两座系杆拱合成最终报告-典尚设计

目目 录录 第一部分 王浩大桥改建工程第一部分 王浩大桥改建工程 1 工程概况 1 2 复核依据和内容 1 2 1复核依据 1 2 2复核内容 1 3 技术标准 2 3 1设计复核技术标准 2 3 2设计复核规范 2 4 设计参数 2 4 1主要材料 2 4 2设计荷载取值 3 5 计算概述 4 5 1计算方法说明 4 5 2荷载组合说明 4 6 主桥上部结构验算 4 6 1计算模型 4 6 2施工阶段计算 5 6 2 1 施工阶段步骤表 5 6 2 2 系梁施工阶段正截面法向应力验算 6 6 3支座反力汇总 7 6 4系梁承载能力极限状态内力及验算 8 6 4 1 系梁组合内力 8 6 4 2 系梁承载能力极限状态验算 9 6 5正常使用极限状态验算 14 6 5 1 系梁正常使用极限状态正截面抗裂验算 14 6 5 2 系梁正常使用极限状态斜截面抗裂验算 16 6 6结构刚度验算 18 6 7弹性阶段应力验算 19 6 7 1 系梁预应力钢筋应力验算 19 6 7 2 系梁正截面压应力验算 19 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 6 7 3 系梁斜截面压应力验算 20 6 8桥梁博士计算系梁应力结果 20 6 9拱肋内力及应力验算 20 6 9 1 拱肋组合内力 20 6 9 2 拱肋应力验算 20 6 10吊杆应力验算 20 6 10 1 正常使用极限状态吊杆应力验算 20 6 10 2 弹性阶段吊杆应力验算 20 6 10 3 桥梁博士计算弹性阶段吊杆应力 20 6 11振型模态及周期 20 6 12稳定分析结果 20 6 13中横梁计算 20 6 13 1 计算模型和计算方法 20 6 13 2 截面正应力验算 20 6 13 3 截面主应力验算 20 6 13 4 截面承载能力验算 20 6 13 5 预应力钢筋应力验算 20 6 14端横梁计算 20 6 14 1 计算模型和计算方法 20 6 14 2 截面正应力验算 20 6 14 3 截面主应力验算 20 6 14 4 截面承载能力验算 20 6 14 5 预应力钢筋应力验算 20 7 主桥下部结构验算 20 7 1主墩墩身验算 20 7 2主墩桩基验算 20 7 3主墩承台验算 20 8 引桥上部结构验算 20 8 1引桥上部结构概述 20 8 2引桥上部结构横向分布系数计算 20 8 3空心板梁截面极限承载力验算 20 8 3 1 17 5m 板梁验算 20 8 3 2 20m 板梁验算 20 8 4空心板梁截面应力验算 20 8 4 1 17 5m 板梁验算 20 8 4 2 20m 板梁验算 20 8 5结构变形验算 20 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 8 6引桥上部结构验算小结 20 9 引桥下部结构验算 20 9 1引桥桥墩盖梁验算 20 9 2引桥桥墩墩身立柱验算 20 9 2 1 纵桥向计算 20 9 2 2 横桥向计算 20 9 3引桥桥墩承台验算 20 9 4引桥桥墩桩基验算 20 9 4 1 单桩承载力计算 20 9 4 2 桩身强度计算 20 9 5引桥桥台台帽验算 20 9 6引桥桥台桩基验算 20 9 6 1 桥台单桩承载力计算 20 9 6 2 桩身强度计算 20 10 图纸审查 20 11 结论 20 11 1结构安全性评价 20 11 1 1 主桥结构安全性评价 20 11 1 2 引桥结构安全性评价 20 11 2图纸评价 20 第二部分 正余大桥改建工程第二部分 正余大桥改建工程 1 工程概况 20 2 复核依据和内容 20 2 1复核依据 20 2 2复核内容 20 3 技术标准 20 3 1设计复核技术标准 20 3 2设计复核规范 20 4 设计参数 20 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 4 1主要材料 20 4 2设计荷载取值 20 5 计算概述 20 5 1计算方法说明 20 5 2荷载组合说明 20 6 主桥上部结构验算 20 6 1计算模型 20 6 2施工阶段划分 20 6 2 1 施工阶段步骤表 20 6 3支座反力汇总 20 6 4系梁计算应力结果 20 6 5弹性阶段吊杆应力 20 7 主桥下部结构验算 20 7 1主墩墩身验算 20 7 2主墩桩基验算 20 7 3主墩承台验算 20 8 引桥上部结构验算 20 8 1引桥上部结构概述 20 8 2引桥上部结构横向分布系数计算 20 8 3空心板梁截面极限承载力验算 20 8 4空心板梁截面应力验算 20 8 5结构变形验算 20 8 6引桥上部结构验算小结 20 9 引桥下部结构验算 20 9 1引桥桥墩盖梁验算 20 9 2引桥桥墩墩身立柱验算 20 9 2 1 纵桥向计算 20 9 2 2 横桥向计算 20 9 3引桥桥墩承台验算 20 9 4引桥桥墩桩基验算 20 9 4 1 单桩承载力计算 20 9 4 2 桩身强度计算 20 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 9 5引桥桥台台帽验算 20 9 5 1 A1 桥台台帽验算 20 9 5 2 A2 桥台台帽验算 20 9 6引桥桥台桩基验算 20 9 6 1 桥台单桩承载力计算 20 9 6 2 