桥梁工程施工技术交底.doc

个人资料整理 仅限学习使用市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容：一、 工程简况本工程桥梁钻孔桩基础总桩数为20条，施工范围从0#桥台至3#墩，其中桥台桩基双排布置，桩径为1.2m，桥墩桩基单排布置，桩径为1.5m。桥台桩基桩端持力层要求嵌入微风化铁质粗砂岩2.5M以上，桥墩桩基桩端持力层要求嵌入微风化铁质粗砂岩3M以上，并且保证桩底下面有不小于5M的完整基岩。二、 质量标准1、 保证工程（1） 灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。（2） 成孔深度必须符合设计要求，桩端持力层为微风化铁质粗砂岩，遇软弱夹层时必须穿越软弱夹层。（3） 桩身材料：混凝土等级为C30，为水下混凝土；钢筋R235级，HR235级。纵筋的混凝土保护层厚度为50mm。（4） 分段钢筋笼中的纵筋采用对焊接长，加强筋采用双面焊；纵向钢筋接头应每隔一根错开，同一截面可接长50的总钢筋面积的钢筋，相邻接头错开1000mm以上；螺旋箍筋与纵筋点焊，螺旋箍筋采用单面搭接焊10d接长。（5） 采用正循环工艺成孔和清孔，桩身垂直度偏差要求不大于0.5，桩径偏差要求不得超过-50+100mm，桩位偏差不得大于5cm，灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于50mm。（6） 必须按照设计要求在钢筋笼内布置好检测钢管。(转下页会签栏参加单位参加人员复核人： 记录人： 2005年5月12日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容：(接上页（7） 成孔过程中泥浆比重应控制在1.11.30。浇注混凝土前孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25；含砂率8，粘度28s；清孔至浇灌混凝土的时间不得大于30分钟，否则须重新清孔；混凝土浇注过程中要进行记录，混凝土充盈系数不得小于1.0。（8） 水下混凝土的塌落度为180220mm。水下混凝土必须连续施工，每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。对浇注过程中的一切故障均应记录备案。导管埋深宜为26m，严禁导管提出混凝土面。工程桩施工应超灌至少800mm的混凝土。2、 允许偏差钻钢筋笼主筋间距10箍筋间距或螺旋箍螺距20笼 直 径10笼 长 度50桩的位置偏移泥浆护壁钻冲）孔灌注桩垂直于桩基中心线12根桩，单排桩、群桩、基础的边桩d/6且100沿桩基中心线条形基础的桩、群桩基础的中间桩d/6且150垂直度0.5/100钢筋笼主筋保护层厚度会签栏参加单位参加人员复核人： 记录人： 2005年5月12日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容：1、 钻孔深度达到5m左右时，提钻锤）下套管护筒）。2、 套管护筒）内径应大于钻冲）头100mm。3、 套管护筒）位置要埋设正确和稳定，套管护筒）与孔壁之间要用粘土填实，套管护筒）中心与桩孔中心线偏差不大于50mm。4、 套管护筒）埋设深度：在粘性土中不小于lm，在砂土中不小于1.5m，并要保持孔内泥浆面高出地下lm以上。（三） 桩机就位钻冲）孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻会签栏参加单位参加人员复核人： 记录人： 2005年5月12日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容：(接上页（四） 钻冲）孔作业为保证成孔直径，钻头或冲锤外径要与桩径一致。为防止表层土受振动坍塌，钻冲）孔时不要让泥浆水位下降，当钻冲）至持力层后，按设计要求钻冲）至进入持力层深度，在施工过程中经常测定泥浆相对密度。（五） 孔底清理及钢筋笼安放1、 在粘土和粉质粘土中成孔时，可注入清水，以原土造浆护壁。排渣泥浆的相对密度控制在设计要求范围。2、 在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，泥浆相对密度要根据实际情况作适当调整；在穿过砂夹卵石层或容易坍孔的土层中成孔时，泥浆的相对密度要相应提高。3、 在钻会签栏参加单位参加人员复核人： 记录人： 2005年5月12日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容：(接上页1）预防塌孔a、在松散砂土或流砂中钻进时应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆，或投入粘土掺片石，低锤冲击，使粘土块、片石挤入孔壁。b、如地下水位变化过大，采取加高护筒、增大水头等措施。c、严格控制冲程高度。2）预防钻孔漏浆 加稠泥浆或投入粘土，慢速转动或低锤密击，或在回填土内掺片石，反复冲击，增强护壁。3）预防斜孔与纠偏a、安装钻冲）桩机时，底座要水平。起重滑轮缘、钻头冲锤）、护筒中心要在同一轴线上，并经常检查校正。b、已经斜孔时，应该在孔内填充优质的粘土块和石块，将斜孔部分填平，慢速转动或低锤密击，往复扫孔纠正。会签栏参加单位参加人员复核人： 记录人： 2005年5月12日市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程部位名称桥梁工程工序名称桩基础交底日期2005年5月12日交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程工程部交底人接收单位冲孔桩队接收人交底内容：(接上页e、钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施固定好位置。f、对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。5）预防断桩a、混凝土塌落度应严格按设计要求规范要求控制。b、边灌混凝土边拔导管，做到连续作业。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。五、 成品保护1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。吊入桩孔内，要牢固确定其位置，防止上浮。2、灌注桩施工完毕进行基础开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。并要检查每根桩的纵横位置偏差。