空压机检修规程.doc

空压机检修规程一、设备的用途空气压缩机主要用来压缩空气，以满足化工生产工艺的需要。二、设备结构简述W系列、BV系列固定式压缩机主要由安全阀、储气罐组件、中间冷却器、进气阀、活塞、气缸及曲轴箱，传动装置等部件构成。三、技术性能氯碱分厂使用的WG-3/8、BV-3/8空压机技术特性列表如下：序号项目单位规范型号1WG-3/8BV-3/81压缩级数级222气缸数个一级21二级113一级气缸直径mm1352604二级气缸直径mm901555活塞行程mm90806额定转速r/min14709707排气量（吸入状态）m3/min338额定排气压力（表压）MPa0.80.89轴功率KM191910冷却方式风冷风冷11润滑方式飞溅润滑飞溅润滑12润滑油消耗量克/h404013润滑油温度708014润滑油种类13#19#压缩机油13#19#压缩机油15配用电机型号功率Y180L-4N=22KWY200L2-6N=22KW四、检修周期及内容1、检修周期检修类别小修中修大修检修周期（月）3661224362、检修内容A、小修 检查紧固各部位螺栓。 检查清洗气阀或更换阀片、阀座及弹簧等零件。 检查油管油路、冷却系统、消除缺陷。B、中修 包括小修内容 检查或更换活塞、活塞环、刮油环、导向环及活塞销等。 检查调整、研刮、更换连杆轴瓦并调整间隙。 检查主轴轴承、调整间隙。 检查连杆螺母、螺栓、油勺，损坏的更换新的。 安全阀清洗、研磨阀片、压力表、温度计校验更换。 检查清洗曲轴箱、更换润滑油。 检查清洗空气过滤器。C、大修 包括中修内容 解体检查清洗各部位零件 检查曲轴、连杆、活塞、缸体，必要时给予更新。 检查曲轴与机身水平度，基础与机身水平状况。 储气缸检测，按压力容器检验规定进行。五、常见故障及处理方法序号故障现象故障原因排除方法1排气量不足 压力降低气阀弹簧或阀片断裂更换阀片和弹簧 气阀脏污和积炭拆下清洗消除污物及积炭 阀片、阀座接触不良调整弹簧及阀生，必要时更换或研磨阀片。 气缸盖与气缸间垫片漏气调整或更换垫片，消除泄漏。 空气过滤器淤塞检查不严处给予消除 空气管施和冷却系统漏气清洗消除淤塞 气缸顶部余隙太大调整垫片厚度 活塞、活塞环磨损过大更换 活塞环卡死槽内检查消除，使之灵活。 吸排气阀阀座的垫圈漏气更新垫圈11 气阀腔内O形橡胶密封圈漏气更换新密封因12 气阀内座与阀座连接垫圈漏气更换垫圈2调节阀失灵 调节阀膜片损坏或失去弹性检查调节系统内弹簧，将弹簧更换 调节弹簧断裂检查弹簧，将弹力不足的弹簧换去或处理恢复弹力。 弹簧弹力不足 气阀漏气更换密封件 调速器活塞上O形密封圈漏气更换密封件3气温、油温过高 风扇皮带过松调整风扇皮带 1级吸入阀泄漏调整或更换阀片 冷却器散热管过脏清洗冷却器散热管 活塞环磨损过大，压缩空气窜入曲轴箱引起油温过高更换活塞环，采取措施使工作场所通气凉爽，降低吸气温度。 一级吸入温度过高油箱油量不足残油液过脏增加油量或更换润滑油4拉缸现象 吸入空气过脏清洗滤清器或更换滤芯 润滑油过脏更换润滑油 活塞环断裂更换活塞环 润滑不良检查油勺管是否完好，必要时更换新油。5响声异常连杆瓦磨损过大更换连杆瓦阀片断裂更换阀片连杆螺栓松动拧紧连杆螺栓活塞销与铜套松动过大更换铜套螺栓松动检查拧紧更换活塞环6耗油量过高活塞环磨损过大更换活塞环刮油环效能差将刮油外稍开涂一点，增加刮油效能。曲轴箱内油位过高按油位指示器校正油量六、设备完好标准及检修质量标准1、设备完好标准A、零、部件 主辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。 仪表联锁及各种安全装置齐全完整、灵敏、可靠。 基础稳固可靠，地脚螺栓连接齐全、紧固。每组螺栓规格统一，螺纹外露13扣。B、运行性能 设备润滑良好，润滑系统畅通，油质符合要求，实行“五走”“三级过滤”。 无异常振动和松动、杂音等现象。 