物流调研报告

第 1 页 共 13 页 物流调研报告物流调研报告 一 XX 年我县物流业现状 1 总体状况 据交通部门年报 XX 年全县拥有 载货汽车 1375 辆 吨位 5770 吨 从业人员 1700 人 办理营业执照的物流公司共 18 家 营业面积 1096 平 方米 企业员工 92 人 当年营业额 2932 万元 上缴 税金 960 万元 实现利润 46 万元 据调查 18 家物 流企业共有配送车辆 60 辆 吨位共计约 800 吨 从 总体上讲 我县物流企业的发展还处于起步期 算不 上真正的现代物流业 只能算是具备现代物流企业的 雏形 2 分布情况 18 家物流企业有 13 家在龙游镇 其余 5 家分别是湖镇 2 家 溪口 横山和詹家镇各 1 家 其中在龙游镇的 13 家分布也比较散乱 配送车 停车无序 停车场不够用 而其余的营运车辆大部分 停靠在交易城旁 3 经营项目 大都是进行货运代办 货物联托 运 信息配载 货物配载 现代化程度不高 配套设 施不完善 功能单一 业务以零担快运和整车配送相 第 2 页 共 13 页 结合 多数企业以整车配送为主 但目前整车配送做 得尚可的未达到三分之一 货运量也不大 4 信息技术应用情况 18 家物流企业中除一两 家仍以电话联系为主外 其余的均能利用计算机信息 服务平台如衢州物流信息中心等进行信息发布 5 功能配套情况 18 家物流企业中能提供仓储 服务的只有 2 家 且面积狭小 总共只有 200 平方不 到 仅能提供少量货物存放 不具备真正意义上的仓 储功能 二 存在问题 1 缺乏规划 总体布局不合理 物流企业应向 为工商企业进行整车配送的第三方物流企业发展 为 此必须在布局上紧靠一区三块 而目前我县物流企业 大部分在城内 布局散乱且与各工业区块存在一定的 距离 造成了运输的不便与企业成本的上升 同时 由于城内各物流企业区域有限 停车场更是缺乏 使 得车辆出现乱停放现象严重 也带来了一定的交通隐 患 2 运营状况欠佳 从产品流通上看 我县 XX 年 规模工业企业 181 家 当年总产值亿元 产成品存货 亿元 即全年约有 55 亿元的产品销售出去 这当中 的运输费用占有相当比例 而 XX 年我县物流企业营 第 3 页 共 13 页 业额只有 2932 万元 所占份额偏小 从物流组织上看 我县物流业大都是第一方物流或第二方物流 在部分 企业的物品采购 运输 仓储 加工 销售等都由自 身承担 自货自运 导致外包业务量较小 从运力上 看 我县现有营运载货汽车共 1357 辆 合计吨位 5770 位 而我县企业外包货运量总体偏小 进 外 调货少 出现车多货少的现象 加上无统一价格标准 导致相互压价 最终使得整个运输行业利润下跌 物 流企业利润也随之下降 据调查 XX 年利润相较 XX 年有所下降 3 政策扶持欠缺 我县物流业还处于发展阶段 亟需一定的政策倾斜与支持 如税收政策 用地政策 等 而目前我县这方面的政策尚未到位 4 物流人才缺乏 专业的物流人才我县还是一 片空白 目前我县物流企业从事的员工文化水平基本 上为初中 高中毕业 从业人员素质偏低 对现代物 流技术与装备了解较少 三 今后发展思路及对策 发展思路 以科学发展观统领全局 以现代物流 理念为指导 以市场需求为导向 以信息网络技术为 支撑 以降低物流成本和提高物流效率为核心 加快 培育物流市场 大力发展第三方物流企业 不断提高 第 4 页 共 13 页 物流设施现代化水平 努力构造社会化 专业化 信 息化 规模化 标准化的现代物流服务体系 逐步建 成浙西南区域性物流中心和长三角物流体系的重要节 点 下一步对策 对策一 加强规划 使我县物流企业瞄准一区三 块 紧临而建 依托工业企业进 出货物量大从而发 展壮大 这样既可给开发区企业带来方便 快捷的服 务 也降低了流通成本 从而达到工业企业与物流企 业双赢 另外 对于改善县城的面貌 特别是解决配 送车辆乱停放与相应的交通隐患问题都有较好的效果 对策二 加快物流园区的建设 加快一基地两中 心和若干个物流节点的规划实施 为我县现代物流业 的发展拉好框架 打好基础 对策三 加大现代物流理念的宣传与推广力度 现代物流业能帮助企业降低物流成本 提高企业的效 益和竞争能力 提高经济运行的质量和效益 因此 要积极作好宣传 争取更多的企业将原材料 成品等 的流通从自货自运中剥离出来 交与第三方物流企业 对策四 县里制定相应的行业规范及准入制度 第 5 页 共 13 页 成立行业协会 