列车空调系统常见故障分析及处理方法研究.doc

列车空调系统常见故障分析及处理方法研究技J术J广I场科潜蠢列车空调系统常见故障分析及处理方法研究文长全t高雪松(1,黑龙江省第二技师学院,黑龙江绥化1520002,北京理工大学,北京100000)摘要:分析了空调调节的关键技术,指出了客车空调机组的故障产生原因和表现形式,通过解析车辆空调制冷装置,对各个部分所出现的问题给出了各种情况下的解决方法和改进手段.为客车空调系统故障的深入研究提供参考.关键词:列车空调系统;空调调节;制冷机组;故障分析前言所谓空调调节,就是把经过一定处理之后的空气,以一定方式送人室内,使室内空气的温度,相对湿度,气流度和洁净度等控制在适当范围内的专门技术.因此,空调调节技术和人们的生活,工农业生产,交通运输,国防和科学技术有着密切的联系.特别是科学技术发达的现在,空气调节技术,从空调用途来分,有为人们创造舒适生活环境的舒适空调和为生产技术创造必须环境条件的精密空调(褒秣叵温,恒湿).列车空气调节是用于活条件,属于舒适空调.分析了空调调节的关键技术,指出了列车空调机组的故障产生原因和表现形式,通过解析车辆空调制冷装置,对各个部分所出现的问题给出了各种情况下的解决方法和改进手段.为客车空调系统故障的深入研究提供参考.下面就客车空气调节制冷系统常见的故障和处理方法进行探讨.1空调系统判定故障原因制冷系统故障般既不能直接看到故障其发生的部位,也不能将制冷系统的部件分离,只能进行外表检查,并对故障生产的原因进行综合分析.在一般情况下最直观的是从制冷系统的压力和温度上反映出来,其运行压力和温度超出正常范围时(除了室内外的环境温度恶化外)必有故障存在,这就是判断故障原因的重要依据.1.1空调机组制冷量下降,冷气不足制冷量下降,这类故障多发生在制冷系统中,例如,系统制冷剂量不足,吸气压力偏低,而未低到低压开关的整定值,低压开关不会起跳,更不会过载运行,只是空调机组制冷量下降.制冷剂不足不仅是制冷量下降问题,而是不允许继续运行,否则就有可能发生事故,所以超出定量的界限,其性质就有了明显的变化,要区别这种关系.1.1.1制冷系统部分a制冷剂量不足,吸气压力低,吸气管不结露,泵壳比较热,过滤器外表凉(更换过滤器).h过滤器内部堵塞不畅,吸气压力低吸气管不结露,泵壳比皎热,过滤器外表凉(更换过滤器).a膨胀阀开度小,吸气压力低,吸气管不结露,泵壳比较热,气流声大,阀体有时结露(膨胀阀通路开大_).d膨胀过滤网受堵,流通不畅,吸气压力低,吸气管不结露,泵壳比较热,整个阀体结霜气流声大(拆下过滤网清洗).e膨胀阀开度大,蒸发温度高,传热受影响,吸气压力高,吸气管及泵壳结露,严重者有轻度湿行程(调小开度).制冷剂充注量过多,蒸发温度高,传热受影响,吸气压力高,吸气管及泵壳结露,严重者有轻度湿行程(放出一部分制冷剂).系统中混入不凝l生气体(空气),排气压力高,自控温度高,泵壳温度高,压缩机运行电流较高(停帆瞍空气).h冷凝器表面结灰而风量小,散热效果差,排气压力和排气温度高,输渡温度也高,单径制冷量下降(用高压风吹掉灰尘).蒸发器滤尘网结灰,风量下降,吸气压力下降,吸气温度低,吸气管及泵壳结露(只拿下清洗).1.12压缩机部分a.