519 352履带拖拉机（中央传动及转向离合器设计）（全套CAD图+说明书+翻译）
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履带
拖拉机
中央
传动
转向离合器
设计
cad
- 资源描述：
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352履带拖拉机（中央传动及转向离合器设计）
摘 要
中央传动用来增加传动系的传动比,以达到减速增扭的目的,通常还用来改变转矩的传递方向,使转矩从纵置的变速箱输出轴传递给横置的中央传动两侧输出轴。
中央传动应有适当的传动比,以保证拖拉机具有良好的牵引性与经济性;结构应紧凑,以减小后桥尺寸和和质量,保证后桥有足够的离地间隙；齿轮装置应有足够的承载能力和支承刚度,如系锥齿轮副,则还应便于调整。
中央传动的齿轮形式目前主要有圆柱齿轮和圆锥齿轮。圆柱齿轮结构简单,加工较容易,在传动时不致产生轴向力。但仅适用于采用横置变速箱的拖拉机。而圆锥齿轮应用则较为广泛。
履带拖拉机在行使过程中，需要经常改变行驶方向，这就需要有一套能够按照司机意志来改变或恢复拖拉机行驶方向的专设机构，它将司机踩下转向离合器踏板的动作转变为车轮的偏转动作，这就是所谓的转向系统。转向性能是保证车辆安全，减轻驾驶员劳动强度和提高作业效率的重要因素。
转向离合器转向系统由于构造简单，制造方便，维修容易，在拖拉机上广泛采用。它具有转向半径小，直线行驶性好等优点。但由于传递的转矩较大，只得采用多片式离合器，而多片式离合器分离彻底性比较差。这对转向离合器来说，除了使摩擦面的磨损略微增大外，对整机性能没有太大影响，不像主离合器分离不彻底会造成换档困难。
关键词：中央传动，转向离合器，锥齿轮，转向系统
- 内容简介：
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毕 业 设 计 （ 论 文 ） 任 务 书 （指导老师填表） 填表时间： 2007 年 3 月 6 日 教研所（教研室）主任签字： 07 年 3 月 7 日 学生姓名 丁亚东 专业 班级 车辆 032 指导老师 陈凤涛 课题类型 工程设计 设计（论文）题目 352 履带拖拉机 （ 中央传动及转向离合器 设计 ） 主要研 究课题 主要研究 352 履带拖拉机中央传动及转向离合器 基本结构与设计方法。参照国内外拖拉机 中央传动及转向离合器 的基本参数，查阅有关资料，完成 352 履带拖拉机 中央传动及转向离合器 的性能计算与基本结构设计。 主要技 术指标 （或研究 目标） 352 履带拖拉机的基本参数：发动机功率 动机转速 2000r/机速度范围 2 10Km/h，整机使用重量 带板节距 125 完成 中央传动及转向离合器的 设计计算，绘制 中央传动及转向离合器 装配图，完成总和不少于 3张零号 图纸的结构设计图、装配图和零件图，其中应包括计算机绘制的具有中等难度的 1 号图纸一张以上。 按要求格式独立撰写不少于 12000 字的设计说明书，全部用计算机打印（编排要求到河南科技大学网站查：毕业设计说明书（论文）的格式规定 ），查阅与课题相关的文献资料 15 篇以上，应有中英文摘要，独立完成 10000 以上印刷符号的外语译文。 进度计划 （ 5 周） 调研，搜集、分析资料； （ 6 周） 全组集体讨论，制定、确定总体方案； （ 7） 完成主要总图设计； （ 11） 完成零、部件图设计说明书； （ 15 周） 整理图纸及全部设计文件，最后交卷； （ 16 周） 审核、互审评阅设计； （ 17 周） 答辩，评定成绩。 主要参 考文献 拖拉机构造 ； 拖拉机理论； 拖
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