实行物流行业指导价 防止相互压价 导致恶性竞争 使得实力好 信誉高 有发展前景的 物流企业突 对策五 我县已制定 龙游县 xxx 服务业发展规 划纲要 关于我县物流业发展规划纲要也即下发 这些政策的施行将对促进我县物流业的发展提供强劲 的动力和广阔的舞台 对策六 采取引进和培训相结合 创新机制 大 力引进现代物流业的专业人才 同时 县里可拿出一 部分配套资金聘请这方面的专业人才对我县的物流业 从业人员进行培训 提高他们的专业知识和素质 对策七 加快我县物流信息平台建设 为我县物 流业的发展壮大提供科技信息保障 目前 我县还无 统一的物流信息平台 因此加快物流信息平台建设成 为当务之急 为全面了解和掌握我区物流产业的发展情况 提 高物流产业的整体水平 以降低物流成本 营造更好 的投资环境 服务于经济发展 进一步增强我区经济 综合竞争力 我们分别走访调研了部分物流企业 工 业企业 专业市场业户 掌握了第一手资料 现就我 区物流产业的情况报告如下 第 6 页 共 13 页 一 我区物流产业发展现状 主要物流指标快速增长 近年来 我区以交通 运输仓储及邮政业为代表的物流业 适应工业发展和 市场需求 保持了快速增长的势头 XX 年全区公路 货运量 4940 万吨 货运周转量 96693 万吨公里 注册营运性货运车辆 4021 辆 吨位 15801 吨 挂 车 294 辆 吨位 9092 吨 总载重达到 24893 吨 位 据统计 XX 年物流业增加值为 亿元 比上年 增长 17 占全区 gdp 的比重达到 占服务业 的比重达 17 物流业的发展促进了第三产业的发展 全区第三产业增加值占比达到 物流市场主体数量快速增长 据不完全统计 全区从事物流产业的市场主体 260 余家 依附四大专 业市场 130 余家 依附工业企业 110 家 依附商贸企 业和为三农配送 20 余家 但在工商部门依法登记注 册的共 81 家 其中依附沙发材料市场的有证物流业 户 41 家 依附沙发市场的有证业户 23 家 全区从事 危化品运输的物流物业 7 家 据不完全统计 全区从 事物流产业的从业人员达 2 万余人 物流市场主体规模普遍较小 目前我区登记注 册的物流企业中 注册资金 300 万元以上的仅有众 智达 安顺 恒业 山运 4 家 其中众智达物流的 第 7 页 共 13 页 业务主要是对原企业服务的 依存度较高 安顺物流 主要为兴鲁化工和齐鲁石化服务的 依附性也很高 恒业物流主要以上海 广东 无锡 西安五条专线为 主 山运物流主要是依靠代开发票为主要业务 这些 企业拥有的车辆只有几十部 XX 年全区纳税过 100 万的物流企业仅 4 家 分别为众智达物流 大地公司 安顺物流 恒业物流 数量仅占纳税过百万服务业企 业的 6 4 家企业中 纳税都不足 500 万元 除 众智达外 其余不足 200 万元 除了这几个较大的 物流企业之外 大多数物流企业只有几部车辆 更为 甚者很多物流企业只有一张桌子 一部电话 一个门 头 主要是配货业务 依附于沙发市场的配货站达 80 余户 但大多数都没有自己的车辆 只是搞配货 业务 依附于沙发材料市场的物流业户 41 家 大多 数是只有一到三部车辆 第三方物流发展迅速 随着我市鸿运 良乡 王舍物流园的建立 我区第三方物流队伍迅速发展 初步形成零担 专线 联运 快递 危化品运输等网 络覆盖全国 宏信化工 催化剂公司 兴鲁化工 永 大化工 凤阳彩钢 华安新材料等企业物流逐步向第 三方物流拓展 加快了第三方物流的发展 银座 利 群等商贸连锁企业充分利用现有的物流设施整合改造 第 8 页 共 13 页 投资新建了一批配送中心 带动了第三方物流的迅速 发展 当地经济的持续健康稳定的发展 为物流产业 做大做强提供了坚强的物质基础和条件 四大专业市 场持续的繁荣和发展 带动了为市场服务的物流业 据不完全统计 这四大专业市场物流圈能辐射全国十 几个省市 各种专线 零担 联运网络辐射面越来越 大 越来越灵活和便捷 我区的支柱工业企业采取全 面外包主辅剥离物流公司的方式 释放了大量的物流 资源 也带动了第三方物流业的迅猛发展 同时也降 低了企业成本 二 我区物流产业存在的主要问题 物流企业对现在物流认识不够 调查中发现 有相当一部分物流企业 对现在物流是为工农商贸企 业生产经营提供物资供应和保障的新的组织形式和新 的组织技术 以信息化为支撑 整合生产资料供应 运输 加工 仓储 配送 包装 金融服务 回流回 收 以降低物流成本为目的 