双梁A型门式起重机结构设计【Q=32t S=26m H=11m】
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Q=32t S=26m H=11m
双梁A型门式起重机结构设计【Q=32t
S=26m
H=11m】
双梁
型门式
起重机
结构设计
32
26
11
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- 内容简介：
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河南理工大学万方科技学院本科毕业设计（论文）开题报告题目名称双梁A型门式起重机结构设计学生姓名专业班级学号一、 选题的目的和意义： 双梁A型门式起重机作为物料搬运机械中的一种，在各行各业中得到广泛的应用，起重范围可以从几吨到几十吨甚至几百吨，在机械制造、冶金、钢铁、码头集装箱装运等行业都有很广泛的应用，尤其是在露天工作环境中更有其他类型起重机无法替代的优势。在我国十二五规划重点发展高铁基础建设的大背景下，门式起重机在铁路货场的装卸作业中必将发挥重要作用。因此对其进行研究、改进使其结构更加合理，使用更加方便，成本更加低廉，具有重要的现实意义。通过对双梁A型门式起重机的研究和创新设计，能够让我很好的掌握结构力学、材料力学在金属结构件和起重机运输中的运用。作为毕业设计的一大课题，在融合贯通机械专业的同时，更能很好的使自己所学专业知识全面化、系统化。本次设计的结构较复杂，特别是支腿、马鞍部分，设计难度较大，计算量也较多。不光是对专业知识的考察，更体现在自己对待生活和学习的态度上。通过这次全面的锻炼，希望能为今后真正走上工作岗位，踏实工作奠定坚实的基础。二、 国内外研究现状简述：双梁A型门式起重机，是露天物料搬运广泛采用的大型装卸机械，与其它类型的起重机相比，具有提升重量大，作业空间大，货场面积利用率高，装卸效率高，基建投资少，运行成本低等优点。因此，它广泛用于工矿、交通运输和工程建设等部门，尤其能在铁路货场的装卸作业中发挥重要的作用。就目前国内铁路装卸而言，双梁A型门式起重机在货场内的装卸作业量占总作业量的30左右，占机械作业量的50左右，已成为完成装卸任务的主要机型。同时，门机也是与连续输送机械组成机械化装卸系统的理论机种，在国外工业较先进国家，不仅机械作业比重大，而且机械作业己实现体系化、专业化和自动化，所以门机已被列为改扩建综合性货场、集装箱货场和散料货场的主要配套机种，应用前景宽广。目前，国内专业生产大型起重机的厂家很多。其中以中联重科、三一重工、抚挖等公司产品系列较全，市场占有率较高。中联重科在2007年12月宣布实行品牌统一战略后。现已成功开发了50t600t履带式起重机产品系列。作为中国起重机行业的领跑者，徐州重型机械有限公司现在已经形成了以汽车起重机为主导，履带式起重机和全路面起重机为侧翼强势推进的庞大型谱群。国内最具历史的履带式起重机生产企业抚挖现已拥有35t350t的履带式起重机产品系列。QUY350是抚挖2007年推出的国产首台350t履带式起重机，填补了国内350t履带式起重机的产品型谱空白。国外专业生产大型起重机厂家很多。其中利勃海尔、特雷克斯-德马格、马尼托瓦克与神钢等公司产品系列较全，市场占有率较高。利勃海尔公司的产品技术先进、工作可靠，其生产的LR系列履带起重机最大起重量已达1200t。其桁架臂履带式起重机系列在2007年又喜添新品LR1600/2，使其产品型谱更加完善。未来的一段时间内，起重机的发展趋势包括以下几个方面：（1）大吨位的自拆装系统。履带起重机体太笨重在公路上无法自由行走，必须拆卸才可运输，到达工作地点后再进行组装，需要辅助吊车。为减少或不用辅助吊车，节省施工费用，因此研制自拆装系统势在必行。（2）便利模块化和组合化。极短交货期的市场需求要求开展基于网络的协同异地设计技术、并行工程技术研究，这样可以缩短产品的开发周期。