【车辆工程类】发动机链传动式配气机构设计【CATIA三维+仿真视频】【1张CAD图纸】【毕业论文说明书】
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【车辆工程类】发动机链传动式配气机构设计【CATIA三维+仿真视频】【1张CAD图纸】【毕业论文说明书】,车辆,工程,发动机,链传动,式配气,机构,设计,catia,三维,仿真,视频,cad,图纸,毕业论文,说明书,仿单
- 内容简介：
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哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计（论文） 题 目 发动机链传动式 配气机构设计 专 业 车辆 工程 学 号 1089311235 学 生 王 茜 指 导 教 师 阎春利 答 辩 日 期 哈工大华德学院 哈工大华德学院 毕业设计（论文）评语 姓名： 王 茜 学号： 1089311235 专业： 车辆工程 毕业设计（论文）题目： 发动机链传动式配气机构设计 工作起止日期： _ 年 _ 月 _ 日起 _ 年 _ 月 _ 日止 指导教师对毕业设计（论文）进行情况，完成质量及评分意见： _ 指导教师签字： 指导教师职称： 评阅人评阅意见： _ _ _ _ 评阅教师签字： _ 评阅教师职称： _ 答辩委员会评语： _ 根据毕业设计（论文）的材料和学生的答辩情况，答辩委员会作出如下评定： 学生 毕业设计（论文）答辩成绩评定为： 对毕业设计（论文）的特殊评语： _ 答辩委员会主任（签字）： 职称： _ 答辩委员会副主任（签字）： 答辩委员会委员（签字）： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 年 月 日 毕业设计（论文）任务书 学生姓名 王茜 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 0893112 班 指导教师姓名 阎春利 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 发动机链传动式配气机构设计 一、设计（论文）目的、意义 配气机构是根据发 动机每一气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求，定时打开和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排除，使换气过程最佳，以保证发动机在各种工况下发挥最好的性能。 通过设计链式传动的配气机构，巩固和加深所学的专业知识，扩大专业知识范围，培养在工作中能综合运用所学知识解决实际问题的能力，提高论文的书写能力，树立人真的学习态度。 二、 设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 技术 要求与主要内容： 本设计要求学生为根据某发动机，设计一组链传动式配气机构，设计内容包括气 门组、传动组和驱动组的结构。学生利用所学过的知识，设计出配气机构的传动比及传动路线图，正确绘出二维 ，完成设计说明书，并利用 件对设计的配气机构进行三维实体建模。 通过对链传动式配气机构的应用情况和国内外现状，明确链传动式发动机的未来趋势， 运用汽车技术及理论知识，确定主要研究方向。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 （一）计算说明部分 设计说明书不少于 （二）图纸部分 1、 制动器 展开图 张 2、 利用 件完成三维实体建模。 四、设计（论文）进度安排 进行调研，查相关资料，撰写开题报告。 毕业设计开题答辩。 按要求 完 成总体设计方案、初步计算及 绘制草图。 师检查完成进度情况。 完成设计草图。 行中期检查。 绘制正式图纸及完成设计说明书草稿。 学生上交毕业设计材料。 老师对毕业设计进行评审。 29 毕业设计答辩。 31 提交所有毕业设计材料。 五 、主要参考资料 1王望予 M械工业出版社 ,2004 2刘惟信 M华大学出版社 , 2001 3余志生 M械工业出版社 ,2000 4陈家瑞 M民交通出版社 ,1999 5谭荣望 . 内燃机结构设计 M国铁道出版社， 1990 6陆际清，沈祖京，孔宪清，孟嗣宗，程荫芊 . 汽车发动机设计 M. 北京：清华大学出版社， 1993 7仇涤凡 , 李 帆 . 柴油机配气机构动力学特性的 数值研究 J. 辽宁石油化工大学学报， 2008(5) 8吕 林 , 王勇波 . 车用发动机配气机构运动学和动力学分析 J. 武汉理工大学学报， 2006(7) 9郭常立 ,张保成 ,马艳艳 . 发动机顶置凸轮轴配气机构动力学分析 J. 现代车用动力， 2007(11) 10宋济平 , 王全娟 . 汽车发动机气门机构的动态特性分析 J. 噪声与振动控制， 2008(12) 11刘忠民 ,俞小莉 ,沈瑜铭 . 配气机构动力学模型的比较研究 J. 浙江大学学报 (工学版 ),2005 12董 锡明 ,李圣华 ,罗杰敏 ,王阁顺 . 内燃机配气机构动力学的研究 J. 中国铁道科学 ,1979 13刘晓勇 ,董小瑞 . 发动机配气机构动力学分析 J. 机械工程与自动化 ,2007 14浦耿强，蒋国英，白 羽 . 顶置凸轮配气机构动力学分析 J. 汽车
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