惯性式汽车制动实验台设计【4张CAD图纸+毕业论文】

摘  要

汽车制动性能的检测，作为机动车安全检测中最重要项目之一，一直是大家关注的焦点。制动检测设备怎样才能客观准确地检测出汽车的制动性能，使其更好地服务于社会、造福于人民，与我们的被检对象机动车的现状是分不开的。近几年来，我国机动车保有量急剧增加，机动车安全运行的问题越来越突出，加强机动车的管理，重视机动车辆的安全技术检测，成为整个社会，特别是公安、交通部门有待研究解决的重要课题。  

由于ABS能显著改善汽车的制动性能，现已成为汽车制动系统的基本设备，随着ABS在汽车上的应用日益广泛，如何准确、快速、有效地检测ABS工作性能已是一项十分紧迫的任务。目前，国内外对汽车ABS工作性能的检测广泛采用的方法是实际装车路试，但从试验情况来看，该法存在着三个方面的缺陷:费用高、周期长、精度低。为克服这些不足，实现对ABS工作性能检测台架化是一个有前景的方向途径。

本文正是针对这些情况而在检测台架化方面做了几点工作:

关键词：ABS试验台，制动性能，检测， 设计

ABSTRACT

The testing of the performance of automobile braking, one of the most important items of safety testing of motor vehicles , is always our attention focus. How to test the performance of braking objectively and accurately and how to make it serve the society and benefit the people can’t be separated from the present situation of motor vehicles which need testing ， In recent years, the number of motor vehicles in our country is increasing rapidly, and at the same time, the problem of safe driving is more and more striking. Therefore, it is an important task to be studied and solved for the whole society, especially for the department of the public security and the department of transportation to strengthen the amnagement of motor vehicles and attach importance to the safety testing of them.

Because ABS can prominently improve the automobile braking capability, it has become a basic equipment of Automobile Braking System. with ABS being applied on automobile more and more abroadly , how to inspect the capability of ABS nicely ,quickly and efficiently has become a very urgent task. At present, the widely used ways on inspecting ABS capability is the site automobile-test. But from trial result ,it discovers three aspets of limitation: costly expenditure，long periods and low nicety. In order to get over these limitations to realize the platformization on inspecting ABS capability is a fore-ground direction and approach..

This dissertation just aims at these things and has done some work on the platformization.

Key Words:  ABS  test ， the performance of automobile braking station ，test，  design

