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文档简介

佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 山根简易立交山根简易立交 钻钻 孔孔 灌灌 注注 桩桩 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制 审核 审定 中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部 二 一 年六月三日 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 目目 录录 一 工程概况一 工程概况 1 1 1 工程概述 1 1 2 地质情况 1 1 3 桩基施工总体安排 1 1 4 场地用水用电布置 2 二 编制依据二 编制依据 2 三 钻孔灌注桩施工三 钻孔灌注桩施工 2 3 1 场地准备 2 3 2 测量放样 3 3 3 冲击钻施工方法 3 3 4 冲孔过程可能遇到问题的处理及预防措施 6 四 钢筋笼制安 导管安放四 钢筋笼制安 导管安放 7 五 水下混凝土浇注五 水下混凝土浇注 8 5 1 浇注砼施工流程 8 5 2 浇筑前准备工作 8 5 3 混凝土浇筑施工 9 5 4 注意事项 9 5 5 质量保证措施 11 5 6 质量标准 11 六 主要施工设备及人员配备六 主要施工设备及人员配备 12 七 施工进度计划七 施工进度计划 13 八八 确保工期的技术组织措施确保工期的技术组织措施 13 8 1 进度控制的方法 13 8 2 施工进度计划的动态控制 14 8 3 保证工期的管理措施 14 8 4 保证工期的技术措施 14 8 5 设立施工工期进度奖与工期保证金制度 15 8 6 施工进度控制系统 16 8 7 确保人员 机械的优化的组织措施 16 九 保证季节施工的措施九 保证季节施工的措施 17 9 1 雨季施工技术措施 17 9 2 夏季施工技术措施 18 十 安全文明施工保证措施十 安全文明施工保证措施 19 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 1 页 共 21 页 一 工程概一 工程概况况 1 11 1 工程概述工程概述 佛山市南庄至西樵山根公路工程起点位于禅城区南庄镇 与西西线 S363 南庄段 改造工程相接 起点桩号 K0 000 即西西线 K30 742 向西延伸经龙津路 顺德水道 西樵大桥西侧桥头立交后 转向南延伸经南海中学 终于山根村 K2 689 712 全长 2 69Km 山根简易立交北侧接西樵大桥主桥 跨越现状西樵大桥桥头立交 沿现状环山大道 后与现状道路相接 山根简易立交桥梁基础由 125 根 150 6 根 180 2 根 200 钻 孔灌注桩组成 采用冲击钻施工 桩位布置基本位于现有道路两侧以及中央分隔带位置 根据现场情况 冲击钻施工位置大多为坡度较陡的原地面 路边软基以及鱼塘位置 图 1 1 山根简易立交 1 21 2 地质情况地质情况 根据本工程地质详细勘察报告 山根简易立交段地层主要为 1 填筑土 2 粉 质粘土 4 粉砂 5 淤泥质土 9 残积土 11 强风化岩 11 2 微风化 岩夹层 13 1 强风化岩夹层 13 微风化岩 13 2 中风化岩夹层等 本工程 地质起伏大 桩长采用进入持力层深度和标高双控的原则 既保证桩尖进入持力层的深 度 也保证达到设计要求的桩尖标高 1 31 3 桩基施工总体安排桩基施工总体安排 根据围蔽的条件 计划进场 14 台冲击钻施工 钻机先施工 Pm34 Pm41 位置钻孔灌注 桩 共 50 根桩 每台钻机每根桩 12 天完成 施工过程中 Pm41 Pm61 区段同时开始施工 围闭工作 围闭完毕后立即进入该区进行施工 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 2 页 共 21 页 钻孔桩工期安排 Pm34 Pm41 区段围蔽 场地平整 钻孔施工 2010 年 5 月 24 日 2010 年 8 月 31 日 Pm42 Pm61 区段钻机施工 83 根钻孔桩 2010 年 7 月 15 日 2010 年 12 月 1 日 1 41 4 场地用水用电布置场地用水用电布置 根据山根简易立交走向以及附近供水 供电点的分部情况 我部制定了相关水 电布 置方案 山根简易立交施工用水考虑从顺德水道接水泵抽水 靠近山根村路段施工用水 采用从居民供水点接入 供水管线沿山根简易立交布设 