兰州交通大学毕业设计开题报告.doc

CW-200K型客车转向架模型设计以及仿真设计(全套含SW三维模型图纸)

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GB材料
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GB材料库
GB 补充.sldmat
GB完整.sldmat
合金钢.sldmat
碳素结构钢gbt700-198.sldmat
碳钢.sldmat
结构设计常用材料材质.sldmat
自定义材料.sldmat
钢材.sldmat
非金属材料.sldmat
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工艺文件(参考)
表格
转向架
CW-200K转向架
CW-200K型转向架.SLDASM
cylindrical roller bearings gb.sldprt
GB_CONNECTING_PIECE_PIN_AP 6.3X63.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M12X55-C.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M16X60-C.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M20X80-C.sldprt
GB_FASTENER_NUT_SNAB1 B M20-C.sldprt
GB_FASTENER_NUT_SNC1 M12-C.sldprt
GB_HEXAGON_TYPE13 M16 Normal Style-N.sldprt
hex nuts, style 1-grades ab gb.sldprt
hex nuts, style 2-grades ab gb.sldprt
hexagon head bolts gb.sldprt
hexagon nuts grade c gb.sldprt
plain washers--product grade c gb.sldprt
plain washers-n series-grade a gb.sldprt
split pins.sldprt
spring lock washers--normal type gb.sldprt
上盖板.SLDPRT
下盖板.SLDPRT
侧立板.SLDPRT
制动卡钳安装座.SLDPRT
制动盘.SLDPRT
制动装置侧立板.SLDPRT
制动装置吊座板.SLDPRT
制动装置安装座.SLDASM
制动装置安装座上盖板.SLDPRT
制动装置安装座下盖板.SLDPRT
压板.SLDPRT
右侧梁.SLDASM
吊钩.SLDPRT
圆筒.SLDPRT
定位套.SLDPRT
左侧梁 .SLDASM
弹簧上夹板.SLDPRT
弹簧下夹板.SLDPRT
弹簧下夹板绝缘层.SLDPRT
扭杆.SLDPRT
扭杆安装座.SLDPRT
扭杆组成.SLDASM
扭杆转臂.SLDPRT
抗蛇形减震器.SLDASM
抗蛇形减震器上半段.SLDPRT
抗蛇形减震器下半段.SLDPRT
抗蛇形减震器安装座.SLDPRT
支撑座.SLDPRT
构架+中央悬挂装置.SLDASM
构架.SLDASM
横向减震器.SLDASM
横向减震器上半段.SLDPRT
横向减震器下半段.SLDPRT
横向减震器安装座.SLDPRT
横向缓冲器.SLDPRT
横梁.SLDPRT
牵引拉杆.SLDPRT
牵引拉杆座.SLDPRT
牵引拉杆锁紧板.SLDPRT
牵引支座.SLDASM
牵引支座组成.SLDPRT
盖形螺母.SLDPRT
空气弹簧2.SLDPRT
纵向梁.SLDASM
纵向梁上盖板.SLDPRT
纵向梁下盖板.SLDPRT
纵向梁侧立板.SLDPRT
节点装置.SLDASM
节点装置安装座.SLDPRT
螺栓(cct320-030-2007A).SLDPRT
螺母(cct320-031-2007A).SLDPRT
装配体1.STEP
车轮2.0.SLDPRT
车轴.SLDPRT
转臂.SLDPRT
转臂箍.SLDPRT
转轴.SLDPRT
转轴套.SLDPRT
轴端安装.SLDASM
轴箱体.SLDPRT
轴箱减震器.SLDASM
轴箱减震器上半段.SLDPRT
轴箱减震器下半段.SLDPRT
轴箱定位装置.SLDASM
轴箱定位装置(右).SLDASM
轴箱弹簧.SLDASM
轴箱弹簧(内).SLDPRT
轴箱弹簧(外).SLDPRT
轴箱盖.SLDPRT
轴箱装置(轮对).SLDASM
连杆.SLDPRT
锁紧板.SLDPRT
防尘挡圈.SLDPRT
防过冲板.SLDASM
