警务区警长工作汇报材料

1 / 6警务区警长工作汇报材料各位领导，大家好！我叫*，是*市公安局*区交通大队*火车站警务区警长。我汇报的的题目是有一种幸福叫责任与奉献 。*火车站有着近百年历史，承载着全国南来北往巨大客流，加之南站地处周边还有省客、宏基、航海等公路客运站，交通管理任务繁重艰巨。自 2016 年以来，我市的机动车辆由 08 年不足 70 万辆到如今 130 万之多，火车站地区平时客流量在 4 万人左右，车流量在 5 万辆；节假日期间客流量达 12 万人，车流量在 10 万辆以上，国庆、春节等重大节日客流量高达 24 万左右。实现站前地区的交通通畅，排堵保畅工作既是政府的民心工程，也是交通管理工作的重中之重。2016 年初夏，为了加强经全面改造后的站前地区交通管理工作，大队总支让我担任*火车站警务区警长。有过火车站地区交通管理工作经验的民警们说：“火车站这个地方不好管，情况复杂，付出与收获难成正比，是个吃力不讨好的岗位。 ”为了让*南站这张名片响起来，窗口亮起来，道路畅通起来。我蹲守警务区的各个路口、路段统计车流人流，上门走访火车站调度中心和三座客运站负责人，掌握交通流规律。并做出每天 7 时、13 时、17 时和2 / 621 时这四趟京广线列车班次发（到）站的时间是人流、车流高峰期的准确判断。为了解决警务区接站停车需求大，停车泊位不够的突出问题，我上报大队并与南站、省客进行协商，在道路原有停车泊位的基础上，增划了停车泊位55 个，同时在大队申领配备 4 台摄像机，组织 4 个短距离巡逻组，采取全天候摄录和提醒警告等方法，对违法停车开展不间断的整治。在此基础上，我起草建议，在警务区设置机动车、非机动车停车管理交通标牌 12 块、施划交通标线公里，为过往车辆提供行车、停车指引。通过这一系列的措施，使南站地区车辆乱停的突出问题得到了根本性的好转。面对站前地段人行道上一个信号灯同期高达 200多人的特点，为了及时提醒和纠正行人的不文明行为，我随时将口哨含在口中，发现有行人乱穿马路，立即鸣哨制止，对不理会者一律跑步上前纠正，2016 年初春的一天，在搀扶一位家住首义小区的刘爹爹过马路时，他看到我带着鲜血含在口中的哨子粘在嘴唇的时候，他说：孩子，辛苦了！待天暖和些时，我陪你一起管理交通。打那以后，刘爹爹就此当起了一名义务交通管理志愿者。是盾，就矗立在危险的前沿，寸步不让，是剑，就向邪恶扬眉出鞘，绝不姑息。盘踞在南站周边的黑车、摩的、出租车，结成势力，随意停放，强行揽客，极大的3 / 6影响了正常的交通秩序。我联合站前运管、城管等部门采取凌晨出击、错时整治、警便结合等手段，对查处“黑车”和非法营运的车辆不“开口子” 、不“留面子” 。去年夏天的一天傍晚，劳累了一天的我正在食堂吃饭，一个中年人冲到我面前叫喊：“*，今天你必须把我的车放了。老子已经是死过一回的人了，不然今天就死给你看” 。我循声看去，只见他掀开上衣，一把将一袋排泄物扔到我的餐桌上，顿时一股恶臭弥漫开来。原来此人系火车站地区的一名老摩的，曾经患直肠癌，通过手术采取导管方式将排泄物导出体外，在今天上午的整治工作中，我带队将他的车辆收扣了，在过去他也因同样的违法行为被南站综合办收过车，而且用同样的办法将车要了回来。这一次如果我退让，这个“老顽固”就不可能退让，更谈不上“改邪归正” 。而老顽固不改，后面的顽疾想根除就更难了！