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文档简介

第6章机械的组装和安装6.1概述6.2过盈配合的组装方法6.3齿轮和联轴器的组装6.4轴承的组装6.5密封件的组装6.6机械设备的安装6.7实验和实践主题2.6.1概述6.1.1机械组装的概念复杂的机械设备由许多零件和部件组成。根据规定的技术要求,将几个部件组装成部件,将几个部件和部件组装成部件,最后将所有部件和部件组装成一个完整的机械装置的过程称为机械组装。下一页,返回,3、6.1概述,机械装配是机器制造和修理的重要组成部分。机械装配质量对机械设备的正常运行、使用性能和使用寿命有很大影响。如果装配工艺不当,即使有高质量的零件,机械设备的性能也难以满足要求,严重时还会造成机械设备损坏或人身事故。因此,机械装配必须严格按照机械设备的性能指标和技术规范进行。机械装配是一项非常重要和细致的工作。上一页,下一页,返回,4、6.1概述、6.1.2机械装配过程机械装配过程一般包括:机械装配准备、装配、检验和调整。1.机械装配前的准备工作是熟悉机械设备和各部件装配的装配图及相关技术文件,从而了解各部件的结构特点、功能、互连关系及连接方式。上一页,下一页,返回,5、6.1概述,根据构件的结构特点和技术要求,制定合适的装配工艺规程,选择装配方法,确定装配顺序;用于装配准备的工具、夹具、测量工具和材料。根据清单检查每个备件的尺寸精度,并检查技术要求。任何不合格的零件不得组装。组装前必须清洁零件。对于通过钻孔、铰孔、锁定等加工的零件。表面的金属碎屑应清除。润滑油通道应使用高压空气或高压油进行清洁。相对运动的配合面应保持清洁,以免因灰尘或尘粒而加速配合面的磨损。上一页,下一页,返回,6,6.1概述,2。组装和组装应按照流程小心谨慎地进行。总装配程序是:将零件装配成组件,然后将零件和组件装配成组件,最后将零件、组件和组件装配成机器。组装应从内到外、从上到下进行,不影响下一个过程。每个部件组装后,应严格仔细地进行检查和清洁,以防止丢失或错放零件,并防止工具、多余零件和杂物留在箱子中。上一页,下一页,返回,7,6.1概述,3。机械设备的检查和调整组装后设备的检查和调整。检查零部件的装配工艺是否正确,装配是否符合设计图纸的要求。所有不符合规定的部件都需要进行调整,以确保设备符合规定的技术要求和性能。上一页,下一页,返回,8、6.1概述、6.1.3确保装配精度的工艺方法机器的性能和精度是在合格的机械零件质量的基础上通过良好的装配工艺实现的。如果装配不正确,即使零件的加工质量很高,机器也不能满足设计要求。因此,保证装配精度是机械装配的根本任务。装配精度包括两种:匹配精度和尺寸链精度。1.匹配精度是为了确保机械装配过程中大部分工作的零部件之间的正常匹配。目前,通常使用以下组装方法来确保匹配精度:上一页,下一页,返回。9,6.1概述,(1)完全互换法。也就是说,在装配过程中,不需要选择、修理和调整要装配的每个零件该方法将被加工零件的制造公差放宽若干倍,对被加工零件进行测量和分组,并按照相应的分组进行装配,同一组中的零件可以互换。利用这种方法,可以根据经济的加工精度制造零件,并且可以获得高的装配精度,但是增加了测量分组工作。适用于批量生产或装配精度高的场合。上一页,下一页,返回。10、6.1概述,(3)调整方法。在这种方法中,选择匹配对的一部分制造成各种尺寸作为调节部件,并且通过在装配过程中更换不同尺寸的调节部件或改变调节部件的位置来保证装配精度。零件可以以经济的加工精度制造,以获得更高的装配精度。然而,装配质量在某种程度上取决于操作者的技术水平。(4)修复方法。装配对中的一个零件被保留用于维修。在装配过程中,使用手动锉、刮和研磨来达到所需的匹配精度。利用这种方法,可以以经济的加工精度加工零件,以获得更高的装配精度。然而,修理工作量很大,装配质量在很大程度上取决于工人的技术水平。它适合单件和小批量生产。在具有尺寸链精度的机械设备或部件的装配过程中,零件或部件之间的相关尺寸形成一个相互联系的封闭尺寸组合,称为装配尺寸链。