山根简易立交施工用电具体布 置图见附图山根简易立交用电分布图 二 编制依据二 编制依据 本方案编制依据 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041 2000 工程测量规范 GB50026 93 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204 2002 混凝土强度检验评定标准 GBJ107 87 建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194 93 混凝土质量控制标准 GB50164 92 佛山市南庄至西樵山根公路工程两阶段施工图设计第三册 第三分册 三 钻孔灌注桩施工三 钻孔灌注桩施工 3 13 1 场地准备场地准备 在山根简易立交段 首先对部分桩位必须占道施工的情况进行交通疏解 围蔽 保 证红线范围内钻孔正常施工 根据现场情况 整平场地 以利桩机就位 在桩基附近合 适地方开挖泥浆池 泥浆池的体积要求能够满足桩基础施工的要求 在山根简易立交钻 孔桩布置中 必须根据现场情况确定边坡回填 加固等 不得出现因平整场地导致桩边 公路失陷的情况 尽量的避免安全隐患 施工时按照山根施工区域划分进行钻孔桩施工 合理的安排施工工序 避免对沿线交通造成不必要的影响 施工平面布置遵循以下原则 1 满足正常施工作业和生产管理 2 保证泥浆池不污染场地 3 保证施工有序高效进行 4 满足文明施工要求 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 3 页 共 21 页 5 满足安全生产要求 6 满足健康卫生要求 3 23 2 测量放样测量放样 在控制点上架设全站仪 用极坐标法准确放样出每根桩的中心位置 做好标记 根 据标记在护筒施工外围带十字交叉线做好护桩 以便在护筒埋设过程中随时检查护筒中 心偏位情况 如果出现偏位较大现象 即时通知测量人员进行复核纠正 护筒埋设后以 虚拟圆心法测定钢护筒中心偏位 偏差在允许范围内方可进行钻孔施工 护筒顶标高测 量利用加密高程点 采用几何水准法测量 并用油漆标记清楚 在钻孔过程中定期校核 每个钢护筒中心偏位和顶标高 控制成孔质量 钢护筒垂直度控制采用两台经纬仪竖丝 法控制 满足公路工程测量精度要求 测量放样验收后 采取保护措施 防止桩位变动 3 33 3 冲击钻施工冲击钻施工方法方法 1 工艺流程 安装钢筋笼 施工准备 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 冲孔 取渣样 成孔 监理验收 第一次清孔 钻机移位 监理验收 第二次清孔 下导管 浇注混凝土 成桩检测 投泥 制备泥浆 挖掘泥浆池 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 4 页 共 21 页 图 3 1 工艺流程图 2 钢护筒的制作与埋设 护筒采用 4mm 厚的钢板卷制 材质为 A3 钢 直径比桩基直径大 20cm 高度 2m 保证埋深 1 5m 护筒露出地面 30cm 为宜 护筒埋设时要求护筒中心与测量标定的桩中心偏差不应大于 5cm 并保持垂直 同时 做好桩位保护工作 护筒周围用粘性土密实 保证钢护筒不会松动下沉或者偏移 3 桩机就位 桩机就位前要检查操作性能 检查桩锤的锤径 锤齿 锤体形状 并检查大螺杆 大弹簧垫 保护环 钢丝绳及卡扣等能否符合使用要求 根据不同工程的具体特点确定 锤齿长度 锤齿不宜过长 一般以 5 6cm 为宜 锤齿应向外倾斜 倾斜度以 1 5 为宜 开孔前应将冲锤悬吊距平台面 1m 左右 检查锤体的偏心程度 对明显偏心的冲锤严禁使 用 冲击钻机就位 冲击钻头应对准护筒中心 先在桩机滑轮过钢丝绳位置用于垂线对 中 后用冲击锤吊入护筒里稳定后复核冲击锤钢丝绳与中心位置是否相符 偏差不大于 20mm 4 泥浆制备 尽量采用膨润土 用普通粘土时使含沙率小于 4 水湿后有粘滑感 浸水后能大量 膨胀 一般是在原地钻进时冲水自行造浆护壁 也可以在孔内投入适量塑稀性指数大于 25 小于 0 005mm 的粘粒含量大于 5 的粘土造浆 同时 根据地层情况适当调整泥浆性 能指标 尤其是泥浆粘度 5 冲孔 开孔时低锤密击 锤高冲程不大于 1m 以免产生偏孔 及时加粘土泥浆护壁 使孔 壁挤压密实 对于岩土硬度较高的桩 锤齿采用耐磨块 能更好提高工作效率 确保工 程进度 当穿过块石后 进入淤泥层 冲孔时也采用低锤密击方法 并加粘土块夹小片石 反复冲击造壁 当进入砂层后 