我强压住自己强烈的恶心，稳定好情绪，为他端来一杯开水，就坐在他旁边一边吃饭一边跟他讲道理，讲法规，经过近半个小时的规劝，他终于放弃了耍赖的作法，拿出驾驶证到大队接受处罚。扯皮耍赖的没有用了，面对暴力抗法，我更是态度坚决，毫不退缩。我带领民警正在路上巡逻时，接到南站报警：高架平台车辆大量滞留。我急忙赶到平台出口，发现原来是一辆白色爱丽舍“黑的”正停在平台出口与几4 / 6个乘客在讨价还价。我主动上前请其出示相关证件，但司机态度蛮横，拒不配合。我严厉的警告他如果不出示证件依法将车辆扣留，此时“黑的”司机又求情起来：“都是在这里混饭吃，放一马算了！”我不为所动，司机见软硬都不行，突然间，抓起我的左手狠狠咬去，死死不放。旁边的群众一片惊呼，钻心的疼痛没有让我有半点退缩的想法，相反我厉声警告对方。但司机始终不松口，在僵持几分钟后，终于在民警和群众们的帮助下，把手指拉出来了，但这是我的手指早已鲜血淋漓，血肉模糊，赶到医院后，医生发现伤口深可见骨，皮肤已经被咬烂无法缝合，只能采取敷药包扎措施。当天，我回到家，早已接到电话的妻子看到我包裹的手指沉默不语，转身躲进了卫生间默默流泪。妻子很清楚我的个性，面对威胁，我绝不会退缩，面对困难，我只会选择迎难而上。在南站，不管风霜雪雨，酷署寒冬，两年多来，我坚持和早班民警同时到岗，和晚班民警同时下班，放弃休息 210 天。每逢节假日，我全天泡在路面，嗓子不够大，就用手持扩音喇叭喊话，来来回回的走，来来回回的跑，腿麻了捶一捶、揉一揉，每天工作都在 13 小时以上，时间一长，脚上穿的皮鞋就磨破了十五双！2016 年腊月二十八，天降大雪，大批旅客都赶着回家过年，南站交通异常繁忙。我和我的队友们从下午5 / 6两点一直忙到晚上八点，脚跑酸了，腿站软了，腰站硬了，但车流、人流还没有一点消减的态势，疲惫至极的民警们连吃饭的时间都没有！不忍心让队友们饿着肚子站岗，我跑到附近的包子铺买来 100 个包子，分发下去，大家天为顶，路为桌，不到 5 分钟的时间，就地将 100 个包子“解决”了。大家很清楚，时间宝贵，没敢多休息，就继续拖着疲乏的身体回到各自岗位，一直坚守，直到人流慢慢褪去。今年春节是我连续第 9 个春节未能与家人团聚了，2 月 9 日中午，我给 81 岁的母亲的短信写道：妈！火车站的人越来越多，今年又不能与您一起吃年夜饭了。外面下雪了，多穿点，要保重身体。初一一大早，妻子和孩子从蔡甸带着母亲煮好的饺子赶到我值班的岗位，一家三口吃上了一顿“迟来的团圆饭” ，看着热热的、好似面疙瘩的饺子，我深浓知道这是母亲、妻子的呵护与支持、理解与包容2016 年 8 月，为了让我全身心地投入工作，为了照顾生病的母亲，接送上学的孩子，妻子辞去了*汽轮发电机厂正式工作，担负起家里的大事小情。一份耕耘，一份收获。2016 年 11 月至今，南站警务区共计查处黑车 461 辆，套牌车 66 辆，酒后驾驶 157起。先后荣立一次二等功、两次三等功，受到省、市各类表彰和嘉奖 20 余次。2016 年 12 月，被市局授予“*警星”6 / 6荣誉称号，2016 年 7 月，被公安部授予“全国优秀人民警察”荣誉称号。在母亲面前我可能不是一个孝顺的儿子，在妻子面前我或许不是一个体贴的丈夫，在孩子面前我也许是一个不称职的父亲，然而在我以微笑化解违章者的抱怨，用真心扶助咱老百姓的急需时，疏导交通、维护秩序，在滚滚车流、人流中保持井然有序，心中无比