（新课标）2021版高考地理一轮总复习 第七章 生产活动与地域联系 第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响教学案

1 第三讲第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响交通运输布局及其对区域发展的影响 考点一考点一 交通运输布局交通运输布局 对应学生用书 p112 1 1 交通运输的作用 连接生产与消费 城市与乡村 各地区和各部门的重要纽带 2 2 交通运输方式 运输方式优点缺点 铁路 运量 大 速度 快 运费 低 受自然因素影响小 连 续性 好 造价高 消耗金属材料多 占地广 短途成本高 公路 机动灵活 周转速度 快 装卸方 便 适应性 强 运量 小 耗能多 成本高 运费 较贵 水路 运量 大 投资 少 成本 低 速度 慢 灵活性和连续性 差 受自然条件影响大 航空 速度 快 效率 高 是最快捷的现代化运输方式 运量 小 能耗 大 运费 高 设备投资大 设计要求 严格 管道 损耗小 连续性强 平稳安全 管理 方便 运量很大 设备投资 大 灵活性 差 3 3 交通运输的影响 影响人们衣 食 住 行和各种产业活动 对应学生用书 p112 2 一 主要交通运输方式 1 1 五种交通运输方式的比较 方式 项目 水路铁路公路航空管道 运量大 小 运速最慢较快较慢最快 运价低 高 运量大 损耗小 平 稳安全 易管理 灵活性差居中最好好最差 连续性最差好居中差最好 成本投资少 投资大 占地广 居中投资大投资大 2 2 交通运输方式选择的一般原则 多 快 好 省 二 交通运输布局的区位分析 任何一条交通设施的建设 首先考虑的是社会经济因素 然后考虑的是自然因素 以 求既可带动沿线或经济腹地的经济发展 又要减少建设工程量 并便于维修养护 同时 科技因素是保障 因此 经济因素和社会因素是影响交通区位的决定性因素 自然因素仍 很重要 应尽可能利用有利的自然条件 避开不利的自然条件 选出既能满足运输能力的 需要 又减少工程量的最佳方案 1 1 铁路 公路建设的区位因素及其主要影响 3 区位因素主要影响 自然因素 地形 平原 平原对线路的限制较少 选线时要避开不利条件 山 河 沼泽等 减少 工程量 以便于维修养护 尽量少占好地 处理好与农田水利建设 城市 发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑 尽量避开地形复杂地区 在陡坡上修成 之 字 形或开凿隧道 水文线路应避开沼泽地 尽量避免跨越河流 以减少桥涵总工程量 地质 注意避开断层带和滑坡 泥石流多发地区 开凿隧道时尽量选择在背斜部 位 气候 工程设计时应特别注意沿线地区暴雨 大风等出现的强度和频率以及冻土 积雪的深度等 桥涵孔径大小 路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设 计 经济因素 铁路线和国道线基本上以直达为主 并适当照顾沿线重要经济点 通过城 市时应从城市边缘经过 省道等地方性公路则以满足地方经济发展和居民 需要为主 可以通过当地的居民点 车站 码头等 社会因素巩固国防 加强民族团结 促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围 克服自然条件等对线路建设的限制和对车 辆运行安全的威胁 城市道路网的布局 要满足人们出行的需要 节约用地 合理利用地形和水文条件 保护环境 2 2 交通运输点的区位因素分析和选址原则 港口汽车站航空港 区位因素 自然 因素 水域条件要利于航行 停泊 筑港条件影响 受自然因素影响较小 但要求地面开阔平坦 受地形 气候 地质 水文等影响较大 4 港口的规划建设 平 原地形利于港口平面 布置 但航道容易淤 积 位置适宜 社会 经济 因素 腹地范围及其经济发 展水平影响港口兴衰 城市为港口供人力 财力 物力的支持 数量 密度 规模受 经济发展水平的制约 人口稠密 经济发达 人流 物流频繁地区 最为有利 选址 原则 河港要求河宽水深 位于或靠近城市 陆 路交通便利的地方 海港要求有背风 避 浪 水深的海湾 位 于与其他交通干道系 统有方便联系的地方 与市内干道系统和其 他对外交通有方便直 接联系的地点 地形开阔平坦 坡度 适当 云 雾 暴雨 较少 风速较小 地 势较高 地质条件较 好 距离城市较远的 地方 例 1 2019 江苏 2019 年 从安徽合肥发车 沿丝绸之路经济带发往中亚 欧洲的货运班列已突破百列 下图为 我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图 