总平面设计规范图解.ppt

一般平面设计准则图，一，完整平面设计概述，完整平面设计性质完整平面设计工作流程和结果文件结果文件，二，一般平面设计技术规定(规格图)，线识别建筑间距和撤退要求基地汽车出入口位置设定基地内车库(包括地下车库)的出入口设定垂直设计道路设计，完整平面设计性质，一般图形设计是一项全面而有力的设计工作，重点是了解工程地质、水文情况、测量知识、建筑结构知识、道路工程知识、运输和管理知识、公共工程管线知识等。 联系部门the 城市规划、土地、建设委员会、街道、花园、卫生、消防、交通、地震、文物、水、自来水、煤气、供电、有线电视、电话、网络、地下轨道等。专业协调建筑、结构、给排水、暖通、电气、燃气、热力、通讯、景观、道路、桥梁、水资源管理等。遇到矛盾，建筑物之间的日照间距矛盾，道路和建筑物之间的矛盾，景观和建筑物之间的矛盾，景观和管道之间的矛盾，管道和大地的矛盾，管道和土地，地下结构的矛盾等。整体图形设计内容，位置：建筑、结构布局、道路、绿化、停车场布局。工址设计：确定工址设计高程、工址土方(包括边坡和挡土墙的数量)、工址排水设计和排水结构(出水口、雨水沟)的配置设计计算，以及确定道路的设计高程。整合管线：综合填充各种管线，确定管线的平面放置，并处理相交管线的标高。景观设计：提供景观设计文档数据，用于控制和控制景观设计内容和主图形文件内容。共同所有者：提供计划部门要求的图形(公文图、计划局存档白色地图)和提供其他所有者要求的图形的各种咨询部门意见图形。整个平面设计工作流和结果文档结果文档、路权线规划红线绿线绿线绿线绿线、建筑间距和后退要求、建筑间距和回绕纸红线距离以及回绕路权线距离必须根据规划设计准则或当地城市规划技术要求进行。1)建筑物间距控制原则：a建筑物间距必须符合防火规范要求。b建筑间距应满足建筑的自然照明要求，并防止视线干扰。c具有日照要求的建筑物必须符合建筑物日照标准的要求，实施当地城市规划管理负责人制定的相应建筑物间距规定2)建筑物撤退控制原则：a建筑物和附属设施不得强调建筑红线和建筑红线建设，突出的建筑物突出包括：地下建筑和附属设施、结构砌块文件、挡土墙、地下室、地下地板及其基础、化粪池等；地面建筑物和附属设施，包括门廊、走廊、阳台、室外楼梯、楼梯、坡道、花池、围墙、平台、山明沟、地下室入口、地下室入口、集水、采光井等；基地内连接城市的管道、隧道、高架桥等市政公用设施以外的其他设施b，经当地城市规划行政主管部门批准，允许强调道路红线的建筑物突出必须遵守以下规定：允许突出人行道的路面上：I2.50米以上的建筑构件：允许突出门窗、窗户扇、窗户罩、空调单元、突出深度为0.50米不能超过；2.50米以上可以突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，大于3米。3米以上，雨篷、悬挑、挤出深度不得大于2米；5m以上的雨篷、悬挑、挤出深度不应大于3m。没有人行道的路面上方：4米以上允许建筑物构件：窗户盖，空调单元，突出深度不低于0.50米。c建筑物挤出和建筑物本身必须紧密结合。d建筑物和建筑物突出物不能直接在公路上排泄雨水、冷水和其他设施排出的废水。e地区城市规划行政主管部门在路权线内单独划定建筑控制线，建筑物的基板不得超过建筑控制线，强调建筑控制线的建筑物突出和附属设施必须符合地区城市规划的要求。f属于需要公共利益的建筑物、结构，包括公共电话亭、公共交通候车亭、治安河等公共设施和临时建筑物和结构，在不影响交通和火灾安全的情况下，经地方城市规划行政主管部门批准，可以突然形成道路红线。沿g拱廊、通道和路权线的悬臂建筑建设不得影响交通和消防安全。在有顶盖的公共空间下，不能设置直接排气的空调、排气扇等设施或排放有害气体的通风系统。h以上要求在当地技术法规另有规定的情况下，按照当地技术法规执行。基地汽车出入口位置设定规定a是与重大城市主干道交叉口的距离，道路红线交点后70米；不能低于；b人行横道线、人行横道、人行横道、引道和引道在内的人行横道的最边线必须小于5米。地铁到达人口，公共交通平台边缘15米；不能低于。d公园、学校、儿童和残疾人使用建筑物的出版者为20米；必须小于。e如果主道路坡度大于8%，则需要设置缓冲区段和城市道路连接。f与三维交叉口的距离或其他特殊情况，应遵守该地区城市规划行政主管部门的规定。基地内车库(包括地下车库)的出入口设置要求，a基地内车库(包括地下车库)出入口在基地道路的交叉口或高架道路的入口7.50米处；不能低于；b基地内的车库(包括地下车库)入口与道路垂直时，出人口和道路红线必须保持7.50米以上的安全距离。c基地内的车库(包括地下车库)入口与道路平行时，必须通过7.50米以下的缓冲车道引入主道路。d基地内的车库(包括地下车库)出入口在出入口边界内2米处视觉120范围内，不要被边界外7.5米以上的视线干扰。前者应位于大中型地下车库出入口，不能直接与干线公路连接，f公用车库所在地，为车辆出入手续设置出入口时，应设置待机路。候车路的宽度不能小于3m，长度可以根据办理出入手续时必须停留的车辆数量而定。但是不能少于2辆，每辆车的总长度要计算为5米。位于g专用单位场地内的专用车库中，如果停车位数大于10个，车辆出入必须通过主要建筑物人群的主要出入口，则应设置停车车道，大气数可以计算为停车空间数的1/10。h地下车库出入口设置件数应遵守以下原则：如果停车大于50辆，低于500辆，则应设置2个以上出入口以上如果停车大于500辆，则应设置3个以上出入口以上，人群专用出入口。各汽车出入口之间的净距离必须大于15米出入口的宽度，双向行驶时必须小于7米，单向行驶时必须小于5米。，垂直设计，高程垂直设计要求1)地形的合理使用，土石方、挡土墙、边坡保护和施工基础工程减少，土壤侵蚀减少2)适合各施工现场高程要求和施工管道的填埋深度3)现场排水和防洪、排水要求4)车辆线路、行人和无障碍设计的技术要求5) 市政管道接口高程等)和计划控制高程之间的适当连接6)建筑与建筑、建筑与场地之间(包括建筑山水、硬质和软场地)、建筑与道路停车场、广场之间的合理关系7)，有助于保护和改善建筑场所和周围场地的环境景观，也有助于高程系统交换表、道路设计、道路类型：a道路b城市道路必须更长。在多雪的寒冷地区，不能超过5%，坡度长600米；不能超过。b基地非机动车道的纵坡不能小于0.2%或大于3%，坡度长度为50m不能大于。在多雪韩地区，在2%以上，在100mc基地步行街，纵坡不能大于0.2%或大于8%，在多雪韩地区，不能扩展到4%以上。d基地行车道与城市道路相接的坡度较大时，不能设置缓冲段，占用城市道路空间。e住宅区的所有道路人行道都必须考虑无障碍设计，人行道钟路不得超过2.5%，行人路必须同时有轮椅坡道和扶手。道路横向坡度道路横向方向有单坡、双坡两种；道路坡度容易根据道路类型和行驶、排水情况确定：汽车、非汽车水泥混凝土路面道路坡度为1.0% 2.0%；b汽车、非汽车沥青混