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文档简介

穗莞深城际 SZH 9 标 机场北站 机场站区间机场北站 机场站区间 盾构机吊装专项方案盾构机吊装专项方案 编制 编制 审核 审核 审批 审批 中国铁建十六局集团有限公司 穗莞深城际 SZH 9 标项目经理部 2015 年 7 月 中铁十六局集团有限公司 目目 录录 1 1 编制依据 2 1 2 编制范围 2 1 3 设计概况 2 2 2 工程概况工程概况 3 2 2 工程地质条件 4 3 1 6 水文地质特征 4 3 3 施工施工组织组织安排安排 6 3 1 施工总体部署 6 4 4 主要施工方法主要施工方法 6 4 1 施工流程 6 4 2 施工准备 6 4 3 地层加固 7 4 4 通道口临时支架的设置 9 4 5 特殊管片的切割 9 4 6 洞口防护门施工 9 4 7 锚杆 管 注浆加固 超前小导管注浆加固 9 4 8 横通道开挖 12 4 9 初期支护 12 4 10 二次衬砌施工 18 4 12 废水泵房的施工 20 4 13 应急措施 22 4 14 钢筋工程 22 4 15 模板工程 24 4 16 混凝土工程 25 5 5 质质量保量保证证措施措施 26 6 6 施工施工监测监测 30 6 1 监测目的 30 6 2 监测项目 30 6 3 监测测点布设 30 中铁十六局集团有限公司 6 4 监测的实施方法 31 7 7 安全文明施工与安全文明施工与环环境保境保护护 33 7 1 文明施工保证措施 33 7 2 环境保护 33 中铁十六局集团有限公司 1 编制依据 1 11 1 编制依据编制依据 本册施工组织设计主要是依据 铁路工程施工组织设计指南 施工合同 施工图纸 工 程现场条件等 在充分考虑我单位现有的技术水平 施工管理水平和机械配套能力的基础上 结合本标段工程的具体情况 围绕着确保安全 质量 环保和缩短工期的目标来编制的 编制施组的主要依据如下 1 穗莞深城际轨道交通 SZH 9 标工程施工总价承包合同 2 中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的 穗莞深城际轨道交通长安金沙至深圳机场 段施工图设计 3 建设单位编制 指导性施工组织设计文件 4 广东珠三角城际轨道交通有限公司的各项管理 规定 办法和制度 5 我单位对当地环境及现场考察所获取的调查资料 6 我单位的同类工程施工经验及为完成本工程拟投入的施工管理 专业技术人员 机械 设备等资源情况 1 21 2 编制范围编制范围 本标段为穗莞深城际轨道交通 SZH 9 标 编制范围为长安金沙至深圳机场段 DK76 100 DK83 860 线路长 7 76km 范围内的隧道区间工程 1 31 3 设计概况设计概况 表表 1 3 11 3 1 穗莞深城际穗莞深城际 SZH 9SZH 9 标隧道工程表标隧道工程表 区间区间线路线路里程范围里程范围长长 度度备备 注注 左线ZDK76 579 586 DK79 325 55 2745 964m 明挖段 机场北站 右线DK76 580 DK79 338 678 2758 678m 盾构法隧道 左线ZDK79 640 55 ZDK82 935 336 3294 786m 机场北站 机场站 右线DK79 653 678 DK82 949 3295 322m 盾构法隧道 区间设置横通道 13 座 均采用矿山法施工 表表 1 3 21 3 2 穗莞深城际穗莞深城际 SZH 9SZH 9 标横通道工程表标横通道工程表 横通横通 道编道编 号号 里程里程 断面形断面形 式式 围岩围岩 级别级别 横通道工横通道工 法法 辅助工法辅助工法 抗抗 渗渗 等等 级级 1号 ZDK76 510DK76 510 矩形 矿山法 洞内预注浆 单排小 导管 P10 2号 ZDK76 899 597DK76 900 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 3号 ZDK77 184 367DK77 190 845 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 4号 ZDK77 656 371DK77 669 587 马蹄形 矿山法旋喷桩地面加固 双 P10 中铁十六局集团有限公司 排小导管 5号 ZDK78 136 367DK78 149 583 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 6号 ZDK78 625 924DK78 639 18 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 7号 ZDK78 856 362DK78 869 578 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 8号 ZDK80 087 137DK80 100 535 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 9号 ZDK80 573 532DK80 580 531 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 10号 ZDK81 040 728DK81 049 326 马蹄形 矿山法 旋喷桩地面加固 双 