当这些尺寸连接在一起时,它们将相互影响并产生累积误差。在机械装配过程中,有时虽然各配件的装配精度满足要求,但累积误差造成的尺寸链误差可能会超出设计范围,影响机器的使用性能。因此,装配后必须检查尺寸链中的重要尺寸。上一页,下一页,返回,12、6.1概述,如图6-1所示,对于某个装配尺寸链,四个尺寸A1、A2、A3、A0构成了装配尺寸链。装配过程中形成的最后一个环是尺寸链的闭环。当A1最大,A2和A3最小,A0最大。相反,当A1为最小值时,A2和A3为最小值,A0为最小值。A0值可能超过设计要求,因此,组装后应进行检查,使A0符合规定。上一页,下一页,返回,13、6.1概述、6.1.4装配一般工艺原理装配根据零件的结构特点,使用适当的工具或设备,严格而仔细地进行装配,注意零件之间的定位和匹配精度的要求。(1)滚动轴承内外圈等过渡配合和过盈配合零件的装配,必须采用相应的专用工具和铜排、铜套等工艺措施进行手工装配,或根据技术条件借助设备进行加热加压装配。如果遇到装配困难,应首先分析原因,排除故障,提出有效的改进方法,然后继续装配。你不能不加区别地打击或鲁莽行事。上一页,下一页,返回,14、6.1概述,(2)运动部件的摩擦面,在装配前应涂上适量的润滑油,如轴颈、轴承、套筒、活塞、活塞销和气缸壁等。油脂容器必须清洁并加盖,以防止灰尘和沙子进入,容器应定期清洁。(3)装配配件时,应先涂上润滑脂,以方便装配并减少配件表面的初始磨损。(4)组装时,应检查零件的各种安装标记,防止错误安装。(5)对于一些装配技术要求,如装配间隙、干涉、啮合标记等。安装应随时检查和调整,避免组装后返工。(6)各部件组装后,必须严格仔细地进行检查和清洁,防止零件丢失或放错位置,防止工具、多余零件和杂物留在箱内造成事故。在上一页,返回。15、6.2过盈配合装配方法、6.2.1压配合方法根据施力方式、压配合方法,下一页,返回,16,6.2过盈配合装配方法,1。组装零件的验收验收主要应注意尺寸和几何偏差、表面粗糙度、倒角和圆角是否符合图纸要求、是否刮掉毛刺等。如果尺寸和几何偏差超出允许范围,可能会造成零件膨胀裂纹、松配合等后果。表面粗糙度不符合要求,将影响配合质量。倒角不符合要求,不能去除毛刺。组装时不容易对齐,可能会损坏配合面。装配零件的尺寸和几何形状一般用千分尺或游标卡尺检查,其他内容一般用检验方法检查,即模板和日视图。在验收的同时,还获得了配合件的实际干涉数据,这是计算压入力和选择装配方法的主要依据。上一页,下一页,返回,17,6.2过盈配合装配方法,2。压入力的计算压入力必须克服压入过程中的摩擦力,其大小与轴直径、有效压入长度和零件表面粗糙度等因素有关。在实际装配中,压入力通常用经验公式计算,即(6-1),上一页过盈配合的装配方法,下一页,返回,式中,18,6.2,当孔和轴都是钢时,a=73.5,当重要官员是钢而孔是铸铁时,a=42压力(千伏);d-孔径(mm);I-实际干扰(mm);l-配合面的长度(mm);d-轴的外径(mm)。按上述公式计算压力,适当增加20%30%选择压力机。上一页,下一页,返回,19,6.2过盈配合装配方法,3。为了减少装载过程中的阻力并防止装配过程中对配合面的损坏,装配面应保持清洁并涂上油脂;此外,应注意均匀施力和控制压入速度。压入速度一般为2 4毫米/秒,不应超过10毫米/秒,否则不易平稳加载,可能会损坏配合面。用锤击法压入时,不允许锤直接敲击零件,以免损坏零件。上一页,下一页,返回,20、6.2过盈配合装配法,6.2.2热配合法如果过盈量大,可以利用热胀冷缩的原理进行装配。也就是说,孔构件被加热以膨胀,然后与孔构件匹配的轴构件被装载到容纳构件中。组装过程如下。1.装配零件的验收热装配零件的验收与压入方法相同。2.确定加热温度热装配期间孔的加热温度计算如下:上一页,下一页,返回,21、6.2过盈配合装配方法,(6-2)其中T-加热温度();至室温();I-测量的干扰(mm);ka孔材料的线膨胀系数(-1);D孔的标称直径(mm)。