桩身强度计算 20 10 图纸审查 20 11 结论 20 11 1结构安全性评价 20 11 1 1 主桥结构安全性评价 20 11 1 2 引桥结构安全性评价 20 11 2图纸评价 20 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 1 第一部分 王浩大桥改建工程第一部分 王浩大桥改建工程 1 1 工程概况工程概况 海门市王浩大桥是跨越通吕运河的一座大桥 通吕运河为三级航道 最高 通航水位 2 64m 黄海高程 通航净高 7 0m 净宽 70m 包括主桥及引桥在内 桥梁全长 236 34m 桥梁范围从 K0 137 44 K0 373 78 其中主桥为钢管混凝 土系杆拱桥 主跨 L 80m 引桥小桩号一侧为一孔 20m 简支空心板梁 大桩号 侧为一联 4x17 5m 一联 3x20m 简支空心板梁 主桥桥面 包括系梁 宽 11 6m 引桥宽 9m 桥梁下部结构中 主桥桥墩采用 1 8m 方形混凝土墩柱 基础为直径 1 0m 钻孔灌注桩基础 引桥桥墩采用盖梁独柱墩 墩柱横向宽 1 6m 顺桥向宽 1 2m 基础采用直径为 1 2m 钻孔灌注桩基础 桥台采用桩接盖梁轻型桥台 每 个桥台采用直径为 1 2m 钻孔灌注桩基础 2 2 复核依据和内容复核依据和内容 2 12 1复核依据复核依据 2 1 1 现行国家及行业有关法规 标准 规程 规范 2 1 2 林同炎 李国豪土建工程咨询有限公司提供的 江苏省海门市王浩大 桥改建施工图设计 文件 2 22 2复核内容复核内容 2 2 1 主桥上部结构计算复核 设计基本资料 内力计算及截面极限承载力验算 截面应力验算 预应力 钢束应力验算 结构变形验算 结构稳定分析等 2 2 2 引桥上部结构计算复核 设计基本资料 横向分布系数 内力计算及截面极限承载力验算 截面应 力验算 结构变形验算等 2 2 3 下部结构计算复核 墩 台盖梁受力分析及其强度复核及裂缝验算 单桩地基容许承载力及桩 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 2 基强度复核 及裂缝宽度验算 2 2 4 按照有关规定 对设计文件的完整性 采用设计依据和规范标准的 合理性 图纸编排和图面质量给出总的评价 3 3 技术标准技术标准 3 13 1设计复核技术标准设计复核技术标准 3 1 1 道路等级 四级公路 3 1 2 荷载标准 公路 3 1 3 行车道数 双向 2 车道 3 1 4 桥梁宽度 桥梁标准宽度 9 0 米 即 0 5m 防撞墙 8 0m 机动车 道 0 5m 防撞墙 3 23 2设计复核规范设计复核规范 1 公路工程技术标准 JTG B01 2003 2 公路勘测规范 JTJ 061 99 3 公路桥涵设计通用规范 JTG D60 2004 4 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62 2004 5 公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ 024 85 6 公路圬工桥涵设计规范 JTG D61 2004 7 公路工程抗震设计规范 JTJ 004 89 8 钢管混凝土设计与施工技术规程 CESC28 90 4 4 设计参数设计参数 4 14 1主要材料主要材料 4 1 1 混凝土 主桥系梁 横梁 拱肋内填混凝土 C50 混凝土 主桥行车道板 C40 混凝土 引桥先张法预应力砼空心板梁 C40 混凝土 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 3 墩台盖梁 承台 C30 混凝土 桩基 C25 混凝土 桥面铺装混凝土 C40 混凝土 混凝土的材料特性包括 标准强度 设计强度 弹性模量 剪切模量 线 膨胀系数 容重等按有关规范取用 4 1 2 钢材 预应力钢绞线为 s15 20 低松弛预应力钢铰线 标准抗拉极限强度为 1860MPa 钢绞线采用 GB T5224 2003 技术标准 拱肋截面采用 Q345 钢 吊杆采用 fpk 1670MPa 的高强钢丝 钢材主要指标一览表 钢筋种类 抗拉设计强 度 Mpa 抗压设计强 度 Mpa 标准强度 Mpa 弹性模量 Mpa R235195195235 5 101 2 HRB335280280335 5 100 2 Strand186012603901860 5 1095 1 Wire167011404101670 2 05 5 10 Q345210210345 2 06 5 10 4 24 2设计荷载取值设计荷载取值 4 2 1 恒载 上部结构自重 混凝土容重取 26KN m3 拱肋钢材容重取 76 98KN m3 桥面铺装钢筋混凝土容重取 25KN m3 沥青混凝土铺装容重取 24KN m3 4 2 2 计算荷载 汽车荷载按公路 级 双向 2 车道计算 4 2 3 温度力 体系整体升温 20 体系整体降温 25 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 4 系梁截面上下缘温度梯度变化按新规范第 4 3 10 条取用 即 T1 25 T2 6 7 5 5 计算概述计算概述 5 15 1计算方法计算方法说明说明 主桥总体静力计算分别采用 MIDAS CIVL2006 程序及桥梁博士 V3 1 0 程序 计算 