隧道试验检测培训.ppt_第1页
隧道试验检测培训.ppt_第2页
隧道试验检测培训.ppt_第3页
隧道试验检测培训.ppt_第4页
隧道试验检测培训.ppt_第5页
已阅读5页,还剩33页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高速公路试验检测、桥涵、隧道施工试验检测、三、桥涵施工试验检测、桥涵施工试验检测的内容因桥涵的位置、结构形式和使用材料而异。 应根据桥涵的具体情况,按有关标准选定试验检测项目。 (1)、试验检查项目概要1、施工准备阶段试验检查项目桥面放样测定钢材的原材料试验钢结构接合性能试验预应力锚杆、夹具、 连接器试验水泥的物理性能试验砂浆及混凝土用粗细骨料试验砂浆及混凝土配合比试验建筑材料的性能试验其他成品、半成品的试验检查、2、施工中的试验检查地基的承载力试验检查基础位置、尺寸、海拔检查钢筋的位置、尺寸, 水平检测钢筋加工性能试验(焊接物)砂浆、混凝土强度试验桩身检测脚、台位、尺寸、海拔检测上部结构(部件)的位置尺寸检测预制件的拉伸、输送、强度控制试验预应力张力控制试验、2、 施工中试验检测预应力张力控制检测上部结构的高程、变形、内力监测支架内力、变形和稳定性的监测钢结构接合加工检测钢结构防护涂装检测。 3、施工后试验检验桥梁整体检验桥梁载荷试验桥梁使用性能监测。 (二)、试验检验项目1、原材料试验:(一)石材:根据其颜色、岩石学结构、结构、成岩矿物成分、含量决定岩石名称的物理性质:真密度、毛体积密度、气孔率、吸水率的抗冻性力学性质:单轴抗压强度(满水状态)、磨耗率,决定岩石强度等级。 (隧道围岩)建筑地基用:标准圆柱体d=50mmh=100mm桥梁施工用:立方体: 707070mm路面施工用:圆柱体或立方体: 5050m50mm,道路建筑用天然石材等级和技术标准,(2)粗骨材桥梁混凝土粗骨材作为骨架,必须具备足够的承载能力,即良好的强度和坚固性粗骨料的最大粒径影响混凝土强度,因此限定了最大粒径。 影响因倾斜而异。 用连续梯度矿材料制备的混凝土致密、功效优良、难以分离、常被采用,但是,与中间梯度相比,连续梯度使用制备相同强度混凝土所需的水泥量多的断续梯度矿材料制备的混凝土,水泥量少、致密、强度高石材抗压强度与混凝土强度等级之比不足2,其他不足1.5。 火成岩(花岗岩、玄武岩等)强度低于80MPa变质岩(片麻岩、石英岩)不宜低于60MPa水成岩(石灰岩、砂岩)。 粗骨料的技术要求,(3),细骨料,倾斜符合要求(方孔筛)细骨料的技术指标要求,(4),水泥,测定指标的细度:水泥粒子粗细水泥浆的标准稠度:水泥凝聚时间和稳定性结果比较凝聚的时间:水泥从加水中失去水泥浆塑性的时间。 体积稳定性:水泥凝固过程中,体积变化的均匀性强度:评价水泥的标签、抗压和拉伸强度。分类:硅酸盐水泥: pi (无混合材料)、pii (有混合材料)普通水泥: po渣硅酸盐水泥: ps、火山灰水泥pp、粉煤灰水泥pf复合水泥: pc、水泥技术标准: (5)钢筋、道路施工常用钢筋技术标准,(6)、预应力钢丝、钢丝1、预应力钢丝冷拉钢丝rcd3.0-1570-rcd-gb/t5223-1995应力钢丝s应力钢丝SI标称拉伸钢丝SH直径强度分区试验标准2, 钢绞线根数分别为: 12、13、17,松弛等级分别为: I级、II级,结构类型分别为:标准型,起模型17标准型-15.20-1860-ii-GB/t5224-1995结构公称强度缓和试验标准型的直径等级,常用等级,1720、1860级,直径12.70、15.20mm, 拉伸试验的2个试验片,如果1个试验片的3个指标为1个指标不合格,则拉伸试验不合格,是必须取2倍的试验片再次测定的第2次拉伸试验,如果还有1个指标不合格,则尽管该指标在第1次试验中合格,但拉伸试验项目不合格冷却也是如此。 