 级）。指死亡（失踪） 3 至 9 人，或危及 10 至 29 人生命安全。 级）。指死亡（失踪） 1 至 2 人，或危及 9 人以下生命安全。 预案启动级别及条件 依照农业部发布的渔业船舶水上安全突发事件应急预案规定的突发事件等级标准，应急响应级别分为国家、省、市、县（市、区） 四级。 领导本级渔业系统相关机构在职责范围内采取应急处置措施。 织相关机构在职责范围内采取应急处置措施。 农业局首先启动预案。 于能力和条件不足等特殊原因不能有效处置突发事件时，可请求市局启动相应级别的预案。 二、信息共享和处理 信息来源与收集 区农业局执行渔业应急值班制度，确保通信网络畅通，接收不同来源的渔业船舶水上安全突发事件的信息： 本系统内上传下达的信息。 信息核实 区农业局对于接获的信息迅速进行核实，核实的内容包括： 风、大雾等气象灾害、火灾、碰撞、触损、搁浅、机械故障或伤残等）。 点及事发水域情况。 征。 信息报告 发生死亡（失踪） 3 至 9 人的突发事件，接到报告的各镇、街道农业服务中心应通过电话、传真等形式逐级上报，每级间隔时间不得超过 4 小时。区农业局接到报告后，按照规定的时间和要求向区政府和三明市农业局等有关部门报告。 发生死亡（失踪） 10 人以上的突发事件，接到报告的各镇、街道农业服务中心在通过电话、传真等形式向本级镇人民政府、街道办事处及区农业局快报的同时，应将事故情况报告三明市农业局。 区渔政渔港监督管理机构应采取一切有效通信手段，与事件渔业船舶和渔业救助力量保持联系，及时掌握最新信息，为救援决策提供依据。 三、通信 区 农业局汇编应急值班通讯联络名单、联系方式，确保通信畅通。 四、应急处置 省级渔业行政主管部门是组织、协调重大、特别重大渔业水上安全突发事件救助行动的主体；三明市农业局是组织、协调较大突发事件救助行动的主体；梅列区农业局是组织、协调一般突发事件救助行动的主体。 区农业局应急救助工作根据当时气象条件与预报信息和事件地水文情况，协调相关机构，具体实施： 度事发水域附近生产渔业船舶参与救助。 渔业行 政执法船或渔业船舶在接到求助命令后，必须按要求的时间出航并到达事发现场。救助期间必须服从指挥。因特殊原因需离开救助现场时，须经发出救助命令的指挥中心批准，不得擅自中断救助行动。 当就近救助力量不能满足救助需要时，由区农业局协调邻近镇人民政府、街道办事处的渔业救助力量协助救助。 五、新闻发布 严格按照中共中央办公厅国务院办公厅关于进一步改进和加强国内突发事件新闻报道工作的通知（中办发200322 号）要求，区分渔业船舶水上安全突发事件的不同情况，按照应急处置领导小组的统一部署，向外界进行客观、准确、及 时的信息发布。 六、应急结束 区农业局根据以下情况向区人民政府提出渔业救助力量中止或结束救助工作的建议： 第五章 后期处置 一、善后处置 渔业船舶安全突发事件应急处置中止或结束后，区农业局对事件的处理情况和损失情况进行评估。 涉及人员伤亡的，按照船籍港管辖原则，由渔业船舶船籍港所在地渔业行政主管部门协助做好善后处理工作。 区农业局配合同级政府有关部门处理好发生突发事件的渔民及其家属的安抚工作，帮助其尽快恢复正常的生活、生产。 二、保险 渔业船舶安全突发事件应急处理结束后，区农业局协助保险机构对相关财产损失和人员伤亡情况进行评估、理赔。 三、调查报告 渔业船舶安全突发事件结束后，镇人民政府、街道办事处及区农业局对事件应急处置工作整个过程进行总结，吸取经验教训，提出整改措施，并将相关情况及时书面报告市局。 渔业船舶安全突发事件结束后，区渔业执法机构应按渔船事故调查处理的有关规定，对事件的性质、类别、成因进行调查，分析原因， 判明责任，并对事件相关责任人提出处理意见。 第六章 保障措施 一、通信保障 区农业局指定负责日常联络的工作人员（由中国渔政三明市梅列区大队大队长负责），并配备必要的移动通信设备，保证 24 小时通信联络畅通。 二、应急支援与装备保障 渔业行政执法车辆、船舶。渔业执法机构应加强渔业执法车辆与船舶设备检查管理，确保应急装备正常运行。 渔业船舶。区渔政渔港监督管理机构应对本辖区的渔业船舶专门登记造册，作为水上救助的重要力量。 经费保障。实施渔业船舶水上安全突发事件应急预案所需经费按财政部突发事件财政应 急保障预案执行。 现场救援保障。承担救助任务的渔业行政执法车辆与船舶应根据事件情况携带必要的救生、消防设备和急救药品等。 三、宣传、培训和演习 区农业局及各镇人民政府、街道办事处最大限度公布突发事件应急预案信息，向渔民宣传预防、避险、避灾、自救、互救等常识。 区农业局及各镇人民政府、街道办事处对应急值班人员以及辖区内有关渔业船舶、渔业行政执法车辆与船舶和有关人员进行突发事件救助知识的培训和演习。 四、监督检查 特别重大突发事件 (级 )预案启动后的执行情况，由农业部安全生产委员会监督检查。重大突发事件 (级 )预案启动后的执行情况，由农业部渔业局或省 (区、市 )人民政府负责监督检查。较大突发事件 (级 )、一般突发事件 (级 )预案启动后，由市农业局或区人民政府负责对预案的执行情况、救助力量的到位情况、现场应急措施的落实情况进行监督检查。 第七章 附则 一、名词术语 渔业船舶水上安全突发事件：指渔业船舶在航行、作业、锚泊及停靠等过程中因热带气旋、大风、大雾、洪水等气象灾害、火灾、碰撞、触损、搁浅、机械故障或伤残等原因严重危及船员生命安全或造成船员死亡（失踪）的事件。 渔业救助力量：指渔业船舶、渔业行政执法船舶（车辆）和其他执法工具。 区渔政渔港监督管理机构及渔业执法机构：指中国渔政三明市梅列区大队（梅列区渔港监督、福建渔业船舶检验局梅列检验站）。 二、奖励与责任 区政府（或区农业局）根据实际情况，对在渔业船舶安全突发事件处置过程中有突出贡献的单位和个人，按照国家法律、法