读图回答 1 2 题 1 与海上丝路货运方式相比 丝路班列 a 5 a 运输时效高 b 单次运量大 c 单位运价低 d 绕行路程远 2 合肥发往中亚 欧洲的货运班列增加将有助于安徽省 d a 完善交通网络 b 做强能源产业 c 改善环境质量 d 增加就业岗位 解析 1 铁路运输相对海运来说 速度较快 并且连续性较强 受天气影响较小 海运和铁路运输量都比较大 并且适合长距离运输 但是海运速度较慢 而且受海上天气 影响较大 因此与海上丝路货运方式相比 铁路运输时效要更高 但是铁路运输单位运价 要更高 故选 a 2 合肥发往中亚欧洲的货运班列增加 将需要更多的务工人员 因此有利于增加就业 岗位 d 正确 交通运输网络的完善 需要基础设施 交通通达度的提高 以及交通线路 的优化 并非只是货运班列次数增多 a 错误 货运班列的增加 在一定程度上可以促进 产业的发展 但是并不一定是促进了能源产业做大做强 b 错误 货运班列的增加 与改 善环境质量无任何关系 c 错误 故选 d 例 2 2017 江苏 下图为上海港口迁移过程示意图 读图回答 1 2 题 1 港口区位迁移形成的拓建模式是 d a 门户港 支流港 深海港 干流港 b 深海港 门户港 干流港 支流港 6 c 干流港 门户港 支流港 深海港 d 支流港 干流港 门户港 深海港 2 洋山港建设对上海发展最重要的意义是 c a 促进城市内部功能的变迁 b 加速临港工业的快速发展 c 提升国际航运中心的地位 d 推动产业的全面转型升级 解析 1 读图可知 上海港口经历了 6 次区位迁移 从最开始位于黄浦江与支流苏 州河的交汇处 到最后洋山港的深海港 2 洋山港位于东海 是深海港 洋山港的建成增强了上海的港口运输能力 提升了上 海国际航运中心的地位 考点二考点二 交通运输与聚落交通运输与聚落 对应学生用书 p114 1 1 交通运输与聚落的形成 1 在交通便利的地方 有利于开展 商贸 活动 通常会形成比较大的居民点 2 在河流 干流 与 支流 的汇合处 在河流 入海 处 因拥有发达的水运条件 和频繁的商贸活动 有利于形成比较大的城市 2 2 交通与聚落的空间形态 1 时间差异 古代 我国北方地区聚落往往在 陆路干道 附近形成 南方以 水运交通 为主 聚落 沿江沿河 分布 现代 聚落多沿 铁路 线和 公路 线发展 2 地区差异 北方地区 地形平坦开阔 聚落布局多呈 团块状 形态比较规则 道路呈 棋 盘式 南方地区 河网密度较大 聚落沿 河道 铁路 或公路分布 布局形态多呈 7 带状 3 3 交通运输与城镇分布 古代著名的大都市 多数诞生于河流的 中下游平原 从我国城市的发展来看 大多数城市都是 沿湖 沿河 沿海 发展起来的 沿河设城 是我国南方城市布局的一般规律 铁路的修建 能够带动沿线地区的社会经济发展 也可以促进一些 城市 的崛起和 繁荣 4 4 交通运输变化对城镇的影响 一个地区交通运输条件的变化 会给本地区城市的 布局 和发展带来很大的影响 对应学生用书 p114 1 1 交通运输方式的变化影响聚落形态的变化 2 2 交通线的变化影响聚落形态和发展速度 例题 2019 全国卷 美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场 该机场是美国主要的货运机场之一 在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心 汽车配件中心 以及乳制品 珠宝 手机制造等 100 多家企业 据此完成 1 2 题 8 1 该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物 b a 生产中心 b 分拣中心 c 销售中心 d 质检中心 2 多家企业在路易斯维尔机场附近集聚 主要是为了 d a 利用机场的基础设施 b 降低交通运输成本 c 方便企业间产品交换 d 快速响应客户需求 解析 1 路易斯维尔机场为该快递公司最大的空运枢纽 其目的是通过机场快速运 输货物到各目的地 而不是利用机场进行产品生产或销售 因此不需要建立生产 销售中 心 a c 错 该机场附近分布有美国红十字会应急救援中心 汽车配件中心 以及乳制品 珠宝 手机制造等数量众多 类型多样的企业 因此为了将这些不同类型的产品快速运往 不同地区 应建立大型分拣中心 从而快速 有序地完成货物的配送服务 b 对 产品质 量的检测主要是由政府相关部门负责 快递公司主要是提供产品的包装 运输 配送等服 务 d 错 2 多家企业聚集在机场附近 有利于共享基础设施 但不能利用机场内部的基础设施 机场的基础设施是为机场运转服务的 a 错 