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文档简介
此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除第一章、编制说明及编制依据1、编制依据1.1以国家颁布的建筑工程施工与验收规范和国家要求的强制性技术质量标准,以及施工操作规程等重要资料为主要编制依据。1.2国家颁布的建设工程质量检验与评定标准。1.3建设方提供的地形图、建设规划红线图以及建筑施工平面图和结构施工平面图。1.4建设方提供的招文书中的要求和规定以及图纸答疑会议纪要等内容。1.5国家、行业及地方的有关政策、法律、法规和其它有关的建设法律法规性文件。2、本次投标的施工目标2.1质量检验项目一次验收合格率100% 2.2分项工程优良率一次验收85%以上2.3分部工程优良率验收达85%以上2.4无死亡事故和重伤事故为零,轻伤事故控制在3以内2.5本工程的工期目标:180天3、项目重点本项目施工重点包括常宁市宜水新城黄枝路工程黄枝段一标段工程:(0+119.114-0+864.512)全长848.994m工程项目施工(具体以招标人提供的工程量清单和施工图纸为准)。第二章、工程概况及特点1.总述常宁市宜水新城黄枝路工程黄枝段一标段工程施工是业主的重点工程,结构质量标准要求高,为了确保道路、给水、污水、雨水管道安装、雨水井、路面均保质如期完成本工程的施工任务,要考虑各方面影响因素,充分安排任务、人、力、资源、时间的总布局。2.工程项目情况本工程包括常宁市宜水新城黄枝路工程黄枝段一标段工程:(0+119.114-0+864.512)全长848.994m详见工程量清单计划投资759万元。黄枝路始于西门公园,在桩号K0+110.765处与南丰路十字交叉,在桩号K0+273.934处与江洞路十字交叉,在桩号K0+562.264处与规划路五十字交叉,止北一环路,全长848.994m,道路南北走向。3.工程项目的结构类型1)道路等级:城市次干道2)路面结构类型:车行道采用沥青混凝土路面3)计算行车速度40km/h路幅宽度34m,双向4车道,其断面为6m(人行道与绿化带)+9m(车行道)+9m(车行道)+10m(人行道与绿化带)。4)工程建设地点;常宁市宜水新城区域道路。4.道路设计情况1)路面下基层15cm厚级配碎石,中层为15cm厚4%水泥稳定砂砾,上基层18cm厚5%水泥稳定砂,沥青砼面层分两层,下面层采用5cm厚中粒式沥青砼,上面层采用4cm厚细粒式沥青砼。2)人行工程:50508cm麻石;路缘石为甲种麻石。3)排水工程钢筋混凝土排水管及砖砌检查井。第三章、施工部署1、项目经理简介本公司拟投入本项目的项目经理为经验极为丰富的项目管理人员,具备丰富的公路及管网施工经验,且常年奋斗在施工第一线,具有极强的专业素质和协调、沟通能力,为我司现场管理的主要业务骨干。2、项目机构职责划分 三、项目主要管理人员职责1、项目经理(1)项目经理负责项目的全面管理工作,是本项目质量安全文明施工第一责任人,代表公司履行与业主合同及分包合同相关的职责;签发项目对内,对外文件及各类通告。(2)负责项目成本分析、资金预测,制定控制成本措施;(3)主持项目工作会议及生产例会,协调各专业之间的配合工作,编制项目工作计划,填写项目报告;(4)负责审核施工进度计划,并监督计划的实施情况;(5)组织协调现场施工及工程管理人员之间的工作关系;(6)负责审核项目物资采购计划及工程物资需要量计划;(7)安排、指导项目各级管理人员进行日常工作;(8)协调安排使用施工场地及临设,负责资源管理;(9)负责与甲方、监理协调关系;(10)负责组织现场安全文明施工,有权处罚未按要求操作的人员;2、施工员(1)项目现场安装施工管理工作,组织解决工程施工中的现场管理及技术工艺问题;(2)各专业之间的配合工作;(3)编制机电月、周施工进度计划,并监督实施情况,负责计划的审核;(4)协调现场施工及工程管理人员之间配合的工作关系;(5)项目安装物资采购计划及工程物资需用量计划;(6)安装分部、分项施工方案和质量保证措施;(7)施工范围内的材料进场验证及组织检验,试验工作;(8)施工技术方案制定,参加图纸会审、设计交底,审核施工技术交底。3、材料员(1)组织采购项目经理部购买的物资;(2)监督验证各种材料计划的实施,组织有关人员检查各类物资进场情况,并做好材料进场验收记录和各类物资的标识工作;(3)每月人、机、料动态月报,统计并报主任工长或项目经理;(4)材料的验证工作,收集、整理、归档各类物资合格证、试验报告等;(5)验收业主供货材料的验证并做好相关记录,负责对分包采购物资的进场检查,并督促分包方进行材料检验,审查检验结果;(6)检查现场物资库存情况。(7)进场物资在使用过程中的监督工作;4、质量负责人、质检员(1)质量是企业命脉的原则,执行质量否决权制度,确保工程质量达到国家施工验收规范的要求;(2)对甲方、监理的报验,对达不到质量要求的,发质量整改通知单;(3)工程质量通病,制定质量通病预防措施;(4)需要向主任工程师建议召开质量会议,重点解决质量问题;(5)填写质量情况报表公司质检处和全质办;(6)将质量目标分解,制定质量创优计划。5、安全员(1)公司要求及有关规章制度,结合现场情况,制定安全活动计划,做好安全宣传工作;(2)安全生产、文明施工的管理工作,监督检查安全规章制度的执行情况。