排小导管 P10 11号 ZDK81 501 523DK81 514 921 马蹄形 矿山法 冷冻法加固 掌子面 预注浆 双排小导管 P10 12号 ZDK81 995 918DK82 009 316 马蹄形 矿山法 冷冻法加固 掌子面 预注浆 双排小导管 P10 13号 ZDK82 487 089DK82 500 487 马蹄形 矿山法 冷冻法加固 掌子面 预注浆 双排小导管 P10 2 2 工程概况工程概况 穗莞深城际轨道交通 SZH 9 标位于深圳市 线路在宝安区松福路与蚝业路路口位置入地 沿松福路中央绿化带向南延伸 下穿福海大道及福永河后 进入机场预留用地 现状为水田 鱼塘 部分已回填 下穿老福永码头水域 后接入城际机场北站 出机场北站后 经过 R1100m 的 S 反弯后下穿机坪及滑行道后接入深圳机场 T3 航站楼站前高架桥西侧的深圳机场城 际地下站 中铁十六局集团有限公司 明明挖挖段段 机机场场北北站站 机机场场站站 地地铁铁 11 号号线线 穗穗莞莞深深城城际际轨轨 道道 SZH9 标标 灶灶下下涌涌桥桥 福福永永河河 老老福福永永码码头头水水域域 地地铁铁11号号线线机机场场北北站站 机机场场高高架架桥桥 图图 2 1 12 1 1 穗莞深城际穗莞深城际 SZH 9SZH 9 标平面位置图标平面位置图 2 22 2 工程地质条件工程地质条件 3 1 63 1 6 水文地质特征水文地质特征 地表水 拟建隧道场地 为滨海沉积平原 地表水系发育 河涌及水塘密布 受海水潮汐影响 地 表水体咸化严重 潮差达 1 1 5 米 地下水 根据测区地下水的形成 赋存条件 水力特征及水理性质 地下水可划分为两大基本类型 孔隙潜水和基岩裂隙水 孔隙潜水 主要含水层为第四系以海积为主的海陆交互层粉砂 细砂 中砂 粗砂及细圆砾土 区内 呈带状及透镜体状分布 厚度 0 50 3 50m 透水性及富水性好 为该区主要富水层 强富水 中铁十六局集团有限公司 具有一定的承压性 次要含水层为淤泥质土层 该土层孔隙比大 含水量大 在场地内分布广 泛 厚度较大 但其成分以黏粒为主 孔隙间连通性差 属相对的隔水层 弱富水 粉质黏土 及基岩全风化土 成分以黏粒为主 透水性及富水性差 为相对隔水层 弱富水 地下水仅以 微量滞水形式存在 水量贫乏 基岩裂隙水 场地内基岩岩性为 c 花岗岩 c 混合花岗岩 Z 片岩 节理裂隙发育 基岩裂隙 水主要赋存在强风化 中等风化带中 地下水量较大 主要靠上层的孔隙潜水下渗补给 弱富 水 基岩裂隙水较丰富 迳流条件较好 透水性较强 其流通性及水量大小受裂隙发育程度影 响 分布不均匀 场地主要位于海陆交互层冲积平原区 地下水量丰富 埋藏浅 水位稳定 勘察期间测得 地下水稳定水位埋深 0 00 14 00m 相应标高 3 63 1 632m 地下水主要靠大气降雨垂直入 渗及地表河流侧向补给为主 地表水 地下水对混凝土等建筑材料的侵蚀性 根据实验资料 按 岩土工程勘察规范 GB50021 2001 2009 年版 规定 场地水体的腐 蚀性综合判定如下 DK76 100 DK76 950 地下水及地表水对混凝土结构具中等腐蚀性 对砼 结构的钢筋结构具弱腐蚀性 DK76 950 DK79 250 地下水及地表水对混凝土结构具弱腐蚀性 对砼结构的钢筋结构具微腐蚀性 DK79 250 DK79 640 地下水及地表水对混凝土结构具弱腐 蚀性 对砼结构的钢筋结构具弱腐蚀性 DK79 640 DK83 880 地下水及地表水对混凝土结构 具弱腐蚀性 对砼结构的钢筋结构具微腐蚀性 根据实验资料以及对实验数据的分析 按 铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB10005 2010 的要求 结合本工程地表环境条件 场地环境对混凝土的作用等级判定如下 化学侵蚀环境作用 地表水 除个别地段 Jz 12 隧右 11 孔地表水 地表环境受污染 化学侵蚀环境作用等 级为 H2 级 其他地段均为 H1 级 地下水 DK76 100 DK76 960 段化学侵蚀环境作用等级为 H2 级 DK76 960 DK77 600 段无化学侵蚀 DK77 600 DK79 310 化学侵蚀环境作用等级为 H1 级 DK79 310 DK79 700 化学侵蚀环境作用等级为 H2 级 DK79 700 DK83 200 化学侵 蚀环境作用等级为 H1 级 DK83 200 DK83 860 化学侵蚀环境作用等级为 H2 级 盐类结晶作用 地表水 DK76 100 DK83 200 盐类结晶作用等级为 Y2 级 DK83 200 DK83 860 盐类结晶 作用等级为 Y1 级 地下水 DK76 100 DK76 960 盐类结晶作用等级为 Y3 级 DK76 960 DK77 600 段无盐类结晶作用 DK77 600 DK83 860 盐类结晶作用等级为 Y1 级 中铁十六局集团有限公司 氯盐环境作用 地表水 除个别地段 Jz 12 隧右 11 孔地表水 地表环境受污染 氯盐环境作用等级为 L3 级 其他地段均为 L2 级 地下水 DK76 100 DK76 960 氯盐环境作用等级为 L3 级 DK76 960 DK79 200 氯盐环境作用等级为 L2 级 DK79 200 DK79 800 氯盐环境作用等级为 L3 级 DK79 800 DK83 200 氯盐环境作用等级为 L2 级 DK83 200 DK83 860 氯盐环境作用等级 为 L3 级 场地碳化环境作用等级为 