宁绩高速公路路基某合同段九标路基试验段施工方案.doc

宁绩高速公路路基某合同段九标路基试验段施工方案导读：xx 高速公路路基 xx 合同段 (K36+030K39+270)路基试验段 施工方案编制： 审核： 批准：xx 局 xx 九标项目经理部 二一一年一月十五日目录1.编制依据和范围 .湖南高速公路合同段路基工程施工组织设计xx 高速公路路基 xx 合同段 (K36+030K39+270)路基试验段 施工方案编制： 审核： 批准：xx 局 xx 九标项目经理部 二一一年一月十五日目录1.编制依据和范围 .1 2.编制原则 .1 3.试验段概况 .2 4.试验路段的目的和作用 .2 5.施工人员、机械及检测设备 .3 6.施工计划安排 .4 7.试验段施工方法及工艺流程 .4 7.1 施工方法 .4 7.2 工艺流程图 .5 8.施工要点 .6 8.1 施工准备 .6 8.1.1 技术准备 .6 8.1.2 填前夯（压）实 .6 8.1.3 路基施工排水 .6 8.1.4 路基调平（整）层 .8 8.1.5 实验段土工实验 .8 8.2 分层填筑 .8 8.3 摊铺与整平 .9 8.4 洒水或晾晒 .10 8.5 碾压.10 8.6 实验检测 . 11 8.7 路基沉降变形观测 .12 8.7.1 施工技术要求 .12 8.7.2 观测要求 .128.8 路基整修 .13 8.9 临时防水排水设施 .13 9.填筑试验段质量控制要点 .14 9.1 标注.14 9.2 摊铺.14 9.3 测定含水量 .14 9.4 精平.14 9.5 碾压.14 9.6 施工检测 .15 10.质量检测 .15 10.1 K30 平板载荷试验 .15 10.2 灌水法 .17 11 试验技术要求和注意事项 .19 11.1 技术要求 .19 11.2 注意事项 .20 12.试验总结确定最佳施工方案 .21 13.进度保证措施 .22 14.质量保证措施 .23 15.安全保证措施 .24 16.环境保护措施 .27 17.便道管养 .29路基试验段施工方案xx 九标路基试验段施工方案1.编制依据和范围 路基的施工设计文件及图纸资料。国家、交通部和福建省现行的有关法律、法规。国家、交通部现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、 定型图、标准图等各项技术标准。交通部公路土工试验规程。（JTJ05193） 交通部公路工程集料试验规程。（JG8012004） 交通部公路路基路面现场试验规程。（JTJ05995） 交通部公路路基施工技术规范。（JTJ03395） 本地区自然环境、气候条件和资源条件。本标段现场调查的相关资料。我公司拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平、 劳动力设 备技术能力，以及长期从事高速公路施工所积累的丰富的施工经验。2.编制原则 坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新” 六位一体及和谐铁路建设理念。坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、 确保重点和运输生产安全”的原则。突出重点项目和关键工序。整个工程统筹组织，超前计划，合 理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。质量合格、 安全无事故， 必须遵守国家安全质量相关法律法规， 执行 GB/T19001-2000 标准。确保质量第一， 保证施工人员人身安全。坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用 设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络1路基试验段施工方案技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工， 确保工期目标实现。以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为 原则，积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。充分响应 “标准化管理”、“架子队管理”、“信息化管理” 的要求，组建适合本项目的施工管理组织机构，并建立完善的标准化 管理及信息化管理平台，确保完成业主对本工程质量、安全、工期等 各项目标要求的实现。