1维修车辆接待与建档、实训常用工具的使用与劳动纪律、汽车发动机简论

汽车发动机机械系统检修,项目一：劳动纪律、维修车辆接待与建档、实训常用工具的使用与汽车、发动机简论,安全操作维修车辆接待与建档实训常用工具的使用汽车、发动机简论,1、安全操作2、维修车辆接待与建档3、实训常用工具的使用 4、汽车、发动机简论,二、安全操作,（一）、个人安全（1）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。,（2）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。,（3）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。,（4）衣服、头发及饰物宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。,（二）、工具和设备安全使用（1）手动工具的安全使用手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。,（2）动力工具的安全使用所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅可以保护人身安全，还能防止对电器的损坏。许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。 工具和设备都要定期检查和保养。,（3）压缩空气的安全使用 使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂耳鼓膜，造成失聪；会损伤肺部或伤及皮肤；被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。,（三）、日常安全守则 （1）工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。（2）各种设备和工具要及时检查和保养。（3）手上应避免油污，以免工具滑脱。（4）起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。（5）不要在车间内乱转。（6）在车间内起动发动机要保持通风良好。（7）在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的安全防护装备，如手套、护目镜、耳塞等。（8）不要将压缩空气对着人或设备吹。,（9）尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。（10）常用通道上不要放工具、设备、车辆等。（11）用正确的方法使用正确的工具。（12）手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。（13）开车进出车间时要格外小心。（14）在极疲劳或消沉时不要工作，这种情况下会降低注意力，有可能会导致自身或他人的伤害。（15）如果不知道车间设备如何使用，应先向明白的人请教，以得到正确、安全的使用方法。（16）用举升器或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。（17）应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。,1、劳动纪律2、维修车辆接待与建档3、实训常用工具的使用 4、汽车、发动机简论,汽车维修企业进行车辆维修的第一步就是维修客户的接待工作，在这一环节上，要完成送修车辆的一般检查、建立维修车辆档案、签订维修合同等工作，本项目顺利完成后，送修车辆才能进入维修车间进行相应的保养、诊断及维修作业。,一、接待维修客户接待室整个汽车售后服务流程的第一步，其任务是接待客户，了解客户的需求并作出相应的判断。其步骤主要包括：,1、客户来到维修中心后，维修业务接待员需主动热情的迎出去，带上接待工单、方向盘套、座椅套、脚垫，引领客户将汽车停放在指定待修区域；2、与客户共同环车检查;3、与客户沟通，进行问诊；4、维修业务接待员应在客户面前将护车套件安置好；5、记录车辆相关的保养信息：如车型、车牌号、生产年份、车身号码、车身颜色、总里程数、油箱剩余油量、进场时间和有无故障指示灯等相关信息；6、维修业务接待员应尽量记住座椅、后视镜、反光镜等的位置及角度；7、锁好车门，拿取车辆钥匙，引领客户至接待办公桌前就做。,作为一名维修业务接待员，应该做到：工作内容：1、及时、热情地接待客户，并实行首问负责制，对所接待的客户负责，及时联系和解答客户疑问；2、负责建立并修改客户档案和车辆维修档案；3、协助执行预约制度；4、仔细倾听客户对车辆故障的描述，正确判断车辆故障并作出正确估时和估价；5、负责向客户提出维修保养和使用方面的建议；6、参与信息反馈的作业，掌握车辆与配件出现的问题，并及时反馈给服务经理；7、参与协助解决现场的客户抱怨；8、协助质量跟踪人员进行跟踪后问题的处理,服务规范：各公司都有相应的售后服务体系指导手册执行要点：1、在任何时间和场合都必须保证高标准的个人形象和公司形象；2、亲切礼貌地接待客户并热心地帮助他们；与客户交谈以便发现他们对服务的要求和期望，通过满足客户的期望并提供超出他们期望值的服务；3、向客户回答有关产品和技术方面的问题，在回答时应使用浅显易懂的语言；4、准确及时地为客户提供工时及配件信息，协助客户了解车辆维修的最新情况；5、维修完工后确认维修项目是否全部完成，维修后，与客户进行交谈以确认客户了解潜在问题，并防止他们发生；6、协助回答客户的咨询电话，并把客户介绍或转接到相关工作人员。