银城大道改扩建工程二标段工程概况

银城大道改扩建工程二标段银城大道改扩建工程二标段 桥梁 构造物 池塘的工程概况桥梁 构造物 池塘的工程概况 一 一 工程总体概况工程总体概况 1 银城大道改扩建工程 槐泉路 河高路 路线总长 2170 98m 道路等级近期按城市主干路设计 本标段施工内容为道 路 排水 桥涵及交通工程 其他综合管线控制埋管位置 具体由 各管线单位负责同步实施 设计技术标准 1 道路等级 城市主干道 2 道路路线长度 2170 98m 3 道路路幅宽度 道路红线宽度为 65m 4 设计车速 主车道 V 60Km h 辅道 V 40Km h 5 路面结构计算荷载 BZZ 100KN 6 沥青路面设计使用年限 15a 7 排水体制 雨污分流 8 雨水重现期 P 3 年 9 抗震等级 地震基本烈度为 度 动峰值加速度为 0 05g 10 其余技术标准应满足现行相关规范 规程的要求 2 平面设计 1 线形控制依照规划及现状道路走向定线 道路中心线按现 状道路中心线进行控制 全长 2170 98 米 2 现状道路已经形成了中间 23 米车行道 本次平面设计将车 行道两边各加宽 4 25 作为主车道 中间建议采用水泥防撞墩 3 沿线有两处平面交叉口 分别为衡泉路交叉口和河高路交 叉口 该两处车辆较多 建议近期采用红绿灯控制交通 4 人行道上的单位出入口 人行横道路口 均采用无障碍设计 人行道上设置盲道 人行横道设置多次过街设施 3 横断面设计 1 断面形式 三块板 2 标准断面布置 主车道 31 5 米 两侧分车道绿化带 2 6 75 米 两侧慢车道 2 7 0 米 两侧人行道 2 3 0 米 65 米 3 路面横坡 车行道 1 5 慢车道 1 5 人行道 2 0 4 纵断面设计 1 纵断面设计依据规划及现状控制点 起终点与现状道路接 顺 2 按现状路面最小纵坡 0 26 最大纵坡 3 451 3 纵断面设计标高为行车道中心线标高 二 二 桥梁工程概况桥梁工程概况 1 本标段无大桥和特大桥 只有一座中形桥梁 桥名为月形 中桥 此桥位于银城大道 K4 073 97 处 横跨无名小沟 桥梁轴线 法线方向与水流成 30 度夹角 原桥为 2 20m 预应力砼空心板 桥梁 全长 45 04m 桥梁全宽 24m 桥位平面处于直线上 桥梁纵坡为 0 533 根据银城大道 衡龙新区段 改造要求 本次设计对侍郎 中桥两侧进行扩宽 于原老桥两侧拼宽 4 23m 宽 2 20m 预应力砼空 心板桥 新桥与原老桥设 2cm 沉降缝 桥面采用连续 并于老桥两 侧辅道处各设计 10 75m 宽 2 20m 预应力砼空心板桥 桥梁宽度布置 为 0 25 栏杆 3 米 人行道 7 0 米 辅道 0 5 米 栏杆 5 75 绿化带 0 5 栏杆 31 5 车行道 0 5 米 栏杆 5 75 绿化带 0 5 米 栏杆 7 0 米 辅道 3 米 人行道 0 25 栏杆 65 5 米 2 上部结构 上部结构结构采用预应力砼空心板 空心板混凝土等级为 C50 混凝土 板高 0 95m 3 下部结构 单幅桥台采用双柱式桥台 摩擦桩基础 4 附属结构 1 护栏 人行道侧采用不锈钢复合钢管栏杆 绿化带侧采用 防撞栏杆 2 支座 采用橡胶支座 其材料和力学性能均应符合现行国 家和行业标准的规定 3 桥面铺装层 采用 10cm 厚沥青混凝土 10cmC50 防水混凝 土桥面铺装 4 泄水管 雨水通过横向雨水管排入沟渠 5 主要材料及规格 1 混凝土 预制空心板 封锚端 铰缝和桥面现浇层均采用 C50 封端混 凝土采用 C40 砼 桥面现浇混凝土均采用 C50 砼 支座垫石采用 C40 砼 桥台盖梁 防震挡块 耳背墙及桩基础 墩柱 系梁采用 C30 砼 2 钢材 普通钢筋采用 HPB300 和 HRB400 钢筋 钢筋应符合 钢筋混凝 土用热轧光圆钢筋 GB 1499 1 2008 和 钢筋混凝土用热轧带肋 钢筋 GB 1499 2 2007 的规定 6 拟投入人员及机械设备 1 人员 下部结构 10 人 上部结构及梁板预制 15 人 附属工程 10 人 2 机械设备 下部结构 挖掘机 2 台 12t 自卸车 4 台 20t 轮式压路机 1 台 推土机 1 台 冲击钻机 2 台 墩柱模板 2 套 轮式吊车 2 台 7 拟定开工和竣工日期 1 桥梁工程计划于 2016 年 2 月 27 日开工 2 桥梁工程计划于 2016 年 6 月 15 日竣工 三 三 构造物工程概况构造物工程概况 1 本标段设计横跨道路管涵共计 14 道 设计遗漏横跨道路管涵 2 道 K3 040 K3 210 盖板涵 2 道 K2 700 K3 398 横跨圆 管涵管径设计为 1200mm 圆管涵砼垫层为 30cm 厚 洞口均为八字 洞口 具体工程量详见 涵洞一览表 箱涵一览表 2 拟投入人员和机械设备 1 人员 圆管涵工程 12 人 箱涵工程 20 人 2 机械设备 挖掘机 2 台 轮式吊车 2 台 混凝土运输罐车 3 台 3 拟定开工日期和竣工日期 管涵工程拟定开工日期 2016 年 2 月 26 日 管涵工程拟定竣工日期 2016 年 4 月 5 日 四 四 池塘软基处理工程池塘软基处理工程 1 本标段全线 2 17km 长 共计 5 处池塘对路基有影响 根 据设计处理方案 先进行排水 必要时设土袋围堰 然 后清淤至塘底 以清至原状土为标准 清淤后 先在塘 底铺设 80cm 厚片石 在片石上加铺一层 30cm 厚天然砂 砾 然后采用合格的回填土分层压实回填至路基顶面 如遇上水塘或者淤泥较深的位置建议采用抛石挤淤法 抛石后加铺 30cm 厚天然砂砾后再分层压实填土至路基顶 面 2 拟投入此分项