安徽省公路建设概况

公公 路路 建建 设设 概概 况况 至 2000 年底 全省综合交通线路 74245 公里 综合交通网密度达到 53 18 公里 百平方公里 其中 公 路通车里程 65353 公里 二级以上公路达到 8343 公里 高速公路达到 467 公里 一级公路达到 301 公里 二级公路达到 7575 公里 内河航道通航里程 6013 公里 三级以上航道达到 695 公里 港口泊位 1424 个 港口吞吐能力 12837 万吨 其中长江主要港口泊位 137 个 吞吐能力 3635 万吨 拥有 6 个民航机场 和联航机场 各类对外开放口岸 9 个 一个以合肥为中心 高速公路 干线铁路和长江黄金水道为骨架 二级公路和内河航道为干线的综合交通网布局正在形成 合宁高速公路简介合宁高速公路简介 合宁高速公路 合肥 南京 是国家规划的 两纵两横 国道主干线上海至成都公路的重要组成路段 安徽境内全长 133 公里 1985 年 5 月经李鹏总理批准修建 被列为交通部和省重点建设项目 合宁高速 公路为全封闭 全立交 控制出入的双向四车道高速公路 全线设合肥 全椒两个管理处 下辖两个机械 化综合养护队 8 个收费所 进行全天候 24 小时收费营运管理 采用先进的磁卡收费系统 一车一卡 一卡到底 在出口处依据车型和行驶的里程 一次结算通行费 全线配备现代化的收费监控系统 形成 统一领导 集中管理 多功能配合 科学高效 的工作体系 确保高速公路的安全畅通和高效营运 1993 年该工程荣获了交通部颁发的 全国十大公路工程 称号 1996 年 被安徽省人民政府授予 安徽 八五 十大重点工程 称号 合巢芜高速公路简介合巢芜高速公路简介 合巢芜高速公路 合肥 巢湖 芜湖 是安徽省通往苏 浙 沪 闽东南沿海经济发达地区的重要干线 公路 全长 100 公里 起自肥东 经西山驿 柘皋 夏阁至沈家巷 合巢芜公路为全封闭 全立交 控制 出入的双向四车道的高速公路 路基宽 24 5 米 设计时速 100 公里 小时 全线有牛屯河特大桥一座 隧 道两座 高山隧道 试刀山隧道 合铜公路简介合铜公路简介 合铜公路是安徽省规划的南北贯通线徐州 屯溪公路的中段 北起省会合肥 经肥西 庐江 枞阳等 县 南至铜陵长江大桥桥头 全长 123 6 公里 合铜公路按二级汽车专用公路标准设计 设计行车速度为 80 公里 小时 路基宽 12 米 混凝土路面宽 11 米 该路建成通车后使合肥至铜陵的行程减少了 100 公里 左右 改善了安徽中部的路网结构 加强了各中心城市间的联系 是直通皖南旅游风景区的一条捷径 全省国道简介全省国道简介 途经省内的国道有 G104 京福线 G105 京珠线 G106 京广线 G205 山广线 G206 烟汕线 G310 连天线 G311 徐峡线 G312 沪伊线 G318 沪聂线 等九条 国道 总里程 包括国道主干线 为 3050 公里 其中 高速公路 206 公里 一级公路 108 公里 二级公路 1775 公里 三级公路 493 公里 四级公路 468 公里 近年来 国道的路面质量也得到了很大的提高 至 1998 年底 高级路面里程为 900 公里 次高级路面里程为 2059 公里 中级路面里程为 91 公里 高级 次高级 路面里程占国道总里程的 97 国道中互通立交桥梁为 1623 米 10 座 特大桥为 5253 延米 6 座 大桥为 14746 延米 75 座 公路渡口有三处 全为机动渡口 104 国道简介国道简介 G104 京福线在我省境内里程 209 77 公里 起自泗县的许庙 止于来安县的汊河集 途经宿县地区 蚌埠市和滁州市三个地区 市 的五个县 市 是我省东部的一条重要干道 近年来 交通量增长较快 从 1994 年起全线在老路的基础上进行拓宽补强 现已全部改为二级公路 并通过了交通部文明样板路的验 收 205 国道简介国道简介 G205 