T2 级 3 3 施工组织安排施工组织安排 在机场北站 机场站区间掘进完成后 开始进行横通道施工 首先架设横通道管片临时支架 在开挖之前完成通道处左右各 5 环管片背后土体的二次双液注浆 以达到封闭水流及加固土体 的目的 在达到加固效果后 切割管片及完成防护门的施工 从右线隧道对横通道拱部打入小 导管进行注浆加固 待加固完成后再进行通道的开挖 开挖顺序采用从右线往左线单向开挖 根据地层的情况 采用上下短台阶法施工 开挖过程中及时支护 在初期支护全部封闭成环后 进行背后注浆 待围岩及初支基本稳定后再分段施工防水和二次衬砌 实际施工中注意与嵌缝等施工工作的配合 并根据业主后期制定的铺轨 装修计划适当调 整方案内容与进度计划 3 13 1 施工总体部署施工总体部署 地面旋喷桩加固施工 马头处盾构环加固施工 打孔隔断盾构管片施工 采用正台阶三步 开挖法进行初支施工 垫层砼施工 底板防水层施工 底板结构施工 拱墙及拱顶防水施工 拱墙及拱顶结构施工 拆除施工脚手架清理隧道 4 4 主要施工方法主要施工方法 4 14 1 施工流程施工流程 横通道及泵房采用如下施工工序 地面旋喷桩加固 洞内地层加固 盾构隧道架设支撑 检查土体加固效果是否满足强度 抗渗要求 如不能满足要求加固到满足要求位置 切除右线开口处管片 施作防护门 施做横 通道初衬 二衬及洞门 泵房处不施工底部二衬 向下施做泵房初衬 施做泵房二衬 施做 墙板 拆除隧道支撑 4 2 施工准备 4 2 1 劳动力准备 根据劳动力计划逐步组织施工人员进场 施工人员进场后要组织施工安全与文明施工教育 并根据有关要求进行分包单位及人员资料报验 4 2 2 机械设备准备 中铁十六局集团有限公司 根据拟投入的机械设备计划 逐步安排机械设备进场 设备进场时要进行试运转并做好记 录 确保设备在工程施工中的正常运转 同时按照有关要求向监理单位进行相关报验 4 2 3 施工材料准备 根据施工进度计划安排 逐步安排施工材料进场 材料进场后 依据相关要求进行取样复 试 对不合格的材料严禁投入工程使用 同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验 4 2 4 场地准备 施工前清理周围的场地 指定材料堆放等各功能区域 为现场接入供水管与排水管 供电 线路须根据现场布置做合理的调整 4 2 5 技术准备 1 组织有关人员学习本工程施工图纸 相关规范 规程 工艺标准 掌握本工程各项目的 施工工艺和技术标准 编制施工方案与技术交底 同时组织专业技术工种进行技术培训教育 为工程顺利施工创造条件 2 测量部门进行横通道控制坐标与标高计算及放线 并报监理单位复核 3 试验部门做好现场试验的各项准备工作 选择合格的试验室进行施工试验与见证试验 4 3 地层加固 1 在隧道施工前对横通道地面位置进行旋喷桩加固 采用二重管旋喷法施工 加固区域内 旋喷桩全部咬合 详见图 1 旋喷桩直径 800mm 间距 600 600mm 梅花型布置 加固范围盾 构横向及竖向加固范围为盾构隧道外 3m 纵向加固长度为 6m 加固深度为隧道拱顶以上 3m 至 隧道拱底以下 2m 详见图 2 2 为保证横通道 兼泵房 处盾构隧道管片切割 开洞 以及横通道 兼泵房 施工的安 全 在横通道施工前 首先对横通道中线两侧各五环管片背后进行壁后注浆 确保在管片后形 成一层止水层 4 3 1 土体加固的施工工艺 1 钻机成孔 左右隧道分别进行钻孔 钻孔孔径为 80mm 间距 400mm 400mm 梅花形布置 钻孔布置 12 103 28 053 中铁十六局集团有限公司 如下图 在螺栓口 注浆口及管片相交处可适当调整钻孔位置 左右线隧道钻孔位置应适当错 开 2 浆液制作 注浆浆液采用水泥砂浆 配料水泥必须过筛 按水灰比1 5 1进行单桶配料并搅拌成浆 当搅拌均匀后将其抽入浆捅 并进行二次过滤 筛网孔径不大于2mm 以防粗颗粒混入堵塞喷 嘴 3 开机注浆 在一切工作都做好后方可开注浆机进行注浆 注浆过程中主要通过听声音 看压力 看注 浆量来判断注浆的实施效果 听声音是否有异常 看压力是否过高 看注浆量是否达到设计的 注入量 这个过程主要靠注浆司机来控制 另外注浆司机还要做好注浆记录 并保证记录的真 实性 注浆压力的极限压力值 Pu须满足下式 式中 h 为注浆孔深度 实际注浆过程中 考虑注浆管道的压力损耗 注浆端头浆体堵塞 等影响 现场调整后采用的注浆压力为 1 0 1 5Mpa 注浆量按单孔注浆量控制 单孔注浆量按下式计算 式中 Q 为单孔注浆量 m3 L 为注浆段长 m R 为浆液扩散半径 m n 为注浆段土 层空隙率 为浆液损失率 取 1 25 加固后的土体应有很好的均匀性 自立性 无侧限抗 压强度不小于 1 0MPa 渗透系数不小于 10 7cm sec 4 外抽钻管 注浆钻管的抽出一般是在压力升高 达到注浆量时进行 所以要求外抽芯管要用力均匀 及时快速 严格控制外抽速度 每次外抽不大于 200mm 匀速抽出 5 清洗及文明施工 在注浆完毕后要及时清洗注浆机 搅拌机和各种管路 这是一项非常重要的工作 不能马 虎 另外就是要做好现场的文明施工工作 做到工完料净场地清 4 3 2 注意事项 1 在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式 注浆参数及浆液配比作进一步试验调整 并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整 以确保注浆效果 