焊接钢筋质量检查原则:闪光焊:每批6个试件、3个拉伸、3个弯曲试验结果,拉伸强度小于规定值时,或者焊接影响部产生脆性破坏时,需要再取6个进行再检查的拉伸强度小于规定值时,或者焊接影响部产生脆性破坏弧焊:每批取3个试验片进行拉伸,试验结果为1个拉伸强度小于规定值时,或发生2个脆性破坏时,必须再取6个进行再检查的拉伸强度小于规定值时,焊接中断时,发生脆性破坏时,该批接头不良2、锚杆、夹具和连接器的检查、分类:根据锚杆方式,夹具式、支撑式、锥形插头式、夹具式的编号:锚杆(m )、夹具(j )、连接器(l ) 标记为直径15.2mm的预应力混凝土用钢绞线为9根的QM型群锚杆QM159的通常检查项目为外观和硬度、静载锚杆性能试验3, 牵引设备的检查目的:液压千斤顶的实际力与液压计的读取值的关系初次使用新千斤顶前液压计的指针不返回零点时千斤顶、液压计和油管更换或修理后千斤顶使用6个月以上、或拉伸200次以上时方法:在长柱压力机上使用标准压力传感器(0.3级)注意问题:拉伸设备和仪表应由专家使用,管理千斤顶和压力表应一套检查,一套使用,报告书中记载的油泵编号、油表编号、千斤顶编号应一套使用。 4、混凝土强度检测,(1)抗压强度试验片法:标准尺寸,标准养护28天试验片。 不同强度等级和不同配比的混凝土应在浇筑场所或拌和场所分别按机理采集试验片。合格基准:试验片不足10组时,可以用非统计方法评价: Rn1.15RRnR砂浆强度Rmin0.95RRmin0.75R试验片为10组以上时, 用数学统计方法计算rn-K1sno.9rrmink2rn-同批n组试验片强度平均值sn-同批n组试验片强度标准偏差k1、k2-合格判定系数、(2)、钻芯法、适用情况:试验片抗压强度试验结果中存在的材料, 因施工或养护不良而发生混凝土质量问题时,混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀等灾害时,必须测定长年使用的建筑结构或建筑物中的混凝土强度时的岩心钻头部位:结构或构件力小的部位混凝土强度品质为代表的部位主筋, 避开埋入材料位置的核心样品处理:外观检查、尺寸测定、端面补偿强度计算:钻芯法测定的强度必须换算成与测试年龄相应的标准试样。 (3)、回弹法、适用情况:标准试样或相同条件试样数量不足时制作的标准试样在材料使用量、配合比、灰分比等方面存在较大差异,无法代表混凝土质量时,标准试样的试验结果不符合要求, 如果怀疑结果,则检查方法:每个部件测定区域数为10个以上,最小为5个的相邻两个测定区的间隔在2米以内,不得超过距边缘0.5m,不足0.2m的测定区的表面与要求的碳化深度值一致,测定回弹值的计算: 16个值中, 去除最大和最小3个,修正平均值水平底面、表面和非水平方向的测量,测定强曲线换算强度(泵送混凝土再修正)的强度评定注意:误差大,关键部件应慎重地用5、钻孔灌注桩测量(1)泥浆性能指标、(2)、桩基完整性检查、桩基检测波形分析桩基完整性常用方法:低应变反射波法、机械阻抗法、动力参数法、声波透射法)反射波法原理:在桩上垂直激振,弹性波沿桩中位置向下传播,桩中存在明显的波阻抗界面(桩底、桩断裂、严重分离等部位)和桩截面积变化(缩径、扩径等) 过滤和数据处理可以识别来自桩基不同部位的反射信息。 在此基础上计算桩体波速,判断桩体完整性。 6、地基承载力检测(1)规范法确定地基承载力:地质状况稳定,不复杂时采用确定土名查询资料(2)载荷板试验:原位试验(3)标准常规试验:广泛采用的方便经济砂性土、粘性土均应用7、基桩承载力测量基桩静载试验高应变动力测量法, 桥梁支撑台的试验测量,桥梁支撑台根据其材料分为小桥连杆中使用的简易支撑台、大中桥中使用的钢板支撑台、钢筋混凝土支撑台、铸钢或不锈钢支撑台,目前应用极为广泛的有板式橡胶支撑台、盆式橡胶支撑台和球型支撑台等。 