按桥梁施工流程划分结构计算阶段 根据荷载组合要求的内容进行内力 应力 极限承载力计算 验算结构在运营阶段应力 极限承载力及整体刚度是 否符合规范要求 主桥计算结果以 MIDAS 计算结果为主 桥梁博士计算结果 为辅 因此报告中主桥验算结果未做特殊说明的部分均为 MIDAS 计算结果 主桥端 中横梁采用桥梁博士 V3 1 0 程序进行计算 引桥板梁 墩 台盖梁等均采用桥梁博士 V3 1 0 程序进行计算 5 25 2荷载组合荷载组合说明说明 桥梁博士荷载组合说明如下 承载能力极限组合为组合 即基本组合 按规范 JTG D60 2004 第 4 1 6 条规定 按此组合验算结构的承载能力极限状态的强度 正常使用极限状态内 力组合分为三种组合 组合 长期效应组合 按规范 JTG D60 2004 第 4 1 7 条规定 组合 短期效应组合 按规范 JTG D60 2004 第 4 1 7 条规定 组 合 标准值组合 MIDAS 荷载 作用 直接按照 公路桥涵设计通用规范 JTG D60 2004 第 4 1 4 4 1 5 4 1 6 4 1 7 4 1 8 4 1 9 规定进行组合 6 6 主桥上部结构验算主桥上部结构验算 6 16 1计算模型计算模型 6 1 1 主桥 MIDAS 计算模型 如图 1 所示 全桥计算模型共划分为 349 个节点和 30 个桁架单元 吊杆 和 414 个梁单元 拱肋 系梁和横梁 计算文件中各种力的单位采用 kN 长 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 5 度单位采用 m 应力单位为 MPa 图 1 MIDAS 计算模型图 6 1 2 主桥桥梁博士计算模型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1415 1617 18 19 202122 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 4647 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 6162 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 798081 82 83 84 85 86 87 6 1 3 主桥边界条件 MIDAS 计算模型中 将一个主拱肋拱脚支座设置成固接支座 其余拱脚支 座设成滑动支座 滑动方向与设计文件同 系梁 横梁施工时在系梁及横梁底部添加临时支架 支架节点设置成固定 边界 梁的节点在施工时跟支架节点设成只受压刚性连接 桥梁博士计算模型中将结构按外部简支支撑 6 26 2施工阶段施工阶段计算计算 6 2 1 施工阶段步骤表 主桥计算施工阶段划分情况如下表所示 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 6 MIDAS计算过程中施工步骤划分表 施工 步骤 号 施工步骤 名称 历时 天 施工结构 部位 施加荷载 作用 添加 边界条件 拆除 边界条件 1 搭架浇注 边段 10 系梁 端横 梁 0 4 号 中横梁 自重 系梁预应力 1 横梁预应力 1 搭架现浇 支座 初 次支座 2 吊装中段 系梁 7中段系梁系梁预应力 2 中段系梁 吊点 3 浇注系梁 湿接头张 拉钢束 7湿接头系梁预应力 3 永久支座 系梁临时 墩 初次支座 中 段系梁吊点 4 安装二批 横梁 7 5 8 号中横 梁 横梁预应力 2 5 安装拱肋 及风撑 7 拱肋及风 撑 拱肋支架 6 泵送混凝 土 7管内砼 拱肋混凝土开 始联合受力 拱肋支架 7 安装 2 5 8 吊 杆 拆除 部分支架 5 2 5 8 吊 杆 一批吊杆张拉 力 搭架现浇 支座 8 安装其余 横梁 吊 杆 5 6 7 号中横 梁及吊杆 一批其余吊杆 张拉力 9 张拉系 梁 N1 安 装桥面板 5 桥面板单 元 系梁通长束预 应力 释放桥面 板梁端约 束 10 再次张拉 吊杆并拆 除支架 3 二批吊杆张拉 力 系梁临时墩 11 桥面铺装 附属设施 7 12 第三次张 拉吊杆 3 三批吊杆张拉 力 1310 年后3650 注 结构自重在第一个施工阶段添加后 在接下来的施工节段里 程序会自重添加 桥梁 博士计算施工顺序与本表同 6 2 2 系梁施工阶段正截面法向应力验算 系梁施工阶段正截面法向应力包络图如下 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 7 系梁施工阶段正截面左上缘法向应力包络图 MPa 系梁施工阶段正截面右上缘法向应力包络图 MPa 系梁施工阶段正截面右下缘法向应力包络图 MPa 系梁施工阶段正截面左下缘法向应力包络图 MPa 计算结果表明 系梁有部分单元施工阶段正截面法向应力不满足规范要求 不满足要求的单元主要为中段吊装部分系梁 6 36 3支座反力汇总支座反力汇总 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 8 MIDAS支座竖直反力组合值 节点节点FX kN FY kN FZ kN 10 08638 1 39 0 08638 1 75 008638 2 弹性阶段 最大 值 133008638 2 59007718 9 92007719 0 158007718 9 弹性阶段 最小 值 191007718 9 桥梁博士计算支座反力组合值 