用模块化设计代替传统的整机设计方法，将起重机上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多种用途，有相同联接要素和可互换的标准模块，通过不同模块的相互组合，形成不同类型和规格的起重机。达到改善整机性能，降低制造成本，提高通用化程度，用较少规格数的零部件组成多品种、多规格的系列产品，充分满足用户需求。（3）专业技术化。各大知名企业均具有其独特的核心技术，并不断创新，努力保持在同行业内的领先地位。现在各大公司均大力研究开发自己的核心技术，以不断提升自己的产品档次和竞争能力。（4）创新设计。开展对起重机传动型式创新、结构构造创新和功能原理创新等方面理论及技术基础研究，为此着重研究新材料、新工艺、新的传动装置，从而通过对不同设计方案的优选、分解和组合来产生新的设计方案，不断推出创新设计成果。（5）起重机的大型化。近年来，火电发电机组的功率不断增大，由以前的30万KW为主转为60万KW乃至100万KW 为主，对起重机的吨位需求增大。由于美国核电技术的推广应用，使大件吊装量大幅增加催生了大型起重机市场的需求。大型石化项目，同样需求大吨位的大型起重机特别是履带式起重机。（6）混合型起重机。履带起重机和轮式起重机各有利弊，将两者取长补短后，混合型起重机应运而生，这也是起重机新型式的大胆尝试与突破。它集履带起重机桁架臂大起重量、大作业空间的优势和轮式起重机的机动灵活优势于一体，主要用于大型起重机。我们已经看到世界上工业发达国家已经开始进入新的技术革命时代。我国目前仍然处在设计、生产周期化阶段，起点低、设备落后，相对发达国家落后很多。如果我国能从国外工业发展中得到启示，将可加快我国起重机械工业的发展。三、毕业设计（论文）所采用的研究方法和手段：本次设计为32t 双梁A型门式起重机结构设计，根据给出的设计参数，设计出符合要求满足使用性能的起重机结构，并对设计出来的结构进行校核计算。所用到的研究方法主要有经验总结法、比较研究法、文献资料法等。借鉴前人对起重机结构设计的成熟经验，结合目前双梁A型门式起重机所存在的缺点和不足，进行起重机的创新性结构设计。通过翻阅相关文献书籍对涉及到的双主梁、两刚支腿、两柔支腿以及马鞍、上下横梁等结构进行计算，特别是载荷计算及载荷组合，螺栓的连接计算。比较研究法可以理解为是根据一定的标准，对两个或两个以上有联系的事物进行考察，寻找其异同，探求普遍规律与特殊规律的方法。 具体要求：a、本设计中要注意的问题是结构较复杂，特别是支腿、马鞍部分，设计难度较大，计算量较多。b、预期的效果：通过本次设计，熟练掌握结构力学、材料力学在金属结构件和起重机运输中的运用。c、完成校院要求的工作量和毕业设计论文的撰写。四、主要参考文献 ：1万力 徐格宁，等-GB3811-08起重机设计规范.北京：国家标准局出版社，2008.2 张志文 王金诺等，起重机设计手册M. 北京.中国铁道出版社，1998.3 王金诺 于兰峰，起重机金属机构.北京：中国铁道出版社.2002.4徐格宁，机械装备金属结构的设计M.北京，机械工业出版社，2009.3-290.5 陈道南 盛汉中，等起重机课程设计.北京：冶金工业出版社，2000.191-2906陈国璋 孙桂林 金永懿 孙学伟 徐秉业，等起重机设计实例.中国铁道出版社，1985.12.7李鸿文，材料力学 M.北京：高等教育出版社.2009.8 李廉琨，结构力学 M.北京：高等教育出版社,2004.9-2069 张质文 等.起重机设计手册M.北京：中国铁道出版社,199810 中国国家标准.起重机设计规范（GB3811-83）.北京：中国标准出版社,198411 倪庆兴，王焕勇起重机械M上海：上海交通大学出版社，1990五、毕业设计（论文）进度安排（按周说明）第一到
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