可适当加快速度 将锤提高后转入正常冲击 并随时测 定和控制泥浆比重 当遇到岩层表面不平或倾斜 应抛入 20 30cm 厚块石 使孔底表面略平 然后低锤 快击使成一紧密平台后 再进行正常冲击 同时泥浆比可降到 1 2 左右 以减少粘锤阻 力 但又不能过低 避免岩渣浮不上来 掏渣困难 在冲孔过程中被冲碎的石渣 一部分和泥浆挤入孔壁空隙中 大部分由掏筒清除出 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 5 页 共 21 页 来 在开孔阶段 尽量使石渣挤密孔壁而不掏渣 在冲击至 4 5m 深度后 则要开始掏 渣 并及时加水保持孔内水位的高度以防塌孔 每次掏完石渣后 测定孔内护壁泥浆的 比重 不合标准时则加粘土以恢复泥浆正常浓度 开冲一个台班后 重新复检桩位 偏差超过规范要求时必须重新定位修正 继续冲 孔 每班应掏渣 2 3 次 每次掏渣后必须加入粘土造浆 也可直接补给泥浆 随着冲孔 进行按前述方法跟进下护筒 冲孔过程中 钢丝绳上要设有标记 提升落锤高度要适宜 防止提锤过高击断锤齿 提锤过低进尺慢 工作效率低 松绳不应太少以防止打空锤 也不宜松绳太多 容易偏 孔或卡锤 一般情况下 抛填块石层以冲程 1 5 2 0 米为宜 淤泥层以 1 0 1 2 米为 宜 发现吸锤现象可向孔内加块石 在亚粘土层冲程不应大于 2 米 在砂层中冲程以 2 0 2 5 米为宜 冲孔过程中泥浆比重的大小将会直接影响冲孔进度 因此在冲孔时应 视地质条件认真控制好泥浆比重 一般以 1 25 1 35 为宜 泥浆过浓易斜孔 吸锤 进 尺较慢 而泥浆过稀则易塌孔 多沉碴 进尺也慢 一般在抛石层及砂层中 泥浆要浓 些 必要时可往孔内加入粘土 通过冲锤挤压及自造浆护壁 在强风化岩冲孔泥浆比重 以 1 3 1 35 为宜 在砂粘土层冲孔泥浆比重 控制在 1 25 左右 一般冲孔桩的排渣方法有正循环法 反循环法 捞渣桶掏渣法 吸渣泵吸渣法等多 种方法 本工程采用捞渣桶捞渣 捞渣桶直径为 400 450mm 长 1 8 2 0 米 使用桩机 上副钢丝绳 2 绳 掏渣 每次捞渣后及时往孔内补给泥浆 以防塌孔 继续冲孔时 若孔内泥浆较稀即向孔内投入粘性土 冲锤上下拉动自行造浆 每工作班要 2 3 次将冲锤提出孔口清洗检查 检查锤头是否变成蒜头锤 有无断齿 钢丝绳扎口是否松动 大罗杆的磨损程度 大弹簧是否拆断等 发现问题应及时向主管 工程师报告 并进行解决处理 如换用新焊锤齿的冲锤 应与原冲锤比较锤径大小 若 新锤径大于原冲锤 孔内应回填块石进行修孔 以免卡锤 每工作班至少测孔深三次 进入基岩要及时取样 并通知监理工程师等有关部门确 认 每次取出的岩样要详细做好记录 并晒干保留作为工程验收依据 交接班应详细交 接冲孔情况及注意问题 发现异常情况马上纠正 因故停冲时冲锤要提出孔外以防埋锤 并随即切除电源 冲孔过程中桩机上必须设有记录本 由操作人员做好各项原始记录 一般每 2 小时 记录一次 遇特殊情况每半小时记录一次 终孔后将原始记录交给资料员保留作为工程 竣工资料 6 终孔 清孔及验收 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 6 页 共 21 页 在冲孔过程中 要随时补充泥浆 调整泥浆比重 泥浆采用运泥车运走 以免泥浆 污染到附近水域 到达设计要求的标高后 进行桩底岩石取样 通过业主 监理工程师等共同验收 确定终孔后 进行孔径及标高测量 做桩位偏差值复测 符合设计标准立即进行清孔 清孔是保证灌注桩质量的关键工序 重要环节 根据本工程地质条件 可采用换浆 与掏渣相结合方法 清孔后孔底泥浆浓度应达到规范要求 以防止孔底漏浆 在灌注砼 之前 孔内的泥浆比重在 1 03 1 10 含砂率 2 孔底沉渣厚度 30mm 粘度 17 20Pa s 用捞渣桶捞渣 若沉渣较厚 为提高工作效率 可采用 6m3 9m3空压机气举清孔 效果更佳 使用捞渣桶清孔 为了更好地悬浮石渣 向孔内加入粘土或膨润土 桩锤在 孔底上下冲运造浆 清孔时测量锤在孔内上下拉动无阻力感 而且泥浆比重等各项指标 符合规范要求时 即为清孔完成 清孔完毕立即测量孔深并做好记录 浇注混凝土前应 再次测量孔深 二次孔深之差为沉渣厚度 符合设计要求填写隐蔽验收记录 随即浇注 混凝土 否则应再次清孔 经监理工程师验收合格后才能浇注混凝土 泥浆 孔 泥浆泵 图 2 3 泥浆正循环示意图 3 43 4 冲孔过程可能遇到问题的处理及预防措施 冲孔过程可能遇到问题的处理及预防措施 3 4 13 4 1 遇探头石处理遇探头石处理 