ZL18EFB_型装载机操作规程.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除ZL18EFB（A） 型装载机操作规程一、适用范围第1条本操作规程适用于煤矿井下柴油动力ZLP18EFB（A）型轮胎式防爆装载机司机。二、上岗条件第2条必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。第3条必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好表准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。第4条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数、支护行式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。第5条必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪。三、安全规定第6条车辆必须前有照明，后有红尾灯。第7条正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。第8条机车通过的风门，要有专人看守开关风门。第9条车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣号，确认安全后方可通过。第10条在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50m以上。第11条车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。第12条当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，待有害气体不超限时，方可开车运行。第13条必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。第14条车辆会车：1、必须在指定的会车硐室（地点）会车，非会车地点严紧会车。2、车辆会车速度限制在2m/s内。3、会车时车与车、车与两巷帮的距离都不得少于0.5m.4、胶轮车在指定地点内会车时，应遵守空车让重车、下坡车让上坡车的原则。第15条所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过15km/h。第16条运输时，要确保货物绑扎牢固，严紧超载、超高、超宽运输，严紧人物混装。第17条在运送大件、重件设备材料时应充分考虑以下因素：1、装载重量的均匀分布。2、 装卸地点的工作条件。3、 运输线路状况。4、装卸顺序与安装顺序等。第18条运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响驾驶员视线时，必须制定专门措施，并经矿总工程师批准后实施。第19条巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。第20条严禁用车辆运输火工品。第21条停车时必须遵循以下规定：1、在井下装卸车时必须制动锁车，但不得熄灭车灯。2、运输途中除去会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报调度或车队，通知其他车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车措施。第22条严紧用胶轮车顶拉其他车辆。当行驶途中因故障停车，需用其他胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。第23条胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘（操作把手）的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车体外，严禁站在车下开车。第24条司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。第25条司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器，柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。第26条司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放。第27条司机操作中应做到：1、根据运输任务的性质来选择相应的车辆及车厢。2、加强封车与人车运行前的检查。3、严格执行本规程对各类胶轮车行驶速度的限制。4、车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱挡滑行。第28条遇胶轮车故障停车时，按下列内容检查，并及时向值班领导汇报处理：1、发动机冷却水温度是否过高。2、机油压力失压。3、发动机温度过高。4、液压油温过高。5、液压油油位过低。6、尾气排放温度过高。四、操作准备第29条启动前的检查：1、柴油机机油油面，要求在油标尺刻度线范围内（见柴油机说明书）。2、水散热器中冷却水应加满。3、废气处理系统、补水箱水量应加至规定位置。4、检查燃油箱油量。5、检查液压油箱油面，保持在上油位孔附近。6、打开储气筒放水阀排出水分后再拧紧。7、检查轮胎气压是否正常。8、按润滑表要求向各润滑点加注润滑脂。9、检查各部连接件有无松动。10、检查消防设备及甲烷报警器是否配置齐全、状态是否正常。第30条启动后的检查1、柴油机启动后检查变速箱油面是否在油面指示线处。2、各仪表指示、照明等是否正常。3、当低速、中速运转中，倾听柴油机运转声音是否正常。4、转动方向盘检查转向系统是否正常。5、检查脚制动和手制动是否可靠。6、检查液压工作装置的工作是否正常。7、检查各油管水管有无渗漏现象。五、正常操作第31条启动1、启动柴油机应在完成上述启动前的检查后，方可进行。2、将方向操纵手柄和液压操纵杆放在中间位置，手制动操纵杆放在制动位置。3、油门踏板踏下一半，旋动启动开关启动柴油机。每次启动时间不得超过5秒，启动间隔时间为2分钟，若连续三次启动失败，应检查并找出故障原因，排除后方可启动。第32条起步1、柴油机启动后，空转5分钟左右，进行预热，对仪表、指示器和动作进行检查。当水温表显示在45以上，同时其它仪表均为正常，刹车气压表达到0.6兆帕以上方可起步。2、将铲斗升至运输位置（离地300400毫米）。3、松开手制动操纵杆。4、根据地面和作业情况，将档位操纵杆推到需要的档位。将方向操纵杆拉到前进或后退位置。鸣喇叭，起步行驶。第33条 换档本机由于采用了液力变矩器，在一定范围内，例如在行驶中遇到阻力或坡度时，机器可以自行减速，同时增大牵引力以克服阻力，因此不需要经常换档，另外，为了减少机器的磨损和动力中断，要尽量避免不必要的换档。在装卸作业或在陡坡、弯急的恶劣条件下行驶时，应选用档速度。本机采用液压换档，换档时必须将柴油机转速降到低速，达到换档平稳。变换前进、后退方向时，也应将柴油机转速降至低速踩刹车，并在车停后进行换向，否则变速箱齿轮会受到剧烈的冲击力。换档时，要注意观察离合器压力表所示压力是否正常。第34条 转向本机使用的全液压转向器与一般机械转向操纵相似，但必须注意，柴油机转速降低时，转向油泵供油量减少，转向速度也要受影响，因此在转大弯时，必须使用低速档（档），同时柴油机转速不能过分减低。第35条 停车与熄火降低柴油机转速并踩下脚制动踏板即可停车。将方向操纵杆拉到