,二、建立维修档案、签订维修合同建立汽车维修档案室车辆进入车间维修作业前重要的工作之一，通过输入客户信息到电脑的管理软件里，将客户及车辆详细信息形成独立的电子档案，将客户个人信息、需求以及车辆的作业项目书面化，并打印形成合同工单。,建立车辆维修档案，并签订维修合同，步骤如下：1、建立客户基本信息档案：车主姓名、驾驶证、行驶证、车辆保险、家庭住址、公司地址和联系方式，准确填写接车单喝随车物品清单；2、等级客户车辆信息：车辆型号、颜色、车架号、发动机号、行驶里程等；3、倾听客户的描述，了解客户的需求，根据客户车辆的实际情况，配合客户拟定作业项目清单；4、拟定作业项目清单后，需要联系车间调度，合理安排维修人员及作业时间，预估作业完成时间；5、个别特殊项目如果在车间内无法完成作业，需要转外包作业的，需要和客户实现说明情况，征询客户意见；6、特殊故障车辆，回厂二次返修车辆，需要联系车间技术经理，组织店内技术会诊，及时解决车辆问题；7、作业项目的建立，提供给客户整个作业项目预估价格以及作业完工提车的预估时间，打印作业工单，客户签字确认，形成维修合同。,汽车维修企业业务：1、接待业务：配合营业目标、计划所分派责任实施；落实各项目营业资料建立；圆满达成客户受理事务处理；客户联络、电话应对客户抱怨与退货等事务处理；完成交车事务处理；配合公司进行市场推广及客户开发；缴交账款事务处理；停车、车辆、休息室管理；做好客户服务工作，积极协助正确入厂维修，以达成营业目标；2、收款业务：访问计划拟定、执行、检讨和改善；账款管理；收款业务；小额现金管理；开立收据和发票；外部请款单处理及付款手续；回收资料之整理；公共关系之建立；3、服务维修业务：负责满足客户维修服务要求，如期排除异常状况并交车；解说训练与教育客户用车知识，必要时示范操作；提报客户抱怨或申诉建立事项；做好维修服务管理工作；强化维修及管理能力，提出教育训练要求；维护维修仪器、设备、工具；责任区整理、整顿之执行与落实维持；4、品质保证业务：估价检查；受理检查；作业内容及追加作业填写；记录簿建立；不良零件检验及市场技术资讯收集；交车检查；外包工和验收；检验设备保养管理；配套服务工厂督导；品质异常问题之整理、分析、建议及改善追踪。,5、物料管理业务：订购零件之请购；常备品之管理；入库点收及储存货架；库存室整理整顿；出货及传票、帐卡处理；零件、用品之展示、销售管理；零件统计表制作；零件目录、价格表之制作、维护；盘点作业。6、管制业务：作业管理，维修工程管理；出勤及作业考核；特殊工具、一般手动工具保养管理；外出修理之批示及管理；直接材料、消耗品管理；作业改善。7、培训业务：日常之技术指导；教育计划之规划、执行、检讨及改善；与汽车制造厂或行销公司协调教育计划；教育资料之编撰；教育记录之建档。8、总务业务：组织系统及各部门工作职责、编制人数研定与修正；各项管理制度推行、检核与制定；各项训练计划之汇总与推行；人员招募、甄选、任用与训练计划之拟定于执行；人事资料之建立与修正；劳动与商业保险业务处理；对外关系建立；办公设备之购置、保管与维修；电脑化推动计划、实施和推展；环境安全、整理整顿计划、实施；文书管理作业。,1、劳动纪律2、维修车辆接待与建档3、实训常用工具的使用4、汽车、发动机简论,三、工具使用,1、扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。,(1)开口扳手 最常见的一种扳手，又称呆扳手，如图所示。其开口的中心平面和本体中心平面成15角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如810、1214等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。,(2)梅花扳手 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。如图所示。使用时，扳动30后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如810、1214等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。,(3)套筒扳手 套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，如图所示。套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是1032 mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。,套筒扳手1一快速摇柄；2一万向接头；3一套筒头；4一滑头手柄；5一旋具接头；6一短接杆；7一长接杆； 8一棘轮手柄；9一直接杆,(4)活动扳手其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。如图所示，其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的，常用的有150mm、300 mm等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。,话动扳手 1一扳手体；2一活动扳口；3一蜗轮；4一蜗杆；5一蜗杆轴,(5)扭力扳手它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，如图所示。