2 如出现堵管 堵管的处理要快速及时 不能慌乱 要按顺序一步步尽快处理 3 注浆过程中要采取相应的措施来防止堵管 如多做试验选定合理的凝结时间 注意 中铁十六局集团有限公司 压力的变化 如压力升高要及时外抽芯管 4 水泥浆液若发生沉淀 离析现象 应进行二次搅拌 5 施工过程中做好注浆施工的各种记录 及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综 合分析 判断注浆效果是否满足设计要求 注浆作业时 每 500 mm 记录一次注浆参数 6 在钻孔和注浆施工过程中 要做好各种机械设备和电路的检查工作 消除各种不安 全因素的存在 7 在拆除管路及注浆操作时应戴防护眼镜 以免浆液溅入人眼 并做好劳动防护 作 业人员必须佩带胶手套 8 搞好现场的文明施工 及时做好泥浆清理工作 不得直排入海 施工完毕及时清理 现场 4 4 通道口临时支架的设置 隧道内横通道口设置临时支架是为防止区间隧道在横通道口的特殊管片切割后 由于围岩 压力情况变化而导致管片变形和损伤 同时提供管片切割和开挖的一个平台 在环缝处架设临时工字钢支架 在管片主要受力部位设立多个工字钢的支撑点 增加上下 支撑点的刚度 设立抗拉杆件与内支撑相连 防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生变 形 支撑安装完成后在支架两端醒目位置悬挂行车警示标志 4 5 特殊管片的切割 切割前先在要切割的管片面上打眼 探明管片背侧土体的含水量 如发现水量较大 则应 补充注浆封水 水量不大时 再进行切割 切割前将管片的切割范围用红油漆明显标识出来 切割时严格按标识线固定走刀架进行管片切割 切割时从上到下进行 将切割下来的管片运出 隧道 然后清理管片切割面 施作防护门植筋 4 6 洞口防护门施工 管片切割完成后 开始施作防护门 为了保证洞口防护门稳固安装在管片上 安装前首先 在管片上植入锚固筋 然后迅速安装洞口防护门 注意确保防护门构件与植筋连接牢固可靠 化学植筋技术要求 1 化学植筋采用 RE500 粘着植筋胶 植筋胶的性能指标应符合 混凝土加固设计规范 GB 50367 2006 中 A 级胶要求 禁止使用现场混合配置和含乙二胺的粘结剂 2 必须通过长期性能测试 以国内外权威测试机构 CMA ETA ASTM 等 提供的报告为准 3 植筋胶应具有抗腐蚀 耐火 抗震动 抗疲劳 疲劳测试不小于 2 106 次 抗冲击 抗老化性能 并通过权威机构的认证和测试 满足高温焊接和孔中温度环境施工的要求 4 植筋施工前应对植筋胶进行现场拉拔破坏试验 数量不少于 6 根 施工前将实验数据报 请设计方复核审批 中铁十六局集团有限公司 5 植筋工程质量进行抗拔承载力的现场检查 同规格 同型号 基本相同部位的锚栓组成 一个检验批 抽取数量按每批锚栓总数的 1 计算 且不少于 3 根 非破坏拉拔试验必须大于 钢筋屈服强度的 90 4 7 锚杆 管 注浆加固 超前小导管注浆加固 为保证开挖过程中掌子面的稳定 开挖前从右线隧道洞口对横通道拱部的地层进行锚杆注 浆加固 1 锚杆的钻孔直径应大于杆体直径 15mm 钻孔深度应大于长度 10cm 2 隧道边墙砂浆锚杆杆体牌号为 HRB400 公称直径 22mm 锚杆的力学性能指标应满足 高 速铁路隧道公称施工质量验收标准 的要求 砂浆锚杆的强度等级不得低于 M20 水胶比宜为 0 38 045 砂胶比宜为 1 1 1 2 重量比 3 砂浆锚杆注浆管的直径不得小于 16mm 注浆应采用后退式注浆 注浆作业应满足下列要 求 1 砂浆开始或中途停止超过 30min 应用浠水泥浆润滑注浆管路 2 灌浆注浆管应插至距孔底 50 100mm 随砂浆的注入缓慢匀速拔出 杆体插入后若孔无 砂浆溢出 应进行补浆 灌浆压力不得大于 0 4MPa 3 砂浆应拌合均匀 随拌随用 一次拌合砂浆应在初凝前用完 4 砂浆锚杆端部应设置钢垫板及螺帽 垫板与锚杆链接不得焊接 安装垫板和紧固螺帽应 在砂浆体强度达到 10MPa 后进行 5 部分围岩隧道拱部设置了 22 组合中空注浆锚杆 组合中空注浆锚杆应严格执行 中 空注浆锚杆技术条件 TBT3209 2008 的有关技术要求 钢筋公分直径 22mm 钢筋牌号 HRB335 中空锚杆体公分直径 30mm 材料牌号 Q345 组合中空锚杆注浆是 砂浆经中空锚杆体 的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔 锚孔内的砂浆由外向里充盈 锚孔内的空气从排气 管 排除 注浆完成后应该立即安装堵头 组合中空锚杆的连接套上应设置出浆口 出浆孔个 数不应少于两个 直径不应小于 16mm 组合中空锚杆注浆砂浆的配比及强度要求同砂浆锚杆 6 隧道开挖过程中 对于每个台阶的脚部均设置了 42 锁脚锚杆 锁脚锚杆采用无缝钢 管 壁厚 35mm 采用锚孔底出浆 锚孔口排气的排气的注浆工艺 锚孔内的砂浆由里向外充盈 钢管兼进浆管使用 砂浆的强度指标以及配比与砂浆锚杆用砂浆相同 钢管内外均注浆饱满 超前小导管注浆加固 为保证开挖过程中掌子面的稳定 开挖前从右线隧道洞口对联络通道拱部的地层进行超前 小导管注浆加固 中铁十六局集团有限公司 超前小导管采用外径 42mm 壁厚 3 5mm 长 4 5m 热轧无缝钢管 钢管前端呈尖锥状 尾部 焊上 6 加劲箍 管壁四周钻 10mm 压浆孔 但尾部有 1m 不设注浆孔 详见下图 超前小导管设置在联络通道拱部 120o范围内上方 