商业物流配送中心的市场定位和业态类型.doc

商业物流配送中心的市场定位和业态类型庞淑梅庞淑梅（1986-）女，山东滕州人，曲阜师范大学（日照校区）管理学院，硕士研究生，主要研究方向区域物流管理； 李学工李学工（1962-）男，浙江温岭人，曲阜师范大学（日照校区）管理学院，教授，物流科学研究所所长，主要研究方向：港口供应链物流与农产品物流管理（曲阜师范大学日照校区管理学院， 山东 日照 276826）摘要：国民经济的发展，迫切需要尽快加强建设具有社会化、专业化、信息化功能的物流配送中心，而且随着我国零售业的发展，商业物流配送中心的发展如雨后春笋般涌现出来，我们需要对这些配送中心做出合理的定位，才能保证满足各地区的需求，保障人民的生活物资的流通。关键字：商业物流；配送中心；市场定位；业态类型The market positioning and formats of commercial logistics distribution centerPang Shumei; Li Xuegong （College of Management, Qu Fu Normal University,Rizhao 276826,China）Abstract: The development of national economy, the urgent need as soon as strengthening construction with social, specialization, information function logistics distribution center, and with the development of our countrys retail trade, commercial logistics distribution center of development have sprung up, we need to make these distribution center make reasonable positioning, can ensure that satisfy regional demand, safeguard the peoples life materials circulation.Key words: Commercial logistics ;Distribution center; Market positioning; Formats1引言我国商业物流配送中心起步于80年代中期，1986年河北省“三定一送”（定时、定点、定量、送货上门）物流系统开始启动，随后各地不同实验性的物流中心开始逐渐产生。从国内商业物流配送中心的发展现状来看，当前尤以北京、上海、广州等地的商品配送中心建设成效突出。例如上海华联超市自建的物流配送中心，在为各集团各门店提供全方位商品配送服务的同时，自身在配送设施、管理能力、技术创新和业务经验等方面也得到了不断完善；又如北京物美超市、大中电器、同仁堂药店、金象大药房、王府井百货等商业零售企业都已经建立了自己的物流配送中心，这些物流中心建立为不同企业各自商品的进、销、存、配、送等方面都发挥了重要作用。随着连锁业的不断发展，商业物流配送中心的类型也变得异常的繁多。本文就商业物流配送中心的市场定位和业态类型做了系统的研究与总结。2商业物流配送中心的市场定位商业物流配送中心在战略上必须明确其发展定位，针对企业实际，以及各地区的需求特征，做出整体的规划；在策略上，依据商业物流配送中心的资源状况、规模经济水平、技术条件、管理水平、功能及服务网络等方面的不同优势，进行客观科学的业态定位。细分市场并明确目标市场范围，确定市场运作的方式。可根据自身的物流服务对象、服务功能、货物和产品类别、物流职能及配送能力的大小等特点进行差异化定位，以达到获取竞争优势的目的。2.1横向定位从横向来看，和商业物流配送中心作用大体相当的物流设施有仓库、货栈、货运站等等。这些设施都可以处于末端物流的位置，实现资源的最终配置。不同的是，商业物流配送中心是实行配送的专门设施，而其他设施可以实行取货、一般送货，而不是按照配送要求有完善组织和设备的专业化流通设施。2.2纵向定位商业物流配送中心在物流系统中纵向的位置应该是：如果将物流过程按纵向顺序划分为物流准备过程、首端物流过程、干线物流过程、末端物流过程，商业物流配送中心是出处于末端物流过程的起点。它所处的位置是直接面向用户的位置，因此，它不仅承担直接对用户服务的功能，而且根据用户的要求，起着指导全物流过程的作用。2.3系统定位在整个物流系统中，商业物流配送中心在系统中的位置，是提高整个系统的运行水平。尤其是现代物流出现了利用集装方式在很多领域中实现了“门到门”的物流，将可以利用集装方式提高整个物流系统效率的物流对象做了很大的分流，所剩下的主要是多批量、多品种、小批量、多批次的货物，这种类型的货物是传统物流系统难以提高物流效率的对象。在包含着商业物流配送中心的商业物流系统中，商业物流配送中心对整个系统的效率提高起着决定性作用。所以，在包含了配送体系的大商业物流系统中，商业物流配送中心是处于核心的位置。2.4服务对象定位商业物流中心的主要对象包括有店铺经营和无店铺经营的商业经营组织。