生产能力达到铭牌出力或查走能力。C、技术资料 有产品合格证、质量证明书、使用说明书、总装图。 有安装、试车、验收资料。 设备档案、检修及验收记录齐全，填写及时准确。 设备运转时间有记录。 设备易损件有图样。 设备操作规程、维护检修规程齐全。D、设备及环境 设备清洁、表面无灰尘、油垢。 基础及周围环境清洁。 设备及管线、阀门无泄漏。2、检修质量标准A、机身 机身纵、横向水平度为0.05mm/m 机身主轴承与电机外伸到轴承座孔中心线同轴度为0.03mm 机身油池进行煤油试漏，4小时内不得有渗漏。B、曲轴、轴承 曲轴径放大镜检查或探伤检查，不得有裂纹缺陷，主轴颈和曲轴颈探伤面积不得大于2%，深度不大于0.01mm，超过时窗边行机加工，其加工减少量不超过原轴颈直径的1%。 轴承安装水平度为0.10mm/m 主轴颈径向圆跳动值为0.05mm，各主轴颈同轴度为0.03mm。 轴颈修复后，主轴颈园柱度0.06mm，曲轴颈为0.08mm。 滚动轴承应转动灵活，无杂音，滚子和内外圆圈的滚动面应无锈蚀、麻点等缺陷。 滚动轴承内圈与轴的配合为H7/K6，外圈与轴承座内孔的配合为5T/h6。C、连杆 连杆直线度为1mm/m，连杆大、小头中心线平行度为0.05mm/m，孔的圆柱度不超过直径尺寸公差的1倍。 整体连杆小头轴承与连杆孔的过 配合量：铜合金轴长为0.020.08mm，钢壳纸盒金轴 为0.050.10mm。 连杆大头轴参与曲轴颈接触面积不少于70%，径向间隙为0.00060.0008D（D为曲轴颈外径） 连杆轴向间隙为0.301mm，孔走向间隙为215mm。 连杆螺栓径放大镜或探伤检查不得有裂纹，螺栓拧紧时，伸长量不超过原长度的0.1%。D、活塞、活塞环 活塞、活塞环径放大镜或探伤检查不得有裂纹、砂眼、伤痕等缺陷。 活塞下部耐磨支承表面应均匀接触，支承面磨损不大于原高度的1/2，并不允许开裂、脱壳现象。 活塞与气缸安装后径向间隙按下式计算： =a（t2-t1）D+0 径向间隙 mm a活塞材料线膨胀系数1/；D气缸直径 mm t1室温 t2工作温度 （ 气体出口温度）；0按H7/q8或H8/+7配合间隙 mm 活塞磨损后，测量其圆柱度，圆度应符合如下要求，气缸直径D=100150，圆度为0.20mm，圆柱度为0.15mm，气缸直径D150400，圆度为0.30mm，圆柱度为0.25mm。 活塞环外圆锐角应倒成小圆角，内圆锐角为45，当D250时，倒角C0.50mm，倒圆半径R0.25mm，D250500，C1.00mm，R0.4mm 活塞环放入活塞环槽内，在限制自由膨胀的情况下，深入0.305mm，活塞环内圆与活塞环槽 外圆的配合为H8/d8，其径向间隙为，D200300开口间隙（斜）0.40.90.91.4轴向间隙0.030.060.060.08E、气缸 气缸内壁应光滑、无裂纹、砂眼、锈疤和拉毛等缺陷；如拉毛沟槽超过1/4周或沟深超过0.5mm时，应镗缸或镶缸套，镗缸直径增大量不大于原气缸径的2%，壁厚减少量不大于原壁厚的1/12。缸径增大后，活塞推力增加量不大于设计值的10%。 气缸的圆度、圆柱度均匀磨损见下表 单位：mm气缸直径圆度圆柱度均匀磨损1001500.150.050.301503000.200.100.603004000.250.150.80 气缸安装水平度为0.05mm/m； 气缸与活塞的余隙，应符合下表要求： 单位：mm气缸直径前余隙后余隙1001503.04.6201502003.04.62.02.92003002.33.72.02.4 气缸连接螺栓拧入后连接端面的垂直度为1mm/m，螺栓拧紧后，螺母与连接支架面应均匀接触。F、阀片、阀座 阀片、阀座表面应平滑，不允许有裂纹、伤痕、麻点、锈斑等缺陷。阀片与阀座结合严重。 气阀弹簧应无损伤，锈蚀，不允许倾斜，弹性无时，同一阀片的弹簧在自由状态下以没差不超过1mm。 气阀组装