山广线在我省境内分为两段 北段起自天长市泥沛湾 止于天长市的于家洼 长 29 70 公里 南段起自马鞍山市安东 止于休宁县的桃林 途经马鞍山 芜湖 宣城 黄山四个地区 市 的十二个县 市 长 370 42 公里 天长段新建汽车专用一级公路 29 70 公里已于 1996 年底建成通车 南段汽车专用一级 公路 22 公里 二级公路 211 3 公里 其余为三 四级公路 主要集中在黄山市境内 318 国道简介国道简介 318 国道沪聂线在我省境内里程 488 54 公里 起自广德县的界牌 止于岳西县的操家岭 途经宣城地 区 芜湖市 池州地区 安庆市等四个地区 市 的九个县市 其中二级油路 117 1 公里 三级油路 216 2 公里 四级油路 132 4 公里 312 国道六叶段简介国道六叶段简介 312 国道六安至叶集段一级公路 起自六安市 止于与湖北省接壤的叶集镇 全长 70 977 公里 路面 宽 24 5 米 双向四车道 于 1998 年 8 月建成通车 312 国道合六段改建工程国道合六段改建工程 312 国道合肥至六安一级公路全长 58 891 公里 混凝土路面 双向四车道 两侧各有 5 米宽的慢车道 和 1 5 米宽的绿化带 1998 年 7 月开工 于 1999 年 9 月竣工 沪蓉高速公路工程简介沪蓉高速公路工程简介 沪蓉公路是国家 九五 重点工程之一 是国家 两纵两横 公路主骨架的组成部分 该路为全封闭 全 立交 控制出入的双向双车道高速公路 路基宽 26 5 米 沪蓉公路高界段全长 109 8 公里 途经安庆市的 怀宁 潜山 太湖 宿松县及国家级风景区 天柱山 己于 1998 年底建成通车 合肥至安庆段 153 公 里正在建设中 在 2000 年竣工通车 合徐高速公路工程简介合徐高速公路工程简介 北京 福州国道主干线安徽合肥 徐州高速公路全长 272 8 公里 其中合肥 西泉街段长 104 8 公里 西泉街 朱维子段长 168 公里 项目建设总投资分别为 20 亿元和 41 5 亿元人民币 设计行车速度为 120 公里 小时 双向四车道 沿江公路沿江公路 沿江公路起点于马鞍山慈湖 终点于池州大渡口 全长 246 公里 二级公路 其中新建路段 90 公里 己于 1998 年 12 月全线通车 206 国道简介国道简介 G206 烟汕线在我省境内里程 622 32 公里 起自宿州市董山头 止于东至县的白泥塘 途经宿县地区 蚌埠市 淮南市 合肥市 六安地区 安庆市 池州地区等七个地区 市 的十二个县 市 是贯通全省南 北的一条主要干线公路 全省省道简介全省省道简介 全省省道共计 65 条 其中 省会放射线 5 条 北南纵线 31 条 东西横线 29 条 全省省道总里程为 7143 公里 其中 高速公路 88 公里 一级公路 44 公里 二级公路 3412 公里 三级公路 1806 公里 四 级公路 1746 公里 省道中二级 含二级 公路里程占总里程的 49 6 省道的路面质量也得到了很大的 改善 至 1998 年底 高级路面里程 873 公里 次高级公路里程 5552 公里 中级路面里程 683 公里 低级 路面里程 31 公里 高级 次高级路面里程占省道总里程的 89 9 省道中互通式立交桥 91 延米 2 座 特 大桥 6585 延米 7 座 大桥 23524 延米 142 座 隧道 5111 米 7 处 公路渡口有四处 全为机动渡口 省道 简介省道 简介 省道 合相路全长 公里 起自肥东县合蚌路口 止于砀山县马良 是由省会合肥通 往皖北地区及我国北方省份的一条重要干线 途经合肥市 滁州市 蚌埠市 宿县地区 淮北市等五个地 区 市 的十个县 市 合蚌段为省级文明样板路 其中二级公路 313 56 公里 三级油路 84 4 公里 省道省道 103 简介简介 省道 合黄路全长 公里 起自肥西县的官驿 止于黄山市的屯溪区 是我省合肥至 黄山的重要连接线 