活塞与气缸严重磨损,制冷能力下降,吸气压力上升排气压力下降,压比提不高,排气量下降(更换压缩机).b气阀泄漏比较严重,制冷能力下降,吸气压力上升,排气压力下降,压比提不高,排气量下降(更换压缩机气阀).e汽缸盖垫片中筋破裂,部分气体在缸内循环,吸气压力上于卜气下降,排气温度较高,排气量下降(解剖压缩机换垫片).d泵壳内排气管受伤分开裂,部分气体压泵壳内短路循环,吸气压力上升,排气压力下降,压比提不高,排气量下降,泵壳温度较高(解剖压缩机并换排气管).12空调机组不制冷,无冷气121制冷系统空调机组能够运行,但无冷气或冷气极小,这类故障主要发生在制冷系统反压压缩机中.如:a.膨胀阀感温包内I质泄漏而使阀门关闭不通,吸气管内抽真空,低开关起路,排气管不热,节流器无流动声,通风机吹出的风不冷(拆下过滤网清洗).h膨胀阀进口过滤网堵塞不通,吸气管内抽真空,排气管不热,节流器无流动声,通风机吹出的风不冷(拆下清洗过滤器).0过滤器内堵塞不通制冷剂能通过,吸气管内抽真空,排气管不热,节流器无流动声,通风机吹出的风不冷(拆下清洗过滤器).d系统内制冷剂全部泄露,吸气管内抽真空,排气管不热,节流器无流动声,通风机吹不出冷风(捡漏,修漏,充制冷剂).122压缩机部分a汽缸盖垫片中筋大面积破裂,蒸汽短路循环严重,吸气压力升高,排气压力下降,吸排气压差较小,泵壳很热,排气温度较高(解剖压缩机更换垫片).b.泵壳内排气管断裂,绝大部分蒸气在泵壳内循环流动;吸气压力上升,排气压力下降,吸排气压力差更小,泵壳很烫手(解剖压缩机,更换排气管).c气阀阀片击碎,不能吸排气,吸排气压力几乎相等,泵壳也比皎热(解剖压缩机更换阀板或更换压缩机).空调机组在运行时,产生有规律的运动噪声比较低并有节奏,这是不可避免的正常噪声.若发出异常的刺耳的噪声,则是不正常的噪声,这就是有故障的噪声,若不及时发现和处理,就会损坏机件,这个问题必须应予重视.2空调机组故障排除对整个空调机组来说,其故障总是从最典型的表面现象表现出来,不可能直接发现空调机组内部的实际故障,所以,检查和分析故障也只有以直观的表现故障现象人手,再按空调机组控制和运行规律,深到有关系统内部检查.鉴于各系统的故障是互相牵连的,故需要综合分析,下面按照空调机组通常会发生的外表故障划分几种类型,并把每一种类型可能发生的故障加以分析说明.21空调机组不运转这类故障一般发生在供电电源线路与控制线路上.21.1电源部分a.电源无电:用电压表测量空闪机组控制框电力输入端子的三相电压,无电压(应接通电源).h电源缺相供电:如测量电源缺相时,(应检查交流电配电柜的缺相保护器是否开路,并将缺相保护器复位).电源电压过低:测量电压低于额定值15%欠压继电器不动作,操作控制线路无法工作(调整输入电源).d电源电压过高:测量输入相电压超过253V,过压继电器动作,切断了控制线路回路而无法操作(调整输电源).2.1.2电气控制部分&控制线路供电线断路,检查测量供电电压找出断路部位并修复.b.卣接件接触不良,测量插接件两端接线端不导通,重新接插好,再测量至导通.c谴择开关内部短路(拆开查看有无断路情况并修蹬乏).2.2通风机运转而压缩机不运转这类故障可能是控制线路本身的故障,也可能是制冷系统与风机系统的故障,这些故障会引起有关电控制保护器的起跳,切断电源.它虽反映在电气控制上,但故障发生在两个系统上(应提起注意).22.1电气控制部分应检查机组控制电器和有关保护器的故障头接触不良.