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文档简介
第十讲2B313010 桥梁工程【案例】背景资料:某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座2140m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m40m。事件:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下:(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。【问题】在该事件中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。网校答案:(1)不正确,应是安装跨;(2)不正确,应是后跨;(3)不正确,应是安装跨;(4)正确。【案例】背景材料:某高速公路K20300m处有一座主跨为230m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下:1.制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模。2.外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。3.在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。4.安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插入式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。5.预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核。6.拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。【问题】1.该方案中台座制作有何问题?2.空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题?3.预应力筋张拉过程中有何错误之处?4.孔道压浆操作是否正确?并加以说明。网校答案:1.没有设置排水沟,没有按要求设置反拱。2.应以固定安装在侧模上的附着式为主,插入式振动器为辅。3.张拉前必须对张拉机具重新配套标定或校验。张拉时以应力控制为主,以伸长量作为校核并控制断丝、滑丝数。4.不正确。冲洗孔道后,应吹除积水后再压浆。【单选题】桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是( )。A.顶推法或现浇法B.预制拼装法或现浇法C.预制拼装法或顶推法D.顶推法或转体施工法网校答案:B网校解析:本题考查的是逐孔施工。逐孔施工有用移动支架逐孔现浇施工及采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。【案例】背景材料:某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工,该引桥全长2420m,共44孔,每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m。事件一:移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,模板系统由两主梁支承(如图41、图42所示)。首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模架纵移。首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主梁(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横梁)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁。事件二:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。事件三:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。事件四:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采取了如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。事件五:根据交通运输部公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理。【问题】1.写出图41、图42中构件A、B、C的名称。2.事件一中,写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称。写出首跨施工完成后模架移动的正确顺序(用编号表示)。3.事件二中,对安装完毕的模板还应进行哪些检查?4.分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。5.逐条判断事件四中施工单位做法是否正确,并改正错误的做法。6.事件五中,是否需要对移动模架箱梁施工进行专项风险评估?网校答案:1.A是主梁(或主桁梁)、B是导梁(或鼻梁)、C是牛腿支承托架(或牛腿横梁)。2.工序D是侧模安装就位,E是箱梁混凝土浇筑,F是预应力管道压浆及封锚。模架移动的正确顺序为:(5)、(2)、(3)、(1)、(4)。3.还应检查顶部标高(或:顶部高程)、预拱度。4.第一组试件强度测定值为:51.5MPa,第二组试件强度测定值为:(50.554.757.1)/354.1MPa,第三组试件数据无效,不能用于强度测定。5.(1)正确;(2)正确;(3)错误,更正为“箱梁混凝土抗压强度评定试件应采取试验室标准养护”;(4)错误,更正为“控制箱梁预应力张拉的混凝土试件应采取现场同条件养护”。6.需要进行专项风险评估。【多选题】悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的( )。A.挠度B.标高C.截面尺寸D.拼装方向E.施工不平衡荷载网校答案:BD网校解析:本题考查的是悬臂拼装施工。块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种,湿接缝用高强细石混凝土,胶接缝采用环氧树胶为接缝料。由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高非常关键,故1号块与0号块之间的接缝多以采用湿接缝以利调整1号块位置。【单选题】桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而对合龙段混凝土产生拉应力,合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的( )时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意网校答案:C网校解析:本题考查的是悬臂浇筑施工。合龙前应在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时完成,合龙段的混凝土强度等级可提高一级,以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护,悬臂端应覆盖,防止日晒。【单选题】在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为( )。A.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两次完成D.从外侧向内侧一次完成网校答案:D网校解析:本题考查的是悬臂浇筑施工。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂纹。【单选题】在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按( )考虑。A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍C.最大悬浇梁段重量的1.3倍D.各悬浇粱段平均重量的1.3倍网校答案:C网校解析:本题考查的是悬臂浇筑施工。挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。【单选题】关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是( )。A.挂篮试拼后,要进行荷载试验B.临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不能超过一个梁段的底板自重D.悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置网校答案:B网校解析:本题考查的是悬臂浇筑施工。临时固结在条件成熟时,采用静态破碎方法,解除固结。【案例】背景材料:某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m115m90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋;(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。【问题】(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?(4)悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置?(5)梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面如何处理,处理的目的是什么?网校答案:(1)正确。(2)还有试验台加压法、水箱加压法。(3)不能。因为还需对管道进行压浆。(4)应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置。(5)凿毛处理。目的是加强接头混凝土的连接。【案例】背景资料:某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最 大 跨 径120m,主桥墩柱高度为 16m至 25m,各梁段高度为2.7m至 5.6m。主 桥 0 号、 1 号梁段采用搭设托架浇筑施工 ,其余梁段采用菱形術架式挂篮按“T” 形对称悬臂浇筑。事件一:施工单位在另一同类桥梁(最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形衍架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如下图所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安装拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工。 事件二:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板安装底板、腹板钢筋及底板预应力管道安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道安装顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑腹板及顶板混凝土穿预应力钢丝束 封锚及预应力管道压浆挂篮前移就位。事件三:施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施 ,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前组织有关人员进行安全技术交底。 问题:1.写出上图挂篮系统中A 、 B、 C 各部件的名称。按平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型?2.在事件一中,挂篮还应完成哪些主要程序后方可投入施工?3.写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。4.写出事件二中工序、 、的名称。 5.在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施? 网校答案:1.A为锚固钢筋(锚固系统)、 B为前吊带、 C为底模后吊带;该挂篮属于自锚式挂篮。 2.组拼验收,预压(荷载或静载 )试验,监理审批,报主管部门登记备案。 3.稳定性,锚固可靠,高程可调。 4.浇筑底板混凝土及养护,混凝土养护,张拉预应力钢丝束。 5.应设置“之”字形 (或“人”字形)的登高人行梯道;戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 2B313030桥梁工程质量通病及防治措施【多选题】下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有( )。A.集料级配差,混凝土和易性差B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋网校答案:ABCD网校解析:可能导致钻孔灌注桩断桩的有:(a)混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差,致使导管堵塞,疏通堵管再浇筑混凝土时,中间就会形成夹泥层。(b)计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面,再浇筑混凝土时,中间就会形成夹泥层。(c)钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中。(d)导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中。(e)混凝土供应中断,不能连续浇筑,中断时间过长,造成堵管事故。【多选题】为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内,下列说法正确的有( )。A.对挂篮预压消除非弹性变形B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C.在0号块上建立相对坐标系,并定期
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