节点节点FZ kN 18660 标准组 合最大 值 378660 17810 标准组 合最小 值 377810 6 46 4系梁承载能力极限状态内力及验算系梁承载能力极限状态内力及验算 6 4 1 系梁组合内力 系梁各方向组合内力如下图所示 其中 My 方向为结构竖直平面内的弯距 Mz 为桥梁水平面内的弯距 系梁承载能力极限状态组合弯矩 My 包络图 kN m 系梁承载能力极限状态组合弯矩 Mz 包络图 kN m 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 9 6 4 2 系梁承载能力极限状态验算 系梁承载能力极限状态验算包括正截面抗弯承载能力验算及斜截面抗剪承 载能力验算 a 系梁正截面抗弯承载能力如下图所示 系梁正截面抗弯承载能力验算图 kN m 系梁各单元正截面抗弯承载能力详细验算结果如下表所示 系梁正截面极限承载能力验算表 仅列出1 2系梁单元 单元位置 最大 最 小 组合 名 称 类型验算 rMu kN m 1I 1 最大 cLCB15 OK 4958 9 1I 1 最小 cLCB8FX MINOK 9281 1J 2 最大 cLCB19FX MAXOK 4034 1 1J 2 最小 cLCB8FX MINOK 7806 4 2I 2 最大 cLCB19FX MAXOK 4034 1 2I 2 最小 cLCB8FX MINOK 7806 4 2J 3 最大 cLCB9FX MAXOK1815 8 2J 3 最小 cLCB18FX MINOK 1016 3 3I 3 最大 cLCB9FX MAXOK1815 8 3I 3 最小 cLCB18FX MINOK 1016 3 3J 4 最大 cLCB9FX MAXOK2935 3J 4 最小 cLCB18FX MINOK 603 4 4I 4 最大 cLCB9FX MAXOK2939 4I 4 最小 cLCB18FX MINOK 609 1 4J 5 最大 cLCB9FX MAXOK3526 6 4J 5 最小 cLCB18FX MINOK 534 9 5I 5 最大 cLCB9FX MAXOK3526 6 5I 5 最小 cLCB18FX MINOK 534 9 5J 6 最大 cLCB9FX MAXOK4744 8 5J 6 最小 cLCB18FX MINOK 720 1 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 10 6I 6 最大 cLCB9FX MAXOK4747 6I 6 最小 cLCB18FX MINOK 723 3 6J 7 最大 cLCB9FX MAXOK4675 5 6J 7 最小 cLCB18FX MINOK 776 5 7I 7 最大 cLCB9FX MAXOK4675 5 7I 7 最小 cLCB18FX MINOK 776 5 7J 8 最大 cLCB9FX MAXOK5454 8 7J 8 最小 cLCB18FX MINOK 1056 9 8I 8 最大 cLCB9FX MAXOK5456 9 8I 8 最小 cLCB18FX MINOK 1058 3 8J 9 最大 cLCB9FX MAXOK5004 1 8J 9 最小 cLCB18FX MINOK 1107 7 9I 9 最大 cLCB9FX MAXOK5004 1 9I 9 最小 cLCB18FX MINOK 1107 7 9J 10 最大 cLCB9FX MAXOK5511 6 9J 10 最小 cLCB18FX MINOK 1385 10I 10 最大 cLCB9FX MAXOK5513 10I 10 最小 cLCB18FX MINOK 1385 2 10J 11 最大 cLCB9FX MAXOK4973 10J 11 最小 cLCB18FX MINOK 1322 5 11I 11 最大 cLCB9FX MAXOK4973 11I 11 最小 cLCB18FX MINOK 1322 5 11J 12 最大 cLCB9FX MAXOK5350 11J 12 最小 cLCB18FX MINOK 1491 2 12I 12 最大 cLCB9FX MAXOK5350 8 12I 12 最小 cLCB18FX MINOK 1492 2 12J 342 最大 cLCB9FX MAXOK5170 6 12J 342 最小 cLCB18FX MINOK 1351 2 13I 13 最大 cLCB9FX MAXOK4874 1 13I 13 最小 cLCB18FX MINOK 1240 7 13J 14 最大 cLCB9FX MAXOK5308 1 13J 14 最小 cLCB18FX MINOK 1222 7 14I 14 最大 cLCB9FX MAXOK5308 6 14I 14 最小 cLCB18FX MINOK 1223 9 14J 15 最大 cLCB9FX MAXOK4795 14J 15 最小 cLCB18FX MINOK 904 6 15I 15 最大 cLCB9FX MAXOK4795 15I 15 最小 cLCB18FX MINOK 904 6 15J 16 最大 cLCB9FX MAXOK5218 7 15J 16 最小 cLCB18FX MINOK 824 9 16I 16 最大 cLCB9FX MAXOK5219 3 16I 16 最小 cLCB18FX MINOK 824 4 