空运成本高 不利于降低运费 b 错 汽车配 件 乳制品 珠宝等企业间没有生产协作联系 企业间通常不需要产品交换 且要实现企 业间的产品交换不一定要靠近机场 c 错 它们集聚在机场附近 是为了利用机场快捷的 空运条件 及时响应客户要求 将客户需要的货物以更快的速度送达 d 对 考点三考点三 交通运输与商业网点布局交通运输与商业网点布局 对应学生用书 p115 1 1 交通运输与商业网点布局的关系 1 交通运输对商业布局的影响主要通过 人流 和 物流 来体现 9 2 商业中心的繁荣会促进 交通运输业 的发展 2 2 商业中心与商业网点 1 商业中心 是地区和城市 物资集散 中心和 综合服务 中心 通常位于 区域 的核心 交通便捷 这样有利于商品的运输和销售 也有利于 人流 的集散 2 商业网点 多散布于 居民区 或广大乡村 以便于为消费者提供日常购物服务 3 3 交通运输发展对商业布局的影响 交通运输发展对商业布局的影响 高速公路的大规模建设商业集聚在 高速公路 与城市的结合部位 集装箱运输 和 现代物流 业的发展出现各种类型的专业化市场 超市 连锁店等 城市交通的改善一些多功能的 大型购物休闲中心 应运而生 电子计算机 互联网技术 的发展 使商业网络的组织形式发生显著变化 网上购 物 电子商务 无人自动售货等正在推广 对应学生用书 p115 1 1 商业中心与商业网点的区别 位置组织形式 商品 种类 专业 性能 交通主要作用 商业 中心 区域 核心 商业街 商业中心 多突出便捷 为消费者购 物 娱乐以 及享受各种 服务提供方 便 商业 网点 居民区 乡村 若干个 商店 少差较差 为消费者提 供日常购物 10 服务 2 2 交通运输影响商业网点的密度 商业网点应尽可能多地吸引购物者 以提高商品流通的经济效益 而交通便捷程度是 吸引顾客多少的决定性因素 山区地势起伏大 交通线路稀少 交通运输方式单一 平原 地形平坦 交通线路密集 交通方便 所以 山区商业网点密度明显小于平原商业网点密 度 在一定生产力水平下 自然 社会 经济等因素共同影响和制约着商业网点的分布 所以山区和平原商业网点的分布不同 除交通因素外 山区自然条件较差 人口稀少 平 原地区自然条件较好 人口稠密 也是导致两地商业网点密度差异的重要原因 3 3 交通运输影响商业网点分布的位置 高速公路附近 交通方便 有利于商品集散 所以 很多商业网点以交通最优为原则 建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 4 4 交通运输对商业中心的形成和发展的影响 例题 2017 北京 下图为 107 国道邯郸 武汉段及其附近区域简图 该段国 道能够 a 11 增加沿线商业网点数量 促进沿线地区人口流动 缓解陇海铁路运输压力 促使省会城市空间形态呈带状分布 a b c d 解析 107 国道沿线地区交通便利 可增加沿线商业网点数量 促进沿线地区人口流 动 陇海铁路线垂直国道线 对缓解陇海铁路运输压力没有影响 沿线省会城市并不是沿 带状发展 交通区位条件类题目答题术语交通区位条件类题目答题术语 1 1 交通区位条件评价类题目 交通区位条件评价类题目 一般有两类 一是直接评价某交通运输线或点的区位因素 或是对比分析两条线路 一般有两类 一是直接评价某交通运输线或点的区位因素 或是对比分析两条线路 两个站点的区位因素 二是给出限制条件 例如评价两个站点的区位因素 二是给出限制条件 例如评价 交通线路交通线路 或站点或站点 建设的优势区建设的优势区 位或不利因素 或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线位或不利因素 或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线 或站点或站点 建设的条件 建设的条件 2 2 交通区位条件评价类题目的答题思路 交通区位条件评价类题目的答题思路 角度一角度一 交通运输发展条件评价 其答题思路为 交通运输发展条件评价 其答题思路为 12 根根据据题题目目 条条件件进进行行 区区域域定定位位 分分析析交交通通线线的的长长度度 形形状状 起起止止点点及及经经过过 地地区区 交交通通线线的的位位置置 与与城城区区关关系系等等 从从有有利利和和不不利利 两两方方面面进进行行 分分析析和和评评价价 角度二角度二 交通线 点的区位因素分析交通线 点的区位因素分析 其答题思路为 其答题思路为 根根据据题题目目 条条件件进进行行 区区域域定定位位 分分析析区区域域自自然然 条条件件和和社社会会经经 济济条条件件 结结合合交交通通线线走走向向 交交 通通点点的