在冲孔过程中遇孔内一边有大块石伸进孔内 其余孔边是细小块石 砂层或土层时 俗称遇 探头石 往下冲孔时会发生偏孔现象 可向孔内填入块石至高出探头石 1 0 1 5 米处 然后冲锤冲孔 开始冲程要适当降低 待块石冲实后 冲锤冲击时受力 均匀 换用较高冲程 将探头石及块石一起击碎 若此后还有偏孔 重复上述方法继续 修正 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 7 页 共 21 页 3 4 23 4 2 卡锤处理卡锤处理 对抛填堤心块石层 其施工难点是抛填块石层的冲桩成孔 原抛填块石较松散 冲 孔过程中容易产生卡锤 一旦卡锤应立即采取措施 进行处理 可用以下方法处理 1 用桩机 2 钢丝绳栓住打捞钩 放入孔内勾住锤体保护钢箍 主钢丝绳 1 绳 与 2 绳同时一松一紧拉锤 将锤拔出 2 若第一种方法不能将锤拉出 可采用第二种方法 在桩机底盘前方栓上定滑轮 1 绳通过滑轮改变受力方向 与 2 绳同时紧拉拔锤 定滑轮可在底盘正前方及左右两边 多个角度安放 以便得到最佳拔锤位置 3 可利用起重设备配合桩机同时拔锤 但起重设备应设保护绳 以防发生安全事故 4 若以上三种方法还未能拉上冲锤 可采用爆破法 用空压机气举清除孔内沉渣及 沉积泥土 同时做好爆破申报工作 得到上级主管部门批准后才能爆破作业 当孔内泥 渣清理干净后 测量绳实测锤头标高确定卡锤位置 按预定位置放入炸药 桩机操作员 紧拉 1 2 钢丝绳的同时引爆炸药使桩锤松动 并立即拉上冲锤 随后检查卡锤原因 必要时更换冲锤 继续冲孔时 应回填块石进行修孔 桩锤变形或磨损较大的必须更换 3 4 33 4 3 卡锤预防措施卡锤预防措施 定期检查锤齿磨损情况 入岩后提锤不能太低 防止出现梅花形孔 偏心过大或不 圆的锤不能使用 锤顶弹簧应灵活 损坏及时更换 注意新换锤的直径变化情况 开始 冲程不宜过大 卡锤后打捞时注意不要让铁件或块石掉入孔内 在抛填块石层冲孔 泥 浆要适当加浓 以防块石掉入孔内 发现漏浆应及时将锤提出孔外 3 4 43 4 4 漏浆处理漏浆处理 本工程范围内可能含有抛填堤心块石层 则其表面块石松散 块石之间含泥量极小 施工过程可能会出现漏浆 随着冲孔过程向孔内不断投入粘土块挤压空隙堵塞漏洞 跟 进临时钢护筒 当冲孔 5 6 米出现漏浆立即往孔内沉放钢护筒 一边冲孔一边跟进 保 持孔内液面基本稳定 四 钢筋笼制安 导管安放四 钢筋笼制安 导管安放 钢筋笼标加工成每段 12m 钢筋笼加工场选择以就近方便为原则 整条线上根据现场 情况分段布设加工场 钢筋笼分段加工成型后使用钢筋笼拖车托运到现场 采用 25T 汽 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 8 页 共 21 页 车吊起吊下放 下放时采用焊接接头连接 钢筋笼加工时主筋与箍筋间隔点焊加固 并 且每隔 2 0m 用 25 短钢筋进行加固 使其吊装时不变形 成型后的钢筋笼规格 主筋间距 箍筋间距 钢筋笼直径及长度严格按设计图纸及 施工规范制作 主筋搭接必须错开 1 米或以上 钢筋笼必须设保护垫块 各段钢筋笼的 接口应对准 上下节钢筋笼保持垂直 安放钢筋笼入孔 应防止碰撞孔壁 要缓慢下落 钢筋下放到位后 设置吊环及横吊梁 与护筒联接固定 防止钢筋笼上下移位 所有灌注桩要求预埋声波测试管 声测管用 SCG53 1 5 QY 声测管应水密 每根直 径 1 5m 桩内等距离布设 3 根 直径 1 8m 桩内等距离布设 4 根 直径 2 0m 桩内等距离布 设 4 根 在灌注砼前管内注满水 并加塞或盖子 避免砼落入管内 声波测试管用铁丝 绑扎在钢筋笼上 管的顶端应高出砼芯顶端 300mm 浇注混凝土根据工程具体情况采用壁厚 3mm 直径 300 导管 每节长 2 4 米 采用螺栓或螺丝扣连接 并用胶圈密封 盖板用 t 8 的钢板制作 用 8mm 钢丝吊住 盖 住导管口 吊装前导管必须严格检查 导管使用之前应试拼试压 试压力控制在 0 6 1 0Mpa 变形导管或水密性不合格的严禁使用 管内不得留有残渣 接头处不能使 用已断裂的橡皮垫圈 接头的螺栓或丝扣要上紧 汽车吊起吊对准桩孔垂直放入 防止 碰撞孔壁将泥土带进孔底 导管以放到底为宜 并将导管上下 2 米升降数次 没有发生 法兰盘挂钢筋现象 将导管提高距孔底 30 50cm 方可开始灌注混凝土 五 水下混凝土浇注五 水下混凝土浇注 5 15 1 浇注砼施工流程浇注砼施工流程 原材料进场 配合比设计及试验 拌制混凝土 混凝土运输 泵送混凝土入储料斗安放导管及储料斗等 导管组装至要求长度 