其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294 Nm、490 Nm两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，检查配合、装配情况。,(6)内六角扳手 是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的，如图所示。规格以六角形对边尺寸表示，有327 mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4M30的内六角螺栓。,2、螺钉旋具 螺钉旋具俗称螺丝刀，主要用于旋松或旋紧有槽螺钉。螺钉旋具(以下简称旋具)有很多类型，其区别主要是尖部形状，每种类型的旋具都按长度不同分为若干规格。常用的旋具是一字螺钉旋具和十字槽螺钉旋具。,3、钳子 钳子多用来弯曲或安装小零件、剪断导线或螺栓等。钳子有很多类型和规格。,常用钳子类型1一鲤鱼钳；2一夹紧钳；3一钩钳；4一尖嘴钳；5一组合钢丝钳；6一剪钳,4、锤子汽车维修中常用锤子有手锤、木锤和橡胶锤。手锤通常用工具钢制成，规格按锤头质量划分。使用时应使锤头安装牢靠，手握锤柄末端，用锤头正面击打物体。木锤和橡胶锤主要用于击打零件加工表面，以保护零件不被损坏。,5、活塞环拆装钳活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具如图所示。维修发动机时，必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。,6、气门弹簧拆装架 气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图所示。使用时，将拆装架托架抵住气门，压环对正气门弹簧座，然后压下手柄，使得气门弹簧被压缩。这时可取下气门弹簧锁销或锁片，慢慢地松抬手柄，即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。,7、拉器拉器是用于拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或轴承等零件的专用工具。常用拉器为手动式，在一杆式弓形叉上装有压力螺杆和拉爪。使用时，在轴端与压力螺杆之间垫一垫板，用拉器的拉爪拉住齿轮或轴承，然后拧紧压力螺杆，即可从轴上拉下齿轮等过盈配合安装零件，如图所示。,拉器,8、滑脂枪滑脂枪又称黄油枪，如图114所示，是一种专门用来加注润滑脂(黄油)的工具。,9、千斤顶 千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具，按照其工作原理可分为机械丝杆式和液压式，如图所示。按照所能顶起的质量可分为3000kg、5000kg、9000kg等多种不同规格。目前广泛使用的是液压式千斤顶。,千斤顶a)机械丝杆式；b)液压式,游标卡尺：,【注意事项】1游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，不用时应置于干燥地方防止锈蚀。2测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。3读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。4实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消除偶然误差,千分尺：,千分尺又称螺旋测微器、螺旋测微仪、分厘卡，是比游标卡尺更精密的测量长度的工具，用它测长度可以准确到0.01mm，测量范围为几个厘米。它是利用精密螺纹副原理测长的手携式通用长度测量工具。精密螺杆在螺母中每转动一圈，即沿轴线移动一个螺距。因此可用螺杆转动的角度来表示移动的距离。测量时,转动的整圈数从固定套管上的刻度读出,小数部分从微分筒圆周上的50个等分刻度读出。精密螺杆的螺距常采用0.5毫米,转动微分筒上的一个刻度，相当于精密螺杆移动0.01毫米，这就是千分尺的分度值。采用高精度螺杆并利用游标（见卡尺）或其他细分读数机构时，可以制成分度值为 0.001毫米的千分尺。千分尺的结构设计符合阿贝原则，所以测量精度较高。,注意事项测量时，在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用旋钮，而改用微调旋钮，避免产生过大的压力，既可使测量结果精确，又能保护螺旋测微器。 在读数时，要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。 读数时，千分位有一位估读数字，不能随便扔掉，即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐，千分位上也应读取为“0”。 当小砧和测微螺杆并拢时，可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合，将出现零误差，应加以修正，即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。,百分表测量工件的尺寸误差、行位误差及配合间隙,内径百分表 测量发动机气缸和 轴承座孔的圆度误差、圆 柱度误差或零件磨损情况,汽缸压力表,进气歧管真空表测量发动机进气歧管内真空度。,塞尺测量两个结合面之间的间隙值。,塞 尺,1、劳动纪律2、维修车辆接待与建档3、实训常用工具的使用4、汽车、发动机简论,汽车、发动机简论,汽车简述1. 