5附件车辆密闭标准

DB6502/Z 012014DB6502克拉玛依市质量技术监督局 发布2014-05-13实施2014-05-13发布自卸汽车改装密闭式顶盖技术条件DB6502/Z 01-2014克拉玛依市标准化指导性技术文件 1前 言本标准根据GB/T 1.1-2000给出的规则起草。本标准由克拉玛依市城市管理委员会办公室提出。本标准由克拉玛依市城市管理行政执法局归口。本标准主要起草单位：克拉玛依市城市管理行政执法局、克拉玛依市公安局、克拉玛依市质量技术监督局、克拉玛依市道路运输管理局、克拉玛依市建设局、克拉玛依区环卫局。本标准主要起草人：胡厚军、余惠敏、生新礼、阳繁。自卸汽车改装密闭式顶盖技术条件1 范围本标准规定了自卸汽车改装密闭式顶盖的术语和定义、产品分类及型式、技术要求、试验方法、检验规则。本标准适用于克拉玛依市自卸汽车密闭式顶盖（以下简称顶盖）的改装。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T709-2006 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T905-1994 冷拉圆钢、方钢、六角钢尺寸、外形、重量及允许偏差 JB/T 59431991 工程机械 焊接件通用技术条件QC/T 782-2007 自卸汽车密闭式顶盖 技术条件3 术语和定义QC/T 782-2007给出的术语和定义适用于本标准。4 产品分类及型式符合QC/T 782-2007中附录A的规定。5 技术要求5.1 用于改装自卸汽车要求5.1.1 车辆具有克拉玛依市牌照，且有有效的车辆年检合格证明、行驶证。5.1.2 车辆箱体未进行过加高改装。5.2 改装用元器件要求5.2.1 液压系统应符合QC/T 782-2007中5.4的规定。5.2.2 电气系统应符合QC/T 782-2007中5.5的规定。5.2.3 改装用钢板应符合GB/T709-2006规定，厚度不小于1.2mm，。改装用方钢应符合GB/T905-1994 的规定，主受力方钢尺寸不小于（80403.0）mm，其他方钢尺寸不小于（30303.0）mm。5.3 要求5.3.1 外观5.3.1.1 焊接质量应符合JB/T 59431991的规定。5.3.1.2 所有黑色金属结构件表面均应做防锈处理。5.3.1.3 顶盖外表面光滑平整，喷漆颜色与车辆箱体一致。漆膜色泽均匀，无露底、漏涂和流痕缺陷。5.3.1.4 系统管路、线路及控制元器件，应排列整齐、安装牢固，且不应与运动部件发生摩擦和干扰。5.3.1.5 连接件、紧固件应连接可靠，不得松脱。5.3.1.6 各操纵机构应排列整齐，并操作方便、灵活、可靠，且有明确、醒目、牢固的操作标识。5.3.2 密闭间隙顶盖闭合后，顶盖与顶盖之间的间隙应不大于30mm，顶盖侧板与车厢体之间的间隙应不大于25mm。5.3.3 运动性能5.3.3.1 打开、闭合性顶盖从完全打开状态运动到完全闭合状态和从完全闭合状态运动到完全打开状态，其过程应平稳、协调，无干涉、卡阻及异常噪声。5.3.3.2 可控性顶盖在打开、闭合的运动过程中应处于被控制状态，无明显失控状态。顶盖与车厢、顶盖与顶盖之间，应无明显的冲击和碰撞。5.3.3.3 打开、闭合时间不大于25s。5.3.4 耐久性顶盖连续打开闭合运动循环不小于500次，其打开、闭合性应符合5.3.3.1的规定。6 试验方法6.1 外观焊接质量按JB/T 59431991规定执行。其余项目目测。6.2 密闭间隙用精度为0.1mm以上的量具，在顶盖与顶盖、顶盖侧板与厢体之间测量，其最大间隙符合5.3.2的规定。6.3 运行性能6.3.1 打开、闭合性连续进行10个打开闭合运动循环，观察其打开、闭合性。6.3.2 可控性 在6.3.1试验中，观察其可控性。6.3.3 打开、闭合时间 用精度为1S的秒表，在6.3.1试验中，测定每次打开、闭合时间，以其算数平均值为打开、闭合时间。6.3.4 耐久性连续打开闭合运动循环500次，观察其打开、闭合性7 检验规则7.1 出厂检验7.1.1 出厂检验由改装企业质检部门进行，产品经检验合格，附合格证后方可出厂。7.1.2 出厂检验项目为：5.1、5.2、5.3.1、5.3.2、5.3.3。7.2 型式检验7.2.1