剪球 边浇注边提升导管 并拆管 浇 注 完 成 导管水密承压 接头抗拉试验 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 9 页 共 21 页 图 4 1 砼浇筑流程图 5 25 2 浇筑前准备工作浇筑前准备工作 1 配合比设计及试验 按有关规范进行配合比设计及试验 并按照陆上配制强度比设计强度标准值提高 40 50 的标准进行试配 坍落度控制在 18 22cm 碎石粒径不大于 4cm 2 设计出混凝土配合比后 经试验室试拌 其流动性及强度均满足要求 才能在现 场正式使用该配合比进行浇注 3 导管水密承压 接头抗拉试验结果合格后方可使用 4 孔底清理 孔底的石渣 淤泥渣等杂物一定要清除干净 经验收合格才能下导管 5 计算好导管长度 不得随意拼装导管 避免出现导管过长悬空 砼无法封底 5 35 3 混凝土浇筑施工混凝土浇筑施工 开灌前储料斗内必须有足以将导管的底端一次性埋入水下砼中 1 0m 以上深度的砼储 存量 以保证足够的埋管深度 保证砼的质量 h d HH D v 4 4 2 21 2 其中 V 灌注首批混凝土所需数量 m3 D 钻孔直径 m H1 桩孔底至导管底端间距一般为 0 4m H2 导管初次埋置深度 H2 1 0m d 导管内径 300mm h 桩孔内混凝土达到埋置深度 H2时 导管内混凝土柱平衡导管外 或泥浆 压力所需的高度 m h 3m 经计算直径 2m 钻孔灌注桩封底砼约 5m 直径 1 8m 钻孔灌注桩封底砼约 4 直径 1 5m 钻孔灌注桩封底砼约 3m 根据首封砼方量情况 储料斗必须满足首封砼要求容积 大于 5m3 根据本工程具体情况采用商品砼 坍落度 18 22cm 由砼搅拌车运到现场 直接上 工作平台 放料至储料斗 沿导管浇注 当储料斗内盛满混凝土后 提起导管盖板 随 即向储料斗内继续加入混凝土 接着连续浇灌 浇注混凝土过程导管埋深以 2 6 米为宜 每次拆管时间要快 一般在 15 分钟内完成 浇注混凝土过程安排专人做好详细记录 填 好水下砼灌注记录表 准确测定孔内砼上升速度 控制好导管提升速度 保证导管在砼 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 10 页 共 21 页 中埋置深度不小于 2m 严禁把导管底端提出砼面 避免造成断桩 每浇注一罐车混凝土应测量孔内混凝土面标高 提拔导管时要准确测算埋管深度 拆除的导管要立即清洗干净 混凝土浇注工作接近完成时 要加强桩顶标高的测定 可 用测锤 取样器等手段 以超过桩顶标高 1 0 米为宜 浇注混凝土完毕 立即拆除导管 清洗管内残留混凝土及四周泥沙等 并做好检修及保养 5 45 4 注意事项注意事项 1 开始浇注阶段 第一批混凝土进入导管后 能否在隔水的条件下顺利到达孔底并使导管底部埋入混 凝土一定深度 是保证水下混凝土浇注质量的重要环节 见图 4 2 导管 料斗 盖板 钢丝绳 料斗支撑平台防水布 图 4 2 砼首封料斗示意图 盖板用 t 8mm 的钢板制成 直径比导管直径大 20mm 浇注前把盖板盖在导管口 并 用钢丝绳连接 为防止砼在下放过程中被水冲刷 在盖板下放 2 3 层稍大于导管直径的 防水布 当料斗放入 5m3砼时提起盖板 完成开浇阶段后 用强光电筒检查导管空管部分 若无渗水 即可连续不断地进入混凝土浇注 2 中间浇注阶段 当导管内末端灌满混凝土 后续混凝土应徐徐倾入承料漏斗内 以防止积存在导管 内的空气不能及时排出时产生高压气囊 而使导管节间接头挤开导致漏水 在整个浇注过程中 应避免混凝土直接溅入仓内水中 即使是在面上的混凝土也应 通过导管注入 不能直接入仓 以免被水稀释离析 影响混凝土质量 导管的埋入深度一般为 2m 6m 导管过长时 必须安排拆管 正确掌握导管埋入混凝土内深度 对混凝土浇注质量影响很大 正常浇注时 导管 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 11 页 共 21 页 内混凝土面约在水深的 0 4 0 6 倍处处于内外压平衡状态 混凝土面过低或过高 都要 调整导管的埋入深度 当提升或下降导管不能使导管内混凝土面处于正常状态时 有可能是产生事故的先 兆 一定要查明原因 若须上提导管混凝土才能下注 表明导管埋置过深 若混凝土在 导管内迅速下降 导管下沉量大 仓面翻混水 表明导管埋置较浅 若提管后有冒水 溅水现象 表明导管埋置过浅 甚至脱空 应立即下插导管或重新下管 若浇注过程因故中断 应向业主及监理工程师报告 并会同业主 监理工程师及设 