如压缩机接线不良,压缩机接线头松弛(修复).b冷凝扇和压缩机交流接触器线路断路,测量交流接触器两根接头不导通,更换线路或接触头.压力开关损坏,测量其接线端子不导通(修复或更换压力开关).d温度控制器调节不当,整定值高于车内温度(重新调整).e温度控制器损坏,如发现其觚常开不闭合,应更换或修复温度控制器.水银式过截保护器有故障,如测量进出接线端子,不导通,处于常开位置(检查修复或更换过截保护器).2.22制冷系统部分a吸气压力过低,低于关触点跳开不导通(检查制冷系统后修复).b.冷凝风机电机过热,短路或烧坏,冷凝风机热继电器触E点断开,测量电机系统绝缘电阻和线圈电阻值(已损害的予以更换电机).2.3压缩机不启动开机后通风机,冷凝扇运转,而压缩机不运转,且电机发出嗡嗡的电磁声.这是压缩机不启动或电机作极慢速度的运转,时间稍长一点,过载保护器就会起跳并切断电源.这类故障主要出在压缩机内.(下转2页J-3一科技I术l广f场怎样防止室内排水管道堵塞杨大勇1于学城2(1,龙建路桥股份有限公司第一工程处,黑龙江哈尔滨1500282,双鸭山市金力建筑安装责任有限公司,黑龙江双鸭山155100)摘要:分析了室内排水管道堵塞的原因,并提出相应的防止措施.关键词:排水管道;堵塞;措施室内排水管道堵塞是建筑安装工程施工中常见的一种质量通病,是管道安装与土建施工配合难以解决的老问题.在土建与安装交叉施工中,管道被堵塞的事例很多,特别是卫生问排水管口与地漏更为严重.为了避免交叉施工中造成管道堵塞现象,在管道安装前,除应认真疏通管腔,清除杂物,合理按规范规定正确使用排水配件;安装管道时,应保证坡度,符合设计要求与规范规定及排水管口采用水泥砂浆封口等措施外,建议采取如下多种技术措施以防止管道堵塞:1由于建筑结构需要原因,当立管上设有乙字管时,根据规范要求,应在乙字管的上部设检查口便于检修.2当设计无要求时,应按施工及验收规范规定,在连接2个及2个以上大便器或3个及3个以上卫生器具的污水横管应设置清扫口,在转角小于135.的污水横管上,应设置检查口或清扫口.3为了防止存水弯水封破坏,而造成卫生器具内发生冒泡,满溢现象,严重影响使用,应采取如下措施:(1)正压现象污水立管的水流流速大,而污水横支管的水流流速小,在立管底部管道产生的压力大于大气压(正压值),这个正压区能使靠近立管底部的卫生器具内的水封遭受破坏.为此,污水管安装时,连接于立管的最低横支管与立管底部应保持一定的距离:即当建筑层数为4层以下(含4层)时,其距离为>450ram;当建筑层数为5层,6层时,其距离为>750mm;(2)负压现象卫生器具同时排水时,而引起管内压力波动,在存水弯的出口处产生局部真空,当污水立管排流量较大时,在立管上部短时形成负压的抽吸作用,而造成水封破坏.为此,约束污水管内产生的负压,污水立管宜采用粗糙管,对水封的保护是有利的;(3)自虹吸现象自虹吸对存水弯水封的破坏是卫生器具排水时产生虹吸作用的结果.实践证明,增大污水横支管的坡度,有利于水封的保护.为此,污水横支管安装时,对于排水铸铁管宜采用国家采暖与卫生工程施工及验收规中规定的通用坡度,不宜采用最小坡度:对于排水塑料管宜采用标准坡度,不宜采用最小坡度;(4)毛细管作用在存水弯的排出口一侧因向下挂有毛发类的杂物,由毛细管作用吸出存水弯中的水,使存水弯水封受到破坏.