对进场工人进行三级教育、做好安全技术交底、特殊工种培训、考核工作,并及时做好安全活动记录;(3)不定期检查现场的平面布置及施工现场安全情况,对不安全因素提出并签发整改意见;(4)不合格安全问题的整改落实情况;(5)特殊工种设施,如搅拌机、施工架子的验收工作,并负责日常维修检查;(6)目经理的领导下,做好临水、临电、消防、保卫、环卫等文明样板工地检查内容,并做好内业资料整理;(7)编制安全、文明施工、消防保卫协议;第四章、现场布置1、根据业主提供的建筑总平面图及施工图、招标文书的内容为基础,结合我司现场管理人员现场实际踏勘情况进行综合布置,主要体现以下几个内容:1.1由于该工程工期较紧,相对工作量大,临建工程尽量一次搭建到位以减少在工程施工过程中的二次拆建,不占用拟建建筑的任何空间。1.2对必须修建的临时设施,充分利用地方材料或旧材料,降低直接成本消耗。1.3建筑物和临设之间为考虑施工安全和消防距离,尽量离开施工危险范围,采取必要的安全防护措施。1.4用围墙将己方拟建临设、施工区和其他施工区分开。1.5料场、料库尽量就近布置,减少二次转运。1.6挖机、搅拌机等设备根据工期目标、工作量、工作的进行选型布置,并考虑安拆方便。1.7为搞好现场文明施工,围墙砌筑高度为2.5米,面刷白色涂料,大门两侧悬挂六牌二图及相关警示标语。2、施工平面动态布置原则2.1根据现有的施工场地,合理安排,做到文明整洁。2.2根据施工进度要求和工程实际情况,确定机具设备。2.3本着减少运距及二次搬运,达到节省费用、降低成本的目的。2.4道路、排水、排污等满足文明施工有关法律、法规和条例。2.5满足对环境保护和减少噪声、粉尘污染的要求。3、现场临建工程动态布置 3.1生产临设:搅拌站一座、水泥库房一座,砂、石子堆场靠近搅拌站堆放。出场围墙设值班室,面积5平方米。3.2生活临设:主要设库房、项目部办公室等。第五章、施工计划及劳动力安排1、施工进度计划1.1总体施工顺序首先进行现场清理路基挖填管沟开挖管沟基础管道铺设检查井砌筑闭水试验管沟回填路面。1.2总体施工计划根据招标文件要求,本工程的业主要求工期为180日历天。我公司根据本工程的特点和施工现场的实际情况,经合理部署,确保在180日历天内完成合同规定的全部工作内容,进度计划从全局出发,注重整体效果,统筹安排分项工程的施工程序和工期计划。进度计划安排的原则为“先地下、后地上”,“先主体、后附属”尽量缩短土方处理部分施工工期,为排水管、井工程打开工作面。工期紧迫的情况下,必须以“倒计时”的方式,以“大滚动、大流水、动态管理”为指导,采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式,建立工期预警系统,基本要点是以业主提出的指令性计划为前提,一级网络为目标,形象控制为框架,子网络为保证,小流水为补充,阶段计划为辅助,保证计划的连续性、均衡性和可实施性。五级计划管理为总计划、分部计划、月计划、周计划、日计划,并分别与各级网络对应。实施网络和计划控制的意义在于:在网络计划的执行过程中,通过落实技术组织措施,确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要,跟踪检查计划的实施情况,及时反馈信息,再采取相应措施,在全场组织动态平衡,通过对计划的制订执行跟踪反馈修订执行,有效地控制施工进度,保证业主的投资效益。2、施工进度计划控制点主要作业计划共分为五个阶段,五个节点控制。1、五个阶段1.1第一施工阶段:本阶段为施工准备阶段,时间为5日历天。1.2第二施工阶段:本阶段完成全线路基的挖填施工,时间为50日历天。1.3第三施工阶段:本阶段完成全线污水的管道施工,时间为40日历天。1.4第四施工阶段:管沟回填及道路施工阶段,时间为80日历天。1.5第五施工阶段:为竣工清理交验阶段,时间为5日历天。1.6各道工序施工尽量穿插进行,在180个日历日内前面完工。2、五个控制点2.1第一控制点:开工后5日历天完成施工准备,具备施工条件,完成临时设施的搭建及交接桩测量放线。2.2第二控制点:开工后55日历天本阶段完成全线路基的挖填施工。2.3第三控制点:开工后95日历天完成全线污水的管道施工。2.4第四控制点:开工后175日历天完成管沟回填及路面施工。2.5第五控制点:开工后180日历天完成竣工清理交验。3、劳动力计划3.1施工队人员配备施工作业层人员的是项目的具体执行者和操作者,按照以人为本、专业合理的原则进行施工作业层人员的配备,工程涉及道路土方、污水管道等多个专业,施工人员不仅要求具备较强的专业能力,更要求一专多能。配备时既要充分发挥专业特点,又要注意其工序之间的互联性,做到专业水平高、知识面广。为确保专业人员的操作水平和能力,抽派专业人员对参加施工的人员进行理论知识和实际操作能力的培训和考核,不合格人员坚决不允许进场。各施工队人员配备见下表。施工队人员配备表序号工种数 量备 注1管理人员62测量工24机械、司机、起重工105电工、机修工26瓦 工107木 工158混凝土工209普 工2010水 工20 4、机械设备序号名称单位数量备注1挖掘机台21.0m32推土机台1235KW3装载机台12.3m3/斗4压路机台220t、27t5平地机台1PY1606自卸汽车辆315t7自卸汽车辆513.5t8油罐车辆16000 19洒水车辆18000 110砼搅拌机台1750L11摊铺机台112电焊机台230KW13钢筋加工机械套114木工机械套115抽水机台117KW16汽车吊台1QY1617履带式起重机台150T18潜水泵台33KW施工仪器及通讯设备计划序号仪器名称单位数量用途及说明1J2级经纬仪台2施工定位放线用2水平仪台2标高定位用3无线对讲机对4指挥用4电脑台1编制施工方案、预算、计划用5打印机台1打印各种文件6市内电话部1对外联络用7照像机部1收集图片资料第六章 施工方案及施工技术措施1、施工部署1.1时间部署原则:在确保质量的前提下,地下工程要抢,结构工程要快。