计共同确定适宜的处理方法 3 终浇阶段 终浇高程为设计高程以上 1 0m 待混凝土达到一定强度后 凿除表面软弱层 5 55 5 质量质量保证措施保证措施 1 浇注前的质量检查 包括孔底 混凝土拌和 运输 浇注设备的准备情况以及事故处理器材如堵塞器材 疏通导管等是否齐备 须经设计 施工 监理 质检部门验收合格 方可开始浇注 2 浇注中的质量检查 浇注过程中 随时了解导管及其相邻混凝土上升情况 检查有无不正常现象 是否 严格按照工艺规程进行施工 检查混凝土的级配及流动性是否合乎要求 并取样做立方 体试验 3 浇注后的质量检查 1 硬结后 对外观进行检查 表面是否有蜂窝 麻面 松软混凝土层及裂缝等 2 操作人员按要求进行操作和控制 并准确填写有关记录 整个浇注过程应连续 进行 3 分项工程主管工程师经常在现场 特别是浇注过程中必须守在现场 检查施工 情况 发现问题及时处理 若涉及到设计方面 要及时请业主 监理工程师及设计代表 进行处理 4 无破损检验 利用声波测试管按规定进行无破损检验 测试完毕后 灌砂浆封 堵声波测试管 5 65 6 质量标准质量标准 1 冲击钻成孔灌注桩的钢筋笼质量检验标准 mm 1 施工前应对水泥 砂 石子 如现场搅拌 钢材等原材料进行检查 对施工 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 12 页 共 21 页 组织设计中制定的施工顺序 监测手段 包括仪器方法 也检查 2 施工中应对成孔 清渣 放置钢筋笼 灌注混凝土等进行全过程检查 人工挖 孔桩尚应复验孔底持力层 岩 性 嵌岩桩必须有持力层的岩性报告 3 施工结束后 应检查混凝土强度 并应做桩体质量及承载力的检验 4 混凝土灌注桩的质量检验标准应符合下表规定 表 4 1 冲击钻成孔灌注桩的钢筋笼质量检验标准 mm 序检查项目允许偏差或允许值检查方法 1受力钢筋间距 20用钢尺量 2箍筋 螺旋筋间距0 20用钢尺量 3钢筋材质检验设计要求抽样送检 长 10 4 钢筋骨架 尺寸 宽 高 直径 5 用钢尺量 5弯起钢筋位置 20用钢尺量 6保护层厚度 10用钢尺量 2 冲击钻成孔灌注桩质量检验标准 表 4 2 冲击钻成孔灌注桩质量检验标准 序检查项目允许偏差或允许值 检查方法 1桩位 群桩 100 单排桩 50 基坑开挖前量护筒 开挖后量桩中心 2孔深 mm 500 只深不浅 用重锤测 或测钻杆 套管 长度 嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌 岩深度 3桩体质量检验设计要求 按基桩检测技术规范 4混凝土强度设计要求 试件报告或钻芯取样送检 5承载力设计要求 按基桩检测技术规范 1垂直度小于 1 用超声波探测 2桩径不小于设计桩径 井径仪或超声波检测 3 泥浆比重 粘土或 砂性土中 1 03 1 10 用比重计测 4 泥浆面标高 高于 地下水位 m 0 5 1 0 目测 5沉渣厚度 mm 直径 1 5m 30 直径 1 8m 2m 50 用沉渣仪或重锤测量 6 混凝土坍落度 水下灌注 mm 180 200 坍落度仪 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 13 页 共 21 页 7 钢筋笼安装深度 mm 100 用钢尺量 8混凝土充盈系数 1 检查每根桩的实际灌注量 9桩顶标高 mm 30 50 水准仪 需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体 1 2 根桩 单排桩 垂直 于桩 基中 心线 群桩基础的边桩 d 1000mm 时 d 6 且不大于 100 d 1000mm 时 100 0 01H 拉线和尺量检查 六 主要施工设备六 主要施工设备及人员配备及人员配备 1 本工程冲孔灌注桩工程所需主要施工设备如下表 5 1 表 5 1 设备一览表 序号设 备 名 称规 格 型 号数 量 1 回旋钻 GPS15B 1 2 冲击钻 2JK8 15 台 3 泥浆泵 Y180L 4 15 台 4 运泥车 8m 3 台 5 导 管 300mm 8 套 6 砼罐车 6m3 4 台 7 电焊机 BX3 500 2 5 台 2 施工人员配备方面 劳动力是施工过程中的实际操作者 是施工质量 进度 安全 文明施工的直接保证者 我公司选择劳动力的原则是 具有良好的质量 安全意识 具有较高的技术等级 并有 相类似工程施工经验的人员 桩机操作手 30 人 辅助工 15 人 钢筋工 10 人 焊工 5 人 施工员 2 人 3 施工所需材料 