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文档简介

湖南省建筑工程集团总公司 1 桃园路 虹岭路桃园路 虹岭路 佛山一环 道路提升改造佛山一环 道路提升改造 工程工程 沥青混凝土路面施工沥青混凝土路面施工 湖南建筑工程集团总公司湖南建筑工程集团总公司 20132013 年年 1111 月月 2424 日日 湖南省建筑工程集团总公司 2 目录目录 一 工程概况 3 二 起讫时间 3 三 施工路段 4 四 施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案 4 五 安全防护措施 5 六 控制设置 6 湖南省建筑工程集团总公司 3 桃园路 虹岭路桃园路 虹岭路 佛山一环 道路提升改造工程佛山一环 道路提升改造工程 封闭方案封闭方案 一 工程概况 一 工程概况 本工程位于佛山市南海区狮山镇 本工程起点位于佛山一环西侧 约 500m 的第一处掉头车道位置 向东经过佛山一环 信息大道路 终点与虹岭路相交 路线全长 6KM 桃园路属于城市主干道 红线宽度 50 75m 双向六车道 设计车速 60km h 机动车道宽度 佛山一环以 西 16m 2 幅 双向 6 车道 绿道 佛山个一环以东 13 75 2 幅 双向 6 车道 绿道 本次设计对桃园路 虹岭路 佛山一环 进行现状沥青路病害处 理并沥青罩面 部分路段更换路缘石 修复破损平石 部分路段增设 人行道 完善路面标线 雨水检查井提升加固 以及绿化提升等附属 设施 因该工程需在现状沥青路病害处理并沥青罩面施工 为尽量减少 对交通的影响 同时保证施工路段的施工交通安全 保证工程的顺利 进行 需对桃园路 虹岭路 佛山一环 道路提升改造工程进行单边 封闭施工 二 起讫时间二 起讫时间 封闭时间为 2013 年 11 月 25 日 2013 年 12 月 24 日 总工期历时 30 天 湖南省建筑工程集团总公司 4 三 施工路段三 施工路段 本工程分四个阶段进行对沥青混凝土路面封闭施工 1 起点信息大道路口 K1 954 189 至终点 K5 247 170 与虹 岭路相交左幅沥青混凝土路面施工 2 起点信息大道路口 K1 954 189 至终点 K5 247 170 与虹 岭路相交右幅沥青混凝土路面施工 3 起点信息大道路口 K1 954 189 至终点 K0 540 170 佛 山一环西侧约 500 m 的第一处掉头车道位置左幅沥青混凝土 路面施工 4 起点信息大道路口 K1 954 189 至终点 K0 540 170 佛 山一环西侧约 500 m 的第一处掉头车道位置右幅沥青混凝土 路面施工 四 施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案四 施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案 桃园路沥青混凝土施工路段较长 为保证施工期间车流畅通 车 流安全行驶 采取半幅施工 先施工左幅 左幅通车后再施工右幅道 路封闭围挡施工 在施工期间禁止过境车辆进入施工路段 我施工段对于起终点 十字路口 厂区等线路支点 具体施工方 案如下 1 半幅封闭起终点处半幅封闭方案 施工左幅时 在起点处左幅采用水马围挡 设置道路封闭 道路 施工及右变道提示标志牌 在道路中心处放置变道提示标志牌 用水 湖南省建筑工程集团总公司 5 马及锥形交通标把右幅车辆隔开 变成双向单车道 并安排人员维持 交通秩序 以便行驶的车辆能正常安全通行 在起点前方上设置前方 1000m 处前方施工 300m 处前方施工提示标牌 及前方施工请谨慎驾 驶等标志牌 在施工路段的终点 用反光水马封闭左幅车道 在离施 工段落终点的 300m 1000m 处放置 300m 1000m 前方施工 左道封闭 提示标志牌 双向行驶标志牌 并安排人员引导过境车辆绕行 保证 行驶车辆通行顺畅 2 半幅围挡方案 施工段落全线半幅封闭围挡 围挡采用雪糕筒及警示带围挡 在 施工路段内的交叉口留出口 在左幅用反光水马封闭 保证人员及车 辆的出入 沿路有一些工厂 为了保证工厂上下班人员的通行 在各厂区进 出口预留一条便道 保证各厂区人员车辆通行 五 安全防护措施五 安全防护措施 1 在桃园路 虹岭路 佛山一环 提升改造工程施工作业区两端 前方分别设置 桃园路工程施工通告 标志 采用双立杆式标志 2 在桃园路起终点 各主要路口设置 前方施工 道路封闭 及 封闭施工 禁止通行 标志 4 在交叉口处设置 封闭施工 车辆禁止左右转 标志 6 施工结束后 各种标志及封闭设施拆除并清理完毕 湖南省建筑工程集团总公司 6 六 控制设置六 控制设置 1 警告标志 指示标志严格按有关规定执行 2 加强安全防护 设置安全防护标志 施工人员必须穿戴安全帽 施工标志服 确保自身安全 3 做好施工现场的动态管理 坚持文明施工 保障人身 机械和 器材安全 在桃园路作业区行驶的机械设备 运输车辆必须限速行驶 不侵道 不抢行 不超速 做到文明礼让 严防交通事故发生 一 交通组织原则 为了顾及社会影响 交通组织方案按照 严禁超时占道 减少干 扰 确保畅通 的总方针组织 为了减少施工对交通的影响 施工区前实行交通车道导向 分流 即在施工作业范围设置施工围护 力求做到互不干涉 二 交通组织方案 针对本路段的现路状 工程施工的特点及实施性施工 组织设计 要求 结合业主现场文明施工的要求 采取如下组织方案 1 施工段全部采用半幅封闭施工 先封闭半幅车道 剩下半幅车 道通车 待半幅施工完成通车 再封闭另半幅车道施工 2 在周边路口设置指示标志和标牌 标志和标牌的设置方式及位 置见 封路半幅封闭示意图 三 维护交通方案保证措施 1 在公安交通管理部门批准后 施工时间在该工程施工区前 1500m 1000m 500m 处放置大型标志牌 施工区前 200m 放 置锥形标志 20 个 警示灯 30 盏 指示牌 导向牌 10 个 并安 湖南省建筑工程集团总公司 7 排 2 人在施工段指挥交通 有利于文明施工 2 施工期间设置交通标志牌 指示牌 人员反光衣 夜间警示灯 指示灯 反光警示筒及水码 并必须符合佛山市公安交通管理 的有关规定 以保证行车安全 3 经批准可以临时封闭的路段 按照公安交警的要求 做好路段 封闭和车辆导向 路口交通值班指挥交通工作 加强各封闭路 口与施工现场的联系 设置施工期间的交通导向 警示标志牌 防止车辆误入造成交通意外 在车辆绕道处设置大型醒目的绕 道行驶标识牌 让过往车辆能顺利绕道行驶 达到目的地 4 成立交通管理小组 在施工期内 协助交警做好交通疏导工作 协调与交通组织有关的单位 人员之间的关系 处理有关问题 设立专职维持交通人员 在路交汇处指挥车辆通行 保证道路 畅顺 5 施工材料堆放在临设场地内 不占封闭外道路堆放材料或设备 6 确保周边的环保 将安排人员检查 夜间施工时 周围照明必 须充足 以利施工和警戒 防止附近居民穿越施工现场 施工 前进行详细的交通防护安全技术交底 牢固树立 安全第一

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