可调螺距螺旋浆装置词汇.doc

ICS 0104047；4702020U 04雷亘中华人民共和国国家标准GBT 2 1 4792-2008ISO 37 1 5-2：200 1船舶与海上技术 船用推进装置第2部分：可调螺距螺旋桨装置词汇Ships and marine technology-Propulsion plants for shipsPart 2：Vocabulary for controllable-pitch propeller plants(ISO 3715-2：2001，IDT)20080303发布 2008090 1实施车瞀徽鬻瓣譬矬瞥霎发布中国国家标准化管理委员会“”GBT 214792-2008IS0 3715-2：2001刖瞢GBT 21479船舶与海上技术船用推进装置分为下列二个部分：第1部分：螺旋桨几何学词汇；第2部分：可调螺距螺旋桨装置词汇。本部分为GBT 21479的第2部分。本部分等同采用ISO 37152：200IE船舶与海上技术船用推进装置第2部分：可调螺距螺旋桨 装置词汇(英文版)。本部分等同韶译Is0 3715 2：2001。为便于使用，本部分做了下列编辑性修改：“本国际标准”一词改为“本部分”；用小数点“”代替作为小数点的逗号“，”；用顿号“、”代替作为分述的逗号“，”；删除国际标准的前言和引言；删除了第8条；增加和顺改了章条号；增加了中文索引。 本部分由中国船舶工业集团公司提出。 本部分由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会归口。 本部分起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本部分主要起草人：苗宏仁。GBT 214792-2008IS0 3715-2：2001船舶与海上技术船用推进装置 第2部分：可调螺距螺旋桨装置词汇1范围GBT 21479的本部分规定了持续可变液压可调螺距螺旋桨装置的术语和定义。 本部分适用于持续可变液压可调螺距螺旋桨装置，不适用于特定螺距下的可调螺距螺旋桨。 GBT 214791规定的螺旋桨几何学词汇也适用于可调螺距螺旋桨。2规范性引用文件下列文件中的条款通过GBT 21479的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文 件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 部分。GBT 214791 船舶与海上技术船用推进装置第1部分：螺旋桨几何学词汇(GBT 2147912008，IS0 3715 1：2002，IDT)3术语和定义31可调螺距螺旋桨controllablepitch propeller 桨叶螺距可以调节的螺旋桨。 注：可调螺距螺旋桨装置及其组成部件见图1。311双向可调螺距螺旋桨controllablepitch reversible propeller桨叶螺距在正负螺距角范围内可以调节的螺旋桨。312单向可调螺距螺旋桨controllablepitch non-reversible propeller桨叶螺距在正螺距角范围内可以调节的螺旋桨。313顺桨可调螺距螺旋桨controllable-pitch propeller including feathering position桨叶螺距在正负螺距角范围内和顺桨位置都可以调节的螺旋桨。32桨叶blade 桨毂轮廓线与叶梢之间的螺旋桨部分。 GBT 2147912008的431注：对于可调螺距螺旋桨和固定螺距螺旋桨，桨叶包括所有支撑和调节桨叶的装置以及固定在桨叶上的所有结构。321桨叶附件blade attachment将桨叶和桨毂进行施力锁定和形式锁定的部件。1GBT 214792-2008IS0 3715-2：2001322桨叶轴承blade bearing 桨叶在桨毂中的轴承。 注：其他形式的轴承简图见图2、图3、图4。323叶片密封blade seal桨叶和桨毂之间防止海水渗入或油脂渗出的密封。33桨毂hub螺旋桨上安装桨叶(固定的或可拆的)连接桨轴的结构。对于可调螺距螺旋桨，该部分还装有桨叶 调节机构。EGBT 214791 2008的421注：特定情况下，毂帽也可视为桨毂的一部分。331桨毂连接件hub connection将桨毂和桨轴进行形式锁定和施力锁定的构件。34法兰防护nange protection使桨轴尾部法兰免遭机械破坏和(或)化学腐蚀的防护。35轴shaft承载动力和传递控制力的构件。351桨轴propeller shaft用来安装螺旋桨的轴。352中间轴 intermediate shaft安装在桨轴和分油箱或齿轮之间的轴。36控制装置control unit将预定螺距值转换为实际螺距值并支持该螺距值运行的系统。37液压装置hydraulic unit 产生、控制和传递油循环(油压)，以操作控制传送器和控制机构的组件。 注：这些组件包括泵、阀件、管路、油箱、过滤器、冷却器等。38螺距控制器pitch control维持额定螺距值的装置。39反馈系统feedback system以控制为目的，反映实际螺距值的系统。310螺距指示器pitch indicator显示实际螺距值的设备。2GBT 214792-2008IS0 3715-2：2001311控制传送器control transmission将实际螺距值传送给控制机构的设备。312分油箱oil-distribution box供给和回收轴(轴心和四周)的控制介质的设备，用以操作控制机构。313伺服传动装置servomotor由活塞和气缸组成，将油压转换为控制力并使油循环转换为调解通路的设备。314输油管oil-transfer tube 分油箱和伺服传动装置之问的轴内部连接件。 注：轴内部的可移动管也可用来反馈实际螺距值并传递作用力。315螺距操纵杆pitchactuating rod 推(拉)杆pushpull rod 伺服传动装置和控制机构之间传递作用力以反馈实际螺距值的连接件。316控制机构control mechanism 桨毂内部用以传递作用力并将伺服传动装置的运行轨迹转换为桨叶控制角的设备。 注：不同类型控制机构的简图见图5和图6。317应急设备take-home equipment当控制装置发生故障时，可使螺旋桨以固定桨叶模式运转的设备。318控制系统control system输入预定螺距值的设备。3181遥控系统remote control system 独立于控制装置之外的控制系统。 注：该系统可能位于船舶控制站和(或)操舵台上。