山根简易立交桩基施工所需材料 钢筋 950 吨 C30 水下混凝土 11500 方 七 施工进度计划七 施工进度计划 冲孔桩于 2010 年 5 月 24 日开工 计划从 Pm33 位置往 Pm61 位置顺序施工 山根共 有钻孔灌注桩 133 根 其中 2 200 桩 6 根 180 125 根 150 施工进度计划横道图见附表 钻孔桩工期总体安排 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 14 页 共 21 页 围蔽 场地平整 钻孔施工 2010 年 5 月 24 日 2010 年 12 月 1 日 八八 确保工期的技术组织措施确保工期的技术组织措施 8 18 1 进度控制的方法进度控制的方法 1 按施工阶段分解 突出控制节点 以关键线路和次关键线路为线索 以网络计划中心起止里程碑为控制点 在不同施工 阶段确定重点控制对象 制定施工细则 保证控制节点的实现 2 按专业工种分解 确定交接时间 在不同专业和不同工种的任务之间 要进行综合平衡 并强调相互间的衔接配合 确 定相互交接的日期 强化工期的严肃性 保证工程进度不在本工序造成延误 通过对各 道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现 3 按总进度网络计划的时间要求 将施工总进度计划分解为月 周进度计划 8 28 2 施工进度计划的动态控制施工进度计划的动态控制 1 施工进度计划的控制是一个循环渐进式的动态控制过程 施工现场的条件和情况 千变万化 项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息 不断将实际进度 与计划进度进行比较 一旦发现进度拖后 要分析原因 并系统分析出后续工作会产生 的影响 在此基础上制定调整措施 以保证项目最终按预定目标实现 2 推行全面计划管理 认真编制切实可行的工程总进度计划 网络计划和相应的月 周施工作业计划 对每个作业班组下达生产计划任务书 使施工生产上下协调 长 短 期计划衔接 利用微机控制全面进度计划 坚持日平衡 周调度 确保月计划的实施 从而保证该工程总工期的实现 8 38 3 保证工期的管理措施保证工期的管理措施 1 建立强有力的项目经理部 配置高效项目管理层 本工程施工的项目经理 工程 技术人员 质检员 安全员等均由有丰富工程施工管理经验的人员担任 并针对技术 质量 安全 文明施工 后勤保障工作配置由项目管理负责人主抓分项工作 2 实行经济承包责任制 多劳多得 优质优价 调动全体员工的工作积极性 3 严格执行奖罚制度 对各个工种 工序制定严厉的奖罚制度 对工期有重大影响 的工序实行重奖重罚 4 在总进度计划控制下 坚持逐月 逐周编制出具体工程部位施工计划和工作安排 如发现未能按节点工期完成计划 要及时检查 分析原因 迅速采取补救措施和调整计 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 15 页 共 21 页 划 5 每周定期召开工程例会 由工程施工总负责人主持 各专业工程施工负责人参加 听取工程施工进度问题的汇报 协调工程施工内部矛盾 并提出明确的计划调整方案 6 对于影响工期的关键工序 项目经理要亲自组织力量 加班加点进行突击 有关 管理人员要跟班作业 确保关键工序按时完成 8 48 4 保证工期的技术措施保证工期的技术措施 在施工生产中影响进度的因素纷繁复杂 如设计变更 技术 资金 机械 材料 人 力 水电供应 气候 组织协调等等 要保证目标总工期的实现 就必须采取各种预防 措施和克服上述影响进度的诸多因素 其中从技术措施入手是最直接有效的途径之一 1 地质因素 是进度执行中最大干扰因素 由于地质情况复杂 经常会出现与地质 勘测报告不相符的情况 可能会造成施工进度的滞后 打乱施工流水节奏 致使施工减 速 延期甚至停顿 针对这些现象 项目经理部要与业主和设计院沟通 协商 并各方 协商制定出合理的方案 最大限度地实现提前预控 把影响降到最低 2 保证资源配置 劳动力配置 施工过程中以均衡各流水施工段进度为原则 对关键工序 关键环 节和必要工作面 根据施工条件及时组织劳动力抢工期及实行双班作业 材料配置 按照施工进度计划要求及时进货 做到既满足施工要求 又使现场无 太多的积压 以便有足够的场地安排施工 公司设备材料部对各种材料的市场价格及货 源应作充分 全面的预先调查 机械配置 为保证本工程能按期完成 配备足够的中小型施工机械 不仅应满足 正常使用 还要满足应急备用 为确保在市电网停电的情况下也能正常施工 