周密细致的安排,确保按期优质完成任务。1.2空间部署原则:采取立体交叉施工。在时间与空间安排上为创造精品工程打下坚实的基础。1.3劳动力部署原则:必须优选技术操作水平高,思想素质好的工种进场施工,人数充足合理。1.4机械设备配备部署原则:配足先进的施工机械设备,满足垂直运输。保证施工进度和工程质量。1.5施工管理部署原则:要调配知识层次高、技术水平高的人员从事技术质量管理工作。1.6现场布置部署原则:科学合理的布置施工现场,达到市级文明施工的要求。2、施工程序根据该工程的具体情况,我们应遵循先地下后地上的原则,先进行给排水管网施工,然后进行地面道路及交通标线的施工。3、施工顺序1、给排水管网:土方开挖混凝土垫层回填给排水管安装检查井、阀门井管道打压试验土方回填。2、道路:土方开挖路基碾压水泥稳定层混凝土路面。4、施工方法4.1施工准备4.1.1施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置和标高均应交底至直接操作人员,各种施工交底均应记录备查。4.1.2施工前必须详细熟悉设计文件及施工图纸,及时组织图纸交底,对施工现场进行详细查勘。4.2、施工测量4.2.1进入现场后,先探明地下各类管线,若遇重要管线,应及时通知甲方,进行保护。4.2.2进入施工现场后,根据设计资料和建设单位交付的控制点,认真校核各控制点高程及坐标,若与现状不符,应及时与设计单位和甲方联系。4.2.3导线复测采用全站仪,原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密。4.2.4路基开工前,全面检查恢复道路中心桩及业主交付的水准点,发现问题及时查明原因,报告建设单位。在不受施工影响的位置引测辅助基线,设平面控制桩,以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩,核对占地和拆迁是否满足施工需要,施工范围内尚存的障碍应作明显标志。4.2.5测量人员应按中心桩位置复测原横断面,加桩处应补测横断面,并计算土方量。4.2.6施工过程中,测量人员对平面和水准测量应准确及时,并应及时向施工人员提供测量数据并现场交桩,测量标志应坚固稳定,施工人员对测量标志应认真保护。4.2.7路基工程基本完工后,工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括:中心线的位置、标高,横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。4.2.8编制详细的施工测量方案,严格执行测量复测制度,并对所有的测量成果进行记录整理。4.2.9技术负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点,并设置护桩。临设水准点应与设计水准点复测闭合,允许闭合差为12L1/2mm(L为水准线长度)。4.2.10恢复道路中心桩,桩距宜为1520m,量距允许偏差为1/20000。5、排水管道施工排水管道施工工艺流程如下:复测中线、高程检查接口 测量定线 沟槽开挖 基底处理铺设管道 砌筑井室 中粗砂回填 闭水试验 分层回填夯实 检测密实度。6、沟槽开挖 6.1施工工艺流程测量放线开挖支护人工整平夯实。6.2施工要点A、开挖沟槽采用机械开挖,土方弃在沟槽3m外,将来用于回填。对杂填、垃圾土弃离现场。开挖时,遇到原有地下管线,书面报告业主,提出处理措施后再行施工。B、沟槽开挖和检查井扩槽挖土中,人工修整边坡,沟槽挖成后,视土质情况加稀撑或密撑。C、沟槽挖成后,两侧堆土围挡,防止水流入基槽,浸泡槽底土(如有地下水,槽底应挖好排水沟和集水坑,并在集水坑中放入潜水泵,保持槽底不受浸泡)。D、沟槽开挖宽度、槽底深度依据图纸设计可一次挖成。E、安全员应经常巡视、检查沟槽土方稳定性,发现异常要及时撤离,并采取加固措施。F、沟槽的开挖质量应符合下列规定:不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定。沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。槽底开挖土方时,槽底高程的允许偏差为20mm。7沟槽支撑7.1沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选用钢材木材混合使用。7.2撑板支撑的横梁或纵梁不得少于2根横撑,横撑的水平间距宜为1.52.0m。横撑的垂直间距不宜大于1.5m。7.3在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时,开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m,以后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为0.4-0.8m。7.4撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴,当有空隙时,应填实。横排撑板应水平,立排撑板应顺直,密排撑板的对接应严密。7.5横梁应水平,纵梁应垂直,且必须与撑板密贴,联接牢固;横撑应水平并与横梁或纵梁垂直,且应支紧,联接牢固。8、下管前的检查8.1下管前应对沟槽进行检查,并作必要的处理;槽底有杂物应清理干净,应保证管道结构每侧工作宽度,槽底高程要符合现行的检验标准,不合格者应进行修整或按规定处理。