施工时 将钢管与衬砌中线平行以 20o 仰角打入围岩 钢管环向间距约 40cm 每排钢管纵向间距 1 5m 采用气腿式风钻钻孔 钻孔 直径为 50mm 每打完一排钢管注浆后 超前小导管保持 1 0m 以上的搭接长度 开挖联络通 道过程中 对于侵入联络通道开挖范围的注浆管直接进行割除 超前小导管采用水泥砂浆 注浆参数如下 1 水泥砂浆水灰比 1 1 比重比 2 注浆压力 0 5 1 0MPa 对于涌水量较大松散的破碎带 可采用具有针对性的注浆材 料 有关参考数据具体设计时加以说明 3 小导管注浆量可按照下式计算 Q R2 L n 式中 R 浆液扩散半径 可按 0 3m 考虑 L 小导管长度 n 地层空隙率 中铁十六局集团有限公司 充填系数 为一般取 0 8 根据不同地质条件取值 浆液消耗系数 施工中 小导管注浆采取注浆量与注浆压力双控制 以确保注浆效果 同时 施工时要根 据现场的地质条件调整注浆压力 注浆浆液及注浆量 确保注浆达到最好的效果 小导管注浆注意事项 4 8 横通道开挖 横通道开挖前 先施工水平探孔 取出芯样 若横通道范围内的土体加固情况较好 地层 较稳定 则进行开挖施工 若土体自稳性较差 含水量较大 则对土体进行注浆加固 横通道开口采用爬坡开挖 爬坡角度控制在 30 以内 通道开挖采用正台阶法即上台阶为 区开挖 下台阶 区开挖 根据实际地质情况 采用上下短台阶开挖 台阶长度为两米 开 挖一个循环后 立即喷射 30mm 厚混凝土封闭围岩 在上台阶格栅拱架拱脚处须施作锁脚锚杆 以限制初支下沉和防止初支向通道内收敛变形 根据盾构施工揭示的横通道处地质情况 适合 采用风镐及铁锹开挖 使用电瓶车将渣土运至洞 用龙门吊吊出运走 4 9 初期支护 1 钢筋网与砂浆锚杆施工 施工工艺流程 钢筋网铺设前 在侧面打入 22 砂浆锚杆 22 砂浆锚杆长 2 5m 间距 1 5m 1 5m 梅 花形布置 钢筋网纵向 环向采用 6mm 钢筋 网格为 150mm 150mm 钢筋网在格栅钢架外侧单层设 置 用 6mm 钢筋在洞外提前加工成 1 0m 1 0m 钢筋网片 运入洞内 钢筋网铺设时焊接在 施工准备 钢筋试验 网片加工 搭设台阶 钢筋网挂设 网片与锚杆焊接 检查 图 4 9 1 钢筋网与砂浆锚杆施工流程图 中铁十六局集团有限公司 锚杆上 钢筋网的混凝土保护层不小于 20mm 钢筋网片之间以及与已喷砼的钢筋网片搭接牢固 搭接长度不小于 200mm 钢筋网片堆放 和运输时不得损伤和变形 安装前有锈时应除锈 钢筋网加工允许偏差为 钢筋间距 10mm 钢筋网搭接长度 15mm 2 格栅拱架施工 初期支护工艺流程如下 格栅钢架是横通道初支的一部分 格栅钢架主筋采用 25mm 钢筋加工 构件连接均采用 双面搭接电弧焊 焊缝高度不小于 8mm 每榀间距 0 5m 在洞外分片加工 钢支撑加工后应放 在水泥地面上试拼 其允许误差为 1 沿钢支撑周边轮廓拼装偏差不应大于 30mm 2 钢支撑由拱部 边墙 底部各单元钢构件拼装而成 各单元间用螺栓连接 螺栓孔 眼中心间距公差不超过 0 5mm 3 钢支撑平放时翘曲应小于 20mm 4 其斜度不大于 2 度 钢支撑的任何部位偏离铅垂面不宜大于 50mm 洞内安装 并使拱架与通道轴线垂直 最后焊接连接筋 使钢架成为一个整体 每榀拱架 安装时 测量定位 不偏 不斜 轮廓要符合设计要求 钢架加工采用冷弯加工 避免降低钢 架强度及刚度 安装时使段与段之间的连接板之间加胶垫以利结合紧密 使之不漏水 施工准备 开工条件检查 施工放样 材料下料 加工 钢筋焊接材料试验 焊接 组装运入通道 格栅安装 安装位置检查 焊缝外观 钢架尺寸检查焊缝强度试验 图 4 9 2 钢格栅拱架施工流程图 中铁十六局集团有限公司 横通道施工时 在洞门连立三榀钢架 为保证钢架整体受力 按设计设置纵向连接钢筋 格栅钢架内外侧各一层 连接筋采用 22 钢筋 环向间距 1m 连接筋长度 700mm 搭接长度 200mm 与钢架的连接点焊接牢固 在施工集水坑段初支前 为减少初支下沉量 每榀拱架安装时 均在底部设一 刚性托 块 以增大受力面积 控制下沉量 每榀拱架安装好后 在每个拱脚处设置两根锁脚锚杆 以限制初支下沉和防止初支向通道 内收敛变形 锁脚锚杆采用 42mm 钢管 长 L 3 5m t 3 5mm 其尾部与拱架焊接牢固 锚杆 采用高压风吹孔 插管时用风镐顶入 锚管安装完成后 及时注浆填充 注浆材料为水泥砂浆 砂浆强度为 M25 砂浆配合比为水 水泥 砂 0 38 1 0 1 0 3 喷射混凝土 当开挖进行一个循环后 立即喷射 30mm 厚左右的混凝土封闭围岩 而后根据设计及围岩 情况进行系统锚杆施工 安装格栅钢架施工 挂钢筋网片 喷混凝土至设计厚度 喷射混凝土 前应对开挖轮廓面进行检查 首先将超欠挖控制在规定允许范围内 然后对围岩表面进行清理 清除浮灰和松动土块 清除方法主要是利用高压风清除 喷射手和司机之间配备好联络装置或 信号 工作区的通风和照明设备安装齐全 对机械设备 风水管和电线等进行全面检查和试运 转等 喷射混凝土的配合比由试验室试验确定 并将试块送至监测站进行试块性能检测 采用地 面搅拌机拌合 拌合时将水泥 骨料 一起加入拌合机中搅拌 1min 而后再运至横通道处掺加 外加剂 喷射时分层进行 喷头距受喷面 0 6 1 0m 分段分区自下而上进行 保证已喷的表面 均匀 光滑 平顺 其工艺流程为 喷射混凝土 2h 后应养生 养生时间不小于 14d 当气温低于 5 时不得喷水养生 4 出碴进料 