16J 17 最大 cLCB9FX MAXOK4752 2 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 11 16J 17 最小 cLCB18FX MINOK 427 6 17I 17 最大 cLCB9FX MAXOK4752 2 17I 17 最小 cLCB18FX MINOK 427 6 17J 18 最大 cLCB9FX MAXOK5310 3 17J 18 最小 cLCB18FX MINOK 309 2 18I 18 最大 cLCB9FX MAXOK5309 8 18I 18 最小 cLCB18FX MINOK 307 9 18J 19 最大 cLCB9FX MAXOK4888 1 18J 19 最小 cLCB18FX MINOK76 8 19I 19 最大 cLCB9FX MAXOK4888 1 19I 19 最小 cLCB18FX MINOK76 8 19J 20 最大 cLCB9FX MAXOK5544 7 19J 20 最小 cLCB18FX MINOK179 3 437I 342 最大 cLCB9FX MAXOK5170 6 437I 342 最小 cLCB18FX MINOK 1351 2 437J 344 最大 cLCB9FX MAXOK4939 8 437J 344 最小 cLCB18FX MINOK 1257 1 439I 344 最大 cLCB9FX MAXOK4939 8 439I 344 最小 cLCB18FX MINOK 1257 1 439J 13 最大 cLCB9FX MAXOK4874 1 439J 13 最小 cLCB18FX MINOK 1240 7 441I 346 最大 cLCB9FX MAXOK4938 6 441I 346 最小 cLCB18FX MINOK 1255 7 441J 348 最大 cLCB9FX MAXOK5169 5 441J 348 最小 cLCB18FX MINOK 1349 9 443I 348 最大 cLCB9FX MAXOK5169 5 443I 348 最小 cLCB18FX MINOK 1349 9 443J 28 最大 cLCB9FX MAXOK5349 7 443J 28 最小 cLCB18FX MINOK 1491 计算结果表明 系梁各截面正截面抗弯承载能力满足规范要求 b 系梁斜截面抗剪承载能力如下图所示 系梁斜截面抗剪承载能力验算图 kN m 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 12 系梁各单元正截面抗弯承载能力详细验算结果如下表所示 系梁斜截面极限承载能力验算表 仅列出1 2系梁单元 单元位置 最大 最 小 组合 名 称 类型 rVd kN Vn kN 截面 验算 1 I 1 最大 cLCB20FX MAX 645 2 7662 4 OK 1 I 1 最小 cLCB7FX MIN 1856 5 7662 4 OK 1 J 2 最大 cLCB20FX MAX 550 4 7662 4 OK 1 J 2 最小 cLCB7FX MIN 1742 8 7662 4 OK 2 I 2 最大 cLCB16 2389 6 11006 5 OK 2 I 2 最小 cLCB7FX MIN 3977 5 11006 5 OK 2 J 3 最大 cLCB16 2269 4 8547 1 OK 2 J 3 最小 cLCB7FX MIN 3833 2 8547 1 OK 3 I 3 最大 cLCB20FX MAX 427 2 4769 2 OK 3 I 3 最小 cLCB7FX MIN 1594 9 5001 5 OK 3 J 4 最大 cLCB20FX MAX 391 8 4769 2 OK 3 J 4 最小 cLCB7FX MIN 1552 4 4769 2 OK 4 I 4 最大 cLCB20FX MAX30 0 4769 2 OK 4 I 4 最小 cLCB7FX MIN 813 6 4769 2 OK 4 J 5 最大 cLCB20FX MAX129 7 4769 2 OK 4 J 5 最小 cLCB7FX MIN 694 1 4769 2 OK 5 I 5 最大 cLCB20FX MAX129 7 4769 2 OK 5 I 5 最小 cLCB7FX MIN 694 1 4769 2 OK 5 J 6 最大 cLCB10FX MAX233 0 4769 2 OK 5 J 6 最小 cLCB17FX MIN 578 2 4769 2 OK 6 I 6 最大 cLCB18FX MAX213 1 4769 2 OK 6 I 6 最小 cLCB9FX MIN 621 4 4769 2 OK 6 J 7 最大 cLCB18FX MAX312 8 4769 2 OK 6 J 7 最小 cLCB9FX MIN 501 8 4769 2 OK 7 I 7 最大 cLCB18FX MAX312 8 4769 2 OK 7 I 7 最小 cLCB9FX MIN 501 8 4769 2 OK 7 J 8 最大 cLCB8FX MAX431 8 4769 2 OK 7 J 8 最小 cLCB19FX MIN 401 7 5001 5 OK 8 I 8 最大 cLCB18FX MAX309 9 4769 2 OK 8 I 8 最小 cLCB9FX MIN 529 2 4769 