有店铺经营组织主要包括百货商店、超级市场、便利店、仓储式商店、购物中心、专业商店及专卖商店等零售业态；无店铺经营组织主要包括自动售货机、邮寄、电视购物、电话购物、目录零售等，以及电子商务性质的网上商店等业态。不论上述哪一类服务对象，这是商业物流中心必须明确的主要目标市场。2.5功能定位商业物流配送中心的功能，是通过配货和送货完成资源的最终配置。商业物流配送中心的主要功能是围绕配货和送货而确定的，例如有关的信息活动、交易活动、结算活动等等虽然也是商业物流配送中心不可缺的功能，但是它们必然服务和服从于配货和送货这两项主要的功能。3商业物流配送中心的业态类型由于商业企业的背景不同，其商业物流配送中心的功能、构成和运营方式就有很大区别，为满足不同产品、客户、企业及流通环境的要求，可以选择各种业态的商业物流配送中心。通过借鉴国外经验和针对国内实际情况，以及市场的需求特征，把商业物流配送中心归纳为以下几种业态类型:3.1按商业物流配送中心设立者分类3.1.1制造商配送主导型制造商商业物流配送中心是以制造商为主体的配送中心。这种配送中心里的物品100%是由自己生产制造，用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较容易，但不具备社会化的要求。3.1.2批发商配送主导型批发商商业物流配送中心是由批发商或代理商所成立的配送中心。这种配送中心的物品来自各个制造商，它所进行的一项重要的活动是对物品进行汇总和再销售，而它的全部进货和出货都是社会配送的，社会化程度高。3.1.3零售商配送主导型零售商商业物流配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。零售商发展到一觉规模后，就可以考虑建立自己的配送中心，为专业物品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮品商店、宾馆饭店等服务，其社会化程度介于前两者之间。3.1.4专业物流配送主导型专业商业物流配送中心是以第三方物流企业为主体建设的配送中心。这种配送中心有很强的运输配送能力，地理位置优越，可迅速将到达的货物配送给用户。它为制造商或供应商提供物流服务，而配送中心的货物仍属于制造商或供应商所有，配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种配送中心的现代化程度往往较高。3.1.5干线运输作业主导型该类型主要包括省市的经济区内的商业物流配送中心，其仓库位置一般多选择在靠近干线沿线的地方，货物的到发货作业较为频繁，且一般选择平房仓，便于出人库的操作。该业态类型的商圈半径较大，物流配送服务的范围较广，配送业务规模大，物流服务辐射的地域空间足以推动商品交换的范围，缩短地区间商品交换的距离。3.2按商业物流配送中心领域广泛程度分类3.2.1市内配送主导型市内商业物流配送中心是以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强，因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。该类型属区域性配送机构，其主要考虑的因素是最大卸货量或最频繁卸货点的位置，以及与配送点的最短距离卸货点，需精心规划最佳配送货物的线路，根据货物运量的需要和配载合理性，选择合适的吨位，力求做到满载；同时根据货物的价格和性质，备有封闭车、半封闭车、保温车。此类型的配送中心从其业务开展的方式来看，以配送为主业，尤其承接大量的委托业务，借助其较为成熟的市场网络优势。其配送原则是时间短、线路合理、满载和一线多卸。该业态类型注重配送的物流职能，与其商圈的大小与范围有关，所以其运作特点主要是以追求配送的高效率和配送运输线路的整体设计与策划的科学性与合理性。3.2.2区域配送主导型区域商业物流配送中心是以较强的辐射能力和库存准备，向省(市)际，乃至全国范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较多，配送批量也较大，而且往往是配送给下一级的城市配送中心和大型商业企业，也配送给商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。一般而言，区域型配送中心的区域范围是有限的，往往是采用“日配”和“隔日配”可以覆盖的地区。如果地域范围太广阔，进行分层次的分销和配送，而不由一个区域配送中心作大范围的覆盖。3.2.3国际配送主导型国际商业物流配送中心是一种向国际范围内用户提供配送服务的配送中心。其主要特征是：经营规模大，辐射范围广，配送设施和设备的机械化、自动化程度高；配送方式采用大批量、少批次和集装单元；配送对象主要是超大型用户，如区域配送中心和跨国工商企业集团；存储吞吐能力强。3.3按商业物流配送中心的职能分类3.3.1供应配送主导型供应型商业物流配送中心是企业向其客户提供产品货物，行使供应职能的配送中心，它是企业开展产业组织商业的关键环节。它的服务对象一般有两类一类是组装、配装型生产企业，为这类企业提供零部件、原材料或半成品；另一类是服务于大型商业机构、连锁企业等。供应型商业物流配送中心的特点是：企业的客户比较稳定，客户的要求范围也比较明确、固定。所以，这种商业物流配送中心一般专门为固定用户，如连锁商店、便利店提供配送服务，一般是定期、定时向连锁店和便利店配送原材料、食品或零配件。