重视环保， 珍惜土地， 施工过程中采取有效措施保护生态环境， 控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配 合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。执行 GB/T280012001 职业健康安全管理体系，关心职工生 活，维护职业健康安全。3.试验段概况 路基填筑试验段选择在 K38+159.659K38+314.659，即桥梁和 隧道间的路基段，路基平均填土高度 9.76m，该段落总填方数量约 19678 立方米，全长 118.359m。本试验路段为土方填筑试验段，填 土试验采用分层平行填筑法施工，试验填土总数量约 19488.7 立方 米，本试验段填料由 K37+789.659 段调入。该地段原地貌为一般路基 填筑段。试验段范围内具有填筑施工时连续、完整的优势。4.试验路段的目的和作用 通过在试验路段进行路基填筑试验及检测， 目的是为了选定工艺 操作流程，确定最佳施工机械及人员组合，根据压实机械情况及施工 技术规范准许的松铺厚度， 来确定松铺系数 （下路堤、 上路堤及路床） 、 压实厚度、达到设计要求密实度的碾压遍数等。试验段作业成功、资2路基试验段施工方案料整理上报。经监理工程师批准后，将作为以后指导路基填筑施工作 业和施工检查、检测的依据。5.施工人员、机械及检测设备 路基施工配备人员按照项目部编制进行配备，主要人员见表。主要人员配备表工种 路基 工程师 测量 工程师 线位及 标高控 制和测 量资料 记录、 整理 1 2 试验 工程师 质检 工程师 质量检 查及控 制、工 序报验 和资料 汇总 1 施工员 试验员 普工 杂工现场技 具体 工作 术指导 及工序 具体安 排现场压 实度控 制及试 验资料 整理施 工 资 试 验 资 指 挥 卸 清理树 料 填 写 料 填 写 料 及 指 根、石 及 现 场 及 压 实 挥机械 具 体 安 度检测 排 操作 块及现 场其它 工作人数2221020主要机械设备表机械名称 挖掘机 推土机 压路机 小型震动压路机 装载机 打夯机 平地机 气腿凿岩机 空压机 自卸汽车 洒水车 规格 PC220 TY220 CA-25D YZ2 ZL40 3.TA55 PY180 YT-28 PH700 SH3281 CA-10 型号 1.3 立方米/斗 175kw 110kw 2T 3 立方米/斗 20kw 132kw 42mm 3 立方米 15-20T 4000L 25T 数量 （台） 2 2 2 2 4 4 2 10 4 10 2 备注3路基试验段施工方案测量、试验检测仪器使用计划表序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 仪器名称 全站仪 水准仪 钢尺 测绳 土工实验设备 灌砂筒 电子天平 托架天平 铝盒 K30 平板荷载 150 0Kg 200g 中小 套 型号、产地 DTM-450ES DZS3-1 精度容积 2 3mm 50M 100M 数量 1套 1套 1把 1把 1套 4套 2台 2台 40 个 1 完好情况 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 完好 进场情况 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场6.施工计划安排 该试验路段由路基第一队组织实施，项目部进行技术指导和协 助。试验路段施工工期计划从 2011 年 4 月 1 日至 2011 年 4 月 15 日 进行，计划总工期 15 天。7.试验段施工方法及工艺流程 7.1 施工方法 试验段土方填筑采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分 成水平层次向上填筑。每填一层，完成试验作业内容经检测符合规定 要求之后，再填上层。挖方段采用纵挖法施工，沿路堑全宽分层挖掘前进施工。填料采用挖掘机装车，自卸汽车运输，推土机摊铺整形。平地机 整形精平，25T 压路机静压一遍，然后再振压。4路基试验段施工方案施工中严格按照规范施工，根据施工作业流程组织好施工，总结 出科学合理的作业指导数据。施工过程中测量人员紧盯现场， 时刻检测路堤填筑的虚铺厚度和 碾压厚度。试验人员对于每层压实度检测均进行孔隙率与地基系数 K30 值检测，统计出一套严谨的、科学的、针对性强的实施性数据资 料。7.2 工艺流程图 路基填筑作业流程见图。施工准备 填土 填石填方材料试验 基底处理 试验确定松铺 厚度、碾压遍数填方材料试验 基底处理 试验确定松铺厚度、 碾压遍数等工艺参数装运土方 分层摊铺装运石方 分层填筑平地机整平摊铺整平填空隙不 合 格碾压不 合 格不 合 格碾压不 合 格压实度检验压实检验合格检验填方标高合格检验填方标高是下一层填土施工是下一层填石施工路基填筑试验段作业流程图5路基试验段施工方案8.