横通道出碴采用人工装碴 手推车装入箱斗内 电瓶车牵引从隧道运出 龙门吊吊出井口 倒入碴坑 进料采用龙门吊将料斗吊到管片车上 然后通过右线隧道运到横通道 图 4 9 3 喷射混凝土施工流程图 中铁十六局集团有限公司 5 弃土外运 1 弃土外运由专人负责组织安排 场地内外统一调度 协调内外关系 组织安排出土车 辆运输 确保外运弃土按计划有步骤的进行 2 弃土在夜间规定的时间内外运 白天通道开挖的土方堆放在弃碴槽内 3 弃碴利用现有碴坑 4 按照 深圳市建设工程现场文明施工管理办法 的要求 做到文明施工 保持现场及 周围环境的清洁 做好弃土外运途中的管理工作 6 在横通道初衬施工完毕后 割除左线隧道管片 将清理场地并将管片运至地面 7 防水层的施工 通道初支与二衬之间的防水层为 350g m2无纺布 1 5mmPVC 防水板 先将土工布用射钉固定在混凝土基面上 然后用热合方法将防水板粘贴在固定圆垫片上 即采用无钉铺设办法 对防水板无机械损伤 1 防水板施工工艺流程 2 防水层铺设技术措施 喷射混凝土基面处理 喷射混凝土面粗糙 凹凸不平以及钢筋 铁丝头外露等对防水层质量有很大影响 为此 在喷射混凝土强度达设计强度后 表面涂抹一层约 2cm 厚的砂浆抹平层 以及对喷混凝土表面 进行处理 处理过程中注意做好以下工作 a 确保处理后混凝土面凹凸度 D L 1 8 基面处理 初支背后注浆堵水 固定垫圈 防水板固定防水板大幅预焊 接缝焊接 质量检查 下道工序 不合格 合格 图 4 9 4 防水板施工流程图 中铁十六局集团有限公司 图 4 9 5 防水板接缝焊接 b 将基面钢筋及凸出的管件等尖锐突出物 从混凝土表面处割除 并在割除部位涂抹砂浆 砂浆面抹成曲面 c 通道断面变化处的角抹成 R 10cm 圆弧 d 基面若有明水 进行引排或采取注浆等堵漏措施 确保基面干净 无松动和渗漏水现象 无纺布铺设 采用射钉配 HDPE 垫机械固定办法 拱顶射钉间距 0 4m 边墙部分 1 0 1 2m 梅花型排 列 拱顶部分的铺设 先在通道拱顶部弹出通道纵向中心墨线 再将已剪裁好的无纺布中心线 与这一标志相重合 从拱顶开始向两侧下垂铺设 边墙部位的铺设 顺通道纵向竖向垂直铺设 底部的铺设 顺通道纵向铺设 防水板铺设 拱顶部分的铺设 先在无纺布上用射钉布设热塑性塑料园垫片 每隔 40 50cm 间距梅花 型布设 在拱顶无纺布上弹出通道纵向中心墨线 使防水板的纵向中心线与墨线重合 先将拱 顶的防水板与塑料圆垫片热熔焊接 再从拱顶开始向两侧下垂铺设 边铺边与垫片热熔焊接 并注意钉与钉之间防水板不要拉得太紧 防水板环向铺设时 先拱后墙 下部防水板应压住上部防水板 防水板全部铺设完后施作 二衬 并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板 3 防水板收口 搭接以及热熔施工 防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺之一 焊缝采用 ZPR 210 型爬行热合机双缝焊 接 即将两层防水板的边缘搭接 通过热熔加压而有效粘结 防水板搭接宽度短边不小于 150mm 长边不小于 100mm 焊缝宽度不小于 10mm 焊样形式见下图 竖向焊缝与横向焊缝成十字相交时 十字形焊缝 在焊接第二条缝前 先将第一条焊缝 外的多余边削去 将台阶修理成斜面并熔平 修整长度 12mm 以确保焊接质量和焊机顺利通 中铁十六局集团有限公司 过 防水层的接头处应擦拭干净 去除表面油物灰尘 以保证焊接质量 在结构立面与平面的 转角处 防水板接缝留在平面 距转角不小于 600mm 防水板固定方法见下图 4 防水板修补 防水层施工必须精心 并对质量进行认真检查 对由于突然停电以致热合机不能前进等将 防水板破坏的 首先检查出防水板的破坏之处 立即做出明显标记 以便毫不遗漏地把破损处 修补好 修补仍采用热合办法 补后用真空检查法检查修补质量 具体遵循以下要求 补钉不得过小 离破坏孔边不小于 7cm 补钉剪成圆角 不要有正方形 长方形 三角形等尖角 5 防水层的保护 图 4 9 6 十字交叉焊样图 图 4 9 7 防水板固定示意图 中铁十六局集团有限公司 防水层做好后 通道底部施作 3cm 厚的 C15 细石混凝土作为保护层 并及时灌注防水混 凝土 混凝土振捣时 振捣棒不得直接接触防水层 以免破坏防水层 振捣棒引起的对防水层 的破坏不易发现 也无法修补 故二次衬砌模注混凝土施工时应特别注意 严禁紧贴防水板捣 固 如需进行钢筋焊接时 必须在此周围遮挡隔离 以免溅出火花烧坏防水层 焊接作业完 成后 石棉板待钢筋冷却后再进行撤除 防水层进行其它作业不得破坏防水层 振动棒不得接触防水层 混凝土输送管设弯头 降低对防水板的冲击 不得穿带钉子的鞋在防水层上走动 加强对现场施工人员的教育 提高保护意识 7 洞口防水施工 1 洞口防水施工先将洞口混凝土面清理干净 然后在混凝土面上满涂一层 1 5mm 2 0mm 渗透性改性环氧涂料 分别在底部与顶部预埋 3 根 42 注浆小导管 在洞口初衬完成后向壁 后注普通水泥浆 2 水泥基渗透液终凝后铺设防水板 防水板粘贴在管片上 两侧洞口各设置两道外贴 式止水带 止水带与管片交界处安设一道双组分聚硫密封胶 3 洞口止水条采用氯丁胶粘结 特殊情况下可用高强水泥钉固定在管片上 止水条在 洞口管片上铺设两道 使用缓膨性与水膨胀止水条 并且严格控制止水条安放时间 防止暴露 时间过长因潮湿或不可避免的沾水提前膨胀扭曲 4 10 二次衬砌施工 1 