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文档简介

复习巩固 1 功率定义 公式 物理意义2 功率与速度关系3 如何求平均功率 瞬时功率 学习目标 1 能用公式P Fv分析 计算和解释有关现象2 能分析汽车发动机功率一定时 牵引力与速度之间的关系3 能分析汽车以恒定加速度启动时 各物理量变化及运动状态4 能用图像描绘汽车启动的两种状态问题 1 结合课本 导学练 学案 各小组分析讨论机车启动两种方式各量变化 并得出结论 写出分析过程并画出图像 2 抽签黑板展示 小组点评 合作学习 小组展示 当F F阻时 a 0 v达到最大 保持vm匀速 v 加速度逐渐减小的变加速直线运动 匀速直线运动 第一种情况 汽车以恒定功率启动 先做加速度逐渐减小的变加速直线运动 最终以速度做匀速直线运动 vm 机车以恒定功率启动的v t图像 最大速度公式 发动机做的功只能用W Pt计算 不能用W Fs计算 因为F为变力 第二种情况 汽车以恒定加速度启动 当F F阻时 a 0 v达到最大 保持vm匀速 P Fv 当P P额时 保持P额继续加速 先做匀加速直线运动 再做加速度逐渐减小的变加速直线运动 最终以速度做匀速直线运动 t1 可以说机车以恒定加速度启动包含了以额定功率启动模式 机车以恒定加速度启动的v t图像 1 做匀加速运动只能维持一段时间 在这段时间内牵引力的功率随时间的增大而增大 当增大到额定功率时 匀加速运动结束 匀加速的时间为 2 匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度 不论是哪种方式启动 最大的速度都是vm P额 f阻 总结 反思 总结两种启动方式的分析过程 巩固练习例5 例7 汽车的启动方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 先做变加速运动 当牵引力与阻力相等后做匀速运动 先做匀加速运动 当功率达到额定功率
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