轿车载运人员和货物的汽车，最多有9个座位(包括驾驶员座位)。轿车按发动机排量可分为微型、普通型、中级、中高级和高级轿车，如表所示。 轿车的分类：,2. 客车 用于载运乘客及其行李，有9个以上座位(包括驾驶员座位)。客车按用途分类可分为旅行客车、城市客车、长途客车和游览客车等；按总长度可分微型、轻型、中型、大型和超大型。如表所示。客车的分类：,3. 货车主要用于运输货物，也可牵引挂车的汽车。货车按最大总质量可分为微型、轻型、中型和重型，如表所示。 货车的分类：,4. 牵引车和汽车列车1 ) 牵引车专门或主要用于牵引挂车的汽车。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。全挂牵引车采用牵引杆来牵引挂车，一般都装有辅助货台，可作普通货车使用。半挂牵引车专门用于牵引半挂车，通常装有牵引座。2 ) 挂车本身没有自带动力及驱动装置，由汽车牵引组成汽车列车。挂车分为全挂车、半挂车和特种挂车等。,5. 特种车一种在许多特征上不同于上述任何类型或经过特殊改装之后才能用于运输货物和人员的车辆，它是只用于完成特定任务的车辆。特种车可分为特种轿车(检阅车、指挥车)；特种客车(救护车、监察车)；特种货车(容罐车、自卸车、冷藏车)和特种用途车(专用车)。6. 工矿自卸车主要用于矿区、工地运输矿石、砂土等散装货物，其货箱能自动倾翻的汽车。由于其总质量和最大轴载质量超过公路规定，因此只能在专用路上行驶。,7. 农用汽车是农村地区运输或农耕作业用汽车。可分为农村运输车、农用作业车和多功能农用汽车。8. 越野车主要用于非公路上(也可能在公路上)载运人员和货物或牵引各种装备的车辆。越野汽车的全部车轮都可以作为驱动轮。,国产汽车型号编制规则 ,企业名称代码,车辆类型代码,主参数代号,产品序号,企业自定代号,首部由两个或三个韩愈拼音字母组成，为企业名称的代号，如CA代表第一汽车制造厂，BJ代表北京汽车制造厂中部由四位或五位阿拉伯数字组成，做起第一位数字表示车辆类别代号，如1为载货车、2为越野车；左起第二、三两位数字表示汽车的主要特征参数，载货车为总质量，客车为总长度，轿车为发动机排量等；第四位数字为企业自定产品需要尾部分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号,汽车的总体构造：发动机：汽车行驶的动力源泉；底盘：接受发动机动力，使汽车正常行驶；车身：用以安置驾驶员、乘客和货物；电气设备：汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。,发动机,发动机冷却系、润滑系,底盘,车身,汽车主要技术参数1、整车装备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。2、最大总质量：汽车满载时的总质量。 3、最大装载质量：汽车在道路上行驶时的最大装载质量4、最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。,5、车长：是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离，简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离。 6、车宽：是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。 7、车高：车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，简单的说就是从地面到汽车最高点的距离。,8、轴距：是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。9、轮距：是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离； 10、前悬：在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离；,11、后悬：汽车后端刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面间的距离；12、最小离地间隙：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离 13、接近角：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角；14、离去角：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角,15、转弯直径：外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径16、最高车速：汽车在平坦公路上行驶时能达到的最高速度17、最大爬坡度：是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，它表征汽车的爬坡能力。 18、平均燃料消耗量：汽车在公路上行驶时平均的燃料消耗量,发动机简论,车用内燃机,水冷发动机,风冷发动机,车用内燃机,车用内燃机,车用内燃机,四冲程发动机,二冲程发动机,汽油发动机,柴油发动机,单缸发动机,多缸发动机,化油器式发动机,直接喷射式发动机发动机,车用内燃机,单列式发动机,双列式发动机,气体燃料发动机（代用燃料）,车用内燃机,往复活塞式发动机,旋转活塞式发动机,一、发动机基本结构,发动机是汽车最主要的总成之一，动力的来源。被称为汽车的“心脏”。,二、基本术