立体车库设计开题报告

南京工程学院南京工程学院 毕业设计开题报告毕业设计开题报告 课 题 名 称 双层升降横移式立体停车库整体设计双层升降横移式立体停车库整体设计 学 生 姓 名 XXXXXXXX 学 号 XXXXXXXXXXXXXXXXXX 指 导 教 师 XXXXXXXX 讲师讲师 所在院 系 部 机机 械械 工工 程程 学学 院院 专 业 名 称 机械设计制造及其自动化 机械设计 机械设计制造及其自动化 机械设计 2014 年 03 月 02 日 说说 明明 1 根据南京工程学院 毕业设计 论文 工作管理规定 学生 必须撰写 毕业设计 论文 开题报告 由指导教师签署意见 教 研室审查 系教学主任批准后实施 2 开题报告是毕业设计 论文 答辩委员会对学生答辩资格审 查的依据材料之一 学生应当在毕业设计 论文 工作前期内完成 开题报告不合格者不得参加答辩 3 毕业设计开题报告各项内容要实事求是 逐条认真填写 其 中的文字表达要明确 严谨 语言通顺 外来语要同时用原文和中 文表达 第一次出现缩写词 须注出全称 4 本报告中 由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描 述 应不少于 2000 字 没有经过整理归纳 缺乏个人见解仅仅从网 上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论 5 开题报告检查原则上在第 2 4 周完成 各系完成毕业设计 开题检查后 应写一份开题情况总结报告 毕业设计毕业设计 论文论文 开题报告开题报告 学生姓名张元新学 号 201100141 专 业 机械设计制造及其自 动化 机械设计 指导教师林晓华职 称讲师所在院 系 机械工程学院 课题来源企 事业单位委托课题类型工程技术研究 课题名称双层升降横移式立体停车库整体设计 毕业设计的 内容和意义 课题背景 随着人们生活水平的提高 人们的消费观念也在不断地改变 现 在很多人在追求 买房买车 虽然这超出不少人的购买能力 但是不 可阻止的是汽车已经步入普通百姓的家庭 2013年 汽车产销双双超过 2000万辆 再创全球产销最高记录 己连续五年蝉联全球第一 可以想 象不久以后 汽车会和自行车一样的普遍 由于汽车市场不断扩大 随 之与汽车配套的车库也是逐步的增多 然而城市的房价很高 如果较多 的地方用来建车库肯定划不来 很显然开发商不会这么做 他们最求的 是利益的最大化 如果可以的话 没有车库最好了 这就使得车库一般 放在比较不被人待见的地方 比如地下 楼上 这种情况下 立体车库 就成为了很多开发商的首选 立体车库的优势如下 一是节省占地面积 充分利用空间 一般情况下 空间利用率比建筑自走式停车库提高75 以上 二是相对造价低 这是显而易见的 相同的容车量 立体车库肯 定比平面车库造价低很多 三是使用方便 一般一次存 取 车时间不 超过120秒 1 3 为此 本课程设计主要研究双层升降横移式立体停车库 整体设计 课题内容 1 提出 传统的平面车库已经不能满足日益增长的汽车保有量 机动车保有量的迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾将十分突出 停车难 的问题将越演越烈 如何在有限的土地上多建停车场 来 满足汽车迅速增加后产生 停车难 问题的需要呢 日本为我们提供了 可以借鉴的经验 发展立体车库 4 立体车库主要分为 水平循 毕业设计的 内容和意义 环式立体车库 垂直循环式塔形立体车库 升降横移式立体车库 电 梯提升式立体车库 巷道堆垛式立体车库 本课程设计主要针对的是 升降横移式立体车库的整体结构设计 2 设计内容 升降横移式立体车库以钢结构框架为主体 每个 车位均有载车板 所需存取车辆的载车板通过电机驱动链条来升降横 移运动到达地面层 实现存取车辆 车库结构设计包括结构框架 载 车板及其提升系统 传动系统和安全装置的设计 课题意义 由于车辆的急剧增加 城市道路设施跟不上经济发展的步伐 造 成了严重的交通堵塞 停车位设置严重不合理 出现车辆停在街道上 生活居住区绿地 从而进一步加剧交通堵塞 损害了城市的居住环境和 城市形象 动态交通和静态交通形成一个恶性循环 5 如果 城市建设 了足够的立体车库并且观念上科学的话 那么这些停车难问题就可以迎 刃而解 所以设计出合理完善的立体车库系统还是挺重要的 我们应该 针对立体停车设施的特点 根据理论分析结论 制定合理的立体车库的 标准 6 好的立体停车系统立体应该包括 视频监控功能 运动检测功 能 数字录像功能 报警连动功能等还是挺安全的 如果再加上完善的 服务 肯定能让缺乏安全感的平民感觉到安心 这是很有利于立体车库 的普及 也能够更快的让立体停车系统行业回收利润 文献综述 国内外研究现状 在国外 日本 韩国 德国和其他国家较早的发展立体车库 在亚洲 机械停车设备较早的使用和普遍的的应用是国家日本和韩国 在 1960 年代初 日本开始研发机械停车设备 当时 日本汽车保有 量大约 500 万辆 其中大部分是采用的是垂直循环停车设备 在 20 世 纪 80 年代 日本开始出口产品和技术给韩国和台湾 在 20 世纪 90 年 代早期 它已经达到了 6200 万辆 获得高速发展的机械停车设备 