施工要点 8.1 施工准备 8.1.1 技术准备 全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规 范。图纸复核工作已经完成，技术交底和安全交底已经完成，并进 行交底。配备施工机械设备，测试设备。本段填料，施工前向中心试验室索取土工试验报告。8.1.2 填前夯（压）实 路基放样 路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有 关规定放出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、护坡道、弃 土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间 隔不宜大于 2 0 米。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填 方，用（-）表示挖方。地基表层处治 地基表层为松散土层（旱地等），厚度不超过 30 时，可清除 地表杂草、腐质土后碾压至 90%密实度；当松散层厚大于 30 时， 应将其翻开，分层压实至 90%。水田、堰塘地段，应视其具体情况采用排水清淤或晾晒压实。若 水塘还保留一部分，则应按浸水路堤的要求修筑。为充分保证路堤边部的压实，路堤两侧各填宽 50 ，宽填部分 应与路堤填土同步施工分层压实，路基竣工后再修整边坡，多余土方 作为弃方于相应取、弃土场内。8.1.3 路基施工排水6路基试验段施工方案路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是 多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。排水沟的出口应通至桥 涵进出口处，排、截水沟挖出的废土应堆置在沟与路堑边坡顶一侧， 并予以压实。路堤施工中，各施工层面设 2%的排水横坡，防止层面 上有积水。施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷； 填方路堤每隔 20m 采用机砖砌筑宽 0.7 米临时流水槽与路堤排水沟相 连接。排水沟、边沟、截水沟的测量放样应适当加密，确保沟体线形美 观，达到线型顺适、圆滑,并按设计要求设置沉降缝。截水沟应在路基施工前先施工，截水沟加固后，在山坡上方一侧 的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗 处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较 多地段， 截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山 坡下来的水渗入而影响山坡稳定。截水沟顶面应略低于自然坡面,若 遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。截水沟的长度超过 500m 时应设置 出水口，将水引入自然河沟或桥涵进水口。截水沟的出水口，宜设置 排水沟、急流槽或跌水，与其他排水设施平顺衔接。边沟纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接， 不允许曲线内侧有积 水或外溢现象。曲线外侧边沟深度应适当加深。边沟的加固，土质地 段的边沟沟底大于 3% 时易被水流冲涮，应采取加固措施。采用干砌 片石边沟铺砌时，应选用有平整面的片石，砌缝用小石子嵌紧；采用 浆砌片石铺筑时，砌缝砂浆强度应符合设计要求，砌缝砂浆应饱满， 沟身应不漏水；采用沟底抹面加固时，抹面应平整压光。排水沟长度不宜过长， 以免流量过大造成漫溢， 一般不超过 500m。排水沟距路基坡脚不宜小于 3m。排水沟的出水口应用跌水和急流槽7路基试验段施工方案将水流引入路基以外或桥涵构造物。排水沟一般应采用加固措施，防 止冲刷。8.1.4 路基调平（整）层 调平层的作用是在填前碾压完成了的基床上， 按照路基分层表进 行测量放样，将局部低洼地段整平，做出符合设计要求的路拱或超高 横坡，使填筑层基本符合路线纵坡，并保证达到实验路段的最小长度 100 米。调整层的施工质量要求是按所处压实区的压实度和检测频率进 行检测，检测资料报监理工程师签认。8.1.5 实验段土工实验 实验段土工实验成果已完成并上报监理组平行实验及审批。8.2 分层填筑 填筑层松铺厚度 28cm，应记录下该试验段路基压实度分别