2 OK 8 J 9 最大 cLCB8FX MAX415 5 4769 2 OK 8 J 9 最小 cLCB19FX MIN 415 5 5001 5 OK 9 I 9 最大 cLCB8FX MAX415 5 4769 2 OK 9 I 9 最小 cLCB19FX MIN 415 5 5001 5 OK 9 J 10 最大 cLCB8FX MAX535 0 4769 2 OK 9 J 10 最小 cLCB19FX MIN 315 9 5001 5 OK 10 I 10 最大 cLCB18FX MAX333 0 4769 2 OK 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 13 10 I 10 最小 cLCB9FX MIN 521 4 5001 5 OK 10 J 11 最大 cLCB8FX MAX434 0 4769 2 OK 10 J 11 最小 cLCB19FX MIN 403 2 5001 5 OK 11 I 11 最大 cLCB8FX MAX434 0 4769 2 OK 11 I 11 最小 cLCB19FX MIN 403 2 5001 5 OK 11 J 12 最大 cLCB8FX MAX553 5 4769 2 OK 11 J 12 最小 cLCB19FX MIN 303 6 5001 5 OK 12 I 12 最大 cLCB18FX MAX309 3 4769 2 OK 12 I 12 最小 cLCB9FX MIN 584 3 5001 5 OK 12 J 342 最大 cLCB18FX MAX353 6 4769 2 OK 12 J 342 最小 cLCB9FX MIN 531 2 4769 2 OK 13 I 13 最大 cLCB18FX MAX408 9 4769 2 OK 13 I 13 最小 cLCB9FX MIN 464 8 4769 2 OK 13 J 14 最大 cLCB8FX MAX515 8 4769 2 OK 13 J 14 最小 cLCB19FX MIN 352 5 4769 2 OK 14 I 14 最大 cLCB18FX MAX324 9 4769 2 OK 14 I 14 最小 cLCB9FX MIN 598 2 4769 2 OK 14 J 15 最大 cLCB18FX MAX424 5 4769 2 OK 14 J 15 最小 cLCB9FX MIN 478 7 4769 2 OK 15 I 15 最大 cLCB18FX MAX424 5 4769 2 OK 15 I 15 最小 cLCB9FX MIN 478 7 4769 2 OK 15 J 16 最大 cLCB8FX MAX526 9 4769 2 OK 15 J 16 最小 cLCB19FX MIN 361 8 4769 2 OK 16 I 16 最大 cLCB18FX MAX309 6 4769 2 OK 16 I 16 最小 cLCB9FX MIN 632 3 4769 2 OK 16 J 17 最大 cLCB18FX MAX409 3 4769 2 OK 16 J 17 最小 cLCB9FX MIN 512 8 4769 2 OK 17 I 17 最大 cLCB18FX MAX409 3 4769 2 OK 17 I 17 最小 cLCB9FX MIN 512 8 4769 2 OK 17 J 18 最大 cLCB18FX MAX508 9 4769 2 OK 17 J 18 最小 cLCB9FX MIN 393 2 4769 2 OK 18 I 18 最大 cLCB18FX MAX303 7 4769 2 OK 18 I 18 最小 cLCB9FX MIN 639 1 4769 2 OK 18 J 19 最大 cLCB18FX MAX403 4 4769 2 OK 18 J 19 最小 cLCB9FX MIN 519 5 4769 2 OK 19 I 19 最大 cLCB18FX MAX403 4 4769 2 OK 19 I 19 最小 cLCB9FX MIN 519 5 4769 2 OK 19 J 20 最大 cLCB8FX MAX508 5 4769 2 OK 19 J 20 最小 cLCB19FX MIN 405 4 4769 2 OK 437 I 342 最大 cLCB18FX MAX353 6 4769 2 OK 437 I 342 最小 cLCB9FX MIN 531 2 4769 2 OK 437 J 344 最大 cLCB18FX MAX397 9 4769 2 OK 437 J 344 最小 cLCB9FX MIN 478 1 4769 2 OK 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 14 439 I 344 最大 cLCB18FX MAX397 9 4769 2 OK 439 I 344 最小 cLCB9FX MIN 478 1 4769 2 OK 439 J 13 最大 cLCB18FX MAX408 9 4769 2 OK 439 J 13 最小 cLCB9FX MIN 464 8 4769 2 OK 441 I 346 最大 cLCB9FX MAX478 0 4769 2 OK 441 I 346 最小 cLCB18FX MIN 398 0 5001 5 OK 441 J 348 最大 