3182手控系统manual control system 安装在控制装置之上的控制系统。 注：该系统可能位于备用控制系统中。319螺距pitch 螺旋线上一点旋转一周(口一2“)后在x轴向前进的距离。 GBT 214791 2008的453191设计螺距design pitch 螺旋桨设计计算结果得到的正螺距。 注：优先选择半径为07R处的螺距。GBT 214792-2008150 37152：20013192公称螺距nominal pitch 在船舶航速、功率、轴速等规定运行环境下的正螺距。 注：公称螺距有可能不同于设计螺距。3193最大正车螺距maximum ahead pitch 可调节到的最大正螺距。 注：最大正车螺距大于给定设计螺距值。3194最大倒车螺距maximum astern pitch可调节到的最大负螺距。3195螺距角范围range of pitch angle桨叶位置的可控角度。3196指定螺距commanded pitch由控制系统确定用以实现的螺距值。319，7实际螺距actual pitch实测到的螺距值。3198螺距设置允差tolerance of pitch setting实际螺距值和与设计螺距有关的指定螺距值之间的允许偏差。3199螺距修正时间time for pitch changing转动桨叶，从已定螺距值转换到其他螺距值所需的时间。320零推力位置zero thrust position转动中的螺旋桨不产生任何推力，船舶航速为零时的桨叶位置。321顺桨位feathering position独立螺旋桨产生最低阻力时的螺距位置。322随桨位trailing position 船舶向前航行时，随动螺旋桨的已定螺距。 注：通常，该螺距最可能达到低自转频率。323桨叶位置角angle of blade position桨叶相对于桨叶坐标轴(主轴线)的角坐标。324桨叶位置零点zero point of blade position接近于零推力位置的桨叶角度零值。325自由旋转windmilling螺旋桨像涡轮那样在船舶尾流中旋转，并向轴传递动力。4GBT 214792-2008IS0 3715-2：2001326公称压力nominal pressure在设计规定运行条件下液压装置的压力。327试验压力testing pressure在规定条件下，液压装置用于试验目的高于公称压力的静压力。328螺距改变压力pitchchanging pressure改变桨叶螺距所需的压力。329螺距维持压力pitchkeeping pressure维持桨叶在一确定螺距值所需的压力。1可调螺距螺旋桨1 1桨叶；12 桨毂；2轴；2 l一一桨轴；22中间连接轴；3一 控制装置；31液压装置；3 2控制；3 3一一螺距调节；34 控制传送器；35控制机构；4控制系统；41遥控系统；42一手控系统。图1 可调螺距螺旋桨装置GBT 214792-20081S0 3715-2：2001图4环形一耳轴承6GBT 214792-2008IS0 3715-2：2001图5滑块机构7GBT 214792-2008IS0 3715-2：20010)图6连接机构8GBT 214792-20081S0 3715-2：200中文索目D单向可调螺距螺旋桨 312F法兰防护 - - 一34 反馈系统 - 39 分油箱 t 312G公称螺距 3192公称压力 326J桨毂 -33 桨毂连接件 3 31 桨叶 -3 2 桨叶附件 321 桨叶位置角 323 桨叶位置零点 324 桨叶轴承 322 桨轴 351K可调螺距螺旋桨 31 控制传送器 311 控制机构 316 控制系统 318 控制装置 36L零推力位置 320 螺距 319 螺距操纵杆 315 螺距改变压力 328 螺距角范围 3195 螺距控制器 38 螺距设置允差 3198 螺距维持压力 。329 螺距修正时间 31990GBT 214792-2008IS0 37152：2001螺距指示器 310S设计螺距 - 3191 实际螺距 3197 试验压力 327 手控系统 3182 输油管 -314 双向可调螺距螺旋桨 311 顺桨可调螺距螺旋桨 313 顺桨位 321 伺服传动装置 313 随桨位 322Y遥控系统 3181 叶片密封 323 液压装置 37 应急设备 317Z指定螺距 3196 中间轴 352 轴 35自由旋转 325 最大倒车螺距 3194 最大正车螺距 319310GBT 214792-2008ISO 3715-2：200英文索5Aactual pitch。 3197 angle of blade position 323Bblade- 32 blade attachment 321 blade bearing。 322 blade seal - 323Ccommanded pitch 。 3 196 control mechanism-。 316 control system。 318control transmission 。 311 control unit -。+。 3 6 controllablepitch non-reversible propeller。 312controllablepitch propeller。 31controllablepitch propeller including feathering position 313 controllablepitch reversible propeller 。 311Ddesign pitch 319Ffeathering position 321 feedback system。 39 flange protection 34Hhub- 33 hub connection 331 hydraulic unit 37intermediate shaft 35211GBT 214792-20081S0 3715-2：2001Mmanual control system 318 maximum ahead pitch 319 maximum astern pitch 319Nnominal pitch 3192nominal pressure326 ooiI-distribution box 312 oil-transfer tube-314Ppitch。 319 pitch control。 38 pitch indicator。1 310 pitch-actuating rod。 315 pitch-changing pressure 328 pitchkeeping pressure 329 propeller shaft 351Rrange of pitch ang