45米箱梁运梁方案

郑州市陇海路快速通道 庆丰街至一马路段 与铁路交叉工程郑州市陇海路快速通道 庆丰街至一马路段 与铁路交叉工程 4545米箱梁运梁方案米箱梁运梁方案 编制 编制 复核 复核 中铁七局集团有限公司中铁七局集团有限公司 陇海路快速通道陇海路快速通道 庆丰街至一马路段庆丰街至一马路段 与铁路交叉工程项目经理部与铁路交叉工程项目经理部 二二 一四年十月一四年十月 1 郑州市陇海路快速通道 庆丰街至一马路段 与铁路交叉工程郑州市陇海路快速通道 庆丰街至一马路段 与铁路交叉工程 4545米箱梁运输方案米箱梁运输方案 一 工程一 工程概况概况 本工程上跨京广 陇海货 客运线为 2 跨 45m 预制梁架设 预制梁数量及规 格如下 京广 陇海铁路货运线 上部结构采用 1 45m 预应力钢筋砼组合箱梁 桥梁 总宽 35m 路幅划分为双向 6 车道 9m 宽匝道 设计行车速度 60km h 桥下净空 不小于 8 5m 桥面设置 2 的双向坡 桥跨 45m 横桥向由 11 片梁构成 混凝土 标号为 C50 预制箱梁采用后张法预应力钢筋砼结构 梁长 44 88m 梁高 2 5m 中梁宽 2 4m 边梁宽 2 85m 顶板厚 18cm 腹板厚 22 35cm 底板厚 20 35cm 京广 陇海铁路客运线 上部结构采用 1 45m 预应力钢筋砼组合箱梁 桥梁 总宽 35m 路幅划分为双向 6 车道 9m 宽匝道 设计行车速度 60km h 桥下净空 不小于 8 5m 桥面设置 2 的双向坡 桥跨 45m 横桥向由 11 片梁构成 混凝土 标号为 C50 预制箱梁采用后张法预应力钢筋砼结构 梁长 44 398 45 098m 梁 高 2 5m 中梁宽 2 4m 边梁宽 2 591 3 102m 顶板厚 18cm 腹板厚 22 35cm 底板厚 20 35cm 由于施工现场场地狭小 无预制场地 且箱梁为非标准梁 无法购买 经我 项目部对郑州市周边进行调查后 梁场设在郑州市侯寨盆刘村 G310 国道东侧钢 材市场后 梁场距离施工现场距离约 14km 2 1 箱梁数量及参数 箱梁数量及参数 箱梁型号尺寸 长 底宽 顶宽 高 m 体积 m3 重量 T 数量 片 45m 中梁45 1 2 40 2 524 82222 3518 45m 边梁45 1 2 85 2 524 78 3233 3184 2 运梁车规格 运梁车规格 运梁采用轮胎式运梁 前车为 4 轴 16 轮 后车为 5 轴 20 轮 转弯半径要求 不小于 40 米 二 运梁二 运梁 1 运梁路线 经过多次实地对运梁路线调查和比选 暂确定运梁路线为 梁场 西四环 南四环与大学路口 长江路口 京广路口 京广路与淮河路口 架梁地点 单程约 14 公里 间附图 2 道路状况 梁场到西四环约 300 米 既有路坑洼泥泞 高低不平 运梁前必须修整 碾压 然后硬化才能保证运梁车顺利通过 西四环路口需拆除道路中间约 40 米绿化带 运梁车才能进入西四环绕外侧向东行驶 到大学路口 共需行驶 5km 梁车行驶 到南四环与嵩山路交叉口 有一上跨嵩山路立交桥 运梁车只能从桥下路南通过 从大学路与南四环交叉口行驶到长江路口约 5km 这时运梁车需在大学路提前 往东转弯进入长江路南侧 因道路半径小 车辆行驶困难 运梁车需缓慢调整 逐步转向 从长江路与大学路交叉口运梁车行驶至京广路路程约 1km 运梁车在 钢材市场 0 3km 1km 5km 5km 2km 1km 3 长江路绕外圈进入到京广路东侧 道路半径大 容易通过 运梁车沿京广路东侧 行驶至淮河路 T 字路口时 缓慢进入道路西侧 逆向行驶至陇海路与京广路口 从陇海路北侧进入提梁机下方 此处道路半径小 需谨慎通过 3 架梁设备运输 上跨京广 陇海货 客运线 45 米箱梁架设采用两台 MGA120t 门式起重机进 行提梁施工 一台 HJQA300 50A3 型架桥机进行架梁施工 由于受工期制约 提 梁机及架桥机需要在白天运输 运输车辆长 13 米 宽 2 35 米 高 4 5 米 计划从 11 月 18 11 月 22 日 共计 5 天时间 根据对现场道路的调查 运输路线选定为 南四环 大学路 长江路 京广路 陇海路 施工现场 4 注意事项 从梁场向外运梁 运梁道路必须修整好 经项目部安质部 工程部共同验 收到达运梁条件后 方可运梁 运梁车经过以上道路的转弯处 转弯半径要由工程部认真测量 要能满 足不小于半径 R 40m 的曲线半径 运梁路线均在市区 车多人密 运梁车根本无法通行 必须在夜间运梁 在运梁期间 每辆运梁车前后必须不少于两人监护 监护人员需穿反光服 夜间 手持红色荧光棒 梁车后端两侧设红色闪光灯 要求安质部门在运梁车前方开道 以保证运梁车安全行驶 箱梁装车完成后 前后梁车要打好钢支撑 同时用不小于 28 的钢丝绳 和不小于 3 吨的倒链将箱梁捆紧 并由专人检查确认合格后 运梁车才能出场 运梁车要求前后车均有动力 要求车况及刹车性能良好 有出场合格证 和国家批准的制造营业证 前后端梁车载重大于 150 吨 4 梁车从梁场进入西四环 坡度较大 要求运梁车抵挡慢速行驶 行驶途中 不换挡 四环路通过车辆较多 运梁车出梁场时 路口两侧必须设专人封锁上下 行车道 坚决防止出现意外交通事故的发生 运梁期间项目部需借助交通管理部门的协助 保证运输交通安全 8 作业和出行前 应对车辆或机械进行认真检查 重点消除制动 驾驶和其 它重要控制系统隐患 9 严