目    录

摘  要 1

ABSTRACT 2

一：绪   论 5

1．1课题背景 5

1．2国内外汽车制动检测试验台的现状 6

1．3本文研究内容及创新 7

1. 3. 1本文研究的主要内容 7

1.3.2本文的主要创新 8

1.3.3试验台主要功能 8

1.3.4试验台开发中的关键技术 8

1.3.5台架检测法的特点及发展前景 8

二：方案比选 10

三：汽车ABS试验台检测的基本原理 13

3．1检测原理 13

3．2模拟惯量的计算 14

3．3实验台方案设计 15

四：制动实验台结构设计 16

4．1主机参数的设计 16

4．2轴的的设计 17

4．2．1滚筒轴的设计 17

4．2．2副滚筒轴的设计 18

4．2．3飞轮轴的设计 18

4．4联轴器，离合器，变速器以及轴承及其密封件的的选取 20

4．4．1联轴器的选择 20

4．4．2离合器的选取 20

4．4．3减速器的设计 20

4．4．4轴承的选取 20

4．4．5轴承密封件的设计 21

4．5飞轮的设计 21

4．5．1、飞轮系统总体结构 22

4．5．2、飞轮模拟当量的确定 22

4．5．3飞轮布置形式 24

4．6调距装置的设计 24

4．7机架和导轨的设计 25

4．7．1机架的设计 25

4．7．2导轨的选取 25

4．7．3机架和地面的安装形式 25

五实验台设计零件的较核 26

5．1滚筒轴的较核 26

5．2飞轮轴的校核： 29

5．3轴承的较核 31

5．3．1滚筒轴承的较核 31

5．3．2飞轮轴轴承的较核 33

5．4液压系统的校核 37

六试验台的使用说明 39

6．1检测的准备工作 39

6．1．1试验台的准备 39

6．1．2被测车辆的准备 39

6．2检测步骤 39

6．3检测时的注意事项 39

6．4制动台的调整 40

6．5 制动试验台的维护 40

结    论 43

1论文的主要工作与结论 43

2进一步的工作与展望 43

致    谢 45

参  考  文  献 46

附录 1  汽车防抱制动系统检测技术条件（JT/T510-2004）                      中华人民共和国交通行业标准 47

附录 2  飞轮轴零件图

附录 3  飞轮零件图

一：绪   论

1．1课题背景

随着我国汽车工业的飞速发展以及高速公路、高等级公路的大规模建设，车辆密集化和车辆高速化对车辆的制动系统提出了更高要求。对车辆安全性能的研究揭示，在道路交通事故中大约有10%的事故是由于车辆在制动一瞬间偏离原定轨道或甩尾产生的，因而探讨各种高性能制动系统和完善制动性能是促进汽车工业发展的重要措施之一。汽车制动防抱死系统ABS(Anti-lock Braking System，简称ABS)就是为适应这一要求迅速发展起来的。ABS是在车辆制动过程中防止车轮抱死造成轮胎在地面上打滑的一种机电一体化控制装置。ABS可以明显提高制动过程中的操纵稳定性并同时缩短制动距离，大大提高了行驶安全性，是一种主动安全性技术。

国外从70年代就开始开发ABS产品，致力于在汽车制动时避免车轮过早抱死。80年代随着电子技术的不断发展，ABS不断完善并得以广泛应用。随着世界汽车工业的迅速发展，汽车的安全性、舒适性日益受到人们的重视。目前，西方发达国家己广泛采用ABS，而且己成为汽车的必要装备。有关资料表明，美国自60年代末、70年代初开始在汽车上安装ABS , 70年代末、80年代初，欧洲国家开始批量采用ABS。近年来，ABS在我国也正在推广和应用,大部分轿车和客车均开始采用ABS，以缩短制动距离，防止侧滑，提高制动时的方向稳定性，从而大大改善了汽车的制动性能，减少了车祸，提高了汽车运行的安全性。

随着ABS装置的广泛应用，检测ABS性能也显得越来越重要。ABS性能的好坏直接影响到行车的安全。我国现有的各种制动检验台都无法检测装有ABS汽车的制动性能。目前装有ABS装置的汽车，测试制动性能只能采用路试，道路试验需要建造ABS性能专用跑道，ABS性能专用跑道投资大，而且每次ABS性能测试前，对试验路段要进行仔细地清洗，准备试验路段的时间较长、试验费用较高，而且道路试验过程存在一定安全风险。目前，我国只有海南汽车试验研究所的汽车试验场等少数单位才有ABS的专用试验跑道。汽车生产商在推出一款新车型时对ABS性能进行定型试验，一般须将新车型的样车送往海南 。对于汽车ABS生产厂家批量生产的汽车ABS产品的质量检测和在用汽车的ABS性能定期测试，目前只有在道路上进行行车紧急制动，凭驾驶员的感觉来判断ABS的工作是否正常。随着汽车市场对ABS需求的大量增加，为快速、有效、经济地对ABS性能进行检测，迫切需要采用室内试验台来对汽车ABS性能进行试验研究。2004年04月国家交通部发布了交通行业标准((JT/T510-2004)“汽车防抱制动系统检测技术条件”，标准规定了具有防抱制动装置的汽车制动系统的技术要求及检测方法。该标准的出台，为汽车ABS检测试验台的研究开发提供了依据。目前，国内有关汽车ABS检测试验台的研制报道不多，因此迫切需要研制一种适合检测ABS的检测试验台。