13.防水层作业指导书

0 沪昆铁路客运专线沪昆铁路客运专线 HKJX 6 标段桥涵工程标段桥涵工程 编号 桥 013 防水层施工作业 指导书 单 位 编 制 审 核 批 准 20102010 年年 5 5 月月 1 1 日发布日发布 20102010 年年 5 5 月月 5 5 日实施日实施 1 沪昆铁路客运专线 HKJX 6 标段桥涵工程 防水层施工作业指导书防水层施工作业指导书 1 目的 适用于沪昆铁路客运专线杭州至长沙 江西 段 HKJX 6 标段 CRTS 型 板式无砟轨道桥面防水层施工 2 编制依据 铁路桥涵设计基本规范 TB10002 1 2005 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB10002 3 2005 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 铁建设 2005 157 号 铁路桥涵施工规范 TB10203 2002 氯化聚乙烯防水卷材 GB12953 2003 聚氨脂防水涂料 GT T19250 2003 高分子防水材料 遇水膨胀橡胶 GB T18173 3 2002 建筑防水材料老化试验方法 GB T18244 2003 建筑涂料涂层耐碱性 耐洗刷性的测定 GB T9265 88 胶粘剂 180 剥离强度试验方法挠性材料对刚性材料 GB T2790 1995 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定 GB T529 1999 客运专线桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件 初稿 3 适用范围 客运专线桥面防水层施工 4 聚氨酯防水涂料施工工艺 4 1 施工准备 聚氨酯涂料施工前备好搅拌器 油漆刷 拌料桶 滚动刷 小型油漆桶 油工铲刀 木质橡胶刮板 条帚磅秤 等机具 2 4 2 基层表面处理 施工前 先以铲刀和条帚将基层表面的突起物 砂浆疙瘩等异物铲除 并 将尘土杂物彻底清扫干净 如发现有油污 铁锈等 要用钢丝刷 砂纸和有机 溶剂等将其彻底清除干净 4 3 配置及涂聚氨酯底涂料 A 组分 B 组分按重量比 1 1 5 比例搅拌均匀 涂料采用机械方法拌制 搅拌器的转速宜在 200 300 转 分钟 搅拌时不得加水 按照先主剂 A 组分 后固化剂 B 组分 的顺序将液体倒入容器 注 配置后剩余的涂料应立即盖 好桶盖 密封严实 以防和空气反应 形成结块 并充分搅拌使其混合均匀 搅拌时间 3 5min 涂料主剂 A 组份 固化剂 B 组份 须按产品说明进行 配置 每种组份的称量误差不得大于 2 如不在规定范围内施工完毕 会出 现粘稠固化现象 为了解决这一现象在配合 A B 组份之前可适当在 B 组份里 加入少量稀释剂 石油二甲苯 并搅拌均匀再倒入 A 组份中充分搅拌 稀释 剂用量不得大于总重量 3 聚氨酯防水涂料采用木质橡胶板将涂料均匀涂刷于基层表面 防水涂料总 厚度为 1 5mm 为保证聚氨酯涂料与基层粘结质量 施工中先涂刷一层聚氨酯底涂料 以 将基层面细微不平处涂平 然后才可进行涂料涂刮施工 4 4 涂料涂刮 涂料采用人工涂刷时分两次进行 以防止气泡存于涂膜内 第一次使用平 板在基面上刮涂一层厚度 0 7 0 8mm 左右的涂膜 2 小时后使用木质橡胶板 进行第二次刮涂 开始涂刮时 应根据施工面积大小 形状和用料 统一考虑 施工退路和涂刮顺序 第二遍涂层涂刮方法同第一遍涂层 为了确保防水工程 质量 涂刮的方向宜与第一层的涂刮方向垂直 5 表面修饰 涂料防水层施工完后 对已做防水层质量进行检测 不平处重新补刮 确 保防水涂料层满足设计要求 3 6 施工注意事项 防水层严禁在雨 雪天和四级风及其以上时安排施工 在气温高于 35 或 低于 5 时不得施工 聚氨酯防水涂料在运输和贮存中严禁遇水 严禁接近水源 应在配好的 20 分钟内用完 施工中随配随用 拌制好的防水涂料如发现有沉淀现象 应搅 拌均匀后再使用 以免影响质量 涂料防水层施工中不得使用风扇或类似工具来缩短干燥时间 涂刮后 4 小 时或涂刮后 24 小时内须防止霜冻 雨淋及爆晒 7 安全 施工人员进入现场必须戴好安全帽 操作人员必须配戴防护用具 戴手套 口罩 眼镜等 施工现场要求通风良好 做好现场组织协调 施工时人员不能过分集中 机具应摆放有序 留出材 料运输通道 现场设安全员 1 名 作业人员应经过安全技术培训 考核 严禁酒后作业 符合项目有关安全的其它规定 8