防过冲板.SLDPRT
防过冲板座2(右).SLDPRT
防过冲板座(右).SLDPRT
防过冲板座(左).SLDPRT
防过冲板(左).SLDASM
中央悬挂装置
GB_FASTENER_BOLT_SB A M12X55-C.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M16X70-C.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M20X110-C.sldprt
GB_FASTENER_NUT_SNAB1 B M20-C.sldprt
GB_FASTENER_NUT_SNC1 M12-C.sldprt
GB_FASTENER_WASHER_PWNA 20.sldprt
GB_FASTENER_WASHER_SW 20.sldprt
hex nuts, style 1-grades ab gb.sldprt
扭杆.SLDPRT
扭杆组成.SLDASM
扭杆转臂.SLDPRT
抗蛇形减震器.SLDASM
抗蛇形减震器上半段.SLDPRT
抗蛇形减震器下半段.SLDPRT
支撑座.SLDPRT
支撑座衬套.SLDPRT
横向减震器.SLDASM
横向减震器上半段.SLDPRT
横向减震器下半段.SLDPRT
横向缓冲器.SLDPRT
牵引拉杆.SLDPRT
牵引拉杆锁紧板.SLDPRT
牵引支座.SLDASM
牵引支座组成.SLDPRT
连杆.SLDPRT
图纸
CW-200K转向架.SLDDRW
构架.SLDDRW
车轮.SLDDRW
车轴.SLDDRW
轮对.SLDDRW
轴箱定位装置.SLDDRW
轴箱弹簧.SLDDRW
基础制动装置
闸片托吊.SLDPRT
截图
01.PNG
02.PNG
P50528-130420.jpg
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上盖板.png
上盖板三维图.png
上盖板切除1.png
下盖板.png
侧立板.png
原配.png
圆筒.png
圆筒1.png
圆筒10.png
定位座.png
捕获.PNG
构架.png
横梁.png
牵引拉杆座.png
构架
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GB_FASTENER_NUT_SNC1 M12-C.sldprt
GB_HEXAGON_TYPE13 M16 Normal Style-N.sldprt
上盖板.SLDPRT
下盖板.SLDPRT
侧立板.SLDPRT
制动卡钳安装座.SLDPRT
制动装置侧立板.SLDPRT
制动装置吊座板.SLDPRT
制动装置安装座.SLDASM
制动装置安装座上盖板.SLDPRT
制动装置安装座下盖板.SLDPRT
右侧梁.SLDASM
圆筒.SLDPRT
左侧梁 .SLDASM
扭杆安装座.SLDPRT
扭杆组成.SLDASM
抗蛇形减震器安装座.SLDPRT
构架+中央悬挂装置.SLDASM
构架.SLDASM
横向减震器安装座.SLDPRT
横梁.SLDPRT
牵引拉杆座.SLDPRT
牵引支座.SLDASM
纵向梁.SLDASM
纵向梁上盖板.SLDPRT
纵向梁下盖板.SLDPRT
纵向梁侧立板.SLDPRT
节点装置安装座.SLDPRT
防过冲板.SLDASM
防过冲板.SLDPRT
防过冲板座2(右).SLDPRT
防过冲板座(右).SLDPRT
防过冲板座(左).SLDPRT
防过冲板(左).SLDASM
轮对
制动盘.SLDPRT
制动盘套.SLDPRT
车轮.SLDPRT
车轮2.0.SLDPRT
车轴.SLDPRT
轮对.SLDASM
轮对2.0.SLDASM
轴箱悬挂装置
old
GB 5782螺栓M20X80-C.sldprt
GB 6170螺母M20-C.sldprt
垫圈30 GB 97.1.SLDPRT
垫圈GB 93 30.sldprt
滚动轴承NU2228E GB 283-94.sldprt
0型密封圈GB-T 3452.1 250x5.3-G.sldprt
cylindrical roller bearings gb.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M12X65-C.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M16X80-C.sldprt
GB_FASTENER_BOLT_SB A M20X80-C.sldprt
GB_FASTENER_NUT_SNC1 M12-C.sldprt
GB_HEXAGON_TYPE13 M16 Normal Style-N.sldprt
GB螺栓M22X55-C.sldprt