板式橡胶支座:结构简单,加工方便,成本低的形状类别:矩形,圆形橡胶类别:氯丁橡胶,天然橡胶类别:普通橡胶,聚四氟乙烯滑动板式橡胶的表示方法: GJZ30040047(CR )表示道路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300 表示长边尺寸为400mm、厚度为47mm的支架,根据成品支架力学性能指标外观品质检查要求、成品支架外观品质检查要求、伸缩装置试验检查、伸缩装置的构造,可分为:模块式伸缩装置、梳齿式伸缩装置、橡胶式伸缩装置、异型板式伸缩装置。 整体性能要求:拉伸、压缩时最大水平摩擦阻力拉伸、压缩时位移均匀性拉伸、压缩时最大垂直偏差相对位移后拉伸、压缩试验最大负荷时中梁应力、应变测定防水性能尺寸偏差满足规格要求外观品质:不允许骨架钢板露出的钢板与粘接部位的裂纹或剥离; 不得喷霜、脆、裂的螺栓定位孔应变裂纹、榫槽裂开或关闭。气泡、杂质、明动物胶缺乏面积符合规范要求。 四、隧道施工试验检测、隧道轴线位置、截面尺寸检测围岩变形监测头室尺寸、气锚、衬里厚度检测钢材原材料试验钢材焊接性能试验锚拉试验水泥试验混凝土粗细骨料试验混凝土配比试验混凝土强度试验混凝土(一)先进支护和加固围岩检测隧道随地质条件的变化,围岩稳定性降低,钻前或钻井中采用辅助施工方法提高隧道围岩稳定性。 常用地层预保护和预加固两种。 主要有地表灰浆锚杆、地表注水加固、先行小导管预注水等。 注入材料的分类性能试验,注入材料通常分为水泥浆和化学浆两种。 注入材料的主要性能指标有: (二)、初期支护检验1、锚固原材料检验:抗拉强度、延展性试验2、锚固拉拔力试验砂浆充填度试验端锚固无损检验(锚固拉拔试验) 3、喷雾混凝土试验、喷雾混凝土1、原材料试验参考桥涵施工。 2 .喷射混凝土用水泥在使用前进行速凝剂与水泥的相容性试验及水泥砂浆的凝聚效果试验。 水泥砂浆初凝时间不得超过5分钟,最终凝固时间不得超过10分钟。 3、所谓喷射混凝土抗压强度,是指在喷射混凝土板材上切出边长100mm的立方体试验片,在标准养护条件下养护28天,用标准试验方法测定的极限抗压强度乘以0.95的系数。 4、双车道隧道每隔10米,至少在拱形部和侧壁取1组(3个)试验片。 5、材料和配比发生变化时,需要重新采样。 6、喷射混凝土强度合格标准:1)、同批试验组数n10的情况下,试验片抗压强度的平均值不低于设计值的任何试验片的抗压强度都是0.85以上的设计值。 2 )、同批试验片组数N10时,试验片抗压强度的平均值为1.05设计值以上,所有试验片的抗压强度都为0.9以上的设计值。 (三)、防排水材料检测隧道用高分子防水卷材的性能要求,检测土工布特性的土工布也称为土工布,是透水性的土工合成材料,分为无纺布和无纺布或机织布。 隧道中常用的防水卷垫和排水通道是无纺布。 物理性质:每单位面积的质量、厚度力学性质:拉伸强度、握持强度、撕裂强度、扎破和扎入强度、贯通孔径。 水力学性质:孔隙率、孔径、渗透特性、防水混凝土1、隧道施工防水混凝土的耐浸渍等级不得小于s8。 衬砌处于侵蚀性地下水环境中时,混凝土的耐侵蚀系数不得小于0.8。 3 .受冻融作用的,不得采用火山灰白质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。 4、隧道施工防水混凝土水泥用量在320kg/cm3水泥强度等级为32.5

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论