湖滨南路立交桥施工方案

江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 1 - 东莞市东部快速路（企石桥头段）完善改造工程 湖滨南路立交桥湖滨南路立交桥 施工方案施工方案 编编 制：制： 复复 核：核： 审审 核：核： 江西有色工程有限公司 东莞市东部快速路（企石桥头段）完善改造工程 第一合同段项目经理部 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 2 - 目目 录录 1 1 编制依据和范围编制依据和范围- 5 - 1.11.1 编制依据编制依据- 5 - 1.21.2 编制范围编制范围- 5 - 2 2 工程概况工程概况- 6 - 2.12.1 工程简介工程简介- 6 - 2.22.2 工程数量工程数量- 7 - 2.32.3 技术标准技术标准- 8 - 2.42.4 自然条件及工程环境自然条件及工程环境- 8 - 2.4.12.4.1 地形、地貌简况地形、地貌简况- 8 - 2.4.22.4.2 气象及水文气象及水文- 8 - 2.4.32.4.3 地层地质及地震效应情况地层地质及地震效应情况- 9 - 3 3 施工部署施工部署- 9 - 3.13.1 施工总体目标施工总体目标- 9 - 3.23.2 施工组织机构施工组织机构- 10 - 3.2.13.2.1 项目部组织管理机构项目部组织管理机构- 10 - 3.2.23.2.2 安全管理组织机构安全管理组织机构- 11 - 3.2.33.2.3 质量管理机构及创优达标系统质量管理机构及创优达标系统- 12 - 3.2.43.2.4 施工生产进度管理机构施工生产进度管理机构- 12 - 3.2.53.2.5 对内对外联络系统对内对外联络系统- 13 - 3.33.3 湖滨南路立交桥工程施工安排湖滨南路立交桥工程施工安排- 13 - 3.3.13.3.1 施工顺序安排施工顺序安排- 13 - 3.3.23.3.2 施工人员配置施工人员配置- 14 - 3.3.33.3.3 施工机械设备配置施工机械设备配置- 14 - 3.43.4 工期安排及保证措施工期安排及保证措施- 16 - 3.4.13.4.1 钻孔桩工期计算钻孔桩工期计算- 16 - 3.4.23.4.2 承台施工工期计算承台施工工期计算- 17 - 3.4.33.4.3 墩身施工工期计算墩身施工工期计算- 17 - 3.4.43.4.4 桥台施工工期计算桥台施工工期计算- 17 - 3.4.53.4.5 盖梁施工工期计算盖梁施工工期计算- 17 - 3.4.63.4.6 现浇箱梁工期计算现浇箱梁工期计算- 17 - 3.4.73.4.7 预制箱梁制作及安装工期计算预制箱梁制作及安装工期计算 - 18 - 3.4.83.4.8 桥面铺装及附属工期计算桥面铺装及附属工期计算- 18 - 3.43.4 工期安排工期安排- 18 - 3.53.5 施工进度横道图施工进度横道图- 18 - 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 3 - 4 4 主要工程项目施工方法和施工工艺主要工程项目施工方法和施工工艺- 19 - 4.14.1 桩基础施工方法桩基础施工方法- 19 - 4.24.2 承台施工方法承台施工方法- 27 - 4.34.3 墩台身施工方案墩台身施工方案- 28 - 4.44.4 盖梁施工方案盖梁施工方案- 29 - 4.54.5 预应力砼小箱梁施工预应力砼小箱梁施工- 31 - 4.64.6 桥面系工程施工桥面系工程施工- 34 - 5 5 重难点工程施工方案、方法及其措施重难点工程施工方案、方法及其措施- 37 - 5.15.1 预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案- 37 - 5.25.2 预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方法预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方法- 38 - 5.2.15.2.1 支架地基处理支架地基处理- 38 - 5.2.25.2.2 支架搭设施工支架搭设施工- 38 - 5.2.35.2.3 模型工程施工模型工程施工 - 38 - 5.2.45.2.4 钢筋工程施工钢筋工程施工- 39 - 5.2.55.2.5 波纹管及钢绞线的安装波纹管及钢绞线的安装- 40 - 5.2.65.2.6 箱梁混凝土施工箱梁混凝土施工- 40 - 5.2.75.2.7 箱梁预应力施工箱梁预应力施工- 41 - 6 6 施工期间交通分流及围挡施工方案施工期间交通分流及围挡施工方案- 45 - 6.16.1 分流及围挡步骤分流及围挡步骤- 45 - 6.1.16.1.1 第一阶段铺设辅道第一阶段铺设辅道- 45 - 6.1.26.1.2 第二阶段围挡施工第二阶段围挡施工- 45 - 6.26.2 交通疏解的目标和宣传计划交通疏解的目标和宣传计划- 45 - 6.2.16.2.1 疏解目标疏解目标- 46 - 6.2.26.2.2 宣传计划宣传计划- 46 - 6.36.3 施工期间交通设施工程施工期间交通设施工程- 46 - 6.3.16.3.1 道路标线道路标线- 46 - 6.3.26.3.2 交通标志交通标志- 47 - 6.46.4 施工期间围挡外的安全管理措施施工期间围挡外的安全管理措施- 47 - 6.56.5 施工期间围挡内保证交通安全的措施施工期间围挡内保证交通安全的措施- 48 - 7 7 桥梁工程通病的主要特征及防治措施桥梁工程通病的主要特征及防治措施- 49 - 7.17.1 下部构造下部构造- 49 - 7.27.2 桥梁上部结构桥梁上部结构- 55 - 7.37.3 钢筋钢筋- 61 - 7.47.4 混凝土混凝土- 63 - 7.57.5 预应力混凝土预制箱梁和现浇箱梁预应力混凝土预制箱梁和现浇箱梁- 67 - 7.67.6 桥面的质量通病及防治桥面的质量通病及防治- 70 - 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 4 - 8 8 工期的保障措施工期的保障措施- 72 - 8.18.1 确保工程工期的措施确保工程工期的措施- 72 - 8.28.2 特殊季节施工安排及施工保证措施特殊季节施工安排及施工保证措施- 74 - 8.2.18.2.1 雨季施工保证措施雨季施工保证措施- 74 - 8.2.28.2.2 台风季节施工保证措施台风季节施工保证措施- 74 - 8.2.38.2.3 高温季节施工保证措施高温季节施工保证措施- 75 - 9 9 质量保证体系及措施质量保证体系及措施- 75 - 9.19.1 质量目标质量目标- 75 - 9.29.2 质量保证体系质量保证体系- 75 - 9.39.3 质量保证管理措施质量保证管理措施- 75 - 9.3.19.3.1 制订施工质量控制程序制订施工质量控制程序- 76 - 9.3.29.3.2 设置质量管理点设置质量管理点- 76 - 9.3.39.3.3 现场施工质量保证措施现场施工质量保证措施- 76 - 9.3.49.3.4 资料的记录和保存资料的记录和保存- 78 - 9.3.59.3.5 制订预防措施制订预防措施- 78 - 9.3.69.3.6 主要工程质量保证措施主要工程质量保证措施- 78 - 1010 安全保证体系及措施安全保证体系及措施- 80 - 10.110.1 安全保证体系安全保证体系- 80 - 10.1.110.1.1 安全管理体制安全管理体制- 80 - 10.1.210.1.2 安全组织机构安全组织机构- 80 - 10.1.310.1.3 安全管理制度安全管理制度- 80 - 10.210.2 安全管理措施安全管理措施- 81 - 10.2.110.2.1 施工安全防护措施施工安全防护措施- 81 - 10.2.210.2.2 生活安全防护措施生活安全防护措施- 83 - 10.2.310.2.3 紧急情况措施紧急情况措施- 83 - 1111 文明施工、环境保护保证体系及措施文明施工、环境保护保证体系及措施- 84 - 11.111.1 文明施工措施文明施工措施- 84 - 11.1.111.1.1 文明施工目标文明施工目标- 84 - 11.1.211.1.2 文明施工保证体系文明施工保证体系- 84 - 11.1.311.1.3 文明施工管理机构文明施工管理机构- 85 - 11.1.411.1.4 文明施工措施文明施工措施- 85 - 11.1.511.1.5 现场标牌宣传标语现场标牌宣传标语- 86 - 11.211.2 环境保护措施环境保护措施- 87 - 11.2.111.2.1 水质污染控制措施水质污染控制措施- 87 - 11.2.211.2.2 噪声污染控制噪声污染控制- 87 - 11.2.311.2.3 水环境、大气环境、噪声环境及固体废物的处理水环境、大气环境、噪声环境及固体废物的处理- 87 - 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 5 - 湖滨南路立交桥施工方案 1 1 编制依据和范围编制依据和范围 1.11.1 编制依据编制依据 1、东部快速路（企石-桥头段）完善改造工程第一标段施工合 同。 2、东部快速路（企石-桥头段）完善改造工程施工设计图。 3、 东莞市公路桥梁开发建设总公司工程建设管理制度汇编 。 