下管的一侧堆土过高,过陡者,应根据下管需要进行整理,并须符合安全要求。8.2现场检查管材管材必须有合格证书,且批量,批号相符。管的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。管表面不得有裂纹,凹凸不平等妨碍使用的缺陷。外观质量及尺寸公差应符合国家标准要求。9、管道安装9.1排水管道安装施工程序验槽支模下管排管平基稳管管座接口。9.2 验槽:沟槽基底施工前必须经项目监理检查管道沟槽开挖面,作好验槽记录。9.3支模: 管道基础砼模板采用15cm 15cm方木,木方高程不合适时,用木板平铺找补,木板与方木用铁钉钉牢;模板内部可用支杆临时支撑,外面应支牢,防止安管时走动,可采用靠模板外侧钉铁钎的方法。管子至管沟内,利用模板做为导木,在槽内滚运至安管地点,然后将管子顺排在一侧方木模板上,使管子重心落在模板上,倚在槽边。槽宽不够时,要先修坡,再将管子靠坡放稳,并将管子洗刷干净。9.4下管:下管时采用汽车吊配合人工下管,下管时,事先应与起重人员或吊车司机一起勘察现场,根据沟槽情况,确定吊车距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事宜,吊车进出线路应事先进行平整,清理障碍。吊车下管应有专人指挥。指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中,指挥人员应精神集中;吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。测量员定出管道中心线及平基宽度边线,支设垫层模板,做好标高控制点。指挥信号统一明确。吊车在进行各种动作之前,指挥人员必须检查操作环境情况,确认安全后,方可向司机发出信号。绑(套)管子应找好重心,以便起吊平稳,管子起吊速度均匀、回转平稳,下落低速轻放,不得忽快忽慢和突然制动。管子下沟时,以逆流方向铺设。9.5平基:灌筑平基砼时,应使砼面高出平基面2-4cm(视管径大小而定)并进行捣固,管径400mm以下者,可将管座砼与平基砼一次灌齐,并将砼作成弧形。浇筑砼前,平基应刷毛并冲洗干净。9.6稳管:将管子从模板上移至砼面,轻轻揉动,将管子至设计高程,注意保持对口和中心线位置准确。安管的对口间隙,管径700mm,按10mm控制,700mm可不留间隙,稳较大的管子,宜进入管内检查对口,减少错口现象,稳管以达到管内高程偏差,中心线偏差不超过10mm,相邻管内底错口不大于3mm为合格。10、检查井10.1施工工艺流程混凝土垫层基层浇筑砼井基砌井室安爬梯收口粉井试水10.2混凝土垫层垫层要求分层铺设,分层夯实,且周边宽出砼底板100mm。10.3井底砼垫层按要求浇筑,砌浆饱满,楔形缝必须砌实,砌筑时应搭设简易脚手架,并按要求步距安装爬梯。10.4井室抹面用1:2水泥砂浆,厚20mm,并按设计图集要求抹至井室高度,流槽砌筑抹面应平顺、不积水。10.5检查井的流槽,应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,井壁表面应用砂浆分层进行压实抹光。10.6井室内的踏步和脚窝应随砌随安(留),其尺寸应符合设计规定,踏步和脚窝在砌筑砂浆或砼未达到规定强度前不得踩踏。10.7预留支管:预留支管应随砌随安,管口应深入井3cm,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平,用截断的短管安装预留管时,其断管破茬不得朝向井内。10.8砖砌检查井,应随时检测尺寸,当需收口时,如为四面收进,则每次收进应不超过30min,如为三面收进,则每次收进最大不超过50mm。10.9砌筑检查井的井室、内壁应用原浆勾缝。井壁抹面应分层压实,外壁应用砂浆搓缝严实。10.10盖板下井室最上一层砖须是丁砖。检查井井盖的 型号应符合设计要求,其高程应与路面配合。检查井砌筑应边砌边回填土,每层的层高不宜超过30cm。11、雨水口11.1按道路设计边线及支管位置,定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线。11.2按雨水口中心线桩,挖槽注意留有中足够肥槽,如核对雨水口位置有误差时以支管为准,平行于路边修正位置,并挖至设计深度。11.3槽底要仔细夯实,如有水应排除并浇注砼基础,槽底为松软土应夯筑3:7混凝土垫层基础,然后砌筑井墙。11.4雨水口允许偏差雨水口允许偏差见下表:顺序项目允许偏差()检验频率检验方法范围点数1井圈与井壁吻合10座1用尺量2井口高0-10座1与井周路面比3雨水口与路边线平行位置20座1用尺量4井内尺寸+200座1用尺量12、回填土12.1填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性。施工前检验填土的含水量,含水量大于最优含水量时,应采用翻松、晾晒、风干等措施降低含水量。如含水量偏低,可洒水湿润。12.2根据土料、压实机械、密实度要求,通过试验确定含水量控制范围,每层铺土厚度、压实遍数、进行水平分层夯实碾压达到设计要求。12.3管道顶面标高上500至槽底部的回填土采用人工分层填土夯实,采用人工或小型夯实机配合夯实,管顶至路基底基层回填土采用机械分层回填碾压。12.4施工时,用试验求出土在一定含水量范围内达到设计密实度要求时的合理碾压遍数,用碾压遍数来控制压实。对有密实度要求的土方工程,每层填压密实后进行试验,直至合格为止。