川崎液压系统_第1页
川崎液压系统_第2页
川崎液压系统_第3页
川崎液压系统_第4页
川崎液压系统_第5页
已阅读5页,还剩48页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

先导阀 多路阀 斜盘式轴向柱塞马达 斜盘式轴向柱塞泵 双速行走马达 挖掘机用液压部件 挖掘机系统介绍 1 负流量控制系统 负流量控制信号 负流量控制信号 发动机 泵 控制阀 铲斗油缸 动臂油缸 行走马达 回转马达 斗杆油缸 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 挖掘机典型的液压回路 负流量控制 发动机 泵 ControlValve 动臂油缸 行走马达 回转马达 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 负流量控制系统 负流量调节减压阀 负流量控制系统 Chinabauma1 ppt 节能执行启动点最大流量限值直线行走能力系统稳定性反应性操作员感觉多执行机构适应性可靠性维护 Pi Qp QR 1Mpa 3Mpa 30L 8 10mm2 3 5Mpa PL 2 功能1 直线行走2 合流 动臂提升 斗杆伸出 3 回转优先4 再生 动臂下降 斗杆缩进 5 动臂 斗杆锁定6 发动机转速传感系统 发动机 泵 控制阀 动臂油缸 行走马达 回转马达 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 行走直线阀芯 仅工作行走来自每台泵的工作流体供应至每台行走马达 直线行走 发动机 泵 控制阀 动臂油缸 行走马达 回转马达 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 行走直线 行走直线阀芯 行走直线阀芯 工作行走和其它附件来自前面泵的工作流体供应给两台行走马达 来自后面泵的工作流体供应给附件 负流量控制信号 负流量控制信号 发动机 泵 控制阀 铲斗油缸 动臂油缸 行走马达 回转马达 斗杆油缸 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 在斗杆伸出和动臂提升前后泵使工作流体形成合流 加速 动臂合流油缸 合流 负流量控制信号 负流量控制信号 发动机 泵 控制阀 铲斗油缸 动臂油缸 行走马达 回转马达 斗杆油缸 手先导阀 脚先导阀 Joystick FootPedal 当斗杆收回和回转同时进行时回转开始的压力由回转优先阀保持 可以同时进行斗杆收回和回转 回转优先阀 回转优先 负信号控制 负信号控制 发动机 泵 控制阀 铲斗油缸 动臂油缸 行走马达 回转马达 斗杆油缸 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 动臂阀芯和斗杆阀芯有再生回路使用部分回流 节能 再生回路中的斗杆 再生 斗杆缩进 动臂下降 锁定阀 斗杆 动臂 发动机转速传感系统 负流量控制信号 负流量控制信号 发动机 泵 控制阀 铲斗 动臂油缸 行走马达 回转马达 斗杆油缸 手先导阀 脚先导阀 手先导阀 脚先导阀 发动机转速传感系统 转速转感器 没有ESS 有ESS 正常情况下 所有液压工作条件下设定的泵的功率曲线设定值都要低于发动机的功率曲线 泵的功率曲线设定值要高于发动机的功率曲线 通过传感发动机的转速和控制发动机节流 总是可以实现完全利用现有的发动机功率 泵 K3V系列回转马达 M X系列控制阀 KMX系列伺服阀 TH系列 手先导阀 PVD系列 RCV系列 脚先导阀 川崎代表性部件 斜盘柱塞泵 formobileapplications K3V串联式柱塞泵 主泵原理图Mainpumpdrawings 斜盘式柱塞泵可变排量高压开式使用规格 K3V系列 典型安装 组件结构 P i1 P m1 前泵调节器 后泵调节器 前泵 后泵 中间体 辅助泵 一 主液压管路介绍 主泵系 该泵位于整机右侧门 作用是为主液压系统提供液压油 工作油管 泵测压口 泻油管 吸油管 一 主液压管路介绍 主泵负流量调节 主控阀中位有回油时 通过负反馈阀组的节流孔 使油液在节流孔前后产生压力差将节流孔前的压力引至泵调节器来控制泵的排量 Psv口 负反馈油口Pi1 接主阀上FL口 负反馈油口Pi2 接主阀上FR口 开式回路Prated350barPeak400bar 63cm3 rev112cm3 rev140cm3 rev180cm3 rev280cm3 rev 压力补偿力矩限制排量控制负载敏感 混合 K3V柱塞泵系列 泵的结构 General K3V调节器 K3V泵系列调节器 可变功率控制负流量控制 K3Vregulator KDRDE5K Schematic 高效率高响应丰富的控制方式高功率输出密度高自吸能力高可靠性 K3V特性 柱塞马达 M5X 一 主液压管路介绍 回转马达 工作油管 延时阀 补油管 溢流阀 防反转阀 泻油管 测压口 压力开关 回转系统原理图 M5X平面图 斜盘马达的构造 配油盘 制动活塞 摩擦片 分离片 滑靴 柱塞 驱动轴 缸体 壳体 回转马达的回路 溢流阀 补油口 低圧 回转马达回路 防反转阀 斜盘柱塞回转马达 M5X RG系列 1 结构简单通过新的回流机械 2 省材设计材料浪费削减15 M5X130与M2X120相比 3 无震特性提高通过新型减压阀 最大 最大 额定值 1680min 1 1850min 1 转速 129cm3 油缸工作容量 32 4MPa 压力 39 2MPa M5X130 马达型号 180cm3 M5X180 斜盘柱塞回转马达 M5X系列 新 简单的回流机械 新 更平滑的无震特性 新 3D CAD优化的铸造设计 型号 额定流量 额定压力 最大压力 L min MPa MPa 130 34 3 37 7 KMX15 240 34 3 37 7 KMX32 360 34 3 37 7 负流量控制系统多样的功能极佳的可控制性紧凑性回转优先功能直线行走功能大增压和合流功能 KMX主控制阀 KMX13 挖掘机用川崎主控阀 左行走 右行走 先导油进口PG 斗杆1 动臂2 回转 铲斗 动臂1 斗杆2 备用 直线行走阀 斗杆锁定阀 单向阀CMR1 Nzy 单向阀CMR2 P1 行走信号Py口 自动怠速 Nzx 动臂锁定阀 主溢流阀 主控阀实体 先导信号PX 自动怠速 Dr3 Dr4 FR FL 1 FL是主控阀至P1泵的负反馈信号 接主泵Pi1口 2 FR是主控阀至P2泵的负反馈信号 接主泵上Pi2口 Dr1 主操作阀原理图Mainoperatingvalvedrawings TH40K手先导阀 型号 额定流量 最大入口压力 控制压力范围 操纵杆角度 L min MPa MPa 度 TH40K 20 6 9 0 5 2 9 19 TH40M 15 6 9 0 5 2 9 19 尺寸紧凑高反应性滞后性低操作员工作强度小总体减震证明可靠污染影响小新增环境何护装置 挖掘机用川崎手先导阀 TH40K TH40K TH40K RCV RCVD脚先导阀 型号 额定流量 最大入口压力 控制压力范围 操纵杆角度 L min MPa MPa 度 RCV8C 10 9 8 0 5 4 4 12 4 独一的减震机械总体减震室总体止

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论