基层试验段总结.docx

承包人申报表（通用） A29 致 林杨 先生 ：路面基层试验段总结承包人： 年 月 日驻地监理工程师意见： 签 字： 年 月 日 路面基层试验段总结为了总结经验，制定路面基层标准施工方案及施工工艺，指导大面积施工，A7标段于2016年9月19日进行了路面基层试验段施工。通过试验段的施工，进一步验证了试验段施工方案中所列的试验、测量、施工参数及施工工艺、劳动组织、机械配备等的科学性及合理性，现将试验段施工情况总结如下：一、 试验段位置及长度克涌路K0+000-K0+200段，全长200m。二、人员和机械材料配备情况1、人员配备情况施工管理人员配备表人员职务职称工作年限*施工负责人高级工程师18年*技术负责人高级工程师15年*试验室主任检测工程师14年*技术员中级工程师10年*质检员助级工程师 5年*工 长工程师10年劳动力情况表序号工种工作年限数量备注1普通工2402维修工533电工1022、主要机械配备机械设备表序号机械名称规格型号数量1基层稳定土拌合站600型1台2装载机505台3自卸汽车15T以上15台4洒水车5台5基层稳定土摊铺机DT18001台6振动式压路机22T3台7胶轮压路机30T1台3、材料水泥：采用经检验合格的水泥厂水泥，对进场水泥严格按频率进行各项指标测试，杜绝不合格材料进场。碎石：碎石采用龙门兴湶采石场石料的合格碎石，碎石分4档料进行配料：分别为1931.5mm碎石、9.519mm碎石、4.759.5mm碎石、04.75mm石屑。集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求，方可材料进场。三、施工工艺流程（一）施工现场的准备1、安全施工准备在施工路段两端要分别设置相应的限速、警示、绕行等安全标志，同时设专人持旗进行指挥并在中线一侧设置警示隔离路锥。2、底基层准备（）自检底基层，内容包括高程、宽度、横坡度、平整度等，自检合格后，上报监理工程师经认可后方可施工。（ 2 ）清理底基层在基层施工前，应将底基层表面的浮土、杂物清除。表层过干时，应适当洒水润湿，合格后方可进行下步工序。3、测量放样（）在底基层验收合格后按每10m一个断面放样，在底基层边缘布设钢钎，放样钢钎垂直钉入，做到牢固不晃动。（）在钢钎上标出高程并挂线，要保证足够的张力，防止下垂。（3）整平施工时要加挂米字线，按线整平。本次试验段施工放样时松铺系数暂按1.2控制。（二）、施工过程、混合料的拌合（1）采用600型拌合站集中拌合，在拌合前由试验室测定了场内各集料的含水量，计算了施工配合比，控制含水量略大于最佳含水量0.5%1%。（2）拌合前由检测人员对下料仓流速进行监控。（3）在拌合34车料时，对混合料进行了水泥剂量的检测，结果附后。、混合料运输施工时采用了18t自卸汽车进行运输，运输车辆在开工前，对其完好情况进行了检查，并在装料前将车厢清理干净。、混合料摊铺（1)采用带有自动找平装置的稳定土摊铺机进行混合料的摊铺，使用基层稳定土摊铺机进行一次性摊铺。施工时保证拌和机的生产能力与摊铺机的摊铺能力互相匹配。（2）摊铺机摊铺速度2m/min，夯锤频率为3.5。（3）防止因底基层表面干燥吸收混合料中的水分，在摊铺前首先将底基层表面洒水湿润。、混合料碾压（1)在摊铺成型大约二十米时压路机开始进行碾压，并设有专职试验员检查压实情况。（2）碾压时按由路边向路中、先轻后重、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。本次施工时，振动压路机先静压1遍，然后振动压路机振压3遍（每两行之间的接头应重叠1/4-1/3轮迹，纵向碾压接头处的碾压重叠范围为12m）最后胶轮压路机收光静压2遍直至轮迹消除，碾压过程中，及时检测压实度。（3）在第一遍稳压时，倒车时按原路返回，停车换挡位置在已压好的段落上，在未碾压端换挡倒车时成阶梯状错开停车位置，对出现的拥包进行了人工铲平处理。（4）压路机在振动压实过程中，禁止压路机在行进停止后关闭振动压实功能，应在行进过程中关闭振动开关，继续行进一段距离后在刹车停止。 (5)压路机碾压时的速度，按静压1.51.7km/h、振压1.82.2km/h进行控制。（6)压路机停车位置错开，相隔间距不小于3米，并停在已碾压好的路段上。（7)严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头、急转向和急刹车。（8)碾压工作必须在水泥初凝前完成，并达到设计及施工技术规范要求的压实度。（9）从加水拌和到碾压终了始终控制在3小时以内。四、施工技术要点、在开始拌和时要及时按规范对水稳料的水泥剂量和含水量进行检测，采取现场与拌合站双重控制方式，及时反馈信息并进行调整，保证水泥剂量和含水量的准确与稳定。、要严格控制摊铺厚度，要严格控制标高，在摊铺时严格按挂线施工，确保厚度符合要求，保证压实后的厚度。3、压实过程中要严格控制好压路机的速度、方式和方法，确保压实工序的合理性、规范性和可控性。4、施工时要合理配备人员和机械设备，人员的分工要明确、操作要熟练、组织要合理，机械设备的施工要规范、调整要及时。五、试验数据的采集及整理、对混合料的水泥剂量采用EDTA滴定法进行了检测，后附水泥剂量的测定试验单。水泥剂量检测结果序号里程桩号EDTA检测结果%1K0+0004.72K0+0504.63K0+1004.64K0+1504.52、对混合料的含水率采用燃烧法进行了检测，并得到了试验数据，后附含水率试验单。对混合料的含水量进行了两次检测，分别为：6.4%、6.7%。3、采用灌砂法进行压实度检测，后附密度试验单。从压实度的检测结果可以看出，在振压3遍时压实度即可以达到合格的标准。压实度检测统计表检测点位检测部位压实度第3遍合格值K0+000左99.097 K0+050右97.797K0+100左99.997K0+150右97.3974、摊铺前后和碾压完成后进行了高程测量以计算松铺系数，后附松浦系数计算表。根据松铺、压实厚度结果统计表可以计算出平均松铺系数为1.17。5、宽度、平整度检测，见附表。宽度检测10点，合格10点，合格率100%；平整度检测40点，合格40点，合格率100%。6、现场取芯，后附照片。六、结论此次试验段施工从最初制定的目标上看是成功的，达到了试验数据的采集整理分析、检验人员、设备、施工组织和校验、调整施工方案等目的，对下一步的大面积施工具有一定的指导作用。根据试验段的情况，在下步施工中需要注意和改进的方面：1、测量放样的钢钎要确保牢固，钢线绳一定要绷紧。2、在下步施工中，松铺系数按1.2进行控制，并且要进一步校核松铺系数。3、在基层施工中标高的控制，要求人员进行高频率检测，每10米对压实段进行检测，发现问题及时上报，以保证基层标高符合设计要求。4、配备专职人员对碾压完成后的路段进行检查，主要