cLCB9FX MAX531 2 4769 2 OK 441 J 348 最小 cLCB18FX MIN 353 7 5001 5 OK 443 I 348 最大 cLCB9FX MAX531 2 4769 2 OK 443 I 348 最小 cLCB18FX MIN 353 7 5001 5 OK 443 J 28 最大 cLCB9FX MAX584 3 4769 2 OK 443 J 28 最小 cLCB18FX MIN 309 4 5001 5 OK 计算结果表明 系梁各单元斜截面抗剪承载能力满足规范要求 6 56 5正常使用极限状态验算正常使用极限状态验算 6 5 1 系梁正常使用极限状态正截面抗裂验算 系梁正截面抗裂验算表 仅列出1 2系梁单元 单位 MPa 单 元 位置 组合 名称 短 长类型 验 算 Sig T Sig B Sig TL Sig BL Sig TR Sig BR Sig MAX Sig ALW 1 I 1 cLCB31 长期 FX MAXOK5 0 1 9 4 8 1 7 5 2 2 0 1 7 0 0 1 I 1 cLCB28 短期 FX MINOK1 2 2 7 1 3 2 7 1 2 2 7 1 2 1 9 1 J 2 cLCB31 长期 FX MAXOK5 8 1 1 5 6 0 9 6 0 1 3 0 9 0 0 1 J 2 cLCB30 短期 FX MAXOK2 7 0 8 2 4 0 5 3 0 1 1 0 5 1 9 2 I 2 cLCB30 短期 FX MAXOK2 5 1 0 2 2 0 6 2 9 1 3 0 6 1 9 2 I 2 cLCB31 长期 FX MAXOK5 6 1 2 5 3 0 9 5 9 1 5 0 9 0 0 2 J 3 cLCB31 长期 FX MINOK3 2 8 8 2 8 8 4 3 6 9 2 2 8 0 0 2 J 3 cLCB28 短期 FX MINOK 0 5 9 4 0 6 9 3 0 3 9 6 0 6 1 9 3 I 3 cLCB31 长期 FX MINOK3 2 8 9 2 9 8 6 3 6 9 3 2 9 0 0 3 I 3 cLCB28 短期 FX MINOK 0 2 9 4 0 4 9 1 0 1 9 6 0 4 1 9 3 J 4 cLCB28 短期 FX MINOK0 9 8 4 0 6 8 1 1 1 8 6 0 6 1 9 3 J 4 cLCB31 长期 FX MINOK4 3 8 0 3 9 7 6 4 7 8 3 3 9 0 0 4 I 4 cLCB31 长期 FX MINOK4 3 8 0 4 0 7 6 4 6 8 3 4 0 0 0 4 I 4 cLCB28 短期 FX MINOK0 9 8 4 0 7 8 2 1 1 8 6 0 7 1 9 4 J 5 cLCB31 长期 FX MINOK5 0 7 3 4 9 7 2 5 2 7 5 4 9 0 0 4 J 5 cLCB28 短期 FX MINOK1 5 7 9 1 4 7 8 1 6 8 0 1 4 1 9 5 I 5 cLCB31 长期 FX MINOK5 0 7 3 4 9 7 2 5 2 7 5 4 9 0 0 5 I 5 cLCB28 短期 FX MINOK1 5 7 9 1 4 7 8 1 6 8 0 1 4 1 9 5 J 6 cLCB31 长期 FX MAXOK7 4 4 6 7 4 4 7 7 4 4 6 4 6 0 0 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 15 5 J 6 cLCB28 短期 FX MINOK1 5 8 0 1 6 8 2 1 3 7 9 1 3 1 9 6 I 6 cLCB31 长期 FX MAXOK7 4 4 6 7 4 4 6 7 4 4 6 4 6 0 0 6 I 6 cLCB28 短期 FX MINOK1 4 8 0 1 6 8 2 1 3 7 8 1 3 1 9 6 J 7 cLCB31 长期 FX MAXOK7 6 4 5 7 6 4 5 7 6 4 5 4 5 0 0 6 J 7 cLCB28 短期 FX MINOK1 6 7 9 1 7 8 0 1 6 7 9 1 6 1 9 7 I 7 cLCB31 长期 FX MAXOK7 6 4 5 7 6 4 5 7 6 4 5 4 5 0 0 7 I 7 cLCB28 短期 FX MINOK1 6 7 9 1 7 8 0 1 6 7 9 1 6 1 9 7 J 8 cLCB31 长期 FX MAXOK7 9 4 3 7 8 4 2 7 9 4 3 4 2 0 0 7 J 8 cLCB28 短期 FX MINOK1 2 8 4 1 3 8 5 1 1 8 3 1 1 1 9 8 I 8 cLCB31 长期 FX MAXOK7 9 4 3 7 8 4 2 7 9 4 3 4 2 0 0 8 I 8 cLCB28 短期 FX MINOK1 2 8 4 1 3 8 5 1 1 8 3 1 1 1 9 8 J 9 cLCB31 长期 FX MAXOK7 7 4 5 7 6 4 5 7 7 4 6 4 5 0 0 8 J 9 cLCB28 短期 FX MINOK1 2 8 5 1 2 8 4 1 2 8 5 1 2 1 9 9 I 9 cLCB31 长期 FX MAXOK7 7 4 5 7 6 4 5 7 7 4 6 4 5 0 0 