4、 建筑地基基础检测规范DBJ 15-60-2008 5、 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008 6、 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 7、 城市工程管线综合规划规范GB50289-98 8、 公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-2006 9、其它国家、建设部、交通部现行设计规范、施工规范、验收 标准及有关文件。 10、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 11、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类 工程的施工经验以及可调用到本合同段的各类资源。 1.21.2 编制范围编制范围 东部快速路（企石-桥头段）完善改造工程第一标段，东部快速 路 K21+400东深公路 K28+915.30 段，湖滨南路立交桥（左幅： K21+939.93K22+266.14,右幅：K21+940.3K22+370.31)工程,含 基础及下部构造，上部构造、桥面系和附属工程等。 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 6 - 2 2 工程概况工程概况 2.12.1 工程简介工程简介 东部快速路（企石-桥头段）完善改造工程共设置四座立交，湖 滨南路立交、田饶步立交、东平大道及环城路立交、桥新大道立交 均为左右幅双线桥，单幅桥面宽度 13.2m，桥梁总面积为 50009 平 米，桥梁结构形式主要为现浇斜腹板等截面预应力混凝土连续梁和 先简支后连续预制小箱梁。 湖滨南路立交桥桥跨布置为主线左、右幅 630m+（36+48+36）m+630m，主跨采用（36+48+36）m 预应力砼 连续箱梁结构，中墩采用独柱接四桩承台，分联墩采用双柱上接预 应力盖梁下接两桩承台；双侧采用 630 m 预应力砼简支变连续小 箱梁结构，桥台采用肋板式桥台，中墩采用独柱接两桩承台，分联 墩采用双柱上接预应力盖梁下接两桩承台。 湖滨南路立交设计概况湖滨南路立交设计概况 桥梁 名称 墩号 梁高 (m) 桥梁分孔 (m) 桥梁宽 度(m) 上部结 构形式 下部结构形式 2L8L 1.663013.2 预应力 砼简支 变连续 小箱梁 中墩采用独柱接两桩承 台，分联墩采用双柱上 接预应力盖梁下接两桩 承台，边墩采用肋板式 桥台。 湖滨 南路 立交 左幅 主线 桥8L11L 1.836+48+3613.2 预应力 砼连续 箱梁 中墩采用独柱接四桩承 台，分联墩采用双柱上 接预应力盖梁下接两桩 承台。 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 7 - 11L15L 1.663013.2 预应力 砼简支 变连续 小箱梁 中墩采用独柱接两桩承 台，分联墩采用双柱上 接预应力盖梁下接两桩 承台，边墩采用肋板式 桥台。 2R8R 1.663013.2 预应力 砼简支 变连续 小箱梁 中墩采用独柱接两桩承 台，分联墩采用双柱上 接预应力盖梁下接两桩 承台，边墩采用肋板式 桥台。 8R11R 1.836+48+3613.2 预应力 砼连续 箱梁 中墩采用独柱接四桩承 台，分联墩采用双柱上 接预应力盖梁下接两桩 承台。 湖滨 南路 立交 右幅 主线 桥 11R15R 1.663013.2 预应力 砼简支 变连续 小箱梁 中墩采用独柱接两桩承 台，分联墩采用双柱上 接预应力盖梁下接两桩 承台，边墩采用肋板式 桥台。 2.22.2 工程数量工程数量 湖滨南路立交桥（左幅：K21+939.93K22+266.14,右幅： K21+940.3K22+370.31)工程,含基础及下部构造，上部构造、桥面 系和附属工程等。主要工程数量如下： 湖滨南路立交桥工程主要工程数量表湖滨南路立交桥工程主要工程数量表 序号项目名称单位数量 1 肋板式型桥台个 4 1.2m 钻孔桩根/延米 24/660 2 1.5m 钻孔桩根/延米 56/1332 6.52.52.65m 承台个 16 82.51.65m 承台个 43 6.56.52.15m 承台个 4 260120cm 中墩个 12 260120cm 中墩（外包钢）个 4 130120cm 中墩（外包钢）个 8 4 300120cm 中墩（外包钢）个 4 1.4m 盖梁个 4 5 1.6m 盖梁个 4 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 8 - 1.8m 盖梁个 20 6 现浇箱梁 m 240 7 30m 预制小箱梁片 80 8 桥面铺装 m856 2.32.3 技术标准技术标准 东部快速路（企石东部快速路（企石桥头段）主要技术指标表桥头段）主要技术指标表 序号技术指标名称单位技术指标 1 道路等级 城市快速路 2 主路 Km/h80 3 辅路 Km/h2040 4 行车速度 匝道 Km/h3040 5 行车道宽 m3.5+23.75 6 路幅型式 四幅路 7 桥梁设计荷载 城市 A 级 8 桥梁净空 m13.2 9 设计洪水频率 1/100(3/100) 10 地震基本烈度 7 11 东部快速路 m5.5 12 净空标准 相交道路 m55.5m 2.42.4 自然条件及工程环境自然条件及工程环境 2.4.12.4.1 地形、地貌简况地形、地貌简况 项目沿线经过的区域原始地貌主要为丘陵或剥蚀残山地貌，局 部冲积平原地貌，经人工改造后现状地形整体较为平坦，地势略有 起伏。 