二次衬砌施工顺序 先施工二衬底部 污水泵房段不施工底部二衬 然后施工洞身二衬 2 底部的施工 中铁十六局集团有限公司 1 底部施工工艺流程 2 底部施工方法 底部喷锚施工结束后 二衬施工前作好地下水的封堵引排 底部的浮碴 垃圾 积水等清 除干净 防水板全段铺设 铺设完后经检查合格后平铺 30mm 厚的 C15 细石混凝土保护层 待 砂浆达到设计强度后绑扎钢筋 绑扎钢筋时环向筋须错开外露 3 通道洞身二次衬砌的施工 底部二次衬砌施工结束 待混凝土达到设计强度后 方可施工通道洞身二次衬砌 通道二 衬分三次进行施工 分别是污水泵房段和两侧连接洞门段 施工污水泵房段洞身二衬时 向下 喷锚支护结束后 底部施工准备 作好地下水的封堵引排 铺设防水板 灌筑混凝土 绑扎钢筋 铺设 C15 细石混凝土保护层 图 4 10 1 底部二次衬砌施工流程图 施工准备 铺设防水板 绑扎钢筋 预埋件 立二次衬砌钢拱架 安装二次衬砌模板 泵送浇注二次衬砌混凝土 洒水养护 拆模 下一节循环 图 4 10 2 洞身二次衬砌施工流程图 中铁十六局集团有限公司 预留泵房二衬钢筋 钢筋满足预留钢筋要求 为方便施工和浇筑 可先将其弯折 90 待施工 泵房二衬时再行弯直 施工中注意做好预埋件的预埋及预留孔的预留 4 114 11 通道洞门的施工通道洞门的施工 通道二衬施工完后 拆除保护门 开始绑扎洞门钢筋 为了保证横通道二衬与洞门连接为 一个整体 在管片上植筋 并在施工二衬时将洞门钢筋预埋在二衬里 为方便施工 可将洞门 钢筋弯成 90 在施工洞门时将预埋钢筋扳直 洞门钢筋严格按设计要求进行 钢筋绑扎经检 查合格后制立洞门模型 模型采用木模 内贴镀锌铁皮 加固采用钢管及方木支撑 检查合格 后灌注洞门 C30 混凝土 4 12 废水泵房的施工 1 污水泵房开挖 在通道二衬施工完后 施做污水泵房 开挖前将横通道相应位置的 片号钢筋拆除 土方开挖前 检查泵房范围的土体加固效果 根据开挖面的土体稳定性和地下水文情况 判断开挖是否安全 若土体稳定性较差且地下水含量较大 则对土体进行注浆加固后再进行开 挖 采用超前小导管进行补充加固 土方开挖时 采用对角开挖方式 逐层向下施工 循环进尺控制在 1 1 2m 开挖采用风 镐人工 人工装碴至手推车内 倒入碴斗中运出通道 先开挖第一段 开挖后喷射混凝土封闭 围岩 布设砂浆锚杆 挂设钢筋网 安装格栅钢架 打锁脚锚杆 喷射混凝土 再开挖第二段 完成相应初支工序 其后为第三段 最后为第四段 格栅连接成整体 喷砼封闭后设对口撑 继续依此顺序向下施工 泵房顶部初支连立两榀格栅钢架以保证横通道钢架的稳定 施工过程 中做好施工监测 根据施工监测成果及时调整开挖进尺深度 将围岩变形控制在合理范围 2 污水泵房初支施工 第三段 第二段 第一段 第四段 图 4 12 1 污水泵房土方开挖顺序图 中铁十六局集团有限公司 土方开挖完成后 喷射 2 3cm 混凝土封闭围岩 布设 22 砂浆锚杆 梅花形布置 间距 1 5m 1 5m 钢筋网纵向 环向采用 6 钢筋 钢筋间距为 150mm 150mm 钢筋网在格栅钢架外侧单层 设置 将钢筋在洞外加工成 1 0m 1 0m 的钢筋网片 运入洞内 钢筋网紧贴砼面铺设 并且 焊接在锚管上 钢筋网混凝土保护层不小于 20mm 钢筋网施工完毕后开始格栅钢架安装 钢架与锚杆焊接牢固 并加设锁脚锚杆以控制钢架 下沉 钢架间距 0 5m 内外两侧用 L 700mm 22mm 的连接筋将格栅钢架竖向连为整体 水平 方向设置对口支撑保证竖井初支稳定 对口撑采用 I32a 工字钢 竖向间距 1m 3 污水泵房防水施工 初支施工完毕后 施工初支与二衬间的防水层 防水层施工与横通道标准断面相同 先施 工泵房底部防水层 在泵房底部施工砂浆垫层 然后铺设防水层 再施作泵房二衬的垫层 底 部防水层施工完成后 施作侧壁的防水 施工中注意保证热粘质量 4 污水泵房二衬施工 防水层施工完成后 开始泵房二衬施工 先施工底板 C15 垫层混凝土 然后绑扎底板钢筋 灌注底板混凝土 接着绑扎井身钢筋 立模灌注 C30 混凝土 最后施工泵房顶部混凝土 注意 与洞身二衬预留钢筋的搭接 为保证施工质量 对洞身的二衬底部做凿毛处理 施工中注意做 好预埋件的预埋及预留孔的预留 4 13 应急措施 为了防止通道开挖中出现涌水及塌方等紧急情况 因此除了认真做好超前地质预报工作 严格按技术要求施工外 还必须在施工场地储备一定量的方木 钢管 钢拱架 模板 水泥等 应急物资以备急需 一但出现塌方 首先在保证安全的情况下 立即进行塌方地段的抢险 用 方木 钢管 钢拱架进行支撑 同时配备 2 3 台污水泵在出现大量涌水时进行水的引排 在 通道口切割管片前 现将通道口左右各 10 环管片的螺栓重新紧固一遍 并且通过管片的注浆 孔进行双液注浆加固通道口的土体 封闭通道口的水流 加固范围为通道口左右各 3 米 上下 各两米 4 14 钢筋工程 4 14 1 材料要求 1 本工程所使用的钢筋质量必须符合国家标准现行规范及技术标准的要求 2 本工程所使用的钢筋一律在业主指定的钢材生产厂家名录订购 且遵循业主与监 理的程序办理进场与使用手续 3 所有进场钢筋均应有出厂质量证明书或试验报告单 每捆钢筋均有标牌 进场时 应按炉罐号及直径分批验收 4 所有已进场钢筋均应在监理的监督下 按规范规定进行抽样 对钢筋的力学性能 中铁十六局集团有限公司 可焊性进行试验 如发现脆断 焊接性不良或力学性能不正常时要进行化学成份分析或其 他专项试验 其钢筋性能符合规范及设计要求后方可投入使用 