9 I 9 cLCB28 短期 FX MINOK1 2 8 5 1 2 8 4 1 2 8 5 1 2 1 9 9 J 10 cLCB31 长期 FX MAXOK7 6 4 7 7 4 4 5 7 7 4 8 4 5 0 0 9 J 10 cLCB28 短期 FX MINOK0 6 9 1 0 6 9 1 0 5 9 1 0 5 1 9 10 I 10 cLCB31 长期 FX MAXOK7 6 4 7 7 4 4 5 7 7 4 8 4 5 0 0 10 I 10 cLCB28 短期 FX MINOK0 6 9 1 0 6 9 1 0 6 9 1 0 6 1 9 10 J 11 cLCB31 长期 FX MINOK4 7 8 0 5 0 8 3 4 3 7 7 4 3 0 0 10 J 11 cLCB28 短期 FX MINOK0 6 9 1 0 9 9 4 0 3 8 7 0 3 1 9 11 I 11 cLCB31 长期 FX MINOK4 7 8 0 5 0 8 3 4 3 7 7 4 3 0 0 11 I 11 cLCB28 短期 FX MINOK0 6 9 1 0 9 9 4 0 3 8 7 0 3 1 9 11 J 12 cLCB28 短期 FX MINOK0 1 9 7 0 9 10 5 0 8 8 8 0 8 1 9 11 J 12 cLCB31 长期 FX MINOK4 1 8 6 4 9 9 3 3 3 7 8 3 3 0 0 12 I 12 cLCB31 长期 FX MINOK4 1 8 5 4 9 9 4 3 3 7 7 3 3 0 0 12 I 12 cLCB28 短期 FX MINOK0 1 9 7 0 9 10 5 0 8 8 8 0 8 1 9 12 J 342 cLCB31 长期 FX MINOK4 3 8 4 5 0 9 1 3 6 7 7 3 6 0 0 12 J 342 cLCB28 短期 FX MINOK0 2 9 5 0 9 10 2 0 5 8 8 0 5 1 9 13 I 13 cLCB31 长期 FX MINOK4 4 7 4 4 9 7 9 3 9 6 9 3 9 0 0 13 I 13 cLCB28 短期 FX MINOK0 4 8 5 0 9 9 0 0 2 8 0 0 2 1 9 13 J 14 cLCB31 长期 FX MAXOK7 3 4 2 7 5 4 4 7 2 4 1 4 1 0 0 13 J 14 cLCB28 短期 FX MINOK0 7 8 4 1 0 8 7 0 3 8 0 0 3 1 9 14 I 14 cLCB31 长期 FX MAXOK7 4 4 2 7 6 4 5 7 1 4 0 4 0 0 0 14 I 14 cLCB28 短期 FX MINOK0 7 8 4 1 0 8 8 0 3 8 0 0 3 1 9 14 J 15 cLCB31 长期 FX MAXOK7 6 4 1 7 2 3 8 8 0 4 5 3 8 0 0 14 J 15 cLCB28 短期 FX MINOK1 5 7 7 1 2 7 4 1 7 8 0 1 2 1 9 15 I 15 cLCB31 长期 FX MAXOK7 6 4 1 7 2 3 8 8 0 4 5 3 8 0 0 15 I 15 cLCB28 短期 FX MINOK1 5 7 7 1 2 7 4 1 7 8 0 1 2 1 9 15 J 16 cLCB31 长期 FX MAXOK7 9 3 9 6 9 2 9 9 0 4 9 2 9 0 0 15 J 16 cLCB29 短期 FX MAXOK15 8 1 7 14 7 0 6 16 8 2 7 0 6 1 9 16 I 16 cLCB31 长期 FX MAXOK7 9 3 9 7 0 2 9 8 9 4 8 2 9 0 0 16 I 16 cLCB29 短期 FX MAXOK15 8 1 7 14 7 0 7 16 8 2 7 0 7 1 9 海门市王浩大桥 正余大桥改建工程施工图设计文件审查报告 16 16 J 17 cLCB31 长期 FX MAXOK8 2 3 7 7 3 2 8 9 1 4 6 2 8 0 0 16 J 17 cLCB29 短期 FX MAXOK15 7 1 8 14 8 0 9 16 6 2 7 0 9 1 9 17 I 17 cLCB29 短期 FX MAXOK15 7 1 8 14 8 0 9 16 6 2 7 0 9 1 9 17 I 17 cLCB31 长期 FX MAXOK8 2 3 7 7 3 2 8 9 1 4 6 2 8 0 0 17 J 18 cLCB31 长期 FX MAXOK8 6 3 4 7 8 2 6 9 4 4 2 2 6 0 0 17 J 18 cLCB29 短期 FX MAXOK16 3 1 3 15 5 0 4 17 2 2 1 0 4 1 9 18 I 18 cLCB31 长期 FX MAXOK8 6 3 4 7 7 2 5 9 5 4 2 2 5 0 0 18 I 18 cLCB29 短期 FX MAXOK16 3 1 3 15 4 0 4 17 2 2 1 0 4 1 9 18 J 19 cLCB31 长期 FX MAXOK8 8 3 2 9 3 3 7 8 3 2 8 2 8 0 0 18 J 19 cLCB29 短期 FX MAXOK16 2 1 4 16 7 1 9 15 8 1 0 1 0 1 9 19 I 19 cLC