上一页,下一页,返回,22,6.2过盈配合装配方法,3。选择加热方式常用的加热方式有以下几种。(1)热浸加热。在铁箱中加热机油,然后将待加热的零件放入机油中。该方法具有加热均匀、操作方便的优点,常用于小尺寸、干涉的连接件。(2)氧乙炔火焰加热法。这种加热方法操作简单,但容易过度燃烧,因此需要熟练的操作技术,通常用于加热较小的零件。(3)电阻加热法。镍铬电阻丝缠绕在耐热瓷管上,并置于被加热部位的孔内。电阻丝可以通电加热。该方法适用于精密设备或易燃易爆场合。上一页,下一页,返回,23、6.2过盈配合装配方法,(4)电磁感应加热方法。交流电被用来通过铁芯外部的线圈(被加热的部分可以被认为是铁芯),使得铁芯产生交变磁场,并且在垂直于磁力线的方向上在铁芯中产生感应电动势。感应电动势以铁芯为导体产生电流,铁芯中的电能转化为也可以用测温蜡笔和测温纸来测量。对于过盈配合的装配方法,上一页,下一页,返回,25、6.2、由于测温材料的限制,一般很难测量出准确的加热温度,所以样品棒常用于现场测试,如图6-2所示。样品棒的尺寸应按实际干涉的3倍制作。当样品棒可以放入孔中时,加热温度正好合适。5.当样品棒放入孔中时,应清除孔表面的灰尘和污垢。零件必须安装在预定位置,并压在轴肩上,直到零件完全冷却。不允许用水冷却零件,以避免内应力并降低零件的强度。上一页,下一页,返回,26、6.2过盈配合装配法,6.2.3冷配合法当孔大而被压件小时,采用热配合法既不方便又不经济,甚至不能加热,这种情况下可以采用冷配合法。也就是说,轴在低温下用干冰、液氮、液氧等介质冷却,以减小其尺寸,然后迅速装入孔中。冷装配期间零件的冷却温度低于。上一页,下一页,返回。27、6.2过盈配合装配方法,(6-2)式T-加热温度();至室温();I-测量的干扰(mm);ka-待冷却材料的线性膨胀系数(-1);d-孔的标称直径(mm),上一页,下一页,返回。28、6.2过盈配合装配法,常用冷却液和冷却温度:的固体二氧化碳加酒精或丙酮-75液氨-120液氧-180液氮-190冷却装配时应特别注意操作安全,防止操作人员冻伤。在上一页,返回。29、6.3齿轮、联轴器总成、6.3.1齿轮总成齿轮传动是机械设备中应用最广泛的传动装置之一,它主要用于传递动力和变速。有三种常见的齿轮传动:圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗杆传动。在下一页,返回到,30,6.3齿轮和联轴器组件。齿轮组件包括将齿轮装配并固定在传动轴上,然后将传动轴安装到齿轮箱中。齿轮装配后的基本要求是保证两个啮合齿轮有准确的相对位置,以达到规定的运动精度和接触精度,即齿轮副齿轮之间的啮合间隙,并保证齿轮齿工作面之间的良好接触。正确装配的齿轮传动装置应具有一致的速度,运行时无振动和噪音。三个齿轮传动的装配方法和步骤基本相同,但装配质量要求不同。以下是对最常见的圆柱齿轮装配技术的简要介绍。在圆柱齿轮传动的装配过程中,通常先将齿轮安装在轴上,然后将齿轮轴总成安装在齿轮箱中,然后检查齿轮的接触质量。上一页,下一页,返回,31,6.3齿轮和联轴器组件,1。压入前,齿轮和轴组件齿轮和轴配合面应涂有润滑油。齿轮和轴之间的配合大多是过渡配合。当用小干涉装配齿轮和轴时,可用锤子敲入。当余量较大时,可使用热装或专用工具进行压装。在装配过程中,必须尽量避免齿轮偏心、歪斜和齿轮端面不粘轴肩。对于高精度要求的齿轮传动机构,装配好的齿轮轴应检查齿圈的径向跳动和端面跳动。上一页,下一页,返回,32,6.3档,联轴器组件,2。齿轮轴装配进箱齿轮轴装配进箱是保证齿轮啮合质量的关键工序。因此,在齿轮轴安装到齿轮箱之前,应检查齿轮箱的相关表面和尺寸,主要是检查各轴的平行度和中心距偏差是否在公差范围内。齿轮轴装入齿轮箱之前,可以用专用游标卡尺测量齿轮箱轴承座孔的中心距离。您也可以使用

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