途经合肥市 巢湖地区 安庆市 铜陵市 池州地区及黄山市 6 个地 市 的 9 个县 市 其中 合肥 铜陵段 135 公里为汽车专用二级公路 米宽的油路面 铜陵市内 公里为 二级公路 省道省道 2 简介 简介 省道 2 淮六路全长 公里 起自濉溪县的海孜 止于六安市 途经淮北市 阜阳市 淮 南市 六安地区四个地区 市 的六个县 市 淮北市境内长 公里 其中二级油路 223 3 公里 三级油路 21 8 公里 省道省道 215 简介简介 省道 宣黄路全长 公里 起自广德县的碾子湾 止于黄山市的岩寺 是皖南山区的 一条重要干线 途经宣城地区和黄山市的五个县 区 宣城地区境内长 公里 其中二级油路 127 4 公里 三级油路 95 5 公里 省道 简介省道 简介 省道 萧淮路全长 公里 起自宿县地区的萧县 止于阜南县的洪河桥 是我省西北 部的一条重要干线 途经宿县地区 淮北市 阜阳市三个地区 市 的七个县 市 全省县乡公路简介全省县乡公路简介 截止 1998 年底 全省县乡公路通车里程已达 28801 公里 四级以上县乡公路 26441 公里 全省有 1871 乡镇 除皖南山区特困路段 5 个乡和 3 个长江江心洲未通车外 全省乡镇通班车率达 99 94 全省已 有 56 个县 市已实现了乡乡通油路 全省旅游公路简介全省旅游公路简介 我省的旅游资源十分丰富 遍及全省的风景名胜区共有 262 处 特别是举世闻名的黄山风景区和我国 四大佛教名山之一的九华山风景区吸引着国内外的大批游客 且每年以 10 的速度递增 这给旅游公路的 发展提出了新的要求 目前通往黄山 九华山等风景名胜区的公路等级不断提高 路容路貌不断改善 黄 山 九华山均修建了盘山公路 既解决了上山难的问题 又构造了新的山区公路风景线 太平湖的湖面上 已建成一座直通黄山的太平湖大桥 九华山后山公路也即将建成 这将大大缩短黄山至九华山两大风景区 的距离 全省的风景区已连片成网 形成了四通八达 快速方便的旅游网络 为我省旅游事业的发展打下 坚实的基础 一桥飞架南北 天堑变通途 该桥的建成不但使全省的南北交通状况有了较大的改善 同时 对于 实现省委 省政府 一线两点 的发展战略 促进沿江经济和黄山旅游的发展具有重大意义 铜陵长江公路大桥铜陵长江公路大桥 铜陵长江公路大桥位于 103 省道上 是省境内 400 公里长江上的第一座跨江公路大桥 该桥于 1995 年底建成通车 桥型为预应力双塔双索面扇型斜拉桥 全长 2592 米 其中主桥长 1152 米 最大跨径为 432 米 是世界上目前同类型第三大跨径桥梁 索塔高 153 65 米 引桥长 1440 米 全桥桥面宽 23 米 设 4 车道 桥面两边各有 2 5 米人行道 桥下按一级航道通航标准设计 通航净高 24 米 平时可通过万吨级 船只 大桥建设总投资为 5 4 亿元 淮河公路大桥淮河公路大桥 蚌埠淮河公路大桥位于 101 省道上 是我省境内淮河上第二座特大公路桥梁 于 1989 年建成通车 该桥为预应力钢筋混凝土斜拉桥 全长 752 米 其中主桥长 452 米 桥面全宽 19 5 米 其中行车道宽 15 米 该桥的建成结束了蚌埠市内车辆行人往返两岸依靠渡船的历史 五河淮河公路大桥位于 104 国道上 是我省境内淮河上第一座特大公路桥梁 大桥于 1977 年建成通 车 全长 1031 3 米 由主桥 南 北引桥三部分组成 主桥为预应力混凝土 T 型钢构 桥面行车道宽 9 米 两侧人行道各宽 1 5 米 该桥是我省首次依靠自身的技术力量组织施工修建的 凤台淮河公路大桥位于 102 省道上 该桥建于 1990 年 桥型为连续弥应力斜拉桥 全长 759 米 共 分 15 孔 其中主桥长 452 米 引桥长 307 米 最大主跨为 224 米 桥面宽 20 米 其中行车道宽 15 米 两侧人行道各宽 2 5 米 黄山太平湖大桥黄山太平湖大桥 黄山太平湖大