V带设计.doc

Harbin Institute of Technology机械设计大作业题 目： V带设计 院 系： 能源科学与工程学院 班 级： 姓 名： 学 号： 哈尔滨工业大学目录1任务书32 选择电动机43确定设计功率44 选择带的型号45确定带轮的基准直46 验算带的速度47确定中心距a和V带基准长58 计算小轮包59 确定 V带Z510确定初拉611计算作用在轴上的压Q712带轮结构计713 参考文献9题目:设计行车驱动装置中的V带传动 行车驱动装置的传动方案如图5.4所示。室内工作、工作平稳、机器成批生产，其他 数据见表5.4。 图5.4表5.4 行车驱动装置中V带传动的已知数据方案电动机工作功率Pd/（KW）电动机满载转速工作机的转速第一级传动比轴承座中心高H（mm）最短工作年限5.4.12.2940552.825010年1班5.4.23960503.32503年3班5.4.32.2710402.82203年3班5.4.42.2940603.22005年2班5.4.531420753.22005年2班1. 选择方案： 选择方案5.4.3，具体数据见任务书中表5.4。2. 选择电动机：根据表5.4中的方案5.4.3的数据，由文献2中的表15.1选择型号为Y132-S8。电动轴长E=80mm,轴径D=38mm。3. 确定设计功率设计功率是根据需要传递的名义功率、载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素共同确定的，表达式如下：式中： 需要传递的名义功率工作情况系数，按参考文献1中表7.6，选取=1.2；所以设计功率。4. 选择带的型号,，按这数据查看参考文献1图7.11可选取A型带。5确定带轮的基准直径查参考文献1表7.7中V带带轮最小基准直径，知A型带=75mm,又由参考文献1表7.3选取小带轮基准直径：；大带轮基准直径：查教材表7.3选取大带轮基准直径；实际传动比：；其传动比误差，故可用。6.验算带的速度 式中： ； 小带轮基准直径；7确定V带基准长度和中心距a 根据初步确定中心距：；考虑到应使结构紧凑，选取中心距=300mm。初算带的基准长度：式中：带的标准基准长度；带的初算基准长度；初选中心距；查参考文献1表7.2，确定带的基准长度=1250mm及长度系数=0.93。近似计算中心距：；8.计算小轮包角小带轮包角：，同时，符合要求。9.确定V带根数Z根据确定带的根数。式中 包角修正系数，考虑包角对传动能力的影响 带长修正系数，考虑带长不为特定带长时对使用寿命的影响 V带基本额定功率由参考文献1表7.3查取单根V带所能传递的功率为=0.75kW；由式计算功率增量；式中： 弯曲影响系数； 传动比系数； 查参考文献1表7.4得=；查参考文献1表7.5得；故得查参考文献1表7.8得=0.91；查参考文献1表7.2得=0.93；所以，；所以，选取V带根数z=4；10.确定初拉力式中： z带的根数 包角修正系数 m普通V带每米长度质量查参考文献1表7.1得 m=0.1kg/m；所以11.计算作用在轴上的压力 式中：初拉力 z带的根数小轮包角；所以，；12. 带轮结构设计1. 带轮材料选择本设计中转速要求不高，材料选用 HT200；2. 带轮结构形式本方案中小带轮为小尺寸，所以选用实心轮。3. 带轮结构尺寸查参考文献1表7.9得 ，e=150.3， ，；，取；,取;1