12.5铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度,接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于5N/mm2。12.6槽底至管顶以上50cm范围内,不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块。12.7回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。12.8回填土的每层虚铺厚度为20-25cm。12.9回填土每层的压实遍数,应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定。12.10管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填土,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。12.11沟槽回填土的压实应符合下列规定:a.回填土应逐层进行,且不得损伤管道。b.管道两侧和管顶以上50cm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过30cm。c.分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。d.采用蛙式夯时应夯夯相连。e.管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。13、道路工程施工13.1.路基13.1.1施工准备工作:a.认真复核和领会设计图纸;b.对全标段中线及水平进行复测;c.对所有工程机械进行大检修,以确保机械的良好运转;d.对土场的素土取样送试验室进行最佳含水率及最佳击实度试验;e.施放边桩(线);f.拆除旧路面;g.原土碾压并上报实测数据,请监理工程师审批。13.1.2路基挖方A、施工前应做好路基挖方的一切准备工作,根据现场施工条件,施工现场挖方采用WL-100型挖掘机挖土,路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,保证安全施工。开挖时应确定堆土位置,运土路线,机械运转路线。B、弃土应及时清运,若不能进行下一工序时,可在基底以上预留15-30cm,待下一工序开始再挖至设计高。C、施工过程中,应随时注意检查挖方边坡状态。13.1.3路基填方A、视工地的实际情况,选择约100米作为试验段进行摊铺,反复碾压,积累各种原始资料。B、采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,平地机结合人工摊铺,重型压路机碾压。C、碾压必须按步进行,且搭接碾压宽度不应小于10cm。D、严格控制碾压厚度(以摊铺30cm为宜)及土壤的含水率,当含水率过高时应予晾晒,过低时应适当洒水。E、路基填筑前应进行原土压实,路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土。F、路基填土不得含草、树根等杂物,粒径10cm的土块应打碎。G、填土分层填筑压实,每层填筑完毕采用15T振动压路机碾压密实,对分段施工接槎处,先填地段按1:1坡度分层留台阶。H、依据设计要求,路基的压实标准采用重型击实标准的压实度。路基土方各层压实度要求见下表:填方类型路面底面以下深度压实度填方路基上路床0-3095下路床30-8095上路堤80-15093下路堤大于15093零填及挖方路床0-3095I、压路机碾压时应遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹重叠等原则。J、道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位,应采用机夯或人力夯夯实。必须防止漏夯,并要求夯击面积重叠1/4-1/3。13.1.4路基压实质量的控制与检查A、路基填筑前应先将用于填筑的土样进行击实试验,确定其最佳含水量和最大干密度。B、摊铺碾压以前,应测定土的实际含水量,过湿应予以晾晒,过干应加水湿润,控制其含水量在最佳含水量2%的范围以内。C、在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤波浪及裂纹等现象,如发现上述现象,应及时采取处理措施。D、碾压完成后,立即测定其含水量和湿密度,计算干密度和压实度,判断是否达到压实标准。E、路床允许偏差见下表项 目压实度(%)及允许偏差检验频率检验方法土 路 床范围点数城市主干管重型击实95%1000m23环刀法中线高程20mm20m1水准仪平整度20mm20m23m直尺宽度0+200mm40m1尺量横坡20mm且不大于0.3%20m4水准仪13.1.5路基填筑用“三阶段、四区段、八流程”进行。A、三阶段为:准备阶段施工阶段竣工阶段。B、四区段为:填筑区平整区碾压区检验区。C、八流程为:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修及边坡整修。13.1.6不允许发生翻浆现象,如基底或填土碾压发现有翻浆情况,必须全部挖除,从新填土碾压直至达到设计要求 的密实度。13.1.7施工方法及注意事项A、严格按照有关规范、规则进行施工组织和安排,路基施工前应注意地下管线布置,应先做好临时排水、基底处理和土的压实工作。B、路基土的压实度应达到设计规定的压实度,确保路基强度和稳定性。