年增 长率高达 30 车库的品种从单一垂直循环类型发展多种形式 开发 研究了大致九大类近百品种 日本 日益完善的管理体系 技术标准 等等 正在使用的停车设备服务也是最多的 韩国 德国 美国 澳 大利亚 意大利停车行业都比较发达 在国内 中国台湾 港澳地区的停车服务行业比较先进 比中 国大陆起步要早一些 中国大陆自 1990 年代初开始开发和使用机械 停车设备 立体车库还算是新型的行业 90 代之后 随着汽车工业和 建筑业的发展 停车设备的应用逐步提升 形成了新的停车设备行业在 引进 开发 生产和使用相结合的初步发展阶段 第一批获得国家颁 发的立体停车设备制造资格的企业就有 22 家 就控制技术来说 目 前国内外大多数立体停车装备系统采用 PLC 控制 总所周知 PLC 在 功能上有很多优势 能够满足小型立体停车系统的需求 但是对于大 型立体停车系统而言 运行速度和生产成本两个方面成为了限制其发 展的因素 2000 年 徐格宁 王鹰和任少云针对垂直升降式立体停车库 钢结构的复杂和实际使用可靠性要求 通过 C 语言编程 编制出该类 停车库钢结构有限元建程序及后处理程序 7 2002年 徐格宁 胡峥嵘和王建民 基于有限元理论和结合优 化准则法 提出了立体停车库钢结构系统失效树理论分析方法 开发了 计算软件FTA 8 根据特定功能的结构尺寸 选择合适的控制参数 不仅 可以提高计算效率 还可以保证计算的正确性 故障树的第一个故障元 件引起是其它组件的故障根源 增强第一个失效元件 是保证结构体系 的不失效的最经济 合理的方法 2007年 李海英 宋华和付丽华研究了小容量经济型钢架结构 立体车库强度 刚度及振动问题 利用ANSYS建立了小容量经济型立体 车库钢架结构有限元分析模型 9 对车库钢架的整体应力分析和刚度分 析 很容易找出钢架的危险点和危险截面 对钢架进行模态分析 得出 振形和固有频率 通过上面的研究事例可以看出 有很多人在研究立体车库 说 明它还是有很多合理 吸引人的地方 但是在我国立体车库发展却不容 乐观 10 问题主要出在技术不成熟和国民的观念上 立体车库在我国大 陆还没有兴起很多年 技术肯定没有外国成熟 系统不完善 可靠性得 不到保障 再加上近年来假冒货 商品安全漏洞施虐 人们对市场有信 任危机 很多市民认为街道是大家的 自己可以把车停在街道旁无可厚 非 更何况停车库还要交钱 而且也很耗时间 停车的地方又很蹩脚 不过我相信这种情况会有一天解决的 因为车辆越来越多 迟早街道两 边也停不下了 人们自然会考虑是不是该找个专门的地方停放汽车 虽 然存在很多非研究所能解决的问题 但是总的来看 我国对于立体车库 的研究已经进入了飞速发展的时代 大势所趋 参考文献 1 1 Miasaki T Hotta Y Lee WS Fnjiwara T Koizumi E Fukunaga H Kawawa T Construction and Realization of the Intelligent Mechanical Steric Park Automation Instrumentation 2002 12 20 23P 2 2 郭强 立体车库建在建筑物内部的可行性分析 中国轿 厢 2004 9 30 页 3 3 葛雯 付玉 自动化立体车库技术 河南科 技 2001 10 15 16 页 4 4 付丽华 宋华 立体车库 城市静态交通发展之必然 J 交通科技与经济 2002 3 43 44 页 5 5 He Yongjun Yang Chengchao Zhou Xuhong Journal of Architecture and Civil Engineering dec 2009 Vol26 No4 6 6 黄树波 城市建设应发展立体车库 辽宁建 材 2004 3 68 70 页 7 7 徐格宁 王鹰 任少云 起重运输机械 2000 2 5 9 页 8 8 徐格宁 胡峥嵘 王建民 太原重型机械学院学报 2002 年 03 期 9 9 李海英 宋华 付丽华 鞍山科技大学学报 2007 年 05 期 10 10 付翠玉 关景泰 立体车库发展的现状与挑战 机械设计 制造 2005 9 156 157 页 研究内容 研究内容 首先是整体的方案设计 分析工作原理 外部框架 载车板 横移 传动机构 升降传动机构 安全装置的初步设计 接下来就是机构的 设计 计算 校核 选择横移电机 升降电机 选择横移传动链 升 降传动链 这应该是最繁琐的地方了 本次设计的两层升降横移式立 体车库主体框架结构全部为钢结构组件 立柱采用工字型钢 横梁采 用冷弯矩形钢管 立柱与横梁之间焊接而成 需要进行应力分析 找 到危险截面或者点进行强度校核 最后画图 包括二维图和三维图 模拟运行 研究计划 第二周 熟悉课题 查资料 开题 第四周 消化任务 开题 制定工作计划 第五周 撰写开题报告 英文翻译 第六周 提交开题报告及英文翻译 进一步修改完善 第七周 总体方案设计 第八周 修改完善装配图设计 研究计划 第九周 三维装配设计 可以结合二维进行 第十周 完善装配图 尺寸标注 明细表 技术要求 第十一周设计全部零件图 完善标注尺寸 技术要求等 第十二周 继续完善以上工作 第十三周 整理文件 撰写毕业设计论文 第十四周 毕业设计论文修改