2.4.22.4.2 气象及水文气象及水文 沿线属南亚热带季风气候区，温湿多雨，夏热冬暖。日照时间 长，温差小。年平均气温 22.4，1 月平均气温 13.4,7 月平均气 温 28.2，极端最高气温 38.2，极端最低气温-0.5。本地区多 年降雨量在 16902380 毫米之间，平均年降雨 1774.1 毫米，每年 雨季在 49 月份，降水量多集中在 79 月份，其降水日数占全年 的 40.8%，降雨量约占全年降雨量的 80%以上。 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 9 - 年平均风速 1.9 米/秒，强风向为南、北、最大风速 20 米/秒。 台风是本地区常见的自然灾害。台风盛行期在 79 月份，平均每年 影响 2.6 次，台风过境最大风速 26 米/秒，瞬间风速高达 35 米/秒， 并伴有暴雨，破坏力极强。 2.4.32.4.3 地层地质及地震效应情况地层地质及地震效应情况 沿线内地层按成因自上而下可分为四大层组：填土层、第四系 冲积层、第四系残积层及燕山期花岗岩。填土层（Q4ml）为素填土 层，分布广泛；第四系冲积层（Q4al）为粉质黏土、淤泥质土，粉 质黏土，中砂层；第四系残积层（Qel）为粉质黏层；燕山期花岗岩 (3)为全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗 岩层。 本工程项目场地两侧发育有东北向的横沥太平断裂，该断裂 与本项目起点位置最近，距离约 3 公里。近场区内历史上无破坏性 地震记录，场址周围的地震活动性总体较弱。本项目场地抗震设防 烈度为度，设计地震分组为第一组。设计基本地震加速度值为 0.05g，工程场地属抗震一般地段。 3 3 施工部署施工部署 3.13.1 施工总体目标施工总体目标 工期目标：本桥梁工程总工期为 14 个月，即 2011 年 12 月 01 日至 2013 年 01 月 31 日，确保在业主要求的工期内完成本合同段的 全部工程。 质量目标：认真执行国家、建设部、交通部有关加强质量管理 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 10 - 的法规与文件，开展全面质量管理，达到国家或行业质量检验评定 的合格标准。 安全、文明施工目标：杜绝重大安全责任事故发生, 安全生产 达国标，争创东莞市市级安全、文明工地。 环保目标：严格按环保法、水保法和业主有关规定施工，全面 达到环保标准。 3.23.2 施工组织机构施工组织机构 本工程实行项目管理，按照公司的质量体系程序文件要求对工 程质量、进度、安全、文明施工等进行全方位管理，施工现场建立 项目管理机构，对施工全过程和质量管理实行监控，确保工程快速、 优质、顺利地进行施工。 3.2.13.2.1 项目部组织管理机构项目部组织管理机构 项目部设项目经理、项目副经理、项目总工、副总工及工程技 术部、综合办公室、物资设备部、安全质检部、工地试验室、测量 监控组、计划合约部、财务管理部 8 个科室。 组织管理机构框图 项目副经理项目总工程师 工 程 技 术 部 工 地 试 验 室 测 量 监 控 组 物 质 设 备 部 计 划 合 约 部 综 合 办 公 室 安 全 质 检 部 项目经理 财 务 管 理 部 江西有色工程有限公司江西有色工程有限公司 东东部快速路改造完善工程湖部快速路改造完善工程湖滨滨南路立交南路立交桥桥施工方案施工方案 - 11 - 项目经理：胡水亮 项目总工程师：罗大生 项目副经理：张志平 副总工程师：汤明宇 安全质检部长：李勇波 工程技术部长：段朝发 测量监控组长：钟远明 计划合约部长：成会萍 试验室主任：彭国勇 物资设备部长：麦金全 财务管理部长：谭美仪 综合办公室主任：姚永权 3.2.23.2.2 安全管理组织机构安全管理组织机构 本项目安全管理体制为工地安全管理委员会领导下的项目安 全委员会、安全质量部、作业队三级管理体制，建立相应的项目经 理、安质部长、专业安全员、施工队长的安全管理责任制。 安全管理机构框图 项目经理：胡水亮 项目总工程师：罗大生 项目总工项目副经理 项目经理 财务管理部 交通疏