5 进场钢筋应按规格 型号 批号分开堆放 钢筋下应用方木或砼墩架空 避免被 水淹没或被油污染 且加棚防雨 并应挂牌标识 注明钢筋的规格 型号 批号 检验状 态 以便识别 4 14 2 钢筋焊接加工 钢筋焊接使用焊条 焊剂的牌号 性能以及使用的钢板和型钢均符合要求和有关规定 HPB235 钢筋使用焊条型号为 E43 HRB335 钢筋使用焊条型号为 E50 焊接成型时 焊接处不得 有水锈 油渍等 焊接处不得有缺口 裂纹 无较大金属焊瘤 钢筋端部的扭曲 弯折予以校 直或切除 钢筋加工和焊接允许偏差见表 4 14 2 4 14 3 表 4 14 2 钢筋加工允许偏差 弯起钢筋 项目冷拉率 受力钢筋成型 长度弯起点位置弯起高度 箍筋尺 寸 允许偏差 mm 不大于设计 规定 5 10 20 200 100 5 表 4 14 3 钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表 序号项 目允许偏差 1抗拉强度符合材料性能指标 2帮条焊沿接头中心线的纵向偏移0 5d 3接头处钢筋轴线的弯折4 度 4接头处钢筋轴线的偏移0 1d 且不大于 3 5焊缝厚度 宽度0 05d 0 1d 6焊缝长度 咬肉深度 0 5d 0 5d 在 2d 长度上不大于 2 个 7 焊接表面上气孔及 夹渣数量及大小 直径不大于 3 2 钢筋成型与安装 钢筋的钢种 根数 直径 级别等符合设计要求 同一根钢筋上在 35d 且采用模板架与组合模板 模板采用优质钢制成 300 1200mm 的可调模板 堵头板及特殊 部位采用无节松木板 厚度为 50mm 拱部采用 100 1200mm 的模板 2 通道模板在拱部及拱脚下 1 米设置封口位置 纵向间距 3 米 模板重复使用时应随时修 整 模板架预留沉落量为 10 30mm 3 模板架支立间距为 1 0m 其允许偏差为以线路中线为准横向位置为 10mm 拱架垂直度 为 3 4 模板拼装严密 不露浆 使用前应试拼一圈检查 图 4 14 1 预埋套管加固钢筋件 中铁十六局集团有限公司 5 端头模板采用弧形木堵头 宽 250mm 长 1000mm 6 通道洞身模板架 联络通道通道洞身模板支撑断面示意图 工字钢14 60钢管 槽钢14 待灌注二次衬砌 钢拱架 初期支护 模板 防水层 图 4 15 1 横通道洞身模板支撑断面图 中铁十六局集团有限公司 7 通道洞身钢拱架采用工 18 加工 共加工 5 榀钢拱架 钢拱架底部和起拱线横向水平采 用工 14 加强支撑 钢拱架底部和起拱线纵向水平采用槽钢 14 将钢拱架连成一体 洞身钢拱架 采用 60mm 钢管满堂支撑 60mm 钢管端部和可旋顶托连接以便微调钢管长度 2 废水泵房模板 废水泵房主要采用 P3012 标准模板 竖向排列 顶部 侧墙内楞均采用 100mm 100mm 方木 制作 侧墙与底板的倒角采用木模板支撑 顶板底模垂直支撑选用 48mm 3 5mm 的扣件式满堂脚手架支撑 立杆顶端加可调顶 托 以便调整模板高程 立杆间距一般为 0 6m 0 6m 横杆间距为 1 2m 剪刀撑间距为 2 0 3 0m 扫地杆距地面 0 3m 并留出检查通道 4 16 混凝土工程 浇筑混凝土前检查防水板的铺设 钢筋预埋件 止水钢板 端头木模板 洞身钢模板等是 否符合设计及规范要求 模板台架是否稳固 牢固 清除模板内的杂物等 准备就绪后浇筑混 凝土 混凝土采用商品混凝土由搅拌车运输至工地 在运输过程中要避免出现离析 漏浆 并要 求浇注时有良好的和易性 坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实 在 冷天 热天 大风等气候条件下运送混凝土时应力求缩短运输时间 输送泵输送至模内 泵输 送混凝土坍落度边墙宜为 100 150mm 拱部宜为 150mm 混凝土到场后核对试验资料及使用部 位 做坍落度试验 对于超过标准 1 2cm 的立即通知搅拌站调整 保证输送泵车状态良好 输 送管路接头严密 拐弯缓和 输送过程中受料斗内保持足够混凝土 输送间歇时间预计超过 45 分钟或混凝土出现离析现象时 需立即冲洗管内残留混凝土 混凝土采用泵送下料 施工前 用同标号的水泥砂浆润管 混凝土泵送入模时 左右对称 灌注 沿通道高度分层进行 每一循环应连续灌注 以减少接缝造成的渗漏现象 衬砌模架按 灌注孔先下后上 由后向前有序进行 防止发生混凝土砂浆与骨料分离 由于通道埋深较大 为防止泵送时冲击力过大及造成混凝土离析 喂料口垂直受料面 且 高度控制在 2m 以内 防止混凝土产生离析 如必须间歇时 尽量缩短时间间隔 并在前层混 凝土终凝之前将次层混凝土灌注完毕 混凝土每层灌注厚度 当采用插入式振捣器时 不超过 其作用的 1 25 倍 水平施工缝以上 50cm 范围要注意振动棒插入深度及混凝土下落速度 防止 使止水带发生弯曲移位 混凝土采用插入式捣固棒振捣 振捣时间为 10 30 秒 并以泛浆和不冒气泡为准 振捣 棒移动距离不大于作用半径一倍 插入下层混凝土深度不小于 5cm 振捣时不得碰撞钢筋 模 板 预埋件和止水带等 施工缝处混凝土必须认真振捣 新旧混凝土结合紧密 混凝土振捣过 程中严格按工艺操作 快插慢拔 布点均匀 防止漏振 捣棒端头距施工缝应在 中铁十六局集团有限公司 30cm 50cm 防止过近破坏止水带 过远漏振使浆液不能到达接缝处 产生露骨 混凝土灌注

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