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0021-汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计(两套夹具)

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0021-汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计(两套夹具)
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V型块.dwg
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刀具.dwg
加紧螺栓.png
压板.dwg
压板.png
夹具体两边.dwg
夹具体两边.png
夹具体中.dwg
夹紧螺栓.dwg
定位心盘.dwg
定位心盘.png
工艺过程卡1.dwg
工艺过程卡2.dwg
工艺过程卡3.dwg
工艺过程卡4.dwg
工艺过程卡5.dwg
工艺过程卡6.dwg
工艺过程卡7.dwg
工艺过程卡7.exb
工艺过程卡8.dwg
工艺过程卡片1.png
工艺过程卡片2.png
工艺过程卡片3.png
工艺过程卡片4.png
工艺过程卡片5.png
工艺过程卡片6.png
工艺过程卡片7.png
工艺过程卡片8.png
摘要.png
机械加工工序卡片.dwg
机械加工工序卡片.png
汽车后桥壳体零件图.dwg
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量具卡规.dwg
钻床夹具.dwg
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铣床夹具.dwg
铣床夹具体.dwg
铣床夹具体.png
铣床夹具装配图.png
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编号:780783    类型:共享资源    大小:2.21MB    格式:RAR    上传时间:2016-09-18 上传人:hon****an IP属地:江苏
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汽车 后桥 壳体 加工 工艺 夹具 设计
资源描述:

摘 要


毕业设计的课题基本分为三大类,即工艺工装设计类、组合机床设计类和计算机课题类。本课题所涉及的是第一类,设计任务为汽车后桥壳体的工艺工装设计,在壳体内部装有主传动器、差速器、半轴等传动机构。

壳体起保证和支撑的作用,其主要加工表面为端面外圆、法兰平面、弹簧座平面、以及内孔等。

本次设计主要包括工艺规程、夹具、刀具和量具的设计。此次设计共分三个阶段,即:(1)毕业实习阶段(2)课题设计阶段(3)考核答辩阶段。结合本次设计零件的特点,在设计中完成工艺规程一套,夹具两套:(1)铣床夹具(2)钻床夹具,其中,前者为手动夹紧。另外还据任务书分别设计刀具——铣刀一把和量具——单头双极限卡规一套,共完成图纸近5张,基本完成老师所交给的任务。


关键词:汽车后桥;工艺分析;设计任务


内容简介:
开 题 报 告 课题名称 汽车后桥壳体工艺工装 课题来源 B 课题类型 2 导师姓名 学生姓名 张 班级学号 专 业 机械设计制造及其 自动化 课题背景和意义: 汽车后桥壳体是汽车的重要组成部分,它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥 。 驱动桥处与动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。 结构及特点:连接主减速器传递动力,支撑差速器及半轴实现俩车轮差速转动;尺寸比较大, 主要承受载荷。重点要保证桥壳的强度和刚度性能,便于安装、调整和维修。 课题研究现状: 随着自动化加工水平的不断提高,各种专用机床的研制开发,以能大批量高效率的生产后桥壳体,并保证良好的产品质量。 课题研究方案: 后桥壳体的工艺工装设计,通过设计,运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的理论知识,生产实习和实验等实践知识,达到巩固、加深和扩大所学知识的目的。进一步体会机械制造工艺设计的过程和注意事项。独立完成工艺设计。并熟练使用 图。 设计内容 :编制汽车后桥壳体工艺过程及工序卡各一份 设计专用夹具 2 套 专用刀具一套 绘制零件及相应装配图 日程安排: 第 1 做调研,查阅相关资料 第 3 做出简要工艺 初步定稿 第 5 设计专用夹具 2 套及其修正 第 11 周 设计专用刀具一套 第 12 周 设计量具一套 第 13 周 编写设计说明书 第 14 周 做好答辩的准备工作 第 15 周 答辩 参考文献 : 金属机械加工工艺人员手册(第三版) 上海科学技术出版社 机床夹具设计 国防工业出版社 机械设计课程设计 东北大学出版社 指导教师签名: 日期: 学院意见:
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