高层办公建筑调研报告

高层办公楼研究报告名称： du Jiayu类别：建筑1104学号：11一、整个平面高层办公楼的整体布局必须符合合理布局、明确功能分区、节约土地、无缝运输组织和当地城市规划管理部门的相关规定和指标。这次任务中，总平面出入口是1。要注意汽车和非机动车停车场的出入口设置。2.设备用房和附属设施以及地下建筑的出入口。3.锅炉房、厨房等物流方案的燃料、货物和垃圾等物品的运输必须有单独的通道和出入口。二、高层建筑结构设计在建筑设计阶段，必须考虑建筑使用功能对内部空间的需求，结合其他条件确定实用、经济、有效的结构系统。高层建筑结构中常用的承重结构包括框架结构系统、剪力墙结构系统、框架剪力墙结构系统、筒形结构系统、钢结构和刚-混凝土复合结构。三、案例研究：中国广东省深圳市“方大企业总部”获奖作品/华森建筑该项目位于中国深圳，获奖作品设计方案原在建筑基地重新塑造了300平方米的综合建筑，将零售、办公、娱乐、休闲空间聚集在一起，在高新技术研究和技术开发中心飙升。在设计竞赛中，如果公共汽车终端要求合并到程序中，根据政府官员的计算，55%的使用者将乘公共汽车到达这里。沃森建筑以此为直接设计的起点。复合建筑的中心将成为空间节点，就像四个高高的办公塔旋转的飓风的风一样。地面层的线性带状结构和底座的几层平滑地旋转成垂直百叶的规则图案，并与在玻璃和铝塔中常见的商业特征的商业空间的恶作剧曲线并排放置。沿着北环路走的用户可以捕捉到每个塔的独特视角，这座塔有着明亮透明的水般的外观，为建筑物内的工作人员遮挡烦人的阳光，帮助他们集中工作。(1)整个平面在右边的这个总平面上，可以看到广场、植被区、水景合并成一个宽敞的带状结构，形成了非常团结的建筑实体，统一了购物工作和工作的界限。塔之间都有一定的距离，形成中央环路的不同层合并成一个连续的购物空间。购物者们随着建筑物的空间不断移动，顾客不断到达和离开，创造了动态的建筑空间。(2)身体进化分析结果表明，该方案是通过中间的圆形发散得到提升的。中间的这个环像交通枢纽一样，展示了将这座建筑融入城市中心，融入城市居民生活的开放姿态。(3)平面看左边的一个平面，中间的环形枢纽上横着道路，表明建筑不是简单的建筑，而是城市的一部分的概念。而且，中间枢纽将4个办公楼有机连接起来，形成了集散中心。中间的圆顶，形成了另一个公共广场，在拥挤的道路上为市民的活动增加了场所。利用垂直方向的空间弥补水平方向空间的拥挤。利用垂直空间也是未来建筑发展的趋势。看这个标准楼层平面剪力墙-框架结构，该结构中间剪力墙部分为了交通和分割，框架结构部分很好灵活地分为封闭、半封闭、开放的办公空间空间分割灵活性，满足用户需求。南京工业大学丁桥校区这次我们现场调查的是丁桥校园的国立大学科学园。我们乘坐的校车去的丁家桥还没到门前，在科学公园就可以清楚地看到。因为虽然是两座宽敞的建筑物，但又深又浅，中间透明，看起来不那么笨重。相反，由于高度的均衡安排，看起来很细致。科学公园的入口设置了汽车的入口，创造了无障碍的设计，让汽车直接向门口前进。走进大门，中间空间又从低到高低空间变化。从该消防图可以看出，科学公园采用剪力墙结构，楼梯交通空间分布在建筑物两侧，以前的事例有两种不同的情况。剪力墙结构与两种情况相比没有框架，剪力墙结构一样自由。剪力墙结构的建筑空间分布比较规则，因此中间结合体创造了垂直方向的空间变化，同时确保了距离视野的透明度。从造型上看，这座建筑基本上是由垂直和水平的线构成的，中轴线对称地反映了学问的严谨性，两座大厦又体现了垂直体的穿插性。由于都是玻璃幕墙，设计师安装了打孔的部分，把实际情况和实际情况结合起来。四、摘要与剪力墙结构和框架-剪力墙结构相比，框架-剪力墙的空间分割更加自由和灵活。高层办公楼一般是玻璃幕墙，玻璃幕墙对比，适当的打孔，可以与实际情况比较。框架-剪力墙结构，主要垂直交通空间和连接室都布置在中间剪力墙部分，但剪力墙结构分散分布。将现在的高层和高层作为城市的要素也是未来的发展趋势，所以设计的时候要多考虑人与人交流的空间关系，在现有