最终实现物流供应链一 体化管理模式的理解不够清晰 内涵掌握不够系统 对现在物流在转方式 调结构 促进产业升级 提高 服务业比重的作用认识不到位 制约了物流资源和功 能的释放 束缚了物流服务水平的提高 不利于物流 第 9 页 共 13 页 服务业的推进和发展 大多建立在低水平的无序竞争 运营之中 从宏观上没有统一的规划 物流产业结构 产 业层次 产业布局缺少统一 科学规划 各物流公司 各自为政 低水平的重复建设比比皆是 这样不但浪 费了有限的土地 人力 资金资源 分散了我们的整 体实力 影响了我们做大做强的物流产业 还削弱了 物流产业的竞争力 使我区的物流产业形成了现在的 铺天盖地的多 顶天立地的少的不利局面 物流企业成本上升 物流业的税赋不甚合理 一是物流运营成本加大 随着土地 人力 燃料等不 断升高 加上市场竞争激烈 物流企业的利润空间进 一步缩小 据调查 运输型物流企业燃料成本和过路 过桥成本占总成本的比例 由 XX 年的 30 40 上升为 去年的 55 65 物流企业在高成本 低利润状态下 运行 缺少发展后劲 二是物流业的税收管理和税赋 不甚合理 现行的营业税将物流业务划分为运输与服 务两大类 前者营业税税率为 3 后者为 5 实际 经营中 综合性物流企业各项业务上下关联相互重叠 很难区分运输和服务收入 税务部门本着就高不就低 的原则征税 其次 存在重复纳税现象 物流企业出 租仓库 既要按照租金收入缴纳 5 的营业税 还要 第 10 页 共 13 页 缴纳 12 的房产税 又要缴纳 8 的土地使用税 合计 缴纳总收入 25 的税收 过高的税负制约了物流产业 的发展 第三制造企业因剥离非核心物流业务造成税 负增加 各项税收费用统算 剥离后比剥离前增加 10 20 从而使物流资源得不到更有效的释放 第 四 地方税源流失严重 有些物流公司由于没有税务 发票的开票资质 便选择政策优惠的地区代开发票和 注册公司 造成地方税源流失 专业化物流和精细化服务水平有待提升 物流 企业专业化和精细化与供应链的一体化配套的服务水 平不高 突出表现在小 散 乱 形不成规范化经营 和规模化发展 物流信息尚未达到共享共用 造成物 流企业间以及物流企业与制造企业间的信息不对称 制造企业对物流服务需求的个性化要求越来越高 一 般性的运输 仓储服务 难以满足专业生产所需要的 专业化 定制化 供应链一体化的服务 物流企业的 信息化建设滞后 物流与商流 信息流 资金流结合 得不够 管理不到位 物流企业诚信意识缺失 由于我 区目前还没有对物流产业实施统一的管理 职能部门 缺少必要的交流和沟通 因此致使政府对物流产业管 理的不到位 由于管理不到位 再加之各种法规体系 第 11 页 共 13 页 不健全 政策措施不配套 使的物流企业盲目相互压 价 无序恶性竞争 服务质量低 不讲诚信 代收货 款占为己有时有发生 无照无证经营现象存在 三 对我区物流产业发展的措施和建议 成立统一领导管理机构 强化管理 成立以区 分管领导为组长 由经信局 发改委 交通局 贸易 局 地税局 工商局 公安局为成员的统一管理领导 小组 集中对物流产业进行整治和管理 为我区物流 产业发展提供强有力的领导管理体制 在现有的物流 基础设施基础上 聘请物流专家对我区的物流的产业 结构 产业层次 产业布局 产业发展重新进行规划 制定中长期物流产业规划 按照规划逐步发展实施 优化物流产业的政策发展环境 现在物流业发 展的关键是制造业主辅分离 向物流企业释放物流资 源 调查中发现 现在发展比较好的物流企业 主要 是从大型制造企业自身剥离出来的企业物流实体 这 类企业具备满足制造企业专业化生产所需要的配套服 务 形成生产前物流供应服务与企业内部流程再造相 匹配 与生产后商贸物流相接轨的供应链一体化整体 服务功能 从而推动物流服务专业化 社会化的发展 因此 必须进一步优化支持制造企业主辅分离的政策 环境 落实 关于加快推动制造业与物流业联动发展 第 12 页 共 13 页 的实施意见 51 号 推动物流企业增强一体化的服 务功能 尽快落实国家税务总局 关于试点物流企业 有关税收政策问题的通知 让物流企业享受有关差 额税收政策 按照物流一体化运作的需要 和公平赋 税的原则 将物流的运输 装卸 搬运 仓储 代理 等环节的营业税统一调整为 3 加强交通运输管理 严厉打击公路三乱 免除企业不合理负担 加强物流标准化和信息化建设 物流标准化是 加强物流管理的重要手段 信息化是现在物流的重要 支撑 政府有关部门