hex nuts, style 1-grades ab gb.sldprt
hex nuts, style 2-grades ab gb.sldprt
hexagon head bolts gb.sldprt
plain washers--product grade c gb.sldprt
plain washers-n series-grade a gb.sldprt
压板.SLDPRT
吊钩.SLDPRT
定位套.SLDPRT
弹簧上夹板.SLDPRT
弹簧下夹板.SLDPRT
弹簧下夹板绝缘层.SLDPRT
盖形螺母.SLDPRT
节点装置.SLDASM
螺栓(cct320-030-2007A).SLDPRT
螺母(cct320-031-2007A).SLDPRT
转臂.SLDPRT
转臂箍.SLDPRT
转轴.SLDPRT
转轴套.SLDPRT
轴端安装.SLDASM
轴箱体.SLDPRT
轴箱减震器.SLDASM
轴箱减震器上半段.SLDPRT
轴箱减震器下半段.SLDPRT
轴箱定位装置.SLDASM
轴箱定位装置(右).SLDASM
轴箱弹簧.SLDASM
轴箱弹簧(内).SLDPRT
轴箱弹簧(外).SLDPRT
轴箱盖.SLDPRT
轴箱装置(轮对).SLDASM
锁紧板.SLDPRT
防尘挡圈.SLDPRT
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cw 客车 转向架 模型 设计 以及 仿真 全套 sw 三维 图纸
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内容简介:
兰州交通大学毕业设计论文开题报告表课题名称客车转向架仿真设计课题来源老师提供课题类型AX导师商跃进学生姓名赵毅学号201104209专业车辆工程1调研资料准备根据本科阶段所学过的课程以及通过相关专业数据库查询1维普中文科技期刊数据库、2读秀学术数据库、3清华同方(CNKI)数据库、4美国机械工程协会数据库、5爱思唯尔(ELSEVIER)数据库、6爱迪科森网上报告厅数据库、9SCIENCEDIRECT数据库、10百链云数据库。共查到书籍2本,期刊论文15篇,学术会议论文2篇,专利文献6篇,博硕士论文6篇。总计31篇(具体文献见附录)。2设计目的与要求国产客运机车转向架是国内客运列车研究的热点问题,我国既有铁路运用的25K、25T型客车主型转向架有十余种,有209P、206P、209HS、SW160、CW1、CW1、CW200K、SW220K、AM96、CL242KCL242,型号较多,发展历程较长,随着不断的运用,各转向架的结构设计方面发生了一定的改变,在后续方面对转向架的局部方面进行了优化。目前诸多型号转向架已经较为成熟,在各线路及路局已大批量运用。当前高速铁路在我国正大力发展,但是针对于我国眼下的铁路发展现状,以及西北独特的地理环境,短期之内,高速铁路动车组很难在西北推广开来。由于本人将来到兰州车辆段工作,工作环境上对与动车组的接触较为匮乏,更多的接触普通快速列车转向架,所以为了毕业之后参加工作更加快速的融入工作。该课题很大程度上可以为以后的工作打下基础,而且如果理解和工作到位定会做到触类旁通、举一反三,所以该课题在一定程度上还是具有其研究的价值。本次毕业设计,首先,在参照兰州铁路局配属现有铁路转向架的数量情况,设计一种适合西北独特环境线路特点的车辆转向架,然后,以计算机辅助设计CAD为基础,通过三维动态实体仿真设计,得到车辆转向架主要零部件的三维立体模型,并完成主要零件的工艺分析。重点掌握转向架结构设计方法;熟悉三维实体仿真设计在铁路机车车辆产品的开发中的应用;掌握转向架零件的实体造型方法和虚拟装配方法以及转向架零件的工艺分析方法。3设计的思路及预期成果1广泛收集国产客运机车主要转向架的型号和设计图纸,通过图纸的收集情况,综合考虑兰州铁路局配属主要车型转向架,确定转向架型号的选取。2根据已经掌握的看图识图能力,查看图纸,初步确定图纸各部件的尺寸和个零件的主要装配关系,确定零件造型和装配的先后顺序。3运用SOLIDWORKS软件,对转向架的各部分零件进行造型。4按照图纸中各零件的相互关系对其进行虚拟装配,并对各零件的尺寸进行相关调整。5生成转向架总图1张(A0),轮对结构图1张(A3),构架结构图1张(A3),轴箱悬挂装置结构图1张(A3)。4进度安排第一阶段(12周)收集资料,根据参考文献和课题要求,撰写开题报告,着手外文文献翻译;第二阶段(34周)完成外文文献翻译,分析图纸,识图、看图,完成简单零件的造型;第三阶段(56周)进行转向架零件造型,撰写中期检查报告;第四阶段(79周)完成所有零件的造型,行进虚拟装配,完成工艺分析;第五阶段(1011周)绘制相关图纸,编写论文大纲,撰写毕业论文初稿;第六阶段(12周)整理设计资料,完成毕业论文;第七阶段(13周)编写答辩提纲,制作答辩PPT,进行毕业答辩。