C、挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面,如一层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实,挖方、不填不挖路基,其压实宽度每侧应宽出路床45cm。D、土质路基原地面以下的墓穴、井洞树根必须清理,并分层回填压实。E、路基穿过水网的低洼积水地段时,应抽干积水,清除淤泥和腐植土,压实后方可填筑。F、路基完工后应按设计要求对标高、纵坡、横坡和边坡进行检查。13.2.作业条件13.2.1水泥稳定土的下承层已施工完毕并交验。表面应平整、坚实,各项检测必须符合有关规定。检测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等。13.2.2 路肩处理:在路堑式断面的路段,两侧路肩上每隔5-10m距离交错开挖泄水沟;在路堤断面的路段,当路肩用料与稳定层用料不同时,应采取培路肩措施,先将两侧路肩土培好。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩和边坡上,每隔510m距离交错开挖泄水沟。13.2.3施工工艺13.2.3.1工艺流程图4-1水泥稳定土类基层施工工艺流程13.2.4操作工艺13.2.4.1混合料配比设计水泥稳定土的混合料组成设计的6d保湿养生及1d进水抗压强度应满足高速公路基层3-5MPa;高速公路底基层1.5-2.5MPa,具体强度依设计要求,通过试验选取最适宜稳定的土、确定水泥剂量、最佳含水量和掺合料的比例。13.2.4.2原材料试验13.2.4.2.l 土和集料:颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重型击实试验、碎石或砾石的压碎值试验、有机质含量(必要时做)、硫酸盐含量(必要时做)。13.2.4.2.2 改善级配的调整试验:对级配不良的碎石、碎石土、砂砾、砂砾土、砂等掺加某种土或集料改善其级配的调整试验。13.2.4.2.3 水泥的强度等级、安定性、标准稠度用水量及初终凝时间试验结果应满足水泥稳定土对原材料的品质要求。13.2.4.3室内混合料配合比试验13.2.4.3.1 制备同一种土样、不同水泥剂量的水泥稳定土混合料,以水泥重量占全部集料和土的干重的百分比表示。(1)做基层用:稳定中粒土和粗粒土:一般为3%、4%、5%、6%、7%;强度要求较高时为4%、5%、6%、7%、8%;稳定塑性指数小于12 的细粒土:5 %、7%、8%、9%、11%;稳定其他细粒土:8%、10%、12%、14%、16%。(2)做底基层用:稳定中粒土和塑性土:3%、4%、5%、6%、7% ;稳定塑性指数小于12 的细粒土:4%、5%、6%、7%;稳定其他细粒土:6%、8%、10%、12%。在能估计合适剂量的情况下,可以将五个不同剂量缩减到三或四个。13.2.4.3.2 通过击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度,至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验,即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度可用内插法确定。13.2.4.3.3 按工地预定达到的压实度,分别计算不同水泥剂里的无侧限抗压强度试件应有的干密度,对于高速公路,现场要求压实度最低值分别是:稳定土基层为98%;稳定粗粒土和中粒土底基层为97%;稳定细粒土底基层为95%。试件干密度=击实试验所得最大干密度*现场要求压实度。13.2.4.3.4 按最佳含水量和计算所得的干密度制备强度试验的试件。试件的最少试验数量应符合表3.2.3.4的规定,如试验结果的偏差系数大于表中规定的值,则应重做试验,并找出原因,以解决。如不能降低偏差系数,则应增加试验数量。13.2.4.3.5 无侧限抗压强度试验:试件在规定的养生温度下保湿养生6d、浸水ld后,进行无侧限抗压强度试验。规定的养生温度为:冰冻地区202 ;非冰冻地区252 。计算强度试验结果的平均值R和偏差系数Cv。13.2.4.3.6 根据强度标准选定合适的水泥剂量。该水泥剂量试件室内试验结果的平均抗压强度R 应符合下式要求: RRd/(1-ZaCv) ( 3.2.3.6)式中 Rd 设计抗压强度;Cv 试验结果的偏差系数(以小数计);Za 标准正态分布表中随保证率(或置信度a )而变的系数,高速公路一级公路应取保证率95 % ,此时Za=1.645。13.2.4.3.7工地实际水泥剂量应略高于试验剂量。工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%-1.0%。采用集中厂拌法施工时,可只增加0.5%。13.2.4.3.8 为保证拌合的均匀性应取最小剂量。当混合料组成设计所确定的水泥剂量小于最小剂量(表3.2.3.8)要求时,应取最小剂量。表3.2.3.8 水泥最小剂量稳定层类型集中厂拌(%)稳定中粒土和粗粒土3稳定细粒土413.2.4.3.9 延迟时间对混合料强度和所达到的干密度的影响:从加水拌合到碾压终了的延迟时间对混合料强度和所达到的干密度有明显的影响。在进行混合料配合比设计时,混合料拌合后每隔2h取样进行或型击实试验,并制作无侧限抗压强度试件。即拌合后相隔0h、2h、4h、6h、8h分别做击实试验确定最大干密度和制作无侧限抗压强度试件,确定现场最迟碾压时间。13.2.4.4 调试拌合机在正式拌制混合料之前,必须先调试所用的设备,通过筛分检查混合料的颗粒组成,并测定棍合料含水量,使混合料颗粒组成及含水量达到规定的要求。