为此,存水弯安装完毕后,应采取临时封堵措施,防止存水弯内部被杂物堵塞.4排水管道安装时,埋地排出管与立管暂不连接,在立管检查口管插端用托板或其他方法支牢,并及时补好立管穿二层的楼板洞,待确认立管固定可靠后,拆除临时支撑物,此管口应尽量避免土建施工时作为临时污水排出口.在土建装修基本结束后,给水明设支管安装前,对底层及二层以上管道作灌水试验检查,证实各管段畅通,然后用直通套(管)筒将检查口管与底层排出管连接.5排水管道施工中,待分段进行排水管道灌水检验合格后,在放水过程中如发现排水流速缓慢时,说明该水平支管段内有堵塞,应及时查明水平支管被堵塞部位,并将垃圾,杂物等清理干净.6为了保证楼面地漏及屋面管口免受黄砂,石子,垃圾等掉落人排水管内.所有地漏及伸出屋面的透气管,雨水管口应及时用水泥砂浆封闭,并经常检查封闭的管口是否被土建工人拆开,一旦发现应及时采取有效措施,防止管道堵塞.7卫生器具的安装卫生器具就位时,先拆除排水管口的临时封闭件,检查管内有无杂物,并把管口清理干净.如有条件可用自来水连接不断地冲洗每个排水管口,直至水流通畅为止.应认真检查卫生器具各排水孔确实无堵塞后,再进行卫生器具的就位.坐式大便器就位固定后,应将便器内排水口周围杂物擦拭干净,并用1桶水灌人大便器内,防止油灰粘贴甚至堵塞污水管口.便器安装后,将排水孔封闭,并采取有效措施,以免污染,造成便器堵塞.浴缸就位后,应在灌水试验确认排水栓无堵塞现象时,采用塑料布塞住排水水栓,并用胶纸封死,防止砂浆及垃圾等落人排水栓,堵塞排水管道,并对浴缸采取加盖保护措施,防止污染,保证浴缸按原来品质交付用户使用.8土建在砌筑小便槽时,污水管口应用木塞堵住,防止土建使槽抹水泥砂浆或装修瓷砖面层时,砂浆及垃圾掉人污水管内,余款泛道通水能力试验后,再装罩式排水栓并采取防护措施.9在土建进行水磨石地面施工时,应积极配合土建确定l晦时排水措施,避免排水管道作其排水通道.1O排水栓,地漏等处存水弯塞头在交叉施工中暂不封堵,待通水试验前冲洗后再行安装.责任编辑:袁依凡(上接3页)2.3.1压缩机部分承烧熔,曲轴转不动,电机会发出嗡嗡的异常电磁声(更换压缩机).h气阀损坏,阀板破碎零件落进汽缸,使活塞不能回转,曲轴转不动,电机发出嗡嗡声(更换压缩机).涟杆断裂,曲轴被卡住而转不动,电机发出嗡嗡声(更换压缩机).d电机绕组匝问短路或绝缘层严重老化,电机运转速度极慢,并发出嗡嗡噪声,电流极高,不多时保护器起跳(更换电机定予或压缩).e气阀严重泄漏,汽缸内始终充满高压气体,电机超载运转,有拖不动现象(更换压缩机).23.2电源及电器部分缺相运行,即三相电机作二相电机运行,噪声很响,电流很大,随后保护起跳(检查修复电源及有关电器件).2.4设备维护与保养以E这类故障主要发生在制冷系统和供电电源线路与控制线路上,如果在第个系统出现故障,工作不正常,就引起各种电保护器起跳并切断电源.就要检查这类故障,首先要检查出哪种保护器切断电源,然后才能有效地去检查有关部位的故障特征,最后才可综合分析.为了机械设备少出故障,必须加强设备维护和保养.&发车前检查.h检查电气设备外壳是否带电.渤车下干线的绝缘电阻.d运行中需要经常检查电气设备,元件的温升和空调机组的声音,发现异常应停电检查.e定期检查,检查周期可根据各段具体情况规定.要认真掌握常见故障及处理方法和维修工艺技术.总结分析了空调调节的关键