在工地配 备 2 台 250KVA 的柴油发电机备用 另外 要做好施工机械的定期检查和日常维修 保证 施工机械处于良好的状态 资金配备 应筹备充足的资金 用于工程的人工费 材料费等各个方面 使施工 能顺利进行 后勤保障 后勤服务人员要做好生活服务供应工作 重点抓好吃 住两大难题 工地食堂的饭菜要保证卫生 新鲜且品种多 味道好 同时 开饭时间要根据季节的变 化随时进行调整 3 技术因素 实行工种流水交叉 循序跟进的施工程序 抢工期间应昼夜分两班作业 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 16 页 共 21 页 发扬技术力量雄厚的优势 大力应用 推广 三新项目 新材料 新技术 新工 艺 运用网络计划 计算机等现代化的管理手段为本工程的施工服务 8 58 5 设立施工工期进度奖与工期保证金制度设立施工工期进度奖与工期保证金制度 设立施工工期进度奖与工期保证金制度 各个施工进度控制点设置工期保证金 承包 小组交纳一定数量的工期保证金 各个施工进度控制点分解到各个作业 工种 班组 以每日生产计划任务书为依据 根据每周生产进度计划进行考核 完成生产计划班组给 予奖励 完不成计划工期保证金不退 并且安排其它班组参加 确保当月生产施工进度 计划完成 8 68 6 施工进度控制系统施工进度控制系统 工程进度出现偏差工程进度出现偏差 分析产生施工进度偏差的原因分析产生施工进度偏差的原因 分析该进度偏差对后续 工作所产生的影响 确定影响后续工作的限制条件 采取施工进度调整措施 形成调整后的施工进度计划 采取相应的技术 经济和组织措施 实施调整后的施工进度计划实施调整后的施工进度计划 工 程 施 工 进 度 监 测 系 统 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 17 页 共 21 页 8 78 7 确保人员 机械的优化的组织措施确保人员 机械的优化的组织措施 1 组织管理水平高 施工经验丰富 有敬业精神的项目管理人员组成强有力的项目部 2 施工人员全部选择熟练工人 足量到位 特殊工种做到持证上岗 3 组织性能良好的成孔 成桩设备足量到位 关键设备开五备一 保证机具发挥最大 的效率 4 准备充足的起动资金 以保证施工材料及现场机械配件的购买 确保钢材及砼原料 及时供应到场 提前送检 5 采取一定的激励措施 组织机台劳动竟赛 对质量效率高的机台每旬进行奖励 差 的进行罚款 6 加强施工调度 优化工序安排 努力提高成孔 成桩的连续作业水平 水电提前安 装 钢筋笼提前二天制作 保证有一天的存量 满足施工要求 7 加强场内主要运输通道的维修 保证排浆和砼运输车畅通无阻 不能因为道路影响 正常施工 8 现场配备一台发电机 以便停电时保证灌注的正常进行 及时提出井内的钻具 防 止挤夹事故的发生 9 开工前即向环保部门申请夜间施工 以便保证开钻后能 24 小时连续施工 10 协调好与周围单位的关系 协调好与政府职能部门的关系 最大程度的减少外部 因素对工程进度的影响 11 项目经理部实行 24 小时值班制 以确保工程管理的连续性 避免不必要的停工 九 保证季节施工的措施九 保证季节施工的措施 9 19 1 雨季施工技术措施 雨季施工技术措施 以项目经理为核心 以项目技术负责人为指挥成立防汛领导小组 各班组成立防汛 小组 各组长参加领导小组 重点做好思想工作 组织落实 分工明确 责任到人 具 体做到现场排水通畅 工程防护 材料防护 安全防护 施工用电防护 雨季施工前首先做好防洪排水工作 如做好截 排水沟的设置 场地疏水 汇水坑 集水井的挖设 抽水机的配备 机械停放位置 材料的堆放等 注意气象预报 做好每日气象预报记录 以便正确合理地安排指导施工 特别是在 雨水预报后 要加强工地材料保护 对部分临时工程要采取必要的加固措施 中交第二航务工程局有限公司 佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工 第 18 页 共 21 页 雨季施工的措施 1 雨季施工应作好防雨 防风 防雷 防电 防汛等工作 2 一切机械设备应设置在地势较高 防潮避雨的地方 要搭设防雨棚 机械设备的 电源线路要绝缘良好 要有完善的保护接零 3 施工架要经常检查 发现问题要及时处理或更换加固 4 雨季施工前应做好现场内的排水系统 保证排水沟畅通 使场内雨后不陷不滑 不积水 5 提前备好防雨器具 如水泵 铁锹 防雨布

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