若原集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。13.2.4.5混合料拌合配料应准确,拌合应均匀,应根据集料和混合料含水量的大小,及时调整加水量。拌合前反复调试好机械,以使拌合机运转正常,拌合均匀。各成分拌合按比例掺配,并以重量比加水,拌合时加水时间及加水量应进行记录。随时抽查混合料的级配及集料的级配。拌合时混合料的含水量宜大于最佳含水量1%2%,并根据天气状况及运输距离的远近调整含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量,以补偿后续工序的水分损失;施工现场实际采用的水泥剂量比室内实验所确定的剂量适当增加,一般不少于0.5%,最多不超过l%。在拌合过程中随时采用EDTA曲线法抽测水泥剂量,拌合完成的混合料应无灰团、色泽均匀,无离析现象。13.2.4.6运混合料拌合好的混合料要尽快运到现场进行摊铺,从第一次在拌合机内加水拌合到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时,车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发,保持一定的装载高度以防离析。运输混合料的自卸车,应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过,以减少车辙对已碾压成型的稳定层造成损坏。13.2.4.7摊铺13.2.4.7.1 确定松铺系数:根据不同的机械和材料,正式施工前应铺筑试验路段,确定松铺系数。通过试验路段检验所采用的施工设备能否满足上料、拌合、摊铺和压实的施工工艺扩施工组织,以及一次碾压长度的适应性等。试验路段拟采用不同的压实厚度,测定其干密度、含水量及使混合料达到合格压实度时的压实系数、压实遍数、压买程序的施工工艺。13.2.4.7.2 如下承层是稳定细料土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。当水泥稳定土需分两层施工时,在铺筑上层前,应当在下层表面先撒薄层水泥或水泥净浆。在铺筑上层稳定土之前应根据下承层湿润情况洒水,始终保持下承层表面湿润。13.2.4.7.3 应采用沥青混凝土摊铺机或稳定土专用摊铺机摊铺混合料,在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。13.2.4.7.4 拌合机与摊铺机的生产能力应相互匹配。摊铺机已连续作业,拌合机的总产量宜大于400t/h。如拌合机生产能力较小,摊铺机摊铺混合料时,应采取最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。跟据路幅宽度确定摊铺机组合个数,在两个以上的摊铺机进行摊铺作业时,应保持摊铺机前后相距510m,并对摊铺机混合料同时进行碾压。13.2.4.7.5 摊铺应符合下列规定(1) 施工前应通过试验确定压实系数。水泥土的压室实数宜为 1.53:1.58;水泥稳定砂砾的压实系数宜为 1.301.35。(2) 宜采用专用摊铺机械摊铺。(3)水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成,不应超过 3h。应按当班施工长 度计算用料量。(4)分层摊铺时,应在下层养护 7d 后,方可摊铺上层材料。13.2.4.8碾压13.2.4.8.1摊铺后,但混合料的含水量略高于最佳含水量时,应立即展开压实工作。碾压分初压、复压、终压。初压时,采用轻型压路机配合轮胎式振动压路机,对结构层在全宽内进行碾压,先静压一边。复压时,采用重型压路机加振碾压,在碾压过程中测定压实度,直到达到规定的压实度为止。终压时,采用轻型压路机,静压一边。13.2.4.8.2碾压完一般需68 遍。直线段由两侧向中心碾压,曲线段内侧向外侧碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠300mm,使每层整个厚度和宽度完全均匀压实。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.51.7km/h为宜,以后宜采用2.02.5km/h。压实后表面应平整,无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。水泥稳定层宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的压实度。碾压过程中,水泥稳定层表面应始终保持湿润。13.2.4.8.3碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌合(加适量的水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求。13.2.4.8.4分层施工时,分层厚度的确定与碾压机具有关。用20t以上轮胎式振动压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过200mm。压实厚度超过200mm时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为100mm。分层摊铺时,下层宜稍厚。应严格控制水泥稳定层压实厚度和高程,其路拱横坡应与路面面层一致,水泥稳定层施工时严禁用薄层贴补法进行找平。13.2.4.8.5 碾压应符合下列规定(1)应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。