5完成论文所具备的条件与因素1具备基本的车辆专业知识及较强的识图、计算机绘图能力;2搜集一套现在线路上大批量运用的客车转向架图纸;3拥有并掌握一套三维建模软件(如INVENTOR、PREO/E、CATIA、SOLIDWORKS)及分析软件;4有固定的设计指导场所,可以和老师、同学进行交流;指导教师意见签名年月日课题类型和性质(1)A工程设计;B技术开发;C软件工程;D理论研究;(2)X真实课题;Y模拟课题;Z虚拟课题(1)、(2)均要填,如AY、BX等。附参考文献1期刊论文1张红军,陈喜红,孙永鹏,罗赟,钟文生我国200KM/H速度等级高速客运机车转向架平台设计分析J铁道学报,2007,第4期2陈琦,张森HXD1D型大功率交流传动快速客运机车转向架组装工艺简介J中国机械,2014,第22期3葛来薰准高速机车架悬式转向架设计制造和试验上J内燃机车,1998,第3期4邓小军IDEAS软件在我厂高速转向架开发中的应用J资厂科技,2000,第1期5黄勇明SS8型电力机车转向架牵引装置初探J电力机车与城轨车辆,1991,第4期6李传龙,曲天威,高震天,王耀超HXD3D型交流传动快速客运电力机车转向架J铁道机车车辆,2014,第3期)7王勇,曾京,吕可维三大件转向架货车动力学建模与仿真J交通运输工程学报,2003,0430348罗赟,陈国胜,张红军,钟文生,张开林HXD1型电力机车转向架设计的探讨J机车电传动,2009,038109金燕,兆文忠,梁树林,马思群,王文华动车组转向架虚拟仿真系统设计与实现J微型机与应用,2012,08691210赵善渊,封全保高速转向架设计原理J机车电传动,1995,04192311JEDLUND,EKERAMATI,MSERVINALONGTRACKEDBOGIEDESIGNFORFORESTRYMACHINESONSOFTANDROUGHTERRAINJJOURNALOFTERRAMECHANICS,2013,50212JANGYONGLEE,SOONHUNGHANKNOWLEDGEBASEDCONFIGURATIONDESIGNOFATRAINBOGIEJJOURNALOFMECHANICALSCIENCEANDTECHNOLOGY2010NO1213JLKOFFMANVIBRATIONALASPECTSOFBOGIEDESIGNJARCHIVEJOURNALOFTHEINSTITUTIONOFLOCOMOTIVEENGINEERS195714JURYKOFFMANSOMEASPECTSOFCARRIAGEBOGIEDESIGNJARCHIVEJOURNALOFTHEINSTITUTIONOFLOCOMOTIVEENGINEERS194615JINPINGHOU,GEORGEJERONIMIDISANOVELBOGIEDESIGNMADEOFGLASSFIBREREINFORCEDPLASTICJMATERIALSDESIGN20122学术会议论文1孟宏高性能机车转向架的研发A中国土木工程学会科技,工程与经济社会协调发展中国科协第五届青年学术年会论文集C中国土木工程学会,200422曲天威,王惠玉,芮斌,郑长国HX_N3型机车转向架的设计开发理念A中国铁道学会牵引动力委员会中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度学组2008年学术年会大功率交流传动机车/动车组总体,车体及转向架关键技术研讨会论文集C中国铁道学会牵引动力委员会,200853专利文献1傅成骏,陈喜红,周建斌,张红军,陈清明,钟源,舒方鹏机车转向架径向机构P湖南CN101850776A,201010062陈喜红,张红军,周建斌,朱向阳,李含林,李云召,伍玉刚,刘晖霞,段华东,李正光,孙营超,蒲全卫,周新鹏一种机车三轴径向转向架P湖南CN103723157A,201404163李涛一种八轴电力机车转向架二系横向止挡装置P广东CN203580971U,201405074张红军,钟文生,张开林,姚远四轴机车转向架P四川CN202368590U,201208085计强,张红军,王刚强,谢青B0B0轴式机车转向架P四川CN102756739A,201210316杨勇军,汤琴琴新型轴箱拉杆转向架P江苏CN201737002U,201102094)博硕士论文1朱文良高速列车转向架动态仿真与强度分析系统数据库研究D西南交通大学,20082李球高速列车转向架焊接质量分析及控制方法研究D大连交通大学,20083廖永亮铰接式转向架构架疲劳寿命研究D西南交通大学,20094樊令举高速动车组转向架动力学性能仿真分析与
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