由于供应型商业物流配送中心担负着向多家用户供应商品的任务，因此，为了保证生产和经营活动能正常进行，该类商业物流配送中心一般都建有大型的现代化仓库并能储存一定数量的商品。3.3.2销售配送主导型销售型商业物流配送中心是执行销售的职能，以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。它大体有两种类型：一种是生产企业将其产品直接销售给消费者的配送中心；另一种是流通企业作为本身经营的一种方式，或是作为厂商的分销商而建立商业物流配送中心以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多。销售型商业物流配送中心的用户一般是不确定的，而且用户的数量很大，每一个用户购买的数量又较少，属于消费者型用户。这种商业物流配送中心很难像供应型商业物流配送中心一样实行计划配送，计划性较差。这类商业物流配送中心一般由立体自动化仓库、货架仓库、分类机械、分拣设备、传送辊道、识别装置、无线数据传输、无人搬运小车、托盘堆码机以及计算机控制操作系统构成。而且该类型往往采用共同配送方法才能够取得比较好的经营效果。3.3.3储存配送主导型储存型商业物流配送中心是为了保障生产和流通得以正常进行而出现的。这种配送中心具有较强的储存功能，它主要是为了满足三个方面的需要：其一，企业在销售产品时，或多或少地出现生产滞后现象，若要满足市场的需求，客观上需要一定的产品储备；其二，生产企业也是需要储备一定数量的生产资料、以保证生产系统的连续性和应付急需之用；其三如果配送的范围较大、距离较远时，或要满足即时配送的需要，在客观上也要求储存一定数量的物质资料。储存型商业物流配送中心的特点是：储存仓库规模大、仓库型多、储存量大。仓库位置一般选择在价格较为便宜的地方，储存的产品属非季节性产品，其需求量随季节的波动性不大。要求具有较高的仓储设施与设备，如高架仓库、先进的装卸机械、智能化管理等技术与手段。其物流职能更倾向于仓储，应发挥其仓储方面的优势，适合于相对长时间仓储的产品，如家用电器、家具等。3.3.4.采购集货主导型该类型是针对目前的生产领域大量生产、流通领域大量流通、消费领域大量消费的格局，而发展、演变成的社会化中介型配送类型。配送中心主要通过与上游企业(生产、加工企业)建立广泛的代理、经销或买断关系，与下游企业(零售企业，如百货店、超市、便利店等)形成比较稳定的契约关系，采购集中几大类型或若干品类的商品，将生产、加工企业的商品或信息进行同一组合与处理后，按照客户订单的要求，配送至各零售商店。该业态类型运作的特点是，在生产和流通领域之间起到一个“二传手”的作用，其采购与集货的物流职能更带有批发、储存及配销的属性。3.3.5流通配送主导型流通型商业物流配送中心包括通过型或转运型配送中心，是基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是，大量货物整进,并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心仅做少许停滞。3.3.6加工配送主导型加工型商业物流配送中心是具有加工职能，根据用户的需要或者市场竞争的需要、对配送物进行加工之后进行配送的商业物流配送中心。在这种配送中心内，有分装、包装、初级加工、集中下料、组装产品等加工活动。3.3.7流通加工主导型该类型根据客户要求，主要以流通加工的作业量占较大比例，辅之以配送业务，流通加工主要是进行分割、分解、冷冻、冷藏、保鲜、保管、包装及简单加工等作业。对于流通领域的零售商尤其是超市而言，该模式适合于生鲜食品的加工、包装、冷冻、冷藏等物流环节，其加工与生产企业按标准、系列加工不同，加工一般是按用户要求进行，加工后产品便直接根据用户分开置放、配送。具体货物如肉禽蛋、水产品、蔬菜水果等产品进人市场的包装化、标准化和条码化。该类型运作主要以流通包工为特点，这是由配送的商品种类所决定的。3.4按照配送中心所有权的不同3.4.1共有型配送中心这类配送中心是面向所有用户提供服务的配送组织（或物流设施）。只要支付服务费，任何用户都可以使用这种配送中心。从归属的角度，这种配送中心一般是由若干家生产企业共同投资，共同持股和共同管理的经营实体。在国外，也有个别的共有型配送中心是由私人（或某个企业）投资建立和独自拥有的。此外，据有关资料介绍，在美国，有的共有型配送中心的土地属于某一方，但设施的兴建和经营管理工作是由专门的经营公司来承担的。共有型配送中心的数量很多。在配送中心总量中，这种配送组织占很大的比例。3.4.2自有型配送中心这种类型的配送中心是指包括原材料仓库和成品仓库在内的各种物流设施和设备归一家企业或企业集团所拥有，作为一种物流组织，配送中心是企业或企业集团的一个有机组成部分，它是隶属于一个企业或是集团的，所以一般不对外提供服务。例如，美国的沃尔玛商品公司所属的配送中心就是公司独资建立、专门为本公司所属的连锁店提供商品配送服务的自有型配送中心。4.小结综合上述，商业主体不论选择哪种商业物流配送中心类型，自营的，还是合作的、外包的，抑或是下游中间商的，以及专业第三方的商业物流配送中心，最主要的是商业主体需根据自身状况和消费需求及外部竞争环境的要求加以选择。商业物流配送中心可供选择的业态类型，一方面是其物流职能的侧重点和单体物流配送组织的市场定位所决定的，另一方面也是企业商业物流配送内部分工的具体