碾压找平应符合本规 范第 7.2.7 条的有关规定。(2)直采用 1218t 压路机作初步稳定碾压,混合料初步稳定后用大于18t 的压路机碾压,压至表面平整、无明显轮迹,且达到要求的压实度。(3)水泥稳定土类材料,宜在水泥初凝前碾压成活。(4) 当使用振动压路机时,应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、沟筑物的安全要求。13.2.4.9接缝13.2.4.9.1横向接缝要求(1) 摊铺机摊铺混合料时,不宜中断。如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝。(2)设置横向接缝时,摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用沙砾或碎石回填约3m长,其高度应稍许高出方木高度。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将沙砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。(3)如摊铺中断后未按上述方法处理横向接缝,且中断时间己超过延迟时间,应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。13.2.4.9.2 纵向接缝处理原则上应避免纵向接缝。若分两幅摊铺时,宜采用两台摊铺机一前一后相隔约510m 同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压。13.2.4.9.3 纵、横接缝均应设直茬。接缝应符合下列规定:(1) 纵向接缝宜设在路中线处。接缝应做成阶梯形,梯级宽不应小于 1/2 层厚。(2) 横向接缝应尽量减少。13.2.4.10 养生13.2.4.10.1 每一施工段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。水泥稳定土层分层施工时,下层水泥稳定土碾压完后,若采用重型振动压路机进行上层碾压作业时,其下层水泥稳定土层应养生7d 后铺筑上层水泥稳定土。13.2.4.10.2 养生方法(1) 宜采用砂层保护法进行养生,砂层厚度宜为70-100mm。砂铺匀后,应立即洒水,并在整个养生期间保持砂的潮湿状态。不得用湿粘性土覆盖。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。(2)对于基层,也可采用沥青乳液进行养生。沥青乳液的用量按0.8-1.0kg/(指沥青用量)选用。沥青乳液宜分两次喷洒:第一次喷洒沥青含量约35%的慢裂沥青乳液,使其能稍透入基层表层。第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。如不能避免施工车辆在养生层上通行,应在乳液分裂后撒布38mm的小碎(砾)石,做成下封层。(3)无上述条件时,也可用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿。13.2.4.10.3 交通控制;在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土层上,除洒水车外,应禁止一切其他机械车辆通行。在采用覆盖措施的水泥稳定土层上,不能封闭交通时,应限制车速不得超过3Okm/h,禁止重车通行。13.2.4.10.3养护应符合下列规定(1)基层宜采用洒水养护,保持湿润。采用乳化沥青养护,应在其上 撤布适量石屑。(2) 养护期间应封闭交通。(3)常温下成活后应经 7d 养护,方可在其上铺筑而层。13.2.5 季节性施工13.2.5.1 水泥稳定土施工宜在春末或夏季组织施工,施工期间的最低气温应在5 以上,并保证在冻前半月至一个月完成,以防冻融破坏。13.2.5.2 在雨季施工水泥稳定土结构层时应特别注意气候变化,勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水,勿使运到路上的集料过分潮湿,避免降低水泥稳定土强度。13.3透层施工13.3.1清扫基层,扫除基层上的尘土、杂物至路基外,不能扫除的硬块用铁锹铲掉,用鼓风机吹去浮尘。13.3.2在基层施工结束表面稍干后洒布乳化沥青。13.3.3透层沥青采用沥青洒布车喷洒,喷洒时要注意保持稳定的速度和喷洒量,在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。13.3.4如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青;气温低于10时,也不宜浇洒透层沥青。13.3.5应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。透层沥青洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。13.3.6洒布透层沥青后,禁止行人、车辆通过。洒布后应待其充分渗透,水分蒸发后,才可铺筑沥青面层,此段时间不宜小于24h。13.4粗粒式沥青砼施工13.4.1施工准备铺料前,应检查下承层质量。当不合要求时或未